Le quart d'heure toulousain avec le maire de Portet-sur-Garonne
Le Muretain a démarré la première phase des grands travaux de la Ligne Express, ce bus qui reliera en septembre 2025 Muret à Basso-Cambo. Le maire de Portet, Thierry Suaud, est l'invité.
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00:00Nous sommes le mercredi 24 avril, 7h46 et une poignée de secondes, et on parle bouchons ce matin dans votre quart d'heure Toulousain.
00:06Est-ce que vous êtes pénalisé dans votre voiture ?
00:08Là peut-être par les travaux de la ligne de bus entre Muray et Toulouse.
00:11Comment vous faites pour éviter ces bouchons ?
00:13Vous vous appelez Christine 05 34 43 31 31.
00:16Et venez en parler avec le maire de Portet-sur-Garonne qui est sur le tracé.
00:20Bonjour Thierry Siouf.
00:22Bonjour.
00:23Monsieur le maire, que dites-vous d'abord à tous les auditeurs qui nous écoutent dans leur voiture en ce moment
00:28et qui sont peut-être pénalisés par des ralentissements sur la D817 à cause des travaux de cette ligne de bus.
00:35Vous leur dites quoi ? Patientez, ce sera mieux après ?
00:39Je dirais que c'est bien sûr une situation difficile et pénible et que d'ailleurs je la vis, nous la vivons tous.
00:48Cependant ces bouchons-là sont des bouchons qui peuvent susciter un certain espoir
00:54puisque une partie des bouchons est liée aux travaux d'amélioration des conditions de circulation des transports en commun entre Muray et Toulouse
01:02et que cette solution des transports en commun est une des solutions qui permettra demain de ne plus se retrouver piégé dans sa voiture dans les embouteillages.
01:11Alors que jusqu'à présent nous étions dans des embouteillages subis qui n'étaient pas liés à des travaux
01:17parce que les embouteillages n'ont pas commencé avec les travaux.
01:20Jusqu'à quand il y aura des travaux et donc des ralentissements sur la D817 et potentiellement aussi sur la D64 pour ceux qui prennent l'autoroute ?
01:27Le projet est prévu pour être livré à la fin 2025.
01:33C'est à la fois relativement lointain et en même temps une échéance très proche.
01:39Mise en service, rentrée septembre 2025.
01:42Est-ce que les travaux qui ont été officiellement inaugurés hier alors qu'ils ont commencé il y a quelques mois avancent plus vite que prévu Thierry Suof ?
01:50Oui les travaux dans cette tranche ont avancé plus vite que prévu.
01:55Notamment il faut les saluer grâce à l'effort fait par les entreprises qui nous accompagnent, qui ont pu repositionner des équipes.
02:04Donc effectivement il faut à la fois prendre la mesure des nuisances et des difficultés.
02:09Ce n'est pas très commode aujourd'hui de travailler dans le muretin anglo et de faire le trajet entre portée et muret notamment ou inversement.
02:19Mais cependant effectivement il faut considérer qu'on a su limiter les nuisances en avançant plus rapidement les travaux qui nécessitaient de bloquer le plus les voies de circuit.
02:30Et vous qui nous écoutez, qui nous regardez sur France 3, si vous êtes impacté par ces ralentissements, par ces bouchons, venez nous raconter comment ça se passe au quotidien au 05.34.43.31.31.
02:39Six mois d'avance me semble-t-il donc sur cette première phase de travaux.
02:43Est-ce que ça veut dire que la muret express pourrait quand même voir le jour plus tôt en mars, en avril 2025 ?
02:50Écoutez, je ne pense pas parce que si la partie qui est traitée de l'entrée sud de portée jusqu'à muret avance en ce moment,
03:03il restera dans la traversée sur la route d'Espagne, donc dans la traversée de portée sur Garonne, un certain nombre de travaux,
03:10notamment au niveau du carrefour de la rue Jean Jaurès, rue Palarin, avec la route d'Espagne,
03:16et que ces travaux-là viendront de nouveau concentrer un certain nombre de nuisances et de ralentissements.
03:22La grande question, Thierry Saumère, de portée sur Garonne, c'est de savoir si tous ceux qui prennent la voiture entre muret et Toulouse
03:27la laisseront au parking pour prendre cette ligne de bus express.
03:31Écoutez, M. le maire Lalin, qu'on a rencontré nous à France Bleu, il habite dans le Murtin et il travaille dans l'aéronautique à Blagnac.
03:38Et lui, il retient surtout la galère des travaux.
03:41Ça a amené beaucoup plus de bruit et de difficultés pour circuler vers Toulouse par rapport aux gains que ça pourrait potentiellement amener.
03:47Vous allez la prendre ?
03:48Non, je prends le train, donc je pense qu'il y a des alternatives intéressantes qui existent et qui pourraient être améliorées
03:55au lieu de développer autre chose en parallèle des autres solutions.
03:58Je pense qu'on peut investir sur ce moyen de transport qui devrait être plus investi plutôt que le transport routier.
04:05Pourquoi le bus plutôt que le train ? Pourquoi on n'améliore pas la ligne entre Muret et Toulouse plutôt, M. le maire ?
04:11Écoutez, je crois qu'on est sur des sujets à la fois de montant d'investissement,
04:18sur des sujets d'emprise frontière et de capacité à faire, en tous les cas rapidement, et pas à des horizons de 15, 20 ou 30 ans.
04:27Et puis, on est ensuite sur une logique de mix de solutions.
04:31C'est ce qu'il y a pour chaque mode de transport, ces usagers.
04:36Et la richesse du muretin agglomération, c'est d'ailleurs de pouvoir combiner 4 gares,
04:41celle du Fougas, celle de Pinjustaret, celle de Muret, celle de Portée, avec un réseau de transport de bus
04:48que nous comptons bien continuer de développer.
04:51Et j'ajoute, avec le développement des conditions plus sécuritaires et facilitatrices pour les modes actifs
04:58dont le vélo, qui compte désormais dans la galaxie des transports alternatifs.
05:03Mais en quelques mots, monsieur le maire, est-ce que vous êtes convaincu que les gens vont prendre le bus ?
05:06Est-ce que vous avez des chiffres dans le muretin qui prouvent que les gens se mettent de plus en plus au bus ?
05:11Nous avons d'abord une forte augmentation des fréquentations du réseau de bus et de navettes sur le territoire du muretin.
05:20Nous avons en 2023 un niveau de fréquentation qui est supérieur à la fréquentation du réseau de bus tel qu'elle était en 2019,
05:30c'est-à-dire avant la séquence Covid.
05:32Donc il y a effectivement un regain d'intérêt et d'utilisation du bus et des navettes.
05:38Il faut être clair, si le bus ou la navette qui sont mis à disposition ne sont pas à des horaires convenables,
05:45avec un cassement convenable et avec des garanties de temps par cours,
05:50alors c'est en mode dégradé et ça ne garantit pas un report, ça garantit un moindre report ou un public plus captif.
05:58Je pense aux lycéens, aux personnes plus âgées qui ne conduisent pas.
06:01Si on a, et c'est l'objectif de l'ALEX, comme ça a été l'objectif du Lineo 5 qui desserre la gare de portée jusqu'à Empalo,
06:09si on a un mode performant parce que des aménagements, et c'est là où nous faisons les travaux,
06:15permettent aux bus d'aller plus vite, de franchir plus rapidement les ronds-points et les carrefours,
06:20alors si on garantit 35 minutes, parce que c'est l'objectif de Muret à Basso-Cambo, on va favoriser le report modal.
06:281 200 à 2 500 personnes attendues sur cette ligne.
06:32Cette ligne de bus doit passer toutes les 10 à 15 minutes.
06:34Merci beaucoup M. le maire Thierry Sureau.
06:35Donc maire de portée sur Garonne, on vous souhaite une belle journée.