Estuvimos en la presentación internacional del Toyota Land Cruiser 2018 (llamado Toyota Prado en algunos países) en Namibia. Toda la información en este artículo: https://goo.gl/W6g3Lj ⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇
El Land Cruiser es un todoterreno de tres o cinco puertas que está especialmente indicado para circular habitualmente por zonas complicadas fuera del asfalto, donde su rendimiento es excepcional. Fuera de este entorno es cómodo y relativamente silencioso, pero sus reacciones son mucho más torpes y lentas que las de cualquier «SUV» de tamaño similar, por lo que requiere de un corto periodo de adaptación.
El modelo-año 2018 tiene cambios de diseño, un habitáculo fabricado con materiales de más calidad y elementos de equipamiento relacionados con la seguridad que no estaban disponibles. No es, por tanto, un modelo completamente nuevo, sino una puesta al día del Land Cruiser que Toyota comercializa desde 2010 y que actualizó en 2014 y 2016.
Actualmente hay muy pocas alternativas a la venta en España que tengan un planteamiento similar; básicamente son tres: el Jeep Wrangler, el Mitsubishi Montero y el Mercedes-Benz Clase G. Por precio, se sitúa entre el Mitsubishi (el más asequible) y el Jeep, el Mercedes-Benz cuesta, en cualquiera de sus versiones, mucho más. También es mucho más caro el Land Rover Discovery, un modelo con excelentes capacidades para circular fuera de carretera y cuyo chasis es de tipo monocasco, mientras que el del Land Cruiser es de largueros.
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Puedes visitar nuestra web https://www.km77.com para encontrar más información, imágenes, precios y datos técnicos de este y otros modelos. También te ofrecemos nuestro comparador de seguros para que encuentres el más asequible o el de mejor relación entre calidad y precio, una herramienta exclusiva ➡ https://goo.gl/26dHvf
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El Land Cruiser es un todoterreno de tres o cinco puertas que está especialmente indicado para circular habitualmente por zonas complicadas fuera del asfalto, donde su rendimiento es excepcional. Fuera de este entorno es cómodo y relativamente silencioso, pero sus reacciones son mucho más torpes y lentas que las de cualquier «SUV» de tamaño similar, por lo que requiere de un corto periodo de adaptación.
El modelo-año 2018 tiene cambios de diseño, un habitáculo fabricado con materiales de más calidad y elementos de equipamiento relacionados con la seguridad que no estaban disponibles. No es, por tanto, un modelo completamente nuevo, sino una puesta al día del Land Cruiser que Toyota comercializa desde 2010 y que actualizó en 2014 y 2016.
Actualmente hay muy pocas alternativas a la venta en España que tengan un planteamiento similar; básicamente son tres: el Jeep Wrangler, el Mitsubishi Montero y el Mercedes-Benz Clase G. Por precio, se sitúa entre el Mitsubishi (el más asequible) y el Jeep, el Mercedes-Benz cuesta, en cualquiera de sus versiones, mucho más. También es mucho más caro el Land Rover Discovery, un modelo con excelentes capacidades para circular fuera de carretera y cuyo chasis es de tipo monocasco, mientras que el del Land Cruiser es de largueros.
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MotorTranscripción
00:00En la actualidad, los fabricantes centran sus esfuerzos en sacar vehículos de tipo
00:12SUV o Crossover, es decir, con aspecto de todoterreno pero con pequeñas o nulas capacidades
00:18para circular fuera de carretera.
00:20Afortunadamente hay marcas que siguen apostando por los vehículos todoterreno puros, es decir,
00:25con buenos ángulos característicos, con amplios recorridos de suspensión e incluso con reductora.
00:29Toyota es una de ellas y nos ha traído hasta aquí, hasta Namibia para probar el Land Cruiser,
00:34un modelo que ha recibido una actualización estética y de equipamiento que a continuación
00:38os voy a detallar.
00:39El más obvio de los cambios salta a la vista y es el diseño exterior.
00:49El Land Cruiser mantiene un aspecto muy parecido al del modelo anterior pero hay numerosos
00:53cambios.
00:54Aquí en la parte frontal, por ejemplo, son nuevos los faros, la parrilla, los faros antiniebla,
01:00el parachoques e incluso el capó, que ahora tiene una hendidura con la que, según Toyota,
01:04la visibilidad es un poquito mejor hacia la parte frontal del vehículo.
01:09Aquí en la parte lateral podemos ver unas nuevas llantas de aleación que son de hasta
01:1319 pulgadas de diámetro y hay dos colores para la carrocería distintos, este que es
01:18azul medianoche y otro en tonos bronce, el que por el momento no tenemos imágenes.
01:23Y ya pasando a la parte posterior del vehículo, tenemos también pequeños cambios.
01:29El paragolpes es ligeramente distinto, los pilotos están oscurecidos y además cumplen
01:35algunas de sus funciones mediante ledes y esta superficie que rodea la matrícula es
01:40un poquito más estrecha que la del modelo anterior, pero donde no hay cambios en absoluto
01:45es en el motor.
01:46El Land Cruiser seguirá hasta donde disponible con un único motor diésel de 2,8 litros
01:50de cilindrada y 177 caballos.
01:53La verdad es que no es un motor especialmente silencioso ni especialmente refinado pero
01:57la verdad es que cumple de manera correcta.
01:59Se puede asociar a dos tipos de transmisión, una manual de 6 velocidades o una automática
02:04de convertidor de par e idéntico número de relaciones.
02:07Pero si los cambios en el exterior son abundantes no lo son menos aquí en el habitáculo.
02:12En el salpicadero por ejemplo Toyota ha reorganizado los botones y los mandos y los ha colocado
02:16por secciones, aquí podemos ver por ejemplo que los que están destinados al sistema de
02:21tracción están completamente diferenciados de los del climatizador por ejemplo.
02:26Es una novedad el sistema multimedia que tiene una pantalla de 8 pulgadas y nuevas funcionalidades,
02:32es nuevo el volante, el cuadro de instrumentos y además incluye un sistema de iluminación
02:38ambiental y ventilación para los asientos delanteros además de calefacción.
02:44En marcha y con independencia del tipo de suspensión seleccionado el Land Cruiser es
02:48un vehículo ante todo muy cómodo y además lo es tanto por carretera como por pistas
02:53donde el filtrado de las irregularidades y de las vibraciones que llegan tanto al volante
02:57como a los pedales es muy bueno, superior al de por ejemplo un Mitsubishi Montero o
03:03un Jeep Wrangler.
03:04En carretera sus reacciones no son equiparables a las de cualquier SUV de tamaño similar
03:09y pueden resultar chocantes para aquellas personas que no están acostumbradas a conducir
03:13vehículos de este tipo.
03:16Es un coche que tarda mucho en apoyar, es poco preciso y cada movimiento sobre el acelerador
03:21o los frenos se traduce en un notable balanceo o cabeceo de la carrocería.
03:26Ahora bien, pasado un periodo de adaptación más o menos corto, es fácil acostumbrarse
03:30a este tipo de reacciones y su conducción resulta agradable y sencilla.
03:34Pero donde prácticamente no tiene rival es fuera de carretera.
03:38El sistema de tracción total junto con los excelentes ángulos de entrada y salida hacen
03:43que el Land Cruiser pueda superar obstáculos muy complicados con una soltura inusitada.
03:49Además, algunas versiones tienen dos sistemas que, aunque no resultan definitivos a la hora
03:53de practicar una conducción off-road, sí la facilitan mucho.
03:58Se llaman Crawl y Multi Terrain System.
04:01El primero de ellos, Crawl, permite seleccionar una velocidad fija para subir o bajar pendientes
04:06sin necesidad de tocar los pedales, de manera que el conductor solo tiene que fijar su atención
04:12en mover el volante.
04:18El segundo sistema, el Multi Terrain System, permite elegir entre cinco modos de conducción
04:28predefinidos que adaptan el funcionamiento del motor, de la caja de cambios y de las
04:33ayudas electrónicas y las adapta al terreno por el que se circula.
04:43En cuanto al precio, el Land Cruiser de 5 puertas está disponible desde 38.900 euros,
04:49que es prácticamente lo mismo que cuesta un Mitsubishi Montero equivalente y mucho
04:53menos de lo que cuesta un Jeep Wrangler Unlimited.
04:56Por esa cantidad nos llevamos un coche amplio, con un buen equipamiento y muy cómodo por
05:00cualquier tipo de superficie.
05:03Quizá no sea capaz de sacarnos una sonrisa circulando por una carretera de curvas, pero
05:07en el campo pocos podrán seguir su ritmo.