Cyclisme - FFC 2024 - Teodoro Bartuccio : "Si je suis élu président de la FFC le 14 décembre... "
La FFC aura t-elle un nouveau président le 14 décembre prochain ? L'actuel président de la Fédération Française de Cyclisme (FFC), Michel Callot, qui termine son 2e mandat, sera en effet opposé à Teodoro Bartuccio lors des prochaines élections, le 14 décembre. Si Michel Callot possède l’expérience d’être président de la FFC depuis huit ans désormais, Teodoro Bartuccio, directeur du Paris Cycliste Olympique, possède l’appui de précieux soutiens comme Marc Madiot et Cyril Guimard. C’est grâce au récent changement du mode de scrutin que Teodoro Bartuccio a décidé de se présenter ce mardi pour être président de la FFC. En effet, les futures élections donneront désormais autant de poids aux licenciés et aux clubs qu’aux comités régionaux, qui jusqu'à présent, tenaient la barre des élections. Sécurité, cyclisme amateur, haut niveau... Le candidat Teodoro Bartuccio s'est confié sur ce qu'il aimerait mettre en place en tant que président de la Fédération Française de Cyclisme (FFC). Entretien.
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00:00En exclusivité pour Cyclisme Actuel, si on gagne l'élection, on va militer, on va rencontrer
00:15les pouvoirs publics, on va rencontrer des députés et des sénateurs afin de faire
00:19une proposition de loi pour les bénévoles.
00:21Si on a des bénévoles non seulement pour les clubs, mais aussi pour les organisations
00:26parce que vous le savez très bien, quand on a des organisations, qui sont à l'origine
00:31pour garder les carrefours ? Ce sont les bénévoles.
00:34Et tous ces gens-là qui s'investissent, je pense qu'il faut les récompenser.
00:37On rencontrera des acteurs de la vie politique française pour leur proposer une loi afin
00:45de récompenser tous ces bénévoles.
00:46Moi, je vais être très sincère avec vous, aujourd'hui, Bartoucheau seul ne peut pas
00:53gagner la prochaine élection de la Fédération.
00:56Bartoucheau soutenu par des gens qui représentent les organisateurs, Bartoucheau soutenu par
01:03des gens qui représentent les clubs, des gens compétents, des gens passionnés, là,
01:09on peut gagner.
01:10Au niveau du haut niveau, évidemment, on a Cyril Guimard qui nous soutient, on a Marc
01:16Madiot, mais on a aussi d'autres personnalités qui vont se découvrir au fur et à mesure.
01:21Pour l'instant, on y va tranquillement, on va dire, parce que la campagne va être longue,
01:27il faut tenir trois mois, donc il faut y aller progressivement.
01:30Bonjour, comment allez-vous ?
01:33Ça va, merci.
01:35La première question que je voulais vous poser, c'était directement de vous présenter,
01:40voilà, pour nos lecteurs qui ne vous connaissent pas.
01:42Donc, je suis Théodore Bartoucheau, président de l'association Mon Vélo T'une Vie qui milite
01:50pour la sécurité de tous les usagers de la route, mais en particulier les cyclistes,
01:55et je suis aussi directeur général du Paris Cycliste Olympique, club de la capitale,
02:04qui a un panel de toutes les catégories, ça va de la division nationale 1 à l'école
02:11de cyclisme.
02:12Et du coup, pourquoi vous vous présentez à la présidence de la FFC, Fédération française
02:17de cyclisme ?
02:19Évidemment, il y a plusieurs raisons, mais moi, en fait, la première raison, c'est
02:25que quand j'ai commencé le vélo, j'étais tout jeune, j'avais 11 ans, il y avait des
02:28clubs tout autour de chez moi, je me souviens, moi j'ai commencé au véloclub de Rancéen,
02:36mes parents n'étaient pas du tout issus du monde du vélo, donc ils ne savaient pas
02:41ce que c'était s'inscrire dans un club, faire du vélo, ils ne savaient pas du tout.
02:45La pratique du vélo, évidemment, ils connaissaient, mais le terme compétition vélo, ils ne savaient
02:50pas.
02:51Donc, c'est le club qui m'a pris en charge, donc des bénévoles qui m'ont pris en charge,
02:56qui m'ont mis à disposition un vélo, parce que mes parents n'avaient pas les moyens
03:00financiers de m'acheter un vélo, donc ils m'ont prêté un vélo et j'ai commencé
03:03comme ça.
03:04Et donc, je me souviens qu'il y avait des clubs partout à côté de chez moi, dans
03:10les villes proches, et puis des compétitions, il y en avait énormément et pas très loin
03:18du lieu où j'habitais.
03:19Et quand j'allais m'entraîner, j'allais du côté de Coubron, pareil, il y avait des
03:23pelotons qui s'entraînaient et on était tous ensemble.
03:26Aujourd'hui, malheureusement, le constat, il est simple, on a une perte de licenciés,
03:34on peut la quantifier sur 8 ans, on a perdu à peu près 12 000 licenciés, mais j'ai
03:41envie de dire ce qui est normal, parce que toutes les fédérations aujourd'hui ont ce
03:45même problème de perte de licenciés.
03:48Mais ce qui me dérange, c'est qu'aujourd'hui, le vélo est très à la mode, on n'a jamais
03:54vendu autant de vélos pour les gens qui font du vélo-taf ou du loisir, on n'a jamais
04:02eu des villes où les représentants politiques ont autant milité pour la pratique du vélo.
04:09Et ce qui me dérange, c'est que nous, au niveau de la fédération française, on n'arrive
04:13pas à surfer sur ce qui se passe aujourd'hui par rapport à cette mobilité douce à vélo.
04:18Donc oui, j'aimerais bien retrouver ce qui se passait avant, avec beaucoup de compétitions,
04:25avec des clubs, avec des bénévoles, mais je sais qu'avant, c'était avant, et le modèle
04:34aujourd'hui est complètement différent.
04:35Mais si on adapte un nouveau modèle, qu'on s'adapte à ce qui se passe aujourd'hui, dans
04:42l'air du temps, je pense qu'on peut faire mieux qu'avant.
04:45Ça revient sur une question que j'avais sur le cyclisme amateur, où on sait que c'est
04:50un peu compliqué au niveau financier, au niveau des bénévoles, quelles étaient vos
04:54idées pour relancer tout ça ?
04:56Alors, en exclusivité pour le cyclisme actuel, si on gagne l'élection, on va militer, on
05:07va rencontrer les pouvoirs publics, on va rencontrer des députés et des sénateurs
05:12afin de faire une proposition de loi pour les bénévoles.
05:15Donc je ne peux pas aujourd'hui la développer, mais l'objectif sera de récompenser le bénévolat,
05:23et ça c'est quelque chose de très important.
05:24Et je pense que si on a des bénévoles, non seulement pour les clubs, mais aussi pour
05:30les organisations, parce que vous le savez très bien, quand on a des organisations qui
05:34sont à l'origine pour garder les carrefours, ce sont les bénévoles.
05:38Et tous ces gens-là qui s'investissent, je pense qu'il faut les récompenser.
05:41Donc c'est quelque chose qu'on va dire 1er janvier, après les fêtes, on rencontrera
05:52des acteurs de la vie politique française pour leur proposer une loi afin de récompenser
05:57tous ces bénévoles.
05:58Pour essayer d'en avoir plus et faire en sorte que les clubs vivent mieux, et les courses aussi.
06:04L'objectif c'est d'avoir plus de bénévoles, donc ça veut dire plus de dirigeants, pour
06:10renforcer l'entraînement dans les structures et redynamiser les clubs.
06:16Ça c'est quelque chose de très important, surtout qu'on le sait très bien, quand on
06:20emmène des jeunes, des groupes, sur la route, il faut qu'il y ait de l'encadrement.
06:24On ne peut pas se permettre de faire n'importe quoi, surtout avec des jeunes, par rapport
06:27à tout ce qui se passe aujourd'hui aussi sur la route.
06:29On sait très bien que notre terrain d'entraînement ce sont les routes, donc il faut de l'encadrement.
06:34On n'a pas le choix.
06:35Et puis, les courses sont de plus en plus loin, il faut qu'il y ait des bénévoles
06:39aussi pour qu'ils puissent emmener les gamins, ou même les loisirs, enfin les gens qui ont
06:45des licences loisirs, les encadrer, les emmener sur des compétitions.
06:49Donc, on a besoin de ce système de bénévolat, mais ça se fait, c'est pour ça qu'aujourd'hui,
06:56il faut qu'on réagisse pour récompenser et inciter les gens à s'investir dans les associations.
07:02Vous êtes à la tête de l'association Mon Vélo est une Vie, qui milite pour la sécurité
07:07des cyclistes, me semble, c'est bien ça ?
07:09Oui, tout à fait.
07:10Ça veut dire aussi que vous allez mettre la sécurité en avant dans votre programme,
07:15dans ce que vous voulez faire, vous, de la fédération ?
07:18Évidemment, vous savez, il y a plusieurs choses.
07:21Quand on a démarré le projet Mon Vélo est une Vie, pareil, c'était un collectif, on
07:27a lancé ce collectif en 2017, suite à plusieurs accidents sur la route mortels, on a tout
07:36simplement alerté le gouvernement, les représentants publics, afin de leur dire stop, il faut trouver
07:44des solutions très rapidement par rapport à notre sécurité sur la route.
07:48Et depuis 2017, on le voit, aujourd'hui, grâce à Mon Vélo est une Vie, il y a la mesure
07:54gouvernementale de savoir rouler à vélo dans les écoles, donc c'est de l'apprentissage
08:00auprès des jeunes.
08:01Il y a eu des plans vélos qui ont été faits avec des gros gros gros budgets qui ont été
08:07donnés pour développer le vélo sur tous les territoires français.
08:13Et puis, il ne faut pas oublier qu'aujourd'hui, dans les grandes villes, il y a de plus en
08:19plus d'aménagements cyclables, et ça, c'est un gros travail qui a été fait depuis 2017.
08:23Et sans oublier un changement de loi, vous savez, on a l'habitude, on a rencontré des
08:30acteurs politiques en leur disant qu'il y avait une incohérence au niveau d'une loi
08:36pour la sécurité des cyclistes, et on a réussi à faire changer cette loi.
08:40Donc, tout ce que je suis en train de dire, en fait, moi, je l'ai vécu pendant toutes
08:44ces années avec Mon Vélo est une Vie et tout ce qu'on a mis en place, je pense qu'on
08:48peut refaire la même chose avec la fédération.
08:50Donc là, par exemple, ce que vous voulez faire si vous êtes président, c'est continuer
08:53dans cette lancée avec ce que vous avez fait là et le remettre en plus ?
08:58Moi, je pense, le fait d'être à la tête d'une fédération va nous aider pour avoir
09:06un dialogue encore plus fort avec les acteurs publics, et ça, c'est quelque chose de très
09:12important.
09:13Donc, on aura non seulement cette casquette fédération française, et puis aussi militants
09:21de la sécurité pour les cyclistes, et ça, je pense qu'on peut vraiment faire développer
09:26la sécurité sur la route, mais par rapport à la pratique du vélo, pour la fédération
09:34française, nos licenciés sont confrontés à deux termes de sécurité.
09:38Il y a la sécurité pendant les compétitions et la sécurité à l'entraînement.
09:43Et évidemment, comme vous le savez, la plupart d'entre nous, quand on roule notre terrain
09:49d'entraînement, ce sont les routes.
09:51Et donc là, il faut faire quelque chose, c'est-à-dire que la plupart du temps, les
09:55accidents mortels sont en dehors des agglomérations, et je pense qu'on a loupé quelque chose.
10:01Aujourd'hui, on a beaucoup travaillé sur… alors moi, j'aime bien le dire, cette expression,
10:06on a beaucoup travaillé sur le vélo des villes, mais pas sur le vélo des champs.
10:09Et le vélo des champs, ce sont nous ! Pourquoi ? Parce que nous sommes en dehors des agglomérations,
10:14on s'entraîne, et il y a un manque de sécurité.
10:17Et ça, ça va être le rôle de la fédération de travailler pour développer cette sécurité
10:23afin qu'on puisse rouler tranquillement sur les routes, afin de s'entraîner.
10:28Je vais remonter sur ce que vous avez dit tout à l'heure.
10:30Vous avez dit que le vélo est à la mode, notamment par exemple dans les méthodes de
10:33travail ou même pour l'environnement, etc.
10:37Comment surfer sur ça pour faire passer du vélo, disons pour aller travailler, à du
10:41vélo un peu plus d'entraînement, un peu plus sérieux et un vrai sport, entre guillemets ?
10:48Première chose, il faut que les clubs s'investissent dans le projet par rapport à cette mesure
10:55gouvernementale de savoir rouler à vélo.
10:57Mais pour que les clubs s'investissent et qu'ils aillent dans les écoles, il faut les accompagner.
11:02Je pense qu'aujourd'hui, on ne les accompagne pas correctement.
11:06Il faut les accompagner administrativement, leur expliquer les démarches, comment aller
11:12dans les écoles, comment, avec qui et avec quels moyens.
11:17Et ça, aujourd'hui, il n'y a pas assez de communication pour ces clubs.
11:22Alors que j'ai beaucoup de clubs qui me contactent en me disant « mais comment faire ? J'ai
11:27envie de le faire, mais je ne sais pas comment faire ».
11:29Donc ça, il faut qu'on mette en place un système à la fédération pour qu'il y ait
11:35une méthodologie très simple pour accompagner ces clubs.
11:39Le fait que les clubs rentrent dans les écoles, évidemment, on va développer la sécurité
11:46pour ces gamins.
11:47En plus, on va avoir des subventions supplémentaires pour l'association.
11:53Et, sans oublier, on va gagner des licenciés.
11:58Et ça, ça va relancer le vélo.
12:01Donc moi, je pense que beaucoup de fédérations ont commencé comme ça.
12:06Vous prenez le rugby, ils sont rentrés dans les écoles.
12:09Ça fait augmenter non seulement l'ombre de licenciés, mais aussi les subventions
12:15pour les associations.
12:16Donc ça, il ne faut pas le négliger.
12:18Ensuite, ça va se faire automatiquement.
12:22C'est-à-dire que nous, on le voit sur Paris, il y a des gens qui utilisaient seulement
12:27leur scooter ou leur voiture pour se déplacer, pour aller travailler.
12:30À un moment donné, ils ont considéré que c'était mieux de prendre le vélo.
12:35Ils se sont déplacés à vélo pour aller travailler.
12:38Et au fur et à mesure, ils ont adoré, ils ont apprécié l'effort physique.
12:42Et c'est devenu normal qu'ils viennent nous voir en nous disant « aujourd'hui,
12:48j'ai envie de pratiquer une activité sportive ».
12:51Et il faut les accompagner.
12:52Alors, il ne faut pas leur sauter dessus en leur disant « très bien, allez, on va
12:57vous mettre un dossard, il faut partir ».
12:58Non, il faut les accompagner.
13:00La première des choses qu'ils ont envie de découvrir, c'est déjà rouler en groupe.
13:05Leur apprendre à rouler en groupe en toute sécurité et apprendre les fondamentaux de
13:12la pratique du vélo, on va dire, sportive.
13:16Et après, au fur et à mesure, on pourra les aiguiller pour faire de la compétition.
13:22Mais voilà.
13:23Mais en tout cas, il faut qu'il y ait une communication et qu'il y ait une envie aussi
13:28de faire venir tous ces nouveaux pratiquants à nous.
13:32Et ça, ça va être quelque chose qu'on mettra en place au sein de la Fédération
13:36lorsqu'on aura gagné.
13:39Sur quel soutien vous basez pour apporter cette candidature ?
13:46Alors, soutien, c'est-à-dire, soutien dans quel sens ?
13:49Soutien, on m'a dit, on a entendu que Cyril Guimard et Marc Maggio vous soutenaient
13:55dans votre candidature.
13:56Est-ce que vous pouvez m'en dire plus ?
13:59Moi, je vais être très sincère avec vous.
14:02Aujourd'hui, Bartuccio seul ne peut pas gagner la prochaine élection de la Fédération.
14:08Ce n'est pas possible.
14:09Individuellement, je suis incapable de gagner.
14:15C'est comme quand vous êtes dans un club.
14:18La réussite d'un club, c'est un groupe, c'est un collectif.
14:22Par contre, Bartuccio soutenu par des gens qui représentent le haut niveau,
14:29Bartuccio soutenu par des gens qui représentent les organisateurs,
14:33Bartuccio soutenu par des gens qui représentent les clubs,
14:37des gens compétents, des gens passionnés, là, on peut gagner.
14:44Vous dire les noms aujourd'hui des gens qui me soutiennent,
14:49qui font partie du groupe, du collectif La Fédé pour tous.
14:53Je ne peux pas parce que ça sera diffusé un peu plus tard.
14:57En tout cas, ce sont des gens qui représentent tout le territoire français,
15:01qui représentent les clubs et qui sont vraiment issus de la base.
15:05Après, au niveau du haut niveau, évidemment, on a Cyril Guimard qui nous soutient,
15:10on a Marc Maggio, mais on a aussi d'autres personnalités
15:13qui vont se découvrir au fur et à mesure.
15:17Pour l'instant, on y va tranquillement, parce que la campagne va être longue,
15:22il faut tenir trois mois, donc il faut y aller progressivement.
15:27Face à vous, vous avez Michel Callot qui sort de Jeux Olympiques réussis
15:33pour le cyclisme français. Pourquoi ce timing-là pour vous présenter ?
15:42Vous savez, j'ai beaucoup de respect pour Michel Callot.
15:45Pourquoi ? Parce que c'est quelqu'un qui a essayé de s'investir au mieux
15:50par rapport à son rôle de président.
15:53Maintenant, les résultats ne sont pas là,
15:56mais en tout cas, on ne peut pas lui retirer son investissement.
16:01Par rapport aux Jeux Olympiques, je ne pense pas qu'on peut ramener ça à la fédération.
16:10Vous savez, derrière les médailles en BMX, en VTT, sur route,
16:17il y a une formation, un accompagnement qui a été fait par les clubs professionnels.
16:22Par contre, au niveau de la piste, on les passait à côté,
16:26et là, c'était un vrai accompagnement de la fédération.
16:31Je ne remets pas en cause les athlètes,
16:37je ne remets pas en cause l'encadrement des équipes de France,
16:41bien au contraire.
16:43Nous, on avait Thomas Denis qui a participé,
16:46et je sais que les personnes qui travaillent au sein de la fédération
16:51pour accompagner les athlètes font un excellent travail.
16:55Par contre, je pense qu'aujourd'hui, on ne leur donne pas assez les moyens.
16:59Donc ça, c'est quelque chose qu'on va retravailler.
17:02Pareil, on va repartir d'une feuille blanche,
17:05on va rencontrer ces acteurs et on va voir avec eux
17:08comment on peut les accompagner dans de meilleures conditions.
17:13La fédération a quand même joué un rôle sur peut-être les médailles des Jeux,
17:17dans le sens où c'est elle qui les a mis dans les bonnes dispositions.
17:21Il y avait le camp de base à 50 ans en Yvelines,
17:24et ils ont peut-être aussi, pour la route par exemple,
17:27surperformé Valentin Madoise qui fait deuxième.
17:29C'est quand même une surprise au vu des coureurs qu'il y avait présents sur la course.
17:34C'est un excellent travail de Thomas Beauclair.
17:37Et comme pour le BMX, un excellent travail de l'encadrement.
17:42Mais je pense qu'il y a un manque d'accompagnement, très sincèrement.
17:48Je pense qu'on peut faire beaucoup mieux.
17:51Parce que la France a toujours été une grande nation du vélo,
17:55et notre vitrine a toujours été la piste.
17:58Je pense qu'aujourd'hui, il faut qu'on retrouve cette belle vitrine,
18:03mais aussi tous ces sports à côté, le VTT, le BMX, la route.
18:09Il faut qu'on surfe sur ce qui s'est passé par rapport aux Jeux Olympiques
18:13pour continuer à être performant.
18:15Mais il faut écouter les personnes qui représentent ce haut niveau.
18:21Ça c'est important.
18:22Et je pense qu'il y a un manque d'écoute aujourd'hui
18:24par rapport à ces personnes qui encadrent ces équipes de France.
18:27Écoutez, j'ai à peu près tout.
18:29Est-ce que vous voulez rajouter quelque chose ?
18:31C'est une question que je ne vous aurais pas posée.
18:34Je pense que c'est bon.
18:35Je pense qu'on a fait le tour.
18:37Merci beaucoup et à très bientôt.
18:39Passez une bonne journée, au revoir.
18:41Merci, au revoir.