Le constructeur chinois lance la deuxième génération de son SUV urbain. Equipé d’une motorisation hybride et vendu à partir de 22 990 €, le nouveau MG ZS Hybrid+ se positionne comme le SUV hybride le moins cher du marché.
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00:00Le ZS fait partie de ces modèles ayant permis à MG de pénétrer le marché européen après
00:09le rachat de la marque anglaise par le géant chinois SAIC.
00:12Commercialisé depuis 2020 chez nous en version électrique et thermique, le SUV urbain de
00:17MG s'est rapidement imposé comme le best-seller de la marque.
00:20Ses tarifs agressifs, un excellent rapport prix-équipement et une garantie de 7 ans
00:24n'y sont pas étrangers.
00:25Pour cette seconde génération, MG Motors fait encore plus fort.
00:29Le ZS revient plus grand, équipé d'une motorisation hybride avec un prix de départ
00:33sous les 23 000 euros, soit moins cher que le SUV hybride le moins cher du marché, le
00:38Duster.
00:39On est là pour que les gens puissent acheter des voitures.
00:42On ne regarde pas les autres et ce qu'ils font.
00:45On a essayé de sortir la voiture au meilleur prix, ici avec une chaîne de traction hyper
00:49moderne, avec le feeling de conduite 100% électrique et le dynamisme qu'on connaît
00:53à toutes les MG.
00:54On arrive à sortir le produit à ce tarif-là et à gagner de l'argent, donc pourquoi
00:59ne pas le faire ? Pourquoi on ferait payer plus cher aux gens en leur faisant payer
01:02du marketing ou de la pub sur leurs produits ? Non, on est là pour que les gens puissent
01:06vraiment rouler avec des autos.
01:08Esthétiquement, la ligne évolue pour s'harmoniser avec le reste de la gamme.
01:11La calandre s'élargit, les optiques s'affinent et se rejoignent par un bandeau LED.
01:15Le modèle chinois prend un peu d'épaisseur et quelques centimètres au passage, une
01:19bonne dizaine tout de même.
01:21De quoi se confronter à des SUV compacts comme le Renault Symbiose, le Skoda Karoq
01:24ou encore le Nissan Qashqai.
01:27A la différence, le MG ZS s'affiche à des tarifs ô combien plus attractifs.
01:32En réalité, sa stratégie est calquée sur celle du Duster, c'est-à-dire proposer
01:36un SUV compact au prix d'un SUV urbain, voire même d'une voiture d'occasion.
01:40Le chinois lorgne donc sur deux segments, histoire de capter le maximum de clients.
01:45On a une centrale d'achat hyper performante et on a des gammes qui sont ultra simplifiées.
01:50A la différence des constructeurs européens qui vont produire la voiture à la commande
01:54et vous proposer telle et telle option, nous on a pris le parti de mettre tous les équipements
02:00dans trois niveaux de finition.
02:01On a cinq coloris dans la gamme, six coloris suivant les modèles et on produit les voitures
02:07et on les attribue aux clients une fois qu'ils ont passé leur commande.
02:10Ça nous simplifie la chaîne de production, la chaîne d'achat, la chaîne de logistique
02:16aussi puisque pour l'importation des voitures, ça aussi c'est un fond d'importance.
02:19Et puis après, les gammes sont les mêmes dans toute l'Europe.
02:21Donc, par ces économies d'échelle, on arrive à proposer à des clients aujourd'hui
02:25des véhicules électriques ou hybrides au meilleur prix.
02:29L'habitacle innove.
02:30L'aménagement est assez classique mais le dessin est bien plus moderne.
02:33On retrouve ainsi deux écrans, une planche de bord à deux niveaux intégrant les aérateurs
02:37et une console centrale bien pensée intégrant un chargeur à induction, un petit rangement
02:42et des points de charge.
02:43On regrette toutefois l'imposant levier de vitesse façon aviation.
02:46L'écran tactile présente une résolution assez passable.
02:49Toutefois, il a le mérite d'être plutôt réactif et simple à utiliser.
02:53Indéniablement, la qualité progresse comparé à la précédente génération mais aussi
02:57par rapport à son principal rival, le Dacia Duster.
03:00Alors oui, évidemment, il y a quelques plastiques un peu durs et un peu bas de gamme par-ci
03:04par-là mais globalement, il présente bien ce nouveau MG SZ-S, notamment cette version
03:09haut de gamme vendue moins de 28 000 euros.
03:11On retrouve par exemple un intérieur en 6 mm cuir avec des surpiqûres sur les sièges
03:15mais aussi sur la planche de bord et les contreportes.
03:18À vivre aussi, le chinois progresse et coche toutes les bonnes cases d'une voiture familiale.
03:23Premièrement, les places arrières sont taillées pour deux adultes de belle taille avec un
03:27bel espace aux jambes, des rangements à foison et une importante surface vitrée.
03:30Le coffre avec une contenance de 443 litres se place dans la moyenne haute du segment
03:34et répondra aisément aux besoins d'une famille.
03:36Basé sur la plateforme de la Citadine MG3, le ZS en reprend aussi le groupe hybride autorechargeable.
03:42Il s'agit d'un 4 cylindres essence atmosphérique à cycles Atkinson de 1,5 litres développant 102 chevaux.
03:48Il est accouplé à un moteur électrique de 136 chevaux fournissant une puissance cumulée de 197 chevaux.
03:54Ce moteur électrique est alimenté par une batterie de 1,83 kWh lui permettant plusieurs
03:59séquences de roulage en 100% électrique.
04:01L'ensemble est géré par une boîte automatique à 3 rapports.
04:04L'hybridation permet surtout d'abaisser drastiquement les émissions de CO2 avec une moyenne de
04:08113 grammes homologués WLTP.
04:11Cela signifie que le nouveau MG ZS HYBRIDE PLUS échappe au malus écologique cette année.
04:16Vendu sous les 23 000 euros, le ZS HYBRIDE se veut plus accessible que le Duster HYBRIDE
04:21dont les tarifs démarrent à 26 600 euros.
04:23Et si le prix est serré, la dotation s'avère complète puisqu'il embarque dès le premier
04:28niveau de finition une multitude d'équipements.
04:30A cela, il ne faudra pas oublier d'ajouter une garantie de 7 ans ou 150 000 km.
04:36MG Motors se donne les moyens de ses ambitions autrement dit attaquer le marché européen
04:40en grande pompe.
04:41Après la MG3, la citadine hybride la moins chère du marché, le constructeur enfonce
04:46le clou avec le ZS, un SUV compact qui offre pas mal de volume, équipé d'une motorisation
04:52hybride et disposant d'un très gros équipement, le tout pour un prix de 22 990 euros.
04:58Autrement dit, le SUV compact hybride le moins cher du marché.