Retrouvez le replay de l'épisode 3 de V6 défis du 27/09/2024.
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SportTranscription
00:00Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans V6Défis, une toute nouvelle émission automobile avec au programme...
00:14Un tourprenant, donc un défi vitesse avec Cindy Gudet, championne de course de côte.
00:20Aïe, aïe, aïe !
00:23Ludivine, avec Gaëlle !
00:27Un quiz automobile avec des questions pas évidentes reliées à notre invité.
00:33Et un ultime défi, la course de cartes !
00:37Complètement déjantée !
00:40Et notre invité du jour, c'est un homme de défi, le comédien Tomer Sisley.
00:45Tomer, écoute, on est ravis de te recevoir dans l'émission, merci d'avoir accepté notre invitation et de relever le challenge.
01:00Mais je sais que tu es un homme de défi, donc ça ne te fait pas peur, non ?
01:03Je suis ravi d'être là. Peur ? Non, je n'ai pas trop peur.
01:06Donc là, écoute, on part en tour de recours, le circuit fait deux kilomètres, un petit pif-paf quand tu sors des stands.
01:11Mais je sais que là, tu es déjà en repérage.
01:14Je pense que je t'ai perdue.
01:16Non, je suis avec toi, je te réponds, je regarde.
01:19Avant de continuer à reconnaître le circuit, je te propose, on a préparé ton petit portrait, tu vas te regarder.
01:25Allons, on regarde.
01:28Il est l'acteur tout risque du cinéma français.
01:34Titulaire de nombreux permis, bateau, moto, hélicoptère, parapente et bien sûr voiture, il a dû s'y reprendre à trois fois pour obtenir ce dernier.
01:42Je sais conduire un peu comme une grand-mère.
01:44Depuis, il s'est bien rattrapé et a su devenir un pilote émérite avec à son actif des participations au Trophée Andros.
01:51Mais la bonne nouvelle, c'est que je peux encore améliorer.
01:53A la Peugeot 308 Racing Cup, à la Fun Cup et même au karting avec des potes.
01:59Sa première voiture, la Citroën BX de son père.
02:02Puis, il ne tarde pas à s'acheter une Honda Prélude en espérant qu'elle ne finisse pas dans le bac.
02:07Elle est bonne ?
02:10Accro à l'adrénaline, il a toujours aimé la voiture.
02:15Quant à la moto, sa relation est un peu plus contre-arrière.
02:20La preuve, son accident pendant la préparation de l'Argo Winch 3.
02:24Je suis pas venu ici pour souffrir, ok ?
02:27Des crashs, il en a vécu quelques-uns, dont une chute de 8 mètres dans un ravin au volant d'une Audi à 160 000 euros.
02:34Plus de peur que de mal, miraculeusement, tout le monde s'en est sorti sain et sauf.
02:39Ouf !
02:42Ça ne l'a pas calmé pour autant, bien au contraire.
02:45Il continue de faire des sports extrêmes.
02:49Du base jump à la voltige aérienne.
02:52Tomer Sisley aime vraiment jouer avec ses limites.
02:55Toute ton aiguille, si tu veux des sensations, elle fait boum, boum, boum !
02:59Membre de la famille V6, il nous l'a déjà prouvé en reproduisant sans filet la mythique cascade aérienne de l'As des As.
03:06Et ça, croyez-moi, ça n'était pas du cinéma.
03:20Tomer, tu fais vraiment toutes les cascades dans tes films ?
03:24J'essaie de faire toutes mes cascades, tant que je peux encore.
03:28Rien ne te résiste, c'est-à-dire qu'on te donne le scénario et là tu te dis je veux tout faire.
03:32À la mesure du possible, je veux tout faire.
03:35Il y a 15-20 ans, quand je faisais mes cascades,
03:41si je suis sincère, je les faisais en partie pour me prouver des choses ou pour prouver des choses à d'autres.
03:52Il y avait un truc un peu de défi, si tu veux.
03:55Donc faire une bagarre, j'en ai déjà fait pas mal.
04:00Je sais aujourd'hui que quand je fais une bagarre dans un film, je vais me faire mal.
04:04Je sais aujourd'hui que quand je fais une cascade en moto...
04:08Parce que dernièrement, tu t'es fait très mal, n'est-ce pas ? Une cascade moto qui s'est mal terminée.
04:12Oui, sur le dernier Largo, sur Largo 3, je me suis préparé pour une cascade en moto.
04:30Doom est en sécurité, pour l'instant.
04:35Tu n'es pas un tueur.
04:41Mais je ne suis pas un chirurgien non plus, alors espérons que je n'ai pas touché une artery.
04:44Ou il va te tuer.
04:48Retourne si il le faut.
04:50Il fallait que je tienne une roue arrière pour une séquence qui est montée, d'ailleurs, dans le film.
04:56Avant qu'il tombe.
04:58Et en fait, moi, la moto, autant derrière un volant, je me débrouille,
05:04autant en moto, en cascade, je n'avais jamais vraiment trop fait de cascade en moto.
05:10Je pose le genou par terre, je me débrouille.
05:13Et donc, on m'a filé une motocross chez moi, au moulin, pour que je m'entraîne à tenir la roue arrière.
05:21Je me suis ramassé et je me suis déboîté l'épaule.
05:25Et malgré ça, tu aimerais refaire de la moto ?
05:27Ah oui, la moto, mais moi, les deux roues, j'en fais tout le temps dans ma vie.
05:31Non, mais c'est pas la même chose.
05:33C'est la même chose.
05:35C'est la même chose.
05:37C'est la même chose.
05:39Ah oui, la moto, mais moi, les deux roues, j'en fais tout le temps dans ma vie.
05:43Non, mais genre en cascade.
05:45On te repropose un scénario. Il y a une cascade, tu y vas ?
05:47Oui, je pense que oui.
05:49J'adore ! Bien sûr, on a envie de se challenger tout le temps.
05:53Tu as envie de revenir en selle, de te dire que celle-ci, tu la feras la prochaine.
05:57Mais je t'avoue que là où j'étais un peu tête brûlée avant,
06:01aujourd'hui, il y a des cascades où il faut que je me force un peu pour y aller.
06:06J'y vais, mais...
06:09...
06:21C'est quoi la plus belle cascade que t'aies faite ?
06:23La chose la plus dingo que t'aies faite dans ta vie, qui a réussi ?
06:27Pour l'instant, elles ont toutes réussi, Dieu merci.
06:30Parce que tu es là. Tu t'es fait mal, mais tu es toujours là.
06:33Et celle que tu as préférée faire ?
06:35Celle dont tu te souviendras toute ta vie ?
06:37Il y en a plusieurs.
06:39Parce que dans ton portrait, on en voit beaucoup.
06:41Est-ce qu'il y en a une qui vraiment t'a marquée ?
06:43Oui, quand on a refait la cascade de l'As des As.
06:49Elle est impressionnante aussi.
06:51Que Bebel n'avait pas faite, en plus.
06:53Qui est vraiment une des rares cascades qu'il n'a pas faite.
06:56Et toi, tu t'es lancé le challenge de la faire.
06:59Ça, ça m'a marqué.
07:04En plus de ça, on l'a fait dans des conditions un peu particulières.
07:07On l'a tourné en janvier, il faisait froid.
07:10Sa mère, qu'est-ce qui faisait froid.
07:12Il n'y avait pas de régleur.
07:14Le régleur, c'était moi.
07:16Il fallait que je décide de la faisabilité ou non.
07:20Comment on va le faire.
07:23C'est une de celles où à un moment donné, j'ai eu peur.
07:28T'as eu peur ?
07:29Oui, j'ai eu peur.
07:30Je t'ai demandé celle dont tu étais le plus fier.
07:32Finalement, c'est la même.
07:34Et tu t'es fait peur ?
07:35Oui.
07:36A quel moment tu t'es dit ça passe ?
07:38A quel moment tu as arrêté d'avoir peur ?
07:40Une fois que tu avais ouvert ?
07:41Non, une fois que je suis sorti de l'avion.
07:44Au moment où je me décolle de l'avion, je me suis dit tout va bien.
07:48Mais tout le risque, c'était...
07:51Il y avait beaucoup de pièges.
07:53Beaucoup d'endroits où je risquais de m'accrocher.
07:57D'accrocher un vêtement, une godasse.
07:59Je risquais de me manger l'aileron arrière.
08:01Il y avait pas mal de dangers.
08:12Tu te sens à quelques minutes de défier Cindy qui t'attend sur la ligne de départ.
08:16Est-ce que déjà, tu as bien connu une Laméra ?
08:18Je ne crois pas.
08:20Non.
08:21Peut-être sur...
08:23J'ai déjà posé mes fesses dedans.
08:26Je n'ai jamais fait une course en Laméra.
08:28Je ne crois pas avoir fait les tours de circuit.
08:30La Laméra, c'est plutôt pour de l'endurance.
08:32Mais là, on va faire de la vitesse.
08:33Tu vas voir, c'est vraiment un petit jouet très sympa.
08:35Je pense que tu vas t'éclater.
08:36Génial, 350.
08:37C'est le nouveau moteur de la Laméra ?
08:38Oui, c'est le nouveau moteur.
08:50Je te présente Cindy Gudet, qui est championne de France de course de montagne.
08:53C'est quand même une catégorie reine.
08:55C'est très impressionnant.
08:56Elle est prête à te défier ou tu vas la défier.
08:58Je ne sais pas dans quel sens on va le faire.
09:00Mais il me semble que vous vous connaissez tous les deux.
09:02On a fait une manche de trophée Andros.
09:04Elle s'est passée comment cette manche ?
09:06Je ne sais pas si tu te souviens comment ça s'est terminé.
09:08Je me souviens.
09:10Je crois qu'on s'est rentré dedans.
09:11Il me semble qu'on s'est accroché.
09:12On s'est accroché, oui.
09:13Qui est rentré dans qui ?
09:14J'ai envie de savoir.
09:15Je veux les détails.
09:16C'est moi.
09:17Il était devant.
09:18Il me semble qu'il s'est à peine loupé à l'entrée d'un virage.
09:21Je suis arrivée.
09:22Je n'ai pas pu l'éviter.
09:23Du coup, ça s'est fini en accrochage.
09:24Je n'ai pas pu finir la course.
09:25Ce qu'il faut retenir, c'est que j'étais devant.
09:28Elle l'a dit.
09:29Elle vient de le dire.
09:31Il était devant.
09:32Elle l'a dit.
09:33Il dit ne t'inquiète pas.
09:34Fais attention parce que les roules vont peut-être embarquer.
09:35Je sais bien que je vais prendre ma race.
09:37Je m'accroche à ce que je peux.
09:40Il faut passer.
09:41Je vais te raconter le défi.
09:43Vous allez partir tous les deux dans l'améra.
09:46Ensuite, vous allez chacun faire un tour chrono
09:48pour pouvoir gagner des mètres d'avance sur le défi final, la course de karting.
09:53Tu viens défier Gaël et Cindy sur la course de kart.
09:57Si tu es à entre 0 et 2 secondes de Cindy, tu vas gagner 10 mètres d'avance.
10:01Si tu es entre 2 et 4 secondes, 5 mètres d'avance pour le défi final.
10:04Si tu es à plus de 4 secondes, évidemment, pas de mètre sur ce défi.
10:07Mais il y en aura d'autres pour te rattraper.
10:09Juste pour avoir une idée, le temps autour, c'est quoi à peu près ?
10:14On est à peu près sur une 0,6.
10:15Après, ça dépend des conditions.
10:17On verra tout à l'heure.
10:18Avant de partir en recours, peut-être Cindy, tu peux nous présenter l'Alaméra.
10:22Bien sûr.
10:23L'Alaméra Cup, une vraie voiture de course.
10:25970 kg, 350 chevaux.
10:27C'est le moteur de la Ford Focus RS.
10:29On est sur une voiture équipée de pneus de série qui sont taillés pour la compétition,
10:32qui sont faits pour l'endurance.
10:34Même si là, ce ne sera pas tout à fait le défi d'aujourd'hui.
10:36Non, ce n'est pas de l'endurance, c'est de la vitesse.
10:38Tu l'auras compris.
10:39OK.
10:40C'est parti ?
10:41C'est parti.
10:42Allez, go !
10:483…
10:492…
10:501…
10:51Partez !
10:54Allez, ma belle.
11:18Allez, Cindy.
11:19Allez, allez, allez.
11:22Oh là, un gros freinage sur ce virage.
11:2535 secondes, ça me paraît vraiment pas mal.
11:48Ça glisse bien, hein ?
11:49Ça glisse bien, t'as vu ?
11:50Ça glisse de ouf !
11:51Ah ouais ?
11:53Génial !
12:031,08 et 18 centièmes.
12:05Ça fait pas mal, bravo Cindy.
12:13Alors Thomas, les sensations à l'Alaméra ?
12:15Déjà, merci.
12:17J'ai kiffé.
12:18T'as un grand sourire, on le voit même à travers le casque.
12:20Ah bah ouais, j'adore ça.
12:23Écoute, j'en parlerai mieux quand j'aurai testé moi-même,
12:27mais a priori, ça glisse beaucoup.
12:29D'accord.
12:30Ah ouais, c'est vrai que ça glisse un peu ?
12:31C'est vrai que ça glisse beaucoup.
12:32Dès qu'on rentre avec un petit peu trop de vitesse ou dans le virage,
12:35le pneu de série fait qu'on est vite limité en termes de grippe.
12:40Et c'est ce qui fait d'ailleurs le charme un petit peu de cette catégorie
12:43parce qu'en endurance, il faut arriver à être régulier et constant.
12:46Et là, sur un tour, de temps en temps, on peut se faire un petit peu surprendre.
12:50Et là, effectivement, on a glissé un petit peu.
12:52J'ai vu que là, t'avais freiné plus fort que d'habitude.
12:54On a freiné plus fort que d'habitude.
12:55Et surtout, j'ai voulu freiner plus tard à l'épingle au bout.
12:57D'accord.
12:58Et le fait de freiner plus tard, c'est ce qui fait que j'ai perdu un petit peu l'adhérence.
13:02T'as perdu un peu l'adhérence.
13:03Exactement.
13:04T'as regardé un petit peu ces trajectoires ?
13:05J'ai regardé les trajectoires, c'est à peu près...
13:08Ce que t'aurais fait.
13:09C'est pas loin de ce qu'on a fait tout à l'heure avec la Maserati.
13:12Bon, on va voir.
13:13Allez go, moi j'ai envie de voir ça maintenant.
13:15Je garde le chrono secret.
13:17Je vous le dis tout à l'heure.
13:18Ok, ok.
13:19Allez.
13:20A tout à l'heure.
13:323, 2, 1, partez !
13:39Allez !
13:59Là, un petit peu filet de main pour la placer.
14:04Là, bien la ralentir.
14:07C'est pas mal.
14:08Là, ça passe.
14:09Super.
14:10Non, génial.
14:11Parfait, parfait.
14:12C'est vraiment pas mal, Thomas.
14:15Allez, ça passe.
14:21Il était plus rapide que Cindy sur la première portion.
14:39Hop, hop.
14:471,09 et 30 centièmes, 1,09.
15:08Bon alors, à ton avis, Cindy ?
15:10Il s'est vraiment bien débrouillé, non ?
15:11T'as une très bonne maîtrise de la glisse, c'est vraiment bien.
15:14Des fois, justement, quand on arrive un peu trop vite dans un virage,
15:17on se fait une petite chaleur, mais ça passe.
15:19Donc au final, je pense que ça a fait un très bon tour.
15:22Bon, vous avez vos temps à tous les deux.
15:23Alors, on va commencer par les dames.
15:251,08,18.
15:27D'accord.
15:281,09,30.
15:30T'as 1 seconde et 12 centièmes juste derrière, Cindy.
15:32Ok.
15:33C'est super, donc t'as les 10 mètres d'avance pour le défi final.
15:35Ok.
15:36Bravo.
15:37Bien joué.
15:38Je suis content.
15:39Ah non, t'es content ?
15:40Bravo.
15:41Une douze, c'est super bien joué.
15:42Je vais grappiller cette seconde et me mettre quelques dixièmes dans la vue.
15:44Bon, bravo.
15:45En tout cas, vous êtes bien battus tous les deux.
15:46Très, très beau défi.
15:47Et t'as pris plein de plaisir, j'imagine.
15:48De ouf, c'est génial.
15:49Non, ce qui est super, en fait, ce qui est super avec cette caisse et sur ce circuit,
15:53c'est que t'arrives très rapidement à la limite d'accroche de la bagnole.
15:58Et du coup, moi, personnellement, c'est là où je prends le plus de plaisir.
16:03C'est quand tu sais que t'en as 1000 sous le pied encore, mais qu'il faut doser.
16:10Et c'est là où ça marche.
16:11Voilà, tu l'as vu dans ton short-shove tout de suite.
16:14L'avantage, et ça, c'est vraiment une force, c'est que tout de suite, il est allé chercher
16:17la limite de la voiture.
16:18Et au moins, il sait où il en est.
16:19Et du coup, ça permet de faire un très bon temps à la suite de ça.
16:22Donc, bravo à toi.
16:23En tout cas, vous avez fait un super binôme.
16:25Oui, c'est cool.
16:26Une douze, c'est rien, c'est rien, c'est rien.
16:28On a les 10 mètres pour le défi final.
16:29Bon, super.
16:30Allez, maintenant.
16:31Bravo à toi.
16:32Justement, on va te faire glisser.
16:33C'est le drift.
16:34Allez, allez.
16:35C'est parti.
16:44Alors, deuxième défi, Tomer, c'est du drift avec Gaëlle Manet, qui participe au championnat
16:48de France de drift et qui va tout t'expliquer.
16:50Et tu vas beaucoup entendre le mot clutch.
16:53Je te laisse expliquer peut-être d'abord peut-être la voiture et ensuite comment on
16:56drift.
16:57Eh bien, allez, c'est parti.
16:58Donc là, on est sur une BMW E36 325i, complètement d'origine.
17:02La seule chose qu'on a modifiée, c'est le frein à main hydraulique parce que c'est
17:05beaucoup plus simple d'avoir le frein à main à ce niveau-là plutôt que d'essayer
17:08de faire comme ça.
17:09Et un grand angle, c'est beaucoup plus simple pour drifter, d'éviter de faire des têtes
17:14à queue ou des choses comme ça.
17:15C'est quasiment obligatoire d'avoir ça.
17:17Donc, c'est les deux modifs qu'on a fait dessus.
17:19Sinon, c'est un 325, 180 chevaux en temps normal.
17:24C'est ma voiture d'entraînement.
17:25Elle doit en avoir un petit peu moins aujourd'hui.
17:27Elle est un peu fatiguée par la vie.
17:29Mais bon.
17:30Elle est d'extérieur aussi.
17:31Elle est un peu fatiguée.
17:32Oui, elle a quelques traces.
17:33Voilà.
17:34Tu peux y aller.
17:35Le but...
17:36Alors, ces voitures, elles sont top pour commencer et apprendre à drifter parce qu'elles
17:39sont un peu compliquées à prendre en main.
17:41Ce sont des véhicules qui ne pardonnent rien.
17:43Donc, c'est là où tu vas le mieux apprendre parce que si c'est trop simple, après, tu
17:46passes sur une voiture qui est difficile, tu n'y arrives pas.
17:48Donc, qui peut le plus, peut le moins.
17:49On part de ce principe-là en drift.
17:51En entraînement, on a des voitures comme celle-ci.
17:54Et en championnat, on a des voitures de 650, 700, 1000 chevaux.
17:57C'est des trucs complètement fous.
17:59Et le but, c'est de tenir une trajectoire en glisse tout le long d'un parcours parce
18:03que si tu re-grippes ce qu'on appelle que tu te remets droit ou que tes roues, elles
18:07arrêtent de drifter.
18:08En fait, que tu arrêtes de drifter, c'est zéro.
18:10C'est éliminatoire.
18:11Si tu mets deux roues dehors, c'est éliminatoire.
18:12Il y a vraiment pas mal de cases à cocher pour réussir ton tracé et être dans le
18:16top 32 pour passer les étapes après dans le championnat.
18:21Tu vois, elle s'est un petit peu entraînée Gaëlle pour voir si c'était possible.
18:24Donc, on va drifter sur deux virages.
18:26L'idée, c'est pour pouvoir gagner des mètres d'avance sur le défi final.
18:29Si tu arrives à drifter sur un virage, je te donne 5 mètres.
18:32Sur deux virages, c'est 10 mètres d'avance.
18:34De toute façon, tu as déjà 10 mètres avec Cindy.
18:36Maintenant, on va voir avec Gaëlle.
18:38Et il faut drifter dans le sens du virage, pas dans le sens opposé.
18:41Bon, on est parti ?
18:43Allez, j'ai hâte de vous voir.
18:44Go !
18:51Tu vois, on va partir là, accélérer à fond.
18:53Ici, on va mettre un coup de volant avec un petit coup de frein pour la déclencher.
18:57Là, on repart au sens inverse.
19:00Et ici, on fait la transition.
19:02Et ici, tout au frein à main.
19:05Pour venir là.
19:21Et donc, tu pourrais faire tout le circuit en drift ?
19:23Oui.
19:24Là, dans une ligne droite, tu fais comment ?
19:26Tu fais des mangy.
19:28En fait, tu refais comme ça, tout le temps.
19:31Jusqu'à ce que tu arrives au prochain virage.
19:34Tu vois, je mets des coups de cloutch, parce que tu entends le moteur ?
19:37Ouais, j'ai vu que tu avais....
19:40En fait, tu refais comme ça, tout le temps, jusqu'à ce que t'arrives au prochain virage.
19:58Tu vois, je mets des coups de clutch. Est-ce que tu entends le moteur ?
20:00Ouais, j'ai vu que t'arrives, du coup t'as…
20:02Faut que je mette des coups de clutch. Ça fait « whip whip, whip whip » pour qu'elle reparte.
20:11Ouais, mais en gardant le pied écrasé sur l'axe.
20:13Sur l'axe, sur l'axe, exactement.
20:25Ça passe tranquillement pour Gaël, les deux virages.
20:40Il faut la savater. Si tu la savates pas, elle marchera pas.
20:44C'est vraiment tout l'inverse de…
20:48Il faut pas que t'aies peur d'accélérer.
20:51En fait, il faut pas que t'aies peur d'aller vite, parce que quand elle est en travers, elle se freine énormément.
20:57Elle freine des 4 roues, en fait.
20:59Donc, ça freine vraiment beaucoup.
21:01Donc, si tu déclenches à 70 et que tu déclenches, quand tu vas à peine déclencher, elle va être à 50.
21:07Donc, si elle descend trop en vitesse, après t'as plus assez pour allonger et faire ton virage.
21:12Donc, il faut que t'aies de la vitesse.
21:14Ok, ok.
21:16C'est dur d'expliquer en même temps qu'on fait le truc.
21:21Allez, good luck !
21:30Va bien au fond, au fond !
21:32Vas-y, déclenche !
21:38Ok, trop fort.
21:39C'est bien, mais c'est la vitesse qu'il faut avoir.
21:42Ok.
21:46Accélère !
21:48Vas-y, marche !
21:54Donc là, plus ici.
21:55Voilà, là t'es bien, vas-y.
21:57Un petit coup de volant et tu freines, freins à main.
22:04Vas-y, vas-y, là, vas-y.
22:08Oh, pas mal du tout, ça !
22:12T'en es pas à cette vitesse.
22:14Donc, quand t'as déclenché, elle est rentrée tout de suite.
22:19Oublie pas de bien embrayer quand tu tires le frein à main.
22:24C'est la bonne vitesse, là ?
22:25Ouais, vas-y, vas-y, vas-y.
22:29Vas-y, vas-y, accélère, accélère !
22:32J'ai peur d'arriver trop vite, en fait.
22:34Il faut pas avoir peur.
22:37Vas-y !
22:42Freins à main !
22:43Freins à main !
22:47Yes !
22:50Ça, c'est fini en glissade.
22:51Bon, moi, j'accorde les deux virages.
22:53J'ai accordé le deuxième virage.
22:54J'ai accordé le premier et le deuxième.
22:56J'ai accordé le premier, j'ai accordé le deuxième, j'ai accordé le troisième.
22:58Ça, c'est fini en glissade.
22:59Bon, moi, j'accorde les deux virages.
23:00J'accorde le premier et le deuxième.
23:02Ça fait dix mètres, mais on va demander à l'experte.
23:04On va aller demander à Gaëlle.
23:16Bravo !
23:17Moi, en tout cas, j'ai adoré.
23:19Ah bah moi aussi.
23:21Tant mieux.
23:22J'ai adoré te voir avec cette tondeuse.
23:25Regarde, il a fait le jardinage sur le sol.
23:28Regarde, ça, c'est pétrasse.
23:30Il a fait un peu de jardinage.
23:32Il n'y a plus d'herbe, il n'y a plus de boue.
23:35Bon alors, franchement, c'était super de l'extérieur,
23:38mais de l'intérieur, tu t'es amusée comme un fou, non ?
23:40Ouais, c'est génial.
23:41Non, c'est marrant.
23:42En fait, au départ, ce qui est un peu contre-intuitif,
23:47c'est d'arriver fort.
23:49De ne pas freiner au virage.
23:50C'est de ne pas freiner, ouais.
23:51C'est d'arriver fort
23:52et de lancer la voiture en dérapage,
23:55alors que sur le papier,
23:57tu es en survitesse, en fait, pour le virage, tu vois.
24:00Alors, c'est différent de la neige, de la glace.
24:03Mais tu retrouves un petit peu les sensations
24:06d'où tu en es avec la voiture dans la glisse.
24:10Ça, je m'y retrouve assez rapidement.
24:12Non, on l'a senti.
24:13On l'a senti parce qu'à la première glissade que tu as fait,
24:16on a senti que tu savais où mettre ton volant.
24:18Alors que quand on ne sait pas du tout drifter,
24:20on a plutôt tendance à lâcher et à laisser tout faire.
24:23Alors qu'on sentait que tu maîtrisais
24:25et que tu savais où était l'arrière de ta voiture.
24:27Ce qui est contre-intuitif,
24:28c'est sûr que nous, on arrive dans un virage,
24:30il faut accélérer
24:31parce que c'est à ce moment-là
24:32que tu vas faire prendre l'inertie à ta voiture.
24:34Si tu freines à ce moment-là,
24:35tu ne peux pas partir en glisse.
24:36En tout cas, tu avais une bonne vitesse.
24:37On sait que tu aimes ça.
24:38Franchement, tu étais plié au plancher.
24:39Donc, c'est cool.
24:40C'était très agréable.
24:41Moi, j'ai compté, en tout cas,
24:42premier virage, deuxième virage.
24:43J'ai dit que c'était toi l'experte
24:45qui va trancher ces 5 ou 10 mètres pour toi.
24:47Alors Gaël ?
24:48Moi, je compte qu'il a fait les deux virages.
24:50Moi aussi !
24:51Bravo, bravo.
24:52Franchement, 10 mètres d'avance.
24:53Non, non, tu t'es super bien débrouillée.
24:55Tu nous as même fait un petit troisième
24:56entre les deux.
24:57Donc, bravo.
24:58Super coach.
24:59Super apprenti.
25:00Et tu pars avec 10 mètres en plus sur ce défi.
25:02Donc, bravo.
25:03Je te propose qu'on aille se mettre au sec
25:05avec un petit quiz.
25:06On va se mettre au chaud.
25:07Il y a un quiz ?
25:08Je peux gagner des mètres encore ?
25:09Encore des mètres à gagner.
25:10Evidemment, encore plus.
25:11Il va nous prendre un tour à force.
25:13Il peut encore prendre 10 mètres
25:14si tu réponds à toutes les questions.
25:15Génial.
25:16Il y a moyen de choper un tour d'avance ?
25:17Non, au maximum,
25:18tu peux avoir 30 mètres.
25:19Donc, pour le moment,
25:20c'est bien parti
25:21parce que tu as 10 plus 10,
25:22peut-être encore 10 mètres.
25:23Ok, ok.
25:24Bon Gaël,
25:25on se retrouve sur la piste de départ
25:26pour le kart.
25:27Allez, à tout à l'heure.
25:28Tu te chauffes.
25:29Allez.
25:30C'est convient.
25:31Bon, Thaumère,
25:32on est au sec.
25:33On continue à entendre la pluie.
25:34La pluie ne nous quitte plus.
25:35Jusqu'à la fin,
25:36on verra si on l'ame pour le kart
25:37tout à l'heure.
25:42Sur ce défi,
25:43tu peux gagner encore 10 mètres.
25:44Tu as 1 mètre
25:45par bonne réponse.
25:46C'est 10 quiz
25:47qui te concernent un petit peu
25:48et qui concernent évidemment
25:49la voiture dans toute sa splendeur
25:50et dans toute sa grandeur,
25:51un peu le sport automobile.
25:52Voilà,
25:53il y a des questions
25:54un peu plus difficiles que d'autres,
25:55mais je suis sûre
25:56que tu t'en sortiras très bien.
25:57Allez, feu.
25:58On y va ?
25:59Alors, dans la série Balthazar,
26:00dans la dernière saison,
26:01tu oses voler
26:02d'une sublime Shelby Cobra.
26:03Évidemment,
26:04c'est une muscle car légendaire
26:05qui a été tirée
26:06à plus de 1000 exemplaires
26:07entre 62 et 66.
26:08En 2016,
26:09elle est devenue
26:10la voiture américaine
26:11la plus chère de l'histoire.
26:12Est-ce que tu as une idée
26:13de à combien elle s'est vendue ?
26:14Alors, un petit indice.
26:15Le record précédent,
26:16c'était une Ford GT40 de 68
26:17qui avait été vendue
26:18à 11 millions de dollars.
26:19Ça, c'était le record précédent.
26:20Oui.
26:21OK.
26:22Elle a été vendue en 2012.
26:23Et donc,
26:24il faut que je trouve
26:25à un dollar près ?
26:26Non,
26:27à un million près.
26:28À un million près,
26:2915 millions.
26:3015 millions ?
26:31C'est ça ?
26:32C'est ça ?
26:33C'est ça ?
26:34C'est ça ?
26:35C'est ça ?
26:36C'est ça ?
26:37C'est ça ?
26:38C'est ça ?
26:40C'est 13,75.
26:4313,75 millions de dollars,
26:45ce qui fait à peu près
26:4612 millions d'euros.
26:47Voilà,
26:48la plus chère de l'histoire.
26:49Ta première voiture,
26:50enfin,
26:51une de tes premières voitures sportives,
26:52c'était la Honda Prelude.
26:53Je sais que tu l'as conduite
26:54un peu pendant
26:55la période que tu t'es accompagnée,
26:56d'ailleurs.
26:57Oui, c'est ça.
26:5820 ans plus tard,
26:59on annonce son retour
27:00dans une nouvelle version
27:01qui a été dévoilée
27:02au dernier Japan Mobility Show.
27:03Combien de générations
27:04est-ce qu'il y a eu
27:05de cette voiture ?
27:06La Honda Prelude ?
27:07Oui.
27:08Parfait.
27:09C'est la bonne réponse.
27:10Cinq.
27:11La sixième génération
27:12est prévue pour 2025.
27:13Voilà,
27:14bonne réponse.
27:15Un mètre de plus.
27:16Tu me demandes,
27:17si tu veux savoir
27:18les trucs sur les voitures.
27:19Fais gaffe,
27:20attention,
27:21il y en a encore huit.
27:22Allez,
27:23troisième question.
27:24Alors,
27:25compétiteur dans l'âme,
27:26je sais qu'un jour,
27:27tu as déclaré
27:28que tu adorerais faire le Dakar,
27:29mais que tu serais frustré
27:30si tu arrivais dernier.
27:31En revanche,
27:32tu es d'accord pour le faire
27:33en tant que copilote
27:34de Sébastien Loeb.
27:35Tout de suite ?
27:36Tu aurais déclaré ça.
27:37Tu es le premier génant du WRC,
27:38non-nup champion du monde.
27:39Est-ce que tu sais
27:40combien il a fait
27:41de podiums sur le Dakar ?
27:42Une bonne cinquantaine, non ?
27:43Eh bien non.
27:44Cinq.
27:45Cinq podiums seulement.
27:46Non,
27:47tu parles de…
27:48D'accord,
27:49pardon,
27:50je pensais qu'on parlait
27:51des étapes.
27:52Non,
27:53pas d'étapes,
27:54non, non,
27:55combien de podiums il a fait.
27:56Oui, oui,
27:57OK.
27:58Donc, c'était cinq.
27:59C'étaient cinq podiums.
28:00Trois fois deuxième
28:01et deux fois troisième.
28:02Je sais que tu as partagé
28:03justement une expérience
28:04sur une Citroën,
28:05c'est ça ?
28:06C'était fou.
28:07C'est vrai ?
28:08C'était fou,
28:09parce qu'il était en train
28:10de tester
28:11des nouveaux amortisseurs
28:12sur la bagnole Citroën
28:13qu'il était en train
28:14de tester.
28:15J'étais assis
28:16donc à côté de lui.
28:17Il a fait, allez,
28:18une quinzaine de tours
28:19à fond.
28:20D'accord.
28:21Et pendant qu'il était
28:22à fond,
28:23il envoyait la voiture,
28:24il tirait le frein à main,
28:25la bagnole partait,
28:26il faisait des épingles,
28:27des glissades de partout.
28:28Et pendant qu'il conduisait
28:29à bloc,
28:30il me parlait
28:31en même temps
28:32et il faisait
28:33« Ah,
28:34là, là,
28:35qu'est-ce que tu conduis ?
28:36T'as conduit où ?
28:37Quelle piste ?
28:38Quel bagnole ?
28:39C'est quand la première fois ? »
28:40C'est vrai qu'il était
28:41aussi détendu que ça.
28:42Il était ultra détendu.
28:43Et en passant,
28:44mais vraiment,
28:45quand je te le dis au taquet,
28:46il sort de la voiture,
28:47t'as un de ses techniciens,
28:48un de ses ingénieurs
28:49qui vient le voir
28:50avec son ordinateur ouvert
28:51où il y avait
28:52tous les paramètres,
28:53toute la télémétrie,
28:54et il vient le voir
28:55et il dit
28:56« Ecoute,
28:57non, super,
28:58t'es à un dixième
28:59d'écart,
29:00t'es à un dixième
29:01d'écart,
29:02sur les 15 tours
29:03qu'il avait faits,
29:04il évoluait
29:05d'un dixième de plus
29:06à un dixième de moins.
29:07Qui te parle
29:08ou qui ne te parle pas ?
29:09Alors qu'il me parlait.
29:10Ok.
29:11Incroyable.
29:12Un grand champion, quoi.
29:13Quatrième question.
29:14Après 13 ans d'absence,
29:15Largo Witch
29:16fait son retour en salle.
29:17Nous sommes ravis
29:18de te revoir
29:19sur les grands écrans.
29:20En 2003,
29:21une marque de voiture
29:22fait une collaboration
29:23exclusive
29:24avec le héros
29:25de bande dessinée.
29:26En 2003,
29:27il s'agissait
29:28de quelle marque
29:29et de quel modèle ?
29:30Est-ce que tu le sais ?
29:31Est-ce que tu l'as lu
29:32quelque part ?
29:33Est-ce que tu l'as vue ?
29:34Allez, je te donne
29:35un petit indice,
29:36c'était pas prévu,
29:37mais c'est une marque japonaise.
29:38Ah ouais ?
29:39Euh...
29:40Marque japonaise ?
29:43Mazda ?
29:44Non, c'était
29:45la RAV4 de Toyota.
29:46Ah ouais ?
29:47Et en fait,
29:48c'est déjà
29:49un pack Largo Witch
29:50que tu rajoutes
29:51sur ta bagnole
29:52qui coûte
29:531 500 euros 90
29:54pour quitter
29:55un peu ta voiture
29:56avec en fait
29:57l'emblème Largo Witch
29:58qui orne les flancs
29:59et le cache-roue de réserve
30:00et la série exclusive
30:01pousse le soin du détail,
30:02je trouve.
30:03C'était deux bagages
30:04frappés du signe
30:05du super-héros.
30:06C'est marrant
30:07qu'ils aient sorti ça
30:08avant même la sortie
30:09du premier film.
30:10Exactement, 2003.
30:11En 2017,
30:12t'as fait une publicité
30:13pour Volkswagen
30:14et c'était
30:15« C'est pas du cinéma ».
30:16C'était un peu le gimmick.
30:17Je sais que tu fais
30:18beaucoup de tes cascades,
30:19la plupart de tes cascades.
30:20Les Américains
30:21sont fans de casser
30:22des bagnoles
30:23dans des films.
30:24Est-ce que tu pourrais
30:25me dire
30:26le film
30:27où il y a eu
30:28le plus de voitures
30:29pulvérisées
30:30pendant le tour?
30:31Transformers.
30:32Eh oui, bravo !
30:33Transformers 3,
30:34la face cachée de la Lune
30:35avec 532 voitures
30:36cassées quand même.
30:37Oui.
30:38Prends compte,
30:39c'est incroyable.
30:40Prends un mètre de plus
30:41en tout cas.
30:42On reste dans le cinéma.
30:43Un autre qui est fou
30:44de faire ses propres cascades,
30:45c'est Tom Cruise.
30:46Dans le dernier opus
30:47de Mission Impossible,
30:48il a dû s'entraîner
30:49à faire beaucoup
30:50de sauts en moto.
30:51Combien de sauts
30:52a-t-il fait
30:53pour pouvoir s'entraîner
30:54et faire la cascade
30:55le jour J ?
30:56Un petit indice,
30:57il en faisait à peu près
30:5830 sauts.
30:59Alors à ton avis,
31:00il en a fait combien
31:01pour préparer sa cascade ?
31:0230 sauts en moto
31:03par jour, il faisait ?
31:04Oui.
31:05Donc toi,
31:06tu es en train de dire
31:07OK,
31:08il y a peut-être
31:09trois mois de préparation
31:10pour un tournage,
31:11tu essaies de faire le calcul.
31:1230 sauts par jour,
31:13il y avait plusieurs milliers.
31:14J'ai un autre petit indice.
31:15Oui.
31:16Allez,
31:17à 3 000 près.
31:18A 3 000 près ?
31:19A 3 000 près,
31:20c'est pour te dire
31:21le chiffre.
31:22A 3 000 près.
31:23Oui.
31:24Waouh.
31:25Oui.
31:26A 3 000 près.
31:27Oui.
31:28A 3 000 près,
31:29je dirais…
31:30Non, non, non.
31:31C'est un piège,
31:32c'est un piège.
31:33Non, non, non,
31:34je te jure.
31:35A 3 000 sauts près.
31:36Non, non, non,
31:37c'est très, très élevé.
31:38Oui.
31:39Allez, 12 000 ?
31:40Je te l'accorde,
31:41c'est 13 000.
31:42C'est 13 000 ?
31:4313 000 sauts en motocross
31:44pour pouvoir faire
31:45sa propre cascade
31:46et pas se tuer le jour J.
31:47Oui.
31:48C'est fou.
31:49C'est fou, oui.
31:50C'est incroyable.
31:51C'est même…
31:52C'est dur à croire.
31:53J'ai envie de dire incroyable.
31:54Oui.
31:55C'est…
31:56Écoute, c'est ce qu'on a lu
31:57dans la presse,
31:5813 000 sauts contre Tom Cruise.
31:59Oui.
32:00Trois bonnes réponses sur six.
32:01Septième question.
32:02Un des gimmicks
32:03de la série Balthazar,
32:04c'est que le héros
32:05change de voiture chaque saison.
32:06Exact.
32:07Dans la quatrième saison,
32:08tu as opté pour une Audi Quattro.
32:09C'était ton choix ?
32:10C'était mon choix, oui.
32:11Ah, cool.
32:12Ah, j'adore.
32:13Est-ce que tu sais
32:14quelle femme pilote
32:15a bâti sa légende
32:16grâce à l'Audi Quattro,
32:17justement ?
32:18Oh, merde.
32:19Non, non, non,
32:20je ne sais pas.
32:21Il y a d'autres femmes ?
32:22Non, je suis nul.
32:23Les sports, je les fais,
32:24je ne les regarde pas trop.
32:25Ce n'est pas grave,
32:26ce n'est pas grave.
32:27C'est Michèle Mouton
32:28qui a gagné, en fait,
32:29à San Remo.
32:30C'était le 10 octobre 1981.
32:31C'était donc la première
32:32à gagner une manche
32:33de championnat du monde.
32:34Michèle Mouton,
32:35beaucoup de respect
32:36pour cette femme.
32:37Donc, c'est Michèle Mouton
32:38qui vient de moter un mètre.
32:39Oui, voilà.
32:40Exactement.
32:41Tu n'as pas gagné
32:42de mètre avec Michèle.
32:43Merci, Mimi.
32:44Merci, Mimi.
32:45Allez, huitième question.
32:46Dans le Road Movie,
32:47comme mon fils, pardon,
32:49tu vois un voyou en cavale
32:50qui croise le chemin
32:51d'un enfant abandonné
32:52et tu trouves refuge
32:53dans une voiture.
32:54Ce n'est pas ça la question.
32:55Je pense que tu la connais,
32:56c'est la Lancia Thema.
32:57Oui.
33:02C'est une vieille voiture.
33:03Alors, la Lancia,
33:04elle a dû sortir,
33:05je suppose…
33:06C'est un indice, c'est sûr.
33:07…à la fin des années 70,
33:08je pense.
33:09C'est pas mal.
33:12Allez, je dirais…
33:14Alors, je te donne un indice.
33:15Tu avais une dizaine d'années.
33:16J'ai calculé.
33:18Moi, j'avais une dizaine d'années ?
33:20C'est 9, 10, 11.
33:21Du coup, c'est quelle année ?
33:23D'accord.
33:24Allez, 80…
33:2885 ?
33:29C'était fin 84, début 85.
33:31Donc, je te l'accorde.
33:32Tu me la gardes ?
33:33Oui, bien sûr, bien sûr.
33:34Merci, merci.
33:35Donc, la Lancia Thema
33:36est sortie au Salon International
33:37de l'Automobile de Turin.
33:38C'était novembre 84,
33:39mais elle a remporté un grand succès
33:40jusqu'à son remplacement.
33:41C'était en 94
33:42et c'est la Lancia Capa
33:43qui a remplacé cette voiture.
33:45Neuvième question.
33:47Tu as conduit la Citroën BX de ton papa,
33:49c'est-à-dire la première voiture
33:50où tu étais tout seul dedans.
33:52À combien d'exemplaires a été produit
33:53ce classique de l'automobile française ?
33:55Waouh !
33:57Pas d'indice ?
33:58Rien ?
33:59Aucune aide ?
34:00Elle est à un million près.
34:01À un million près ?
34:02Oui, oui.
34:03Ça ne m'a pas aidé,
34:04mais elle a été dévoilée
34:05au pied de la Tour Eiffel
34:06en septembre 82.
34:08Ça ne m'aide pas du tout.
34:09Ça ne m'aide absolument pas.
34:10C'est sympa de me…
34:11Et la production s'arrête en 94.
34:12Combien d'exemplaires ?
34:13Attends, combien d'années ?
34:14Combien d'années, pardon ?
34:1594.
34:16Elle est sortie quand ?
34:17En quelle année ?
34:18Elle est sortie en 82.
34:20Donc en 12 ans,
34:23combien d'exemplaires ont été produits ?
34:2620 millions ?
34:29Non.
34:30Combien ?
34:312 337 016 exemplaires.
34:33Dans le monde ?
34:34Oui.
34:35C'est tout ?
34:36Oui, oui.
34:37C'est surtout pour le marché français.
34:38OK.
34:39Voilà, 2 337 016 exemplaires.
34:40Bon, t'as pas gagné ce mètre
34:41avec la BX de papa.
34:42Non, non, non.
34:43C'était très, très loin.
34:44La dernière…
34:45Tu peux la voir, tu peux la voir.
34:46Et je vais te donner un petit indice.
34:48Donc, on est toujours à 4 mètres
34:49sur 10e question.
34:50On y va.
34:51Pour finir, un peu de culture cinéma.
34:52Quelle est la voiture la plus vue
34:54sur grand écran au cinéma
34:56dans toute l'histoire du cinéma ?
34:58L'indice, c'est le véhicule
35:00qui a été le plus utilisé par la police
35:01aux Etats-Unis entre 1997 et 2013.
35:08Aux Etats-Unis,
35:09c'était probablement une Dodge.
35:13C'est la Ford Crown Victoria.
35:15Ah ouais.
35:16Tu m'aurais dit Ford,
35:17je te l'aurais accepté,
35:18mais 1019 apparitions à l'écran.
35:20C'est la grande gagnante.
35:21Voilà, tout le monde avait envie
35:22d'avoir la Ford Crown Victoria à l'écran.
35:24T'as quand même été excellent
35:25sur les deux autres défis.
35:26Donc, c'était 10-10
35:27et là, on arrive sur…
35:284.
35:294.
35:30Donc, ça fait…
35:3124.
35:32Voilà, 24 mètres.
35:33Je te donne un mètre
35:34pour le calcul mental.
35:35Non.
35:36Non, 24.
35:37Bon, écoute, il continue à pleuvoir
35:38donc ça va être merveilleux
35:39cette course de cartes.
35:40C'est génial.
35:41On va être sous l'eau.
35:42Mais je sais qu'en plus,
35:43t'avais envie de faire ce petit défi.
35:44Ouais, pour de vrai.
35:45J'adore.
35:46Bon, allez, on y va ?
35:47Ouais, ça va être compliqué,
35:48mais on va tout donner.
35:49Bon, allez, c'est parti.
35:50Go.
35:51J'ai appris.
35:58Ça y est, nous y sommes.
35:59C'est le défi final.
36:00Tomer Sisley va démarrer
36:02avec 24 mètres d'avance
36:03sur les deux filles.
36:05Il s'est arrêté de pleuvoir.
36:06En revanche, la piste est toujours grasse
36:07et mouillée.
36:08Je pense que c'est pour
36:09le plus grand plaisir de Tomer
36:10qu'il va vraiment s'éclater.
36:11T'es prêt ?
36:12C'est mouillant.
36:14Oui, malgré la pluie,
36:15c'est mouillant.
36:16La ligne d'arrivée,
36:17ça va être juste
36:18en sortie de virage.
36:19Je t'attendrai là
36:20avec le drapeau à damier
36:21en espérant que tu passes premier.
36:22Allez, good luck.
36:303, 2, 1,
36:32foncez !
36:34Allez !
36:35Allez, allez, allez !
36:41Ha, ha, ha, ha !
37:07C'est pas du drift,
37:08c'est motard !
37:11Tomer est encore en tête,
37:12suivie de Cindy.
37:14Ça s'accroche,
37:15allez, allez, allez !
37:17C'est pas mal du tout, ça !
37:20Oh là, oh là !
37:21Petite glissade,
37:22c'est Tomer !
37:23Wouhouhou !
37:24Ha, ha, ha !
37:36Ah !
37:41Ha, ha, ha !
37:45Oh là là,
37:46il sort de son coude à coude !
37:48Allez, allez !
37:49Il lui évite de passer,
37:50comme ça.
37:51Oh là là, c'est beau,
37:52c'est beau, c'est beau !
37:54Allez, allez !
37:55Allez, Cindy !
37:58Ha, ha, ha !
37:59C'est pas du drift,
38:00c'est pas du drift !
38:01Ha, ha, ha !
38:02Ha, ha, ha !
38:03Ha, ha, ha !
38:04Ha, ha, ha !
38:05Ha, ha, ha !
38:06Ha, ha, ha !
38:07Ha, ha, ha !
38:08Ha, ha, ha !
38:09Ha, ha, ha !
38:10Ha, ha, ha !
38:11Ha, ha, ha !
38:12Ha, ha, ha !
38:13Ha, ha, ha !
38:14Ha, ha, ha !
38:15Ha, ha, ha !
38:16Ha, ha, ha !
38:17Ha, ha, ha !
38:18Ha, ha, ha !
38:19Ha, ha, ha !
38:20Ha, ha, ha !
38:21Ha, ha, ha !
38:22Ha, ha, ha !
38:23Ha, ha, ha !
38:24Ha, ha, ha !
38:25Ha, ha, ha !
38:26Ha, ha, ha !
38:27Ha, ha, ha !
38:28Ha, ha, ha !
38:29Ha, ha, ha !
38:30Ha, ha, ha !
38:31Ha, ha, ha !
38:32Ha, ha, ha !
38:33Ha, ha, ha !
38:34Ha, ha, ha !
38:35Ha, ha, ha !
38:36Ha, ha, ha !
38:37Ha, ha, ha !
38:38Ha, ha, ha !
38:39Ha, ha, ha !
38:40Ha, ha, ha !
38:41Ha, ha, ha !
38:42Ha, ha, ha !
38:43Ha, ha, ha !
38:44Ha, ha, ha !
38:45Ha, ha, ha !
38:46Ha, ha, ha !
38:47Ha, ha, ha !
38:48Ha, ha, ha !
38:49Ha, ha, ha !
38:50Ha, ha, ha !
38:51Ha, ha, ha !
38:52Ha, ha, ha !
38:53Ha, ha, ha !
38:54Ha, ha, ha !
38:55Ha, ha, ha !
38:56Ha, ha, ha !
38:57Ha, ha, ha !
38:58Ha, ha, ha !
38:59Ha, ha, ha !
39:00Ha, ha, ha !
39:01Ha, ha, ha !
39:02Ha, ha, ha !
39:03Ha, ha, ha !
39:08Oh là là !
39:09Quelle course !
39:10Sur le dernier mètre sur la ligne d'arrivée, quoi !
39:14Dépassement !
39:15J'adore !
39:16Il s'est bien battu quand même Thomas-Éric !
39:19Il s'est bien battu...
39:23Bon bah, voilà c'était top pour finir cette journée, non ?
39:32C'était trop bien, j'ai trop kiffé, c'était génial.
39:36En tout cas, c'était une très belle course à suivre.
39:38Moi, de la butte, je vous perdais un petit peu à chaque fois.
39:40Je disais, est-ce que c'est Tomer, est-ce que c'est Cynthie, est-ce que c'est Gaël ?
39:42Gaël, tu nous as fait une belle sortie de piste, mais tu t'es amusée ?
39:45Oui, carrément.
39:46Bon, Cynthie, t'étais au coup d'à-coup de bumper to bumper avec Tomer.
39:49Franchement, c'était génial.
39:50Et puis là, avec la piste mouillée, en fait, on s'est régalés.
39:53Donc franchement, merci à Tomer.
39:55C'était la meilleure condition.
39:56Bon, t'as passé une belle journée avec nous ?
39:58Ah oui, je me suis éclaté, je me suis éclaté.
39:59Qu'est-ce que t'as préféré ?
40:01Écoute, j'ai tout aimé.
40:03Le karting sur de la glisse, moi, j'adore ça.
40:05Je pourrais faire des heures et des heures.
40:08J'adore ça.
40:10La Lamera, c'était super intéressant.
40:12C'est déjà quelque chose que je connais un peu.
40:15Enfin, voilà.
40:16Ce qui était intéressant avec la Lamera aussi,
40:18c'était les limites, tu vois, du grip de cette bagnole.
40:21C'était vraiment intéressant.
40:22Ce que j'avais, pour le coup, jamais vraiment fait,
40:25c'était le drift.
40:27Et ça, c'était une vraie découverte.
40:29Ça fait plaisir.
40:30Tu as rêvé de clutch, clutch, clutch, beaucoup,
40:33je pense, cette nuit.
40:34Merci en tout cas d'avoir passé la journée avec nous.
40:36C'était un vrai plaisir.
40:37Merci de m'avoir invité.
40:37Tu reviens quand tu veux.
40:38Je reviens, c'est sûr, je vais revenir.
40:40Et ramène-nous le soleil la prochaine fois.
40:42Enfin, quoique, ça, on aime bien.
40:43Merci à vous, les filles, d'avoir été, encore une fois,
40:45excellentes experts dans vos disciplines.
40:47Merci à vous de nous avoir suivis.
40:48On se retrouve très bientôt pour un nouveau numéro de V6 les filles.