Kia Carnival hybrid (inc. 0-100 & braking) review

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Transcription
00:00Bonjour, je suis Paul. Ne vous inquiétez pas, vos yeux ne vous décevront pas.
00:03C'est un autre Kia Carnival, mais cette fois-ci, c'est le hybride.
00:08Nous avons déjà revu la version Petrol V6.
00:11Cette revue va être un peu différente.
00:13Nous allons juste nous concentrer sur la conduite.
00:15J'ai déjà écouté tous les détails.
00:17Je vais laisser un lien à la revue compréhensive du Kia Carnival dans la description ci-dessous.
00:21Tout cela va être sur la façon dont la version hybride conduit au-dessus et au-dessus du V6.
00:26Combien coûte-t-il?
00:27C'est au dessus de l'arbre Carnival.
00:30C'est juste en dessous de 80 000 $.
00:33C'est donc un énorme changement.
00:35C'est aussi un grand pas envers la version Petrol V6 en termes de prix.
00:39Vous devriez réfléchir à ce qu'il vaut l'investir dans cette version,
00:42étant donné que c'est un grand pas.
00:44J'espère que cette version, un peu plus premium,
00:47va la rendre plus agréable à conduire qu'une autre option dans la catégorie Carnival.
00:51Si vous ne l'avez pas déjà fait, abonnez-vous à notre chaîne
00:53et appuyez sur l'icône de la cloche.
00:55Et êtes-vous au marché pour un Kia Carnival?
00:57J'ai un délai pour vous.
00:59En fait, j'ai une page remplie d'entre eux.
01:01Tout ce que vous devez faire, c'est aller sur Google,
01:03cliquer sur Help Me Car Expert ou utiliser le code QR sur la scène.
01:06Cela vous ramènera à la page Car Expert.
01:08Nous sommes une grande entreprise.
01:09Il y a plus de 60 employés à plein temps.
01:11C'est très impressionnant.
01:13Nous avons aussi une page sur le site avec tous les délais qui vont à l'Australie ce mois
01:16pour vous aider à déterminer quelle voiture vous devez choisir.
01:19Nous pouvons même vous mettre en contact avec un de nos vendeurs amicaux
01:21qui pourraient vous offrir un meilleur délai.
01:23Alors, allez sur Google, cliquez sur Help Me Car Expert
01:25ou appuyez sur l'icône de la cloche.
01:26Cliquez sur le code QR et voilà.
01:30Nous sommes juste sur la route dans le Carnival Hybrid.
01:33Ce format de vidéo est un peu différent.
01:35Je l'ai déjà mentionné.
01:36Si vous voulez voir tous les autres éléments,
01:38regardez notre revue originale du Carnival.
01:40Ce sera tout sur le système Hybrid.
01:42Ce que vous avez peut-être remarqué,
01:44cette voiture a été très silencieuse depuis le début de cette vidéo.
01:46C'est parce qu'elle fonctionne en puissance électrique seule.
01:50C'est le type de hybride qui possède une petite batterie
01:53qui est chargée par l'engin du véhicule
01:56ou qui, en se ralentissant,
01:58peut récupérer l'énergie qui serait également perdue
02:00comme la chaleur dans les freins.
02:02C'est en fait capable de propulser la voiture
02:04pour des distances plus courtes en utilisant la puissance électrique.
02:06Ce n'est pas un hybride plug-in,
02:08que vous pouvez installer à la maison
02:09et qui a typiquement une longueur d'électricité.
02:11Mais elle peut fonctionner en puissance électrique seule
02:14pour des distances courtes,
02:15et aussi quand elle s'éteint,
02:17ce qui, en théorie, devrait réduire la consommation d'énergie.
02:19Comment fonctionne-t-elle ?
02:20L'engin de combustion interne est un 1,6 litres
02:23de 4 cylindres de pétrole chargé en turbo.
02:25Il produit 132 kW de puissance
02:27et 265 Nm de torque.
02:30Tout ceci est lié à une transmission automatique de 6 vitesses.
02:34La claimant est d'environ 6 litres par 100 kW.
02:37Nous sommes actuellement assis sur 8 litres.
02:39C'est donc plus élevé que la claimant.
02:41Une partie de la raison est que nous n'avons qu'ajouté cette voiture.
02:45Nous n'avons que fait un peu de conduite de route
02:47et ensuite, nous l'avons conduite ici, sur la route.
02:49Je pense que, en théorie, si vous conduisiez ceci
02:51dans et autour de la ville,
02:52où nous sommes un système hybride comme celui-ci,
02:54c'est vraiment assez efficace.
02:55Et aussi, la conduite de route est plus lisse.
02:57Vous allez probablement voir ce nombre diminuer beaucoup.
02:59D'accord.
03:00Parlons de la vitesse.
03:01Nous avons nos vagues de signes ici.
03:03Nous faisons ces vagues à 130 km par heure.
03:05Cela nous donne une bonne idée
03:06de ce que sont les contrôles du corps.
03:08Même si la première génération
03:10ou la première version de ce pre-facelift
03:13n'avait pas un système de conduite et de contrôle local,
03:15à cause de la COVID,
03:16ils ont pu faire ces changements
03:19avec le pre-facelift.
03:21Et ils font une grande différence.
03:23C'est un peu difficile d'expliquer,
03:25mais quand ils font un système de conduite et de contrôle local,
03:27ils sont en fait en charge
03:28des différents types de conditions de route australiennes.
03:30Ces vagues de signes,
03:32vous allez les expérimenter sur une voie de pays
03:34où vous avez ces ondulations continues
03:36à la vitesse de la route.
03:37Plus le véhicule est lourd,
03:38plus vous allez le remarquer.
03:41Et pendant que nous le faisons à 130 km par heure,
03:43si vous ajoutez du poids au véhicule
03:44et que vous faites 100 km par heure,
03:46vous allez vraiment commencer à le remarquer.
03:48Donc, en faisant une conduite locale
03:49et en gestionnant,
03:50ils s'occupent de choses comme ça.
03:51Ils s'occupent de gravure,
03:53de corrugations,
03:54de trous, ce genre de choses.
03:55C'est la même chose pour le conduit.
03:56C'est un système de conduite
03:57qui vous donne ce feed-back
03:59et la confiance
04:00que vous avez besoin derrière la roue.
04:02Ok, maintenant, le temps de la route.
04:03Nous le faisons à 90 km par heure.
04:04Cela nous donne une idée
04:05de ce que la suspension est comme
04:07sur une voie de qualité très pauvre,
04:09ce qui est ce que nous trouvons
04:10de plus en plus
04:11en Australie ces jours-ci.
04:12Donc, 90 km par heure.
04:14Voyons ce que c'est comme.
04:16Vous voyez,
04:17il s'occupe de tout ça si bien.
04:19Il vous donne la résistance
04:20que vous avez besoin
04:21pour ce component de gestion,
04:22mais c'est vraiment gentil ici
04:24pour ce type de conduite
04:26où vous pouvez conduire
04:27avec confiance.
04:28Il y a aussi notre conduite
04:30de côté condensée.
04:31Vous pouvez conduire
04:32sur ce type de terrain
04:33sachant qu'il ne va pas
04:34briser votre cou
04:35et sachant que ce n'est pas
04:36un problème pour le véhicule
04:37et que vous n'allez pas
04:38briser le véhicule
04:39lorsqu'il se déroule un peu.
04:40C'est donc un équipement
04:41assez impressionnant.
04:42Passons maintenant au mode sport.
04:43Il y a Eco, Sport et Smart.
04:44Nous testons chaque véhicule
04:45de côté à côté
04:46de la même façon
04:47pour nous donner une idée
04:48de ce que sont les châssis
04:49et de ce que sont
04:50les tunes de conduite
04:51et de gestion.
04:52Donc, c'est une course plus rapide
04:53autour de notre voie de conduite
04:54et de gestion.
04:55Je ne pense pas que
04:56quelqu'un va conduire
04:57sa famille comme ça,
04:58mais ça nous donne
04:59une idée vraiment bonne
05:00de comment tout ça
05:01se sent à ses limites.
05:02C'est ce que j'ai vraiment aimé
05:04sur le dernier Carnival
05:05que nous avons conduit.
05:06Vous pouvez juste sentir
05:07que le châssis
05:08est vraiment bien organisé.
05:09Ils ont pensé beaucoup
05:10à vous donner
05:11cette confiance
05:12derrière la roue.
05:13Et cette course
05:14de conduite hybride
05:15est tellement amusante
05:16à conduire.
05:17Vous pouvez obtenir
05:18de l'assistance électrique
05:19de l'électrique
05:20là-bas aussi
05:21une fois que la batterie
05:22est chargée.
05:23Donc, ça vous donne
05:24un peu plus de punch
05:25derrière la roue.
05:26Quand la batterie
05:27s'éteint,
05:28c'est en se reliant
05:29à ce moteur de 1.6 litres
05:30seul pour faire tout,
05:31mais c'est juste
05:32une voiture amusante
05:33à conduire.
05:34Je ne sais pas
05:35s'ils ont fait
05:36une version GT
05:37du Carnival
05:38où ils ont fait
05:39une course à roue
05:40ou quelque chose
05:41comme ça.
05:42Je pense que le châssis
05:43serait tout le mieux
05:44pour ça.
05:45Mais oui,
05:46c'est tellement amusant
05:47à conduire
05:48et c'est quelque chose
05:49que vous ne pensiez
05:50jamais dire
05:51à propos
05:52d'un KIA Carnival.
05:53En termes
05:54de bruit de route,
05:55c'est assez calme
05:56sur les surfaces lissées,
05:57mais quand vous arrivez
05:58à ces routes courtes,
05:59vous avez un peu
06:00de bruit
06:01dans la cabane,
06:02mais c'est vraiment
06:03pas la fin du monde.
06:04Nous l'avons testé
06:05contre notre
06:06calibré sonomètre.
06:07C'est comme ça.
06:08Si vous voulez voir
06:09comment le Carnival
06:10se compare
06:11à d'autres voitures
06:12que nous avons testées,
06:13nous avons un lien
06:14dans la description ci-dessous.
06:15Maintenant,
06:16ce n'est pas que vous allez
06:17conduire avec ça,
06:18mais le Hybrid
06:19a une capacité
06:20assez basse,
06:211 000 kilos
06:22avec un trailer Bragg.
06:23Ce n'est pas exactement
06:24une énorme quantité
06:25et ça va limiter
06:26le nombre de choses
06:27que vous pouvez conduire
06:28avec ça,
06:29mais finalement,
06:30c'est la meilleure option.
06:31La courbe de tournage
06:32n'est pas si mauvaise,
06:33à 11,8 mètres.
06:34Ce n'est pas la plus courte
06:35du monde,
06:36mais pas la plus grande
06:37du monde.
06:38Cela signifie
06:39que vous pouvez faire
06:40des tournages
06:41sans trop de drames.
06:42Maintenant,
06:43nous allons faire
06:44des tests de performance.
06:45Je veux voir
06:46à quel point
06:47cela accélère
06:48à 100 km par heure.
06:49Nous allons
06:50passer jusqu'à 120 km
06:51pour que nous puissions
06:52voir notre vitesse
06:53d'accélération
06:54de 80 à 120 km par heure.
06:55Je vais le mettre
06:56en mode sport.
06:57Je vais éteindre
06:58le contrôle de traction.
07:00C'est vraiment
07:01assez puissant
07:02sur la ligne.
07:03Ce n'est vraiment
07:04pas si mauvais.
07:05C'est bon,
07:06c'est 90,
07:07100,
07:11et 120.
07:14Ok,
07:15voyons voir ici.
07:160 à 100 km par heure,
07:178,93 secondes.
07:18Ce n'est pas exactement
07:19comme un Porsche 911,
07:20mais ce n'est pas
07:21aussi mauvais
07:22que ce que ça pourrait être
07:23pour être honnête.
07:2480 à 120 km par heure,
07:256,15 secondes.
07:26C'est bon,
07:27c'est bon.
07:28Cela signifie que
07:29si vous vous dépassez,
07:30ça ne va pas vous prendre
07:31pour toujours
07:32pour vous rendre
07:33autour du véhicule.
07:34Ce qu'on va faire,
07:35c'est qu'on va mettre
07:36sur la scène
07:37comment ça se compare
07:38avec le Carnival V6
07:39que nous avons testé
07:40dernièrement,
07:41pour que vous puissiez
07:42comparer ces chiffres.
07:43Ok,
07:44c'est le moment
07:45de faire un arrêt
07:46de 100 km par heure.
07:47Voyons
07:48comment
07:49se passe
07:50le package
07:51de frein et pneus.
07:56C'est bien
07:57et fort.
07:58Voyons
07:59ce que les chiffres
08:00disent.
08:01100 à 0,
08:023,21 secondes,
08:0340,34 mètres.
08:05Je ne sais pas,
08:06ça a l'air
08:07de s'arrêter
08:08vraiment bien,
08:09mais 40,34
08:10n'est pas si mauvais.
08:11En tout cas,
08:12entre 35 et 40
08:13n'est pas un mauvais chiffre
08:14du tout.
08:15Ok,
08:16si vous voulez voir
08:17comment ce véhicule
08:18se compare
08:19avec d'autres
08:20que nous avons testés
08:21avant,
08:22il y a un lien
08:23dans la description ci-dessous.
08:24Maintenant,
08:25à quelle vitesse
08:27il prend encore
08:28la vitesse ?
08:3370
08:34kilomètres par heure.
08:35Ça a pris un peu de temps
08:36pour arriver là-bas,
08:37mais 70 kilomètres
08:38par heure
08:39est vraiment très bien.
08:45Donc,
08:46Kia Carnival,
08:47la version hybride,
08:48je suppose que c'est
08:49le duxe du monde,
08:50il a tellement de luxe
08:52à l'intérieur,
08:53c'est vraiment bien
08:54et il y a 10 ans,
08:55Plusieurs années auparavant, personne n'aurait imaginé qu'une Kia Carnival serait quelque chose que vous voudriez jamais posséder.
09:01Mais aujourd'hui, c'est une excellente alternative à un SUV qui possède plein de place à l'intérieur.
09:05La version hybride l'accélère avec un excellent moteur qui est si lisse.
09:10Elle peut aussi être efficace.
09:12Et le châssis aussi est tellement amusant à conduire.
09:15C'est donc un véhicule fantastique.
09:17Dites-moi dans les commentaires ci-dessous, est-ce que vous allez acheter une de ces voitures?
09:20Quelles spécificités avez-vous achetées? J'ai hâte de recevoir vos commentaires.
09:23Si vous avez aimé cette vidéo, n'hésitez pas à la partager avec vos amis et vos enfants.
09:27Vous en avez probablement assez.
09:29A la prochaine, prenez soin de vous.

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