2021 BMW M440i Review The Scariest 4-Series Ever

  • il y a 5 heures
Transcription
00:00Musique dramatique
00:02C'est pas plus drôle que la première fois
00:04Musique dramatique
00:06Musique dramatique
00:08Aaah
00:10Tu sais c'est pas très amusant
00:12Musique dramatique
00:14Ahh
00:16Musique dramatique
00:18Musique dramatique
00:20Ahhhh
00:22Whoah
00:24Oh non
00:25Ne veux pas
00:26Lois...
00:26Je ne sais pas
00:27Je ne sais pas
00:27Vous regardez Throttle House. Je suis Thomas.
00:29Et je suis James.
00:33Et c'est le BMW M440i X-Drive.
00:47S'il vous plaît,
00:49gardez vos blagues jusqu'au bout.
00:51Je vous promets qu'on va en parler plus tard.
00:54Mais d'abord, voyons exactement
00:56ce que ce nouveau 4 Séries ressemble à,
00:58sous la peau.
00:59Parce que le 4 Séries est la version plus délicate
01:01de la BMW 3 Séries,
01:03qui a toujours été le plus sportif
01:05des sédans sportifs.
01:07Et ceci est le M440i,
01:09qui est encore plus sportif.
01:11C'est-à-dire,
01:12le M440i X-Drive.
01:14Le M440i X-Drive.
01:16Le M440i X-Drive.
01:18C'est encore plus sportif.
01:20Mais l'idée est que,
01:21au cours des dernières années,
01:22nous avons remarqué que certains BMWs
01:23ont commencé à devenir un peu…
01:25légères.
01:26Ils ont remplacé le shake protéine
01:27avec un milkshake,
01:28pour dire la peine.
01:29Ce qui est inquiétant,
01:30car même le BMW le plus basique
01:32devrait être amusant à conduire
01:33et dynamiquement excellent.
01:36Voyons donc si aujourd'hui,
01:37le BMW nous montre
01:38que ce petit M-badge
01:40à côté des nombres
01:42n'est pas simplement un M-D-Promise.
01:44Je suis désolé.
01:46J'ai…
01:47Aïe ! J'ai dit que j'étais désolé !
01:49Oh, et aussi un grand merci à BMW Grand River
01:53pour leurs efforts pour préparer le véhicule à si peu de temps
01:55et, courageusement, pour avoir rendu ce 440i disponible pour nous de filmer.
02:03Si vous êtes nouveau sur Throttle House,
02:05nous faisons des revues de voitures, des tests de route
02:08et pas mal de bêtises.
02:11Alors abonnez-vous et appuyez sur la cloche.
02:14Bon, une route arrière, un BMW M-Sport
02:17et un chauffeur qui s'intéresse à ce que le BMW M-Sport devrait ressentir.
02:21Voyons voir ce que nous avons.
02:28Thomas s'intéresse plus que moi à ce que le BMW devrait ressentir.
02:31Il s'intéresse à la loi BMW.
02:34Moi, par exemple, je suis venu accepter nos nouveaux Overlords plus lourds
02:38où chaque chose au-dessus d'une 3 Series
02:41ressemble à une 5 Series russienne.
02:43Parce que, pour l'athlétisme,
02:45la 2 Series existe toujours,
02:48si vous ignorez le Grand Coupé.
02:50Et le fait qu'ils vont peut-être l'updater
02:52et qu'ils vont le faire plus lourd aussi.
02:59C'est rapide !
03:00Et il a 4 000 pouces pour bouger.
03:02Il fait 100 kilomètres par heure en 4,5 secondes.
03:05C'est seulement un peu plus loin du M4 de la précédente génération.
03:10C'est rapide, il s'adapte à la puissance.
03:12J'ai l'H-Drive, donc j'ai tellement de confiance en l'accélérant.
03:15Et l'engin se sent très...
03:18familier.
03:19Familier, parce que ce M440i
03:21possède l'engin B58 que nous aimons beaucoup,
03:24que nous avons rencontrés dans le M240i,
03:26le M340i,
03:27le Z4 M40i
03:29et, bien sûr, le Toyota Supra.
03:32C'est un moteur solide.
03:34382 lb-ft de puissance et 369 lb-ft de torque
03:38d'un modèle de BMW,
03:40un inline-6 avec un chargeur turbo.
03:42Mais comparé aux autres moteurs B58,
03:45celui-ci est différent.
03:49Parce qu'attaché au dos de ce moteur,
03:52il est un alternateur de 48 volts,
03:55ce qui rend ce moteur un hybride moindre.
03:59Et ça donne au M440i
04:02une caractéristique incroyable.
04:13Il s'arrête et se démarre très doucement.
04:16Vous voyez ?
04:17Le hybride moindre
04:19démarre l'engin avant qu'il n'arrive pas à s'arrêter
04:21et il l'arrête
04:23déjà après avoir bougé
04:25grâce à l'aide d'un moteur électrique.
04:26Donc c'est vraiment, vraiment doux.
04:29Et c'est rapide.
04:30En fait, c'est assez rapide.
04:34Il y a un boost de plus de 11 hp
04:36de ce hybride moindre.
04:37Et la seule façon de décrire ce moteur
04:39c'est que c'est doux.
04:41Très doux.
04:43Ça a l'air artificiel,
04:44mais c'est très doux.
04:50Vous savez quoi ?
04:51C'est agréable.
04:52Il pousse très linéairement
04:53jusqu'à la ligne rouge,
04:55ce que j'aime.
04:56Ils n'ont pas lissé cet aspect.
04:59C'est un grand coupé M235i.
05:03Cet engin n'était pas calibré
05:05de la manière dont un BMW devrait être.
05:08C'est ça.
05:09J'aime ça.
05:10Et c'est connecté
05:11à une transmission assez rapide.
05:13Les changements de pédales sont amusants.
05:17Ils ne sont pas très rapides,
05:18mais assez rapides.
05:20Même avec le hybride moindre,
05:22ça ne ressent pas
05:23plus vite qu'un M340i.
05:25Et ce n'est pas le cas.
05:29C'est un moteur familial.
05:30Nous l'aimons.
05:31Il ressent comme un bébé M5,
05:33ce qui signifie qu'il ressent plus léger.
05:38Parce que c'est le cas.
05:43Un jour anglais.
05:44Mais ce n'est pas seulement plus léger.
05:46C'est plus long, plus épais, plus bas
05:48que jamais.
05:49Et BMW dit
05:50que ce moteur a un centre de gravité
05:52de 23 millimètres plus bas
05:53que celui de la série 3.
05:54Ils ont aussi ajouté un cambreur négatif
05:56à l'avant,
05:57ce qui permet d'avoir
05:58plus de grip avant
05:59et d'un tournage plus puissant.
06:00Mais vous voyez,
06:01parfois, ces changements sont faits
06:02pour donner plus de masse.
06:03Donc, je suis inquiétant
06:04que l'handling ne soit pas
06:06aussi léger que mon underwear.
06:08Heureusement,
06:09il retient sa distribution de poids
06:11de 50-50 BMW.
06:12Donc, vous pouvez le tourner
06:14comme ça.
06:16C'est un peu trop léger,
06:17mais grâce au X-Drive,
06:18j'appuie sur mon pied
06:19et c'est parti.
06:21J'aime vraiment l'X-Drive.
06:23Il a vraiment ce bias sportif
06:24à l'arrière-roue.
06:25Je sais que les Audi l'ont aussi,
06:26mais vous ne le ressentez pas
06:27autant dans ceux-là.
06:28Et moi, j'en ai un.
06:29Et dernière chose,
06:30avant de parler du design
06:31de la voiture,
06:32qui est venu,
06:33j'aime la nature
06:34de la voiture.
06:35Quand vous êtes en confort,
06:36c'est silencieux,
06:37vous vous sentez doux.
06:38C'est équipé
06:39d'une suspension M adaptée.
06:40C'est parfaitement,
06:41incroyablement vivable.
06:42Et en mode sport,
06:43en fait,
06:44je suis en mode Sport Plus
06:45en ce moment,
06:46ce qui rend
06:47l'exhaust plus fort
06:48et améliore la suspension
06:49et rend la conduite plus lourde,
06:50ce n'est pas si dégueulasse.
06:51C'est juste un peu
06:52plus automatique.
06:56Le M440i
06:57possède le M Sport Diff
06:58comme standard.
06:59Et ça fonctionne
07:00avec le contrôle de la traction
07:01pour essayer de tuer
07:02l'endroit sous-moteur.
07:03Et honnêtement,
07:04l'arrière,
07:05c'est très moche.
07:06L'arrière va assez facilement.
07:07C'est sympa.
07:08Ça biase définitivement
07:09les roues arrière
07:10avec le X-Drive.
07:11Et la poignée avant-terre
07:12est absolument
07:13parfaitement
07:14adaptée.
07:15C'est vraiment
07:16parfait.
07:17C'est vraiment
07:18parfait.
07:19C'est vraiment
07:20absolument parfait.
07:21Je l'aime vraiment.
07:22Le seul problème
07:23que j'ai avec ça,
07:24c'est que
07:25la conduite est moche
07:26et le châssis
07:27est vraiment,
07:28vraiment insulaté.
07:30Donc quand l'arrière
07:31commence à aller,
07:34je le ressens
07:35seulement
07:36dans mon cul.
07:38C'était une phrase bizarre.
07:40Ce que je veux dire par ça,
07:41c'est que le M440i
07:42fait un peu
07:43trop pour toi.
07:44Il t'insulate
07:45de la route
07:46et semble dire
07:47je ne te crois pas,
07:48laisse-moi le faire.
07:49C'est toujours
07:50très inspirant
07:51de la confiance,
07:52mais un peu moins
07:53amusant.
07:56Ok.
07:57Pouvons-nous
07:58parler de ça?
07:59Sais-tu ce que c'est
08:00la fallicité pathétique?
08:01J'en ai une idée.
08:02Ce n'est pas juste
08:03la histoire de tes années
08:04à l'école.
08:05Ce que c'est,
08:06c'est un terme littéraire.
08:07C'est quand le métier
08:08correspond à l'ambiance.
08:09Oh, viens,
08:10ce n'est pas si mauvais.
08:11C'est terrible.
08:12C'est terrible.
08:13C'est absolument terrible.
08:14Et on a entendu des phrases
08:15comme
08:16c'est en train
08:17d'agir sur moi,
08:18c'est en train d'agir sur moi.
08:19C'est pas si mauvais.
08:20C'est tout ce que
08:21une infirmière de l'école
08:22te dit avant
08:23d'en injecter
08:24quelque chose dans tes bras.
08:25C'est pas si mauvais.
08:26Les BMW disent
08:27que c'est un grillé plus grand
08:28pour s'adapter
08:29à l'amplification
08:30nécessaire
08:31pour les moteurs plus grands.
08:32Oui, je pense
08:33qu'ils ont fait le grillé
08:34et ont dit
08:35regarde ce qu'on a fait.
08:36Tout le monde a dit
08:37oh, c'est pour
08:38l'amplification.
08:39Mais pour les moteurs plus grands,
08:40ce qui signifie
08:41qu'il y a
08:42un BMW 430i
08:43avec un 4-cylindres
08:44qui dit
08:45je n'ai jamais demandé
08:46pour ça.
08:47Je n'ai jamais demandé
08:48pour ça.
08:49D'accord,
08:50parlons du reste du véhicule.
08:51Tu peux payer
08:52250 dollars
08:53et le mettre
08:54en noir
08:55pour le cacher
08:56autant que possible.
08:57Comme tu devrais faire
08:58avec chaque grillé
08:59de BMW maintenant
09:00parce que pour une raison,
09:01le designer de BMW
09:02qui fait les grillés
09:03est comme
09:04le même gars
09:05qui,
09:06sur son dernier jour de travail
09:07avec les signes de route,
09:08il fait un signe de pranque.
09:09Il fait un signe de pranque.
09:10Il continue de le faire
09:11en disant
09:12pourquoi je n'ai pas
09:13été tiré encore.
09:14Et c'est le résultat.
09:15Où allons-nous d'ici ?
09:16Mais je n'ai pas besoin
09:17de poser cette question
09:18parce qu'il y a plein de memes
09:19qui ont été faits sur ce sujet.
09:20Oui, on n'a même pas
09:21besoin de se moquer de ça
09:22même si on l'a fait
09:23pendant trois minutes.
09:24Proportionnellement,
09:25le côté de la voiture
09:26est bien.
09:27C'est la bonne longueur.
09:28C'est la bonne longueur.
09:29Le dos est la bonne longueur.
09:30Il ressemble à un BMW
09:31du côté.
09:32D'accord.
09:33Excepte
09:34qu'on manque
09:35les lignes fortes.
09:36Oui,
09:37c'est plus doux.
09:38Oui, c'est plus doux.
09:39Et le noir ne l'aide pas
09:40beaucoup
09:41parce qu'il peut
09:42être un peu
09:43vert.
09:44Oui.
09:45Il arrive en bleu portemelle.
09:46Mais c'est muté.
09:47C'est comme
09:48mouah, mouah.
09:49Ok,
09:50sais-tu ce que c'est
09:51le Hofmeister Kink ?
09:52Je sais que tu sais
09:53ce que c'est le Hofmeister Kink.
09:54Oui, je le sais.
09:55J'ai aussi fait
09:56une recherche sur Google
09:57et j'ai juste écrit
09:58Kink.
09:59Oh oui,
10:00ne fais pas ça sur Google.
10:01Je l'ai passé
10:02tout le jour
10:03après ça.
10:04C'était éducatif.
10:05Ok,
10:06le Hofmeister Kink
10:07est un design
10:08de BMW.
10:09Certaines autres voitures
10:10le font,
10:11d'autres ne le font pas.
10:12C'est un truc
10:13très célèbre.
10:14Ce n'est pas
10:15comme le Hofmeister Kink
10:16pour moi.
10:17J'ai envoyé un message
10:18à Jason Camisa
10:19ce matin
10:20et il m'a fait
10:21des designs
10:22sur la toilette.
10:23C'est classique.
10:24Oui,
10:25c'est classique.
10:26Et il m'a dit
10:27que ça ressemble
10:28un peu
10:29au Hofmeister Kink.
10:30Je ne sais pas.
10:31On ne sait pas.
10:32En tout cas,
10:33c'est un choix bizarre
10:34parce que historiquement
10:35ça va
10:36de l'autre côté
10:37et ça ne l'a pas.
10:38C'est un peu
10:39dommage.
10:40C'est un peu
10:41dommage.
10:42C'est un peu
10:43dommage.
10:44C'est un peu
10:45dommage.
10:46C'est un peu
10:47dommage.
10:48C'est un peu
10:49dommage.
10:50C'est un peu
10:51dommage.
10:52C'est un peu
10:53dommage.
10:54C'est un peu
10:55dommage.
10:56C'est un peu
10:57dommage.
10:58C'est un peu
10:59dommage.
11:00C'est un peu
11:01dommage.
11:02C'est un peu
11:03dommage.
11:04C'est un peu
11:05dommage.
11:06C'est un peu
11:07dommage.
11:08C'est un peu
11:09dommage.
11:10C'est un peu
11:11dommage.
11:12C'est un peu
11:13dommage.
11:14C'est un peu
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11:20C'est un peu
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11:24C'est un peu
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11:37dommage.
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11:55dommage.
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11:58C'est un peu
11:59dommage.
12:00C'est un peu
12:01dommage.
12:02C'est un peu
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12:04C'est un peu
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12:20C'est un peu
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13:00C'est un peu
13:01dommage.
13:02C'est un peu
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13:04C'est un peu
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