BMW E46 M3 vs Mazda MX-5 Miata We Drag Race Our OWN Cars
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Art et designTranscription
00:00Bonjour ! La vidéo va commencer dans un instant, mais nous voulions prendre un moment pour vous remercier
00:05parce que quelque chose d'excitant s'est passé beaucoup plus vite que ce que nous pensions.
00:091 million de abonnés !
00:10Oui, Throttle House a maintenant 1 million d'abonnés sur YouTube, et nous avons tout le monde à remercier.
00:16Tout le monde, parce que c'est très facile juste de créditer les deux de nous, parce que nous sommes les seuls gens que vous voyez sur la caméra,
00:20mais un grand merci va à les fabricants et les vendeurs qui nous vendent des voitures,
00:23les propriétaires qui nous entourent avec leurs propres véhicules sur la route et sur la route,
00:28et même si c'est petit, nous avons un excellent équipe derrière nous,
00:31et des membres de la famille qui s'occupent de tout notre boulot.
00:34Mais bien sûr, ce n'est pas possible sans que vous regardiez.
00:37Nous avons des choses vraiment excitantes prévues et des choses vraiment excitantes qui ne sont pas encore prévues,
00:41mais en même temps, profitez de 12 minutes de James et moi qui nous amusons.
00:45Vous regardez Throttle House, je suis Thomas.
00:47Et je suis James.
00:48Et nous sommes à la route de test Throttle House pour une course de drague.
00:55Juste en cas.
00:58Regardez ça.
01:12Cette course ne fait aucun sens,
01:14mais c'est celle que vous avez tous demandé plus que d'autres,
01:17et nous serions en train de mentir si nous avions dit que James et moi n'avions pas discuté de son résultat nous-mêmes.
01:21C'est du moteur top-down reliable.
01:25C'est du moteur top-down reliable.
01:28Contrairement à...
01:29Contrairement à... quoi que ce soit.
01:31Hey.
01:32Oh, non, vous savez que c'est vrai.
01:33Ce n'est pas vrai.
01:41OK, c'est un grand délire.
01:43La course de drague la plus importante de l'année.
01:46M3 contre Miata.
01:48C'est mon E46 M3,
01:50et j'aimerais dire que moi-même et Speed Academy,
01:53qui l'a acheté de la chaîne YouTube Speed Academy,
01:55je l'ai remporté de la mort.
01:57Il a 300 000 kilomètres sur le cloche,
01:59ce qui est beaucoup pour une M3, par ailleurs,
02:01ce qui signifie que l'engin n'est pas vraiment si sain.
02:03J'ai juste installé une canne de tirage,
02:05j'ai refait le casque de tête cet été.
02:07Vous pouvez voir toute l'histoire de cette voiture sur mon Instagram personnel,
02:10thomasholland__th, je pense.
02:13Et oui, vous pouvez voir qu'elle n'a rien fait mais me donner des problèmes depuis que je l'ai acheté.
02:18Mais c'est la BMW A.
02:20Ok, c'est excitant.
02:22On est dans notre propre voiture.
02:23La course des convertibles.
02:25Notamment, il n'y a que l'un d'entre eux qui est supposé être un convertible.
02:29Celui-ci.
02:31J'ai hâte.
02:32Et vous savez quoi ? Je sais qu'il a plus de puissance,
02:34mais il a plus de poids.
02:36Celui-ci fait 0-60 dans 4 Mississippi.
02:38C'est vraiment assez agréable quand il veut y arriver.
02:40C'est le MD1, donc c'est le 2016,
02:43donc il a 155 hp.
02:45Mais je cache quelques armes secrètes.
02:48Et je ne veux pas dire un supercharger.
02:50J'ai un bloqueur de vent d'après-marché.
02:54J'ai...
02:56Ça ne va pas m'aider, va-t-il ?
02:57J'ai un rouleau de conduite qui est après-marché.
02:59C'est très agréable.
03:01Ça ne va pas m'aider non plus.
03:02Il va me garder sur le droit et sur le bas.
03:04J'ai un exhaust.
03:06Un accélérateur qui fait un très bon bruit.
03:10Ça me donne probablement plus de 700 hp.
03:12Peut-être 2.
03:13Et cette voiture est en bleu.
03:15Ça ne va pas m'aider non plus, car c'est bleu.
03:19Bon, plan A.
03:20J'espère qu'il va brûler.
03:22Maintenant, j'ai 8000 rpm.
03:24J'ai 333 hp,
03:28naturellement aspiré dans la ligne 6,
03:30avec des corps de frein indépendants,
03:31et James a un petit 4-cylindres.
03:34Mais son voiture est beaucoup plus légère que la mienne.
03:36Et c'est le convertible M3,
03:38donc c'est plus lourd au début.
03:39Et ensuite, il y a un rouleau de conduite,
03:40que vous pouvez voir, qui est encore plus lourd.
03:42Donc je suis en sécurité, mais en retard.
03:44Maintenant, nous avons installé une couche de conduite sur nos voitures,
03:46qui est un produit fabriqué par Expel,
03:47ce qui est vraiment cool.
03:48Ils nous ont envoyé un tas d'outils,
03:49et ils nous ont soutenu dans cette vidéo.
03:50C'est assez facile à appliquer.
03:51J'en suis un peu fou.
03:52Mais au fur et à mesure que vous vous améliorez,
03:54vous pouvez le faire presque complètement invisible.
03:55Donc, à partir du moment où je suis arrivé à l'autre côté de la voiture,
03:57vous ne pouvez même pas dire que c'est là.
03:58C'est vraiment agréable.
03:59Et vous l'enlevez à la fin du jour.
04:00Et ça protège votre voiture.
04:01C'est vraiment une bonne idée, en fait, pour les jours de conduite.
04:04Autocross, surtout si vous faites beaucoup d'autocross,
04:06parce que c'est facile sur, facile off.
04:07Maintenant, le contrôle de traction est off.
04:09Je vais le lancer à environ, sur cette surface,
04:11à environ 2 000 à 3 000 rpm,
04:13et ça l'allumera les pneus arrière.
04:17J'ai un extinguisseur de feu,
04:19parce que la couche de couche de conduite
04:21était en train d'aller,
04:22et qu'il allumait de l'huile sur le manifolde d'exhaust.
04:24Et je pense que je l'ai réglé.
04:26J'ai reçu un peu d'essence de pression du casque de crèche,
04:29et la valve PCV est allumée.
04:32Je pense que les manifoldes d'exhaust de l'aftermarket sont de la merde,
04:38et qu'ils causent une petite ligue d'évacuation,
04:40qui fait que l'idle s'éloigne de temps en temps,
04:42ce qui est peut-être un problème de ratio d'essence d'air étrange.
04:45C'est un travail en progrès.
04:47C'est un travail en progrès.
04:48C'est un travail en progrès.
04:49C'est un S54 E46 M3,
04:54qui est vraiment un exemple dans le monde de la voiture BMW.
04:58C'est un exemple dans le monde de la voiture BMW.
05:00Ça revient à un moment où les BMW étaient tout sur la performance,
05:04et j'ai reçu un convertible.
05:07Ok, il n'y a pas de façon de perdre ça.
05:10Il n'y a pas de façon de perdre ça.
05:18C'est parti.
05:19Ok, go.
05:24Oh, j'ai dû bouger.
05:27Bon changement.
05:30Oh, je dois bouger plus que lui.
05:33J'ai besoin de plus d'rpms.
05:35Et la puissance de la voiture gagne.
05:37Au revoir, Miata.
05:38Oh, il l'a pris.
05:408000 rpms.
05:41Oh, il l'a pris.
05:428000 rpms.
05:438000 rpms.
05:49Oh, sa voiture s'éloigne sur le freinage.
05:52Oh, sa voiture s'éloigne sur le freinage.
05:53Là, j'ai mon bras.
05:57Oh.
05:58C'était assez proche.
06:01Ce n'était pas assez proche.
06:04C'étaient 2 carlingues Miata.
06:07Est-ce que tu peux entendre ça ?
06:081 carlingue normale.
06:091 carlingue normale.
06:10Qu'est-ce que ça coûte encore ?
06:11Si tu me l'achetais aujourd'hui, je pense que je l'ai acheté pour 32.
06:14Ok.
06:15Je te l'achète pour 35.
06:16C'est justifiable.
06:17C'est justifiable.
06:18C'est juste que celui-ci m'a été vendu pour 12 000 $.
06:20C'est juste que celui-ci m'a été vendu pour 12 000 $.
06:21Combien d'argent as-tu investi ?
06:22Combien d'argent as-tu investi ?
06:23et je l'ai vendu pour 12 000 dollars.
06:25Et combien d'argent a-t-il investi ?
06:26Je ne veux pas en parler.
06:27Combien de jours a-t-il passé sur la route ?
06:28Je ne veux pas en parler.
06:29Ça ne compte pas, ça ne compte pas.
06:30C'est de l'argent au début.
06:31C'est la seule chose qui compte pour tout le monde.
06:32D'accord,
06:33je vais te donner une autre victoire.
06:34Je vais te donner le rôle.
06:35D'accord.
06:36Et ensuite,
06:37on va faire la course qui m'a vraiment intéressé.
06:38Parce que rien de ce truc n'est le monde réel.
06:39L'autre chose que nous allons faire...
06:40Quelle course est-ce ?
06:41Qu'est-ce que tu parles de ?
06:42Tu verras.
06:43Tu verras.
06:44D'accord,
06:45c'est la course.
06:46Maintenant,
06:47c'est ici que son poids
06:48et son contrôle de lancement vont...
06:50Et sa puissance...
06:53Oui,
06:54j'ai des problèmes réels.
06:55Mais à quel point ?
06:57Tu sais,
06:58nous tous avons des problèmes,
07:00mais c'est l'amount de problèmes que tu as
07:02qui est la valeur.
07:03Je suis foutu.
07:04D'accord,
07:05c'est parti.
07:10D'accord,
07:11deuxième roue pour la course.
07:13Et...
07:14C'est parti.
07:16Oh,
07:17c'est nickel-nickel,
07:18mais ensuite,
07:19j'ai besoin d'un changement.
07:20Target yourself.
07:22Il n'a pas besoin d'un changement.
07:34Là,
07:35j'ai mon poids à l'aise encore.
07:37Ce n'est pas aussi rapide que ce qu'il devrait être.
07:39Qu'est-ce que tu parles ?
07:40Si je n'avais pas changé...
07:41J'étais en retard.
07:42Tu étais en retard ?
07:43Oui,
07:44je voulais le faire plus proche pour l'audience.
07:45Est-ce que tu étais en retard
07:46parce que le véhicule se sent chaud dans des endroits
07:48où il ne devrait pas se sentir chaud ?
07:49Non,
07:50je veux dire,
07:51j'ai l'électricité.
07:52Je perds seulement à toi
07:53quand je change.
07:54Quand tu changes ?
07:55Oui,
07:56c'est une partie de la course.
07:57Je dois aussi changer.
07:58D'accord,
07:59mais tu as une vitesse de 8000 RPM.
08:00Oui.
08:01C'est ça ?
08:02Oui.
08:03C'est ça ?
08:04Oui.
08:05C'est ça ?
08:06Oui.
08:07Si je change au même moment que toi,
08:09la science dit...
08:10Non.
08:11...que je gagnerais.
08:12Non, c'est pas...
08:14D'accord,
08:15quelle est l'autre course que tu as en tête ?
08:16Bon,
08:17comme je l'ai dit,
08:18c'est la seule et la seule course importante
08:20parce que tu ne drague pas
08:22et que tu ne roules pas
08:24sur des routes publiques.
08:25Bien sûr,
08:26je ne fais pas ça.
08:27Mais ce que tu fais,
08:28que tu fais normalement,
08:29c'est que tu races pour mettre le couloir en place
08:30et puis tu fais des courses de drague.
08:31Quoi ?
08:32Donc nous allons faire une course
08:33où je dois mettre le couloir en place
08:34et puis je vais y aller.
08:36Donc nous devons tous...
08:37Quelles sont les règles ?
08:38Le couloir doit aller...
08:39Le couloir, les fenêtres tout en haut
08:40et puis tu peux y aller.
08:41Et puis on peut y aller.
08:42Oui.
08:43D'accord, tu es prêt.
08:44D'accord,
08:45voyons ce que la S54 fait alors.
08:47D'accord,
08:48les fenêtres tout en bas.
08:49Je dis « vas-y » et on y va.
08:50D'accord.
08:51Est-ce que tu es prêt ?
08:52Je suis prêt.
08:53D'accord.
08:54Prêt ?
08:55Et...
08:57Vas-y !
09:00Là-bas,
09:01un petit casque.
09:04Vas-y, vas-y, vas-y, vas-y.
09:07Non, vas-y,
09:08vas-y.
09:10Oh, il m'attrape !
09:15Non, il ne l'a pas.
09:17En haut, en haut,
09:18les fenêtres.
09:19Les régulateurs de fenêtres
09:20sont en train de mourir.
09:21Ils prennent du temps.
09:22Vas-y, vas-y, vas-y,
09:23vas-y, vas-y, vas-y.
09:28Oh, quel casque vide !
09:30C'est la ligne d'arrivée.
09:32Et je suis au dessus.
09:35Il est peut-être déjà au dessus de la ligne d'arrivée.
09:38Et voilà.
09:39Tu ne peux pas acheter un convertible N3.
09:41Allez !
09:42Si il avait acheté son vrai véhicule rêve,
09:44il serait en train de courir ici
09:46dans un coupé E46
09:47qu'il n'aurait jamais dû mettre sur le toit,
09:49et il aurait gagné.
09:51Ne croise pas la ligne.
09:53Ah, oui.
09:54Maintenant, j'ai perdu.
09:55J'ai perdu ça.
09:56Mais à la fin,
09:57il a acheté
09:58un morceau
09:59d'absolument...
10:01Hey, hey !
10:02Ah, oui.
10:03Où étais-tu ?
10:04Je m'en souviens, j'ai fait la course.
10:06Je devrais t'avoir rencontré,
10:07t'avoir donné un coup de pouce.
10:09Il y a une bonne chance
10:10que tu puisses arriver à la ligne d'arrivée,
10:12tourner,
10:13et revenir à la ligne d'arrivée
10:14avant que je termine.
10:15J'ai l'impression d'essayer ça.
10:16Mais je ne vais pas le faire.
10:19Mais alors, on l'a fait.
10:20Et les règles sont,
10:21pour que je gagne,
10:22je dois croiser la ligne d'arrivée,
10:24tourner,
10:25et ensuite croiser la ligne d'arrivée
10:27avant que Thomas ne s'arrête même pas.
10:30Ok.
10:31Tu es prêt ?
10:32Oui.
10:33Tu es prêt ?
10:34Oui.
10:35Tu es prêt ?
10:36Oui.
10:37Vas-y !
10:41Allez !
10:45Allez !
10:46C'est parti !
10:49Je ne suis pas inquiété
10:50de la course
10:51parce que j'ai la ligne d'arrivée.
10:52C'est pourquoi je l'ai mis à côté.
10:57Qu'est-ce qui se passe ?
10:59Qu'est-ce qui se passe ?
11:00Non, non.
11:01Pourquoi les fenêtres ne bougent pas ?
11:03Ok.
11:04C'est la ligne d'arrivée.
11:06On y va.
11:17Je dois le mettre en premier.
11:20Allez !
11:21Il n'a pas encore bougé !
11:22Il n'a pas encore bougé !
11:29Il a juste bougé !
11:32Et tu perds !
11:35Trois secondes trop tardes.
11:38Trois secondes trop tardes.
11:41Ok.
11:42Je pense que tu peux avoir un E46 M3 convertible.
11:44Non !
11:59Je n'étais pas…
12:00J'étais loin.
12:01Est-ce que tu as un véhicule en feu ?
12:02Mes pneus le sont.
12:04Donnettes de célébrité.
12:06Ok. Trois victoires pour Thomas.
12:07C'est ça.
12:08Une victoire pour James.
12:09Au revoir.
12:11Demandez à n'importe qui.
12:15Tout ce qu'ils ont besoin, c'est une victoire pour être heureux.
12:18C'est tout ce qu'ils ont besoin.
12:22C'est tout ce qu'ils ont besoin.
12:23C'est tout ce qu'ils ont besoin.
12:24C'est tout ce qu'ils ont besoin.
12:25C'est tout ce qu'ils ont besoin.
12:26C'est tout ce qu'ils ont besoin.
12:27Putain !
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