2022 BMW M4 XDRIVE vs Audi RS5 vs Nissan GTR AWD DRAG & ROLL RACE + SURPRISE Co
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00:00Vous regardez Throttle House, je suis Thomas.
00:02Et je suis James.
00:03Et c'est la première fois que l'M4 participe à un drag race en 4 roues.
00:21Et c'est parce que la compétition M4 a maintenant une X-Drive.
00:25Alors nous avons pensé pourquoi ne pas la mettre contre son adversaire en 6 roues, l'Audi RS5.
00:32Et, juste pour le fun, un Nissan GTR.
00:36Qui, comme la plupart des GTRs sur la route, a un système d'exhaust après-marché.
00:40Dans ce cas, Armatrix.
00:42Mais qui est d'autre part stock.
00:43Pas de tune.
00:44C'est Quattro contre X-Drive contre Godzilla.
00:48Allons-y.
00:50OK, RS5, yeah!
00:52Alors, j'ai un peu de déficit de chiffres ici.
00:55Mais, le contrôle de lancement de Quattro en 4 roues a toujours été un peu de monstre.
01:00Alors, je veux dire, j'ai détruit la M4 en 4 roues la dernière fois qu'il s'est raconté.
01:04C'est la X-Drive maintenant.
01:05C'est le sportback, donc c'est marginalement plus lourd.
01:08Mais il a historiquement toujours fait le même temps de quart de mile.
01:11Je ne suis pas inquiétant de ça.
01:12Je suis plus inquiétant du fait que la M4 X-Drive peut détruire un RS5 maintenant.
01:17Mais, juste en cas, juste comme un peu d'assurance, j'ai une petite surprise.
01:23Une petite surprise d'Audi, juste en cas que ça tombe court.
01:26Alors, restez à l'aise pour ça.
01:28Mais, pour le moment, je pense que je vais l'enlever de la ligne.
01:31Je vais l'enlever.
01:32Je vais le battre.
01:33Non.
01:34OK, c'est la première fois que la M4 aura une chance de sortir de la ligne contre un GT-R.
01:40Parce qu'il a une X-Drive maintenant.
01:42Et j'ai remarqué que, alors que la normale M4, la X-Drive arrière,
01:45s'envole en deuxième avec le contrôle de lancement,
01:48celle-ci s'envole d'abord, puis change rapidement pour obtenir cet extra coup sur la ligne.
01:52Donc, je suis assez excité.
01:53Le mode ultra-focussé de Carsten.
01:56Vous savez à quel point son focus est légendaire.
01:59Ce n'est pas différent aujourd'hui.
02:13OK.
02:14Je suis nerveux.
02:15Je suis nerveux.
02:19Allez, Audi.
02:20Allez, Quattro.
02:31Oh, je suis sorti avec le BMW.
02:43Le contrôle de lancement de ce GT-R n'est pas aussi rapide que ceux-ci,
02:46mais il m'a tiré en avant.
02:51Oh, allez.
02:52Le GT-R m'attrape.
02:53Oh, il m'attrape.
02:54Il m'a vraiment tiré.
02:55Ils m'éloignent tous.
03:05Oh, ce BMW est assez rapide.
03:07Mais j'y suis.
03:09Vous savez.
03:10Wow.
03:12C'est juste…
03:13Cette pression est incroyable.
03:14Je sais que c'est un drag-strip épais,
03:16mais ça glisse.
03:18Wow.
03:22Le contrôle de lancement de Quattro, c'est le point clé, je pense.
03:26Rien ne le matche.
03:28Rien.
03:29C'est sous-nombré.
03:30Ce n'est pas une phrase.
03:31Oui, Quattro.
03:32C'est définitivement le plus haut.
03:35C'est certainement un X-Drive.
03:37X est zéro.
03:38X est zéro, ou 10.
03:4010 étant le plus haut dans le système de numéros basé sur 10 que nous utilisons.
03:45Ce GT-R a l'air d'être capable de vous attraper.
03:47Je pense qu'il a un peu gagné.
03:50Il m'a tiré en avant.
03:51Oh, mon Dieu.
03:52Allons faire une course, puis j'ai quelque chose.
03:54Que veux-tu dire, tu as quelque chose?
03:56Pas comme un STD.
03:58J'ai quelque chose qui peut m'aider.
04:00C'est ton docteur, James.
04:01Qui peut m'aider.
04:06C'est parti.
04:07C'est parti.
04:08C'est parti.
04:10Je le garde en mode manuel.
04:11Et on va le tirer vers l'auto tout de suite.
04:30Allons-y.
04:31J'ai la caméra.
04:36Le GT-R est en avant.
04:37L'M4 est en avant.
04:40Ce GT-R m'a certainement tiré vers le haut.
04:43Pas de question.
04:54J'ai été suivi, toujours si intelligemment,
04:57par l'autoroute très calme et supérieure,
05:00la RS5.
05:03C'est bon, c'est bon, c'est bon, c'est bon.
05:05C'est bon.
05:06Je savais que tu serais au haut.
05:08Tant d'années plus tard, et c'est toujours une arme.
05:11C'est bizarre, n'est-ce pas?
05:12C'est bizarre.
05:13Ça, c'est de la connerie avec le contrôle de lancement,
05:14comme les M4.
05:15Est-ce que ton frein a fumé?
05:16Un peu.
05:17Attends, je reviendrai.
05:18D'accord.
05:24L'Audi a un gros boudin pour se calmer.
05:27Hey, là tu es.
05:29Hey.
05:31Là tu es.
05:32Salut.
05:33Est-ce qu'on fume encore?
05:34Non, tu vas bien maintenant.
05:36Oui.
05:39Non, il fume encore.
05:41Oui.
05:42C'est bon.
05:43C'est bon.
05:44C'est un peu cliquant.
05:46C'est chaud, c'est chaud.
05:47Tu sais pourquoi?
05:48Parce que ce truc a amené la chaleur dans le boudin.
05:50Il a un gros boudin, tu as raison, vraiment.
05:53Oui, dans le milieu, il tombe.
05:56Pas de problème.
05:57Je veux dire, Carsten doit être plutôt content de cette victoire.
06:00Oui.
06:01Il a l'air si concentré.
06:02Oui.
06:03Je me demande s'il a quelque chose à dire.
06:04Il a l'air prêt à dire quelque chose.
06:08Non, je ne crois pas.
06:09D'accord.
06:10D'accord.
06:11Oh, il fait chaud ici, n'est-ce pas?
06:13Oui.
06:14Pourquoi tu dérobes?
06:16Quoi?
06:17Je ressens juste la chaleur.
06:19Tu as un regard sur ton visage comme si tu avais fait un T-shirt, comme si tu faisais un T-shirt.
06:22Oui, c'est ça.
06:23C'est ça.
06:24Tu as un regard sur ton visage comme si tu avais fait un T-shirt, comme si tu faisais un T-shirt.
06:27Non, je ne fais pas juste des T-shirts.
06:29Qu'est-ce que ça veut dire?
06:30C'est des blagues randomes.
06:33Je veux juste dire qu'il a une voix.
06:35Il a une voix.
06:36D'accord, rencontre-moi à...
06:38On a fini?
06:39Non, non, rencontre-moi à la ligne de départ.
06:41D'accord.
06:42Juste rencontre-moi à la ligne de départ.
06:43D'accord.
06:44Je vais te montrer quelque chose.
06:46Et c'est quelque chose de plutôt spécial.
06:49Le RS5 R.
06:52Oui, ça coûte un peu d'argent,
06:54mais ça a un peu de pédagogie.
06:56L'un des seulement 50 exemples du monde,
06:59c'est un RS5 sur des stéroïdes.
07:02Et il a été gentiment fourni pour donner à ce M4 la humilité dont il a besoin
07:06par un collecteur de voitures local et ami de Throttle House, Ali Khan.
07:11D'accord.
07:12Qu'est-ce qu'il a?
07:16Est-ce que c'est ce truc ABT?
07:18C'est le RS5 R.
07:22Et c'est de l'ABT.
07:23ABT?
07:24Et c'est l'un des 50 exemples du monde.
07:25Attends, désolé.
07:26Juste un instant.
07:27Qu'est-ce que tu dis?
07:28ABT.
07:29ABT?
07:30ABT.
07:31Ce n'est pas A-B-T?
07:32Non, c'est un nom.
07:33C'est ABT.
07:34ABT.
07:35Tu sais que c'est en manque d'un verbe, non?
07:36C'est en manque d'un verbe, oui.
07:38ABT.
07:39Donc, Mercedes obtient Brabus.
07:41Oui.
07:42BMW obtient Alpina, je suppose.
07:44Et Audi obtient Sneeze.
07:47ABT.
07:48ABT.
07:49C'est plus comme un son de nez bloqué.
07:50ABT.
07:51Tu es prêt?
07:52C'est plus de 80 hp.
07:54Plus de 66 pouces de torque.
07:57Et on a lancé ensemble la dernière fois,
07:59donc j'espère avoir le plus grand début possible.
08:03En fait, tu vas tomber, mon fils.
08:06La course est déjà terminée.
08:08Tu es absolument fou.
08:10Je suis vraiment inquiet parce que c'est vraiment rapide.
08:15Et même si c'est rapide,
08:18entre nous, les gars d'Audi,
08:20l'RS5 est un combattant de M4, historiquement.
08:23La compétition de M4 est un des meilleurs.
08:25C'est pour ça que j'ai apporté l'ABT.
08:27Mais ça ne s'arrête pas de la compétition de M4
08:29en étant un ennemi formidable.
08:33Voyons ce qui se passe ici.
08:34Voyons ce qui se passe.
08:35Je vais encore gagner.
08:36Le GT-R me donne en fait une bonne course.
08:38On verra.
08:39OK.
08:40Allez, ABT.
08:41Allez, ABT.
08:42J'appuie sur contrôle et...
08:44Au revoir.
08:48Il est à l'avant du BMW.
08:55Il est à l'avant.
08:56Il n'est plus à l'avant du BMW.
09:03Le GT-R a-t-il l'ABT?
09:05C'est la question.
09:07Et le GT-R passe de nouveau.
09:09Ça a l'air de le faire.
09:14Ça a l'air bon.
09:18On a gardé la question.
09:20On a gardé la question.
09:42Tu n'as pas une alibi pour cette voiture.
09:45C'est la révenge de la normale RS5
09:47Et puis ça ne l'a pas fait
09:49Alors qu'est-ce que ça signifie maintenant ?
09:51Ah !
09:53S'il vous plaît, arrêtez !
09:57Vous me faites perdre
09:59On s'en doute
10:01C'était mauvais
10:03En tout cas, une course de roue va avoir le même résultat
10:05Oui, ça le fera
10:07Pour conclure la journée
10:09L'Audi étant la voiture la plus confortable à conduire à la maison
10:11C'est la plus confortable
10:13Oui, les suspensions
10:15Oui
10:17Je veux dire, ça a tout des trucs funk
10:19Il y a même du carbone
10:21Les gens pourraient être intéressés
10:23Je ne vais pas faire une révélation sur cette voiture
10:25Mes pensées sur cette voiture
10:27En général, je préfère mon M car pour conduire à l'arrière
10:29Il y a quelque chose
10:31à propos du fait qu'elle a un fourwheel drive
10:33qui la rend moins éloignée
10:35et une M car devrait être éloignée
10:37Je comprends totalement
10:39si vous voulez une de ces voitures
10:41Elles sont très confortables
10:43C'est un peu difficile, mais elles sont très confortables
10:45C'est une étape au-dessus d'une M440i
10:47C'est bien mieux qu'une M440i
10:49Si vous voulez que votre gâteau puisse manger
10:51avec un fourwheel drive
10:53Oui, j'aime que l'on ait un fourwheel drive M4
10:55Et qu'il peut découpler
10:57Et qu'on peut faire des gros drifts
10:59Donc, il y a ça
11:01Mais pour mes préférences personnelles
11:03Je ferais toujours un M car pour conduire à l'arrière
11:05C'est trop rapide
11:07C'est vraiment rapide
11:09J'ai eu un peu d'énergie supplémentaire
11:11grâce à l'exhaust Armatrix
11:13Parce que le stock GTR est un mythe
11:15Oui, oui
11:17Mais ça vous a mis à l'arrière
11:19Peut-être un peu plus éloigné, sinon
11:21Mais oui, ce BMW n'est pas à trifler avec
11:23Et malheureusement,
11:25aussi bien que ce RS5R
11:27Et aussi stupide que ça sonne
11:31Non, l'exhaust, ça sonne super
11:33Oui, ça sonne super, je suis d'accord
11:35Oui, ça ne se matche pas
11:37Je vais conduire à l'arrière
11:39Et je vais conduire à l'arrière avec ça
11:41Ok
11:43En mode 4 roues
11:45Pour la sécurité et la sécurité
11:47Sécurité et sécurité
11:49Deux mots qu'il a apparemment pris de l'Audi
11:51Et puis l'armement
11:53En combinant le X-Drive et le contrôle de lancement
11:55Il baisse les deux autres de la digue
11:57Et même de côté à côté à vitesse
11:59Quand l'Audi s'arrête
12:01Le BMW continue de pousser
12:03Avec le M4 X-Drive
12:05Mais pourquoi prendre la bête
12:07Quand tu peux avoir la beauté
12:11Le Abde RS5R
12:15C'est perdu, James
12:17Oui, seulement techniquement
12:19Oui, exactement
12:21Merci d'avoir regardé
12:35Merci d'avoir regardé