Estuvimos con los pasajeros varados en Aeroparque que están retenidos allí por un paro sorpresivo debido al despido de un trabajador. Incluso hay pasajeros que se quedaron varados dentro del avión.
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00:00Claro, es una situación dramática, enojos de mora y pasajeros varados.
00:11Es el despido de una persona que provoca esto.
00:14Mamita, estamos con vos.
00:18Sí, fíjate la cantidad de gente que va aumentando.
00:21Acá las filas son eternas.
00:23En el aeroparque, en la zona de los vuelos que van hacia el norte del país estamos ahora
00:29y vamos a continuar hablando con la gente para preguntarle a ver qué respuestas les están dando
00:33desde las distintas empresas.
00:35Hay gente que está hace varias horas aquí en este lugar.
00:40Amigo, ¿a qué hora salía tu avión?
00:423.45
00:43¿Qué te dijeron ahora?
00:44Que está desmolado el vuelo, justamente.
00:46¿Pero no tenés certeza cuándo vas a salir?
00:48Nada.
00:49¿Saldrá el avión?
00:50Ni aplicaciones, tampoco te dan ninguna.
00:52¿A dónde vas?
00:53A Salta, capital.
00:54¿Y tenías que ir por algún caso especial?
00:56Vacaciones, justamente.
00:58Sí, sí.
01:00¿Ya perdiste un día?
01:01Sí, sí.
01:03Muchas gracias.
01:04Fíjate, bueno, así los casos, vamos a seguir hablando con la gente.
01:07¿Perdés un día?
01:08¿Y es un montón de dinero?
01:10Aparte, el humor, ya el humor se cambia.
01:14¡Qué fastidio!
01:15Pero imaginate estar en el avión, que no podés salir directamente.
01:19No, peor.
01:22No poder bajarte del avión es peor.
01:24¿Qué te dijeron?
01:25Poca información, empleados que están trabajando hace cuatro días también,
01:28la compañía bastante deficiente.
01:31¿No tenés certeza a dónde ibas?
01:33A Puerto Iguazú.
01:34Ema.
01:35Están suspendiendo el vuelo de las 10.40, aparentemente,
01:37la primera vez que les pasa es en el último año y medio o dos años,
01:41y Jet Mag hasta el momento no canceló ni postergó vuelos.
01:46Pero hay una fila kilométrica.
01:47Porque debe trabajar con otra empresa, ¿no?
01:49A las 12 del mediodía.
01:50A ver, Ema, mirá lo que tenemos acá, mirá qué bueno que es esto, mirá, mirá.
01:54¿Tiene audio esto, diré?
01:55Claro.
01:56¿Tiene audio?
01:57Sí.
01:58Chicos, ¿tiene audio?
01:59Bueno, no importa, esto es lo que estamos viendo.
02:01Bueno, escuchémoslo a ver qué dice la gente, escuchémoslo.
02:03Esto es un vuelo de fly-by.
02:04Esto es un vuelo de la gente varada, arriba del avión, que no puede bajar.
02:09Ahí adelante que tiene aire.
02:11Y están quedándose sin aire.
02:14Si no abrimos la puerta.
02:17Sosténganla, no se vaya a caer.
02:19Ay, le bajó la presión a una pasajera.
02:21Sí.
02:22Están con ataques de pánico también, es lo que me están diciendo.
02:25Y los nenes no paran de llorar.
02:26Y sin comer.
02:27No.
02:28Está adentro de un tubo de aluminio en una pista.
02:30Nos dieron agua y comida, me dicen a mí.
02:33Y ahora parece que nos van a ir bajando en ambulancia.
02:38Que debe ser lo único que está autorizado para circular la pista.
02:41Es una locura.
02:42Está interviniendo PSA.
02:43Claro.
02:44Y lo que está haciendo la policía es bajándolo, la policía de seguridad aeropuertaria, bajándolo
02:48como puede.
02:49Pero mirá el estado de esta mujer.
02:50Vení, vení, vení.
02:51Dile, mirá.
02:52Mirá el estado de esta mujer.
02:53No puede más.
02:54Mirá cómo respira cortito.
02:55Porque está, no da más.
02:56Angustia.
02:57Claustrofobia.
02:58Ah, claro.
03:00Mirá la gente en Twitter.
03:01¿Qué dice?
03:02Dice, intercargo, hay que cerrarla, dice la gente.
03:06Bueno.
03:07En Twitter lo describen a vos directamente.
03:09¿Alguien sabe cómo es en otros aeropuertos del mundo?
03:11Si es una empresa tercerizada, como un intercargo.
03:14No, tenés varias empresas.
03:16No tenés un intercargo, sino tenés otra.
03:18Ah.
03:19O sea, acá hay un monopolio.
03:20Y para intercargo tenés otra de respalda.
03:22Acá hay un monopolio.
03:23Ah, mirá, me acabo de enterar.
03:24Ema, vamos con vos, con más testimonios.
03:27Tenemos las imágenes adentro del avión y afuera.
03:29Fíjate cómo la gente ya se ha acomodado haciendo las filas, están sentados.
03:34Claro.
03:35Porque van a tener que esperar un montón de tiempo.
03:38Querida, ¿desde qué hora estás vos acá?
03:39Desde las once y media.
03:41¿Desde la mañana y tenés alguna certeza?
03:44No.
03:45Vinimos para tomar el vuelo de las cinco.
03:50O cinco y media era.
03:52Llegamos cinco y diez y ya se había ido.
03:55¿Y qué te dicen acá?
03:57¿Te dijeron algo?
03:58¿Para dónde vas vos?
03:59No, para Mendoza.
04:00¿No tenés certeza de qué hora vas a salir?
04:01No, no, no.
04:02No dicen nada.
04:03Gracias.
04:04Es porque lo que pasa es que los vuelos están demorados.
04:07No es que están cancelados, sino hay una certeza de cuándo van a salir.
04:10Cuidado con este dato.
04:11Hay que marcarlo.
04:12A ver, para Emma, que Marco tiene un dato.
04:15Cuidado con este dato.
04:16A ver el dato.
04:17Cuidado con lo que pueda pasar.
04:19Y atendé a Emma con los movimientos de la PGA en los próximos minutos.
04:24Cuidado, eh.
04:25¿Qué decís, que van a reprimir?
04:27Cuidado.
04:28¿Van a reprimir, no entiendo, a quién?
04:30¿A los pasajeros o a los trabajadores?
04:32Miren esta imagen, chicos, que estamos viendo acá.
04:34Y atención que no veas gente de la Fuerza Aérea Argentina
04:39trabajando en rampas en los próximos minutos.
04:42Atención.
04:43Sería nuevo y novedoso.
04:45Dale, Emma.
04:49Fíjense cómo están las valijas todas apiladas en este sector.
04:52Ahora, lo que dice Marco.
04:54Es tremendo.
04:55Emma, la verdad que uno se pregunta eso también.
04:58¿Acaso no pueden suplantar la tarea de intercargo?
05:03¿Con otra persona?
05:04Con personal jerárquico.
05:06La Fuerza Aérea podría llegar a pilotear los aviones,
05:09pero no puede llevarte, despacharte el equipaje, básicamente.
05:12Claro.
05:13Pero es más fácil despachar el equipaje que pilotar el avión.
05:15Pero hay una cadena de custodia.
05:18Además, necesitás mucha gente.
05:20No, y es verdad lo que vos decís.
05:22Está buena la charla igual, para entender el sistema,
05:24porque no sabemos cómo nadie te lo puede solucionar
05:26si no estás José Intercargo.
05:27Escuchá, vos para agarrar y despachar una valija,
05:31lo ponés en la cinta, pero detrás de la cinta,
05:33después del plástico, hay gente que agarra,
05:36lo llevan al carro,
05:38ese carro va al avión y te lo despachas.
05:40Vos sabés que si se rompe la cinta, el carrusel,
05:42vos podés desde adentro de lo que es el hall del aeroparque,
05:47vos, pasajero, podés manipular o agarrar.
05:51Ahora, vos no podés pasar una mano por afuera de la cortinita
05:54donde está la parte de pista.
05:55Ya no podés.
05:56Te pueden meter preso por eso.
05:58Esa valija está en tránsito.
05:59Exactamente.
06:00Esa valija está en tránsito.
06:01Y aparte que no sabés lo que tiene dentro.
06:03Vos ni tenés el control sobre ese equipaje.
06:05Es el problema con esta gente.
06:06Esta gente está en tránsito todavía.
06:08Exacto, porque vos decís, bueno, che, la valija me la llevo yo,
06:11yo me autogestiono y me subo al avión.
06:13Pero no se puede.
06:15Hay toda una reglamentación internacional que hay que respetar.
06:19Ahora está con problemas Fly Bondi, Smart, Gol, Sky y la TAM.
06:24Así que, bueno.
06:26Tremendo, dramático.
06:28Miles de horas de espera ahí en Aeroparque.
06:30Lo peor, la peor parte es la que se lo están llevando los que están arriba
06:33de los aviones y no pueden bajar en instantes.
06:36Vamos a volver, Emma, ahí con vos.