Category
🥇
SportTrascrizione
00:00Presentati il Giro d'Italia e il Giro d'Italia Women 2025. Nella cornice della Sala Petrassi,
00:18presso l'Auditorium Parco della Musica Ennio Morricone di Roma, sono stati svelati i tracciati
00:23dei prossimi Giro d'Italia, sia al maschile che al femminile. Le donne, impegnate per una
00:27settimana dal 6 al 13 luglio, partiranno da Bergamo con l'unica cronometro individuale in
00:32programma e concluderanno la propria fatica a Imola dopo 8 tappe e 14.000 metri di slivello,
00:37ben mille in più, dell'edizione 2024. All'interno del percorso spiccano i due arrivi in salita di
00:43Pianezze e Montenerone, il quarto e il settimo giorno, e le frazioni con arrivo a Imola,
00:47Terraroveresche e Aprica, un tris di tappe dal profilo accidentato e per questo molto insidiose
00:52in ottica classifica generale. Gli uomini, invece, in gara dal 9 maggio al 1 giugno su
00:57un percorso con 52.500 metri di slivello, dopo la già annunciata alquanto mossa grande partenza in
01:03Albania, sbarcheranno in Puglia e risaliranno allo Stivale con tre tappe per velocisti,
01:07seguite da tre giornate più impegnative, comprendenti gli sterrati senesi, e il primo
01:11dei tre traguardi in salita di Tagliacozzo. La seconda settimana, dopo la seconda cronometro
01:16in programma, vedrà il gruppo marciare verso il Veneto e il confine sloveno con una serie di
01:20frazioni per corridori esplosivi, per poi concludersi sull'altopiano di Asiago. Il
01:24clou si vivrà nella terza settimana, dove ad eccezione della tappa di Cesano Maderno,
01:28con il Mortirolo prima dell'arrivo di Bormio e i traguardi in quota a Champollouk e Sestrière,
01:32questo dopo la scalata alla cima a Coppi del Colle delle Finestre, i big saranno inevitabilmente
01:37chiamati a giocarsi le cartucce decisive per mettere le mani sulla Maglia Rosa prima del
01:41Gran Finale di Roma. Ha messo tutti d'accordo il percorso del Giro d'Italia 2025, un tracetto che,
01:49come spiegato da Mauro Vegni in sede di presentazione, offre meno arrivi in salita,
01:53ma 10.000 metri di slivello in più, rinnovando in un certo senso le caratteristiche che rendono
01:58unica la corsa. Le difficoltà, ha messo in guarda il direttore della Corsa Rosa,
02:01saranno sparse un po' ovunque. Sarà un giro difficile, pin' dall'inizio, e che già in Albania
02:06potrebbe vedere i primi distacchi tra i big. Abbiamo inoltre voluto inserire 38 km di sterrato,
02:10compresi gli 8 km finali del Colle delle Finestre, che ogni volta regala uno spettacolo unico al mondo.
02:16Siamo certi che i tifosi apprezzeranno e che vedremo al Via un ottimo parterre di corridori.
02:20Concordo sul fatto che il tracciato, presenti trappole diffuse, anche vince in Sonibali.
02:24Quest'edizione nasconde molte insidie fin dalle prime tappe. Credo che l'arrivo in salita Tagliacozzo
02:29sarà un primo termometro per le ambizioni dei big, ma saranno le tante montagne, in particolar
02:33modo durante la terza settimana, sulle quali si potrà fare la differenza. Ogni tappa ha delle
02:38di piccole difficoltà e può essere una chance per attaccare. Fra queste, secondo Alberto Contador,
02:43una frazione che merita particolare attenzione è quella di Siena. Sarà spettacolare e sarà un
02:47test importante. L'acronometro in terra toscana e gli arrivi di Champollouc e Sestriere saranno
02:52gli altri snodi fondamentali, affermato il campione spagnolo, vincitore nel 2015 e nel 2008,
02:58di una corsa sempre più internazionale. Arrivare a celebrare la quindicesima partenza all'estero è
03:02un grande risultato, perché riconosce il valore internazionale del giro e dei numeri che produce.
03:07Voglio sottolineare gli oltre 700 milioni di telespettatori in tutto il mondo, che lo portano
03:11a essere uno degli eventi più seguiti a livello globale e che ha una capacità unica di promuovere
03:16il nostro paese nel mondo, ha detto orgoglioso il presidente Cairo. Abbiamo in Italia grandi
03:20marchi di biciclette e di abbigliamenti e la Corsa Rosa, anche grazie alle partenze dall'estero,
03:24aiuta questi prodotti a essere riconosciuti in tutto il mondo, gli ha fatto ecco il ministro
03:28degli affari esteri e della cooperazione internazionale Antonio Tajani, tra i protagonisti
03:32della presentazione, assieme al primo ministro dell'Albania, Edi Rama. Per l'Albania è un grande
03:37privilegio partecipare a questa esperienza che unisce ancora una volta il nostro paese e l'Italia.
03:42Lo sport italiano è stato importante per noi, ascoltare i grandi eventi sportivi alla radio
03:46come il Giro d'Italia ci ha aiutato ad aprirci al mondo. Parlando di aperture, RGS Sport ha
03:51allargato dallo scorso anno il proprio bouquet di gare anche alle donne con il Giro Women,
03:55che si annuncia anche per il 2025, nuovamente combattuto e spettacolare. Il percorso mi piace,
04:00si adatta molto alle mie caratteristiche, ha affermato Elisa Longoborghini, maglia rosa
04:05dell'ultima edizione. La frazione finale, col circuito di Imola, mi ricorda il bronzo mondiale
04:09del 2020. Sono cresciuta molto come atleta e spero di poter festeggiare un risultato migliore.
04:14È una presa di posizione molto netta quella delle associazioni dei familiari vittime sulla
04:21strada e per la mobilità attiva, nei confronti del ministro dei trasporti Matteo Salvini e delle
04:26sue dichiarazioni entusiaste in merito agli effetti del nuovo codice della strada, che avrebbe
04:30portato a una presunta riduzione del 25% della mortalità stradale dopo solo due settimane dalla
04:36sua entrata in vigore. Dimostra di usare dati incompleti, spacciandoli per generali, facendo
04:40quindi disinformazione o, anche peggio, di non conoscere come vengono raccolti i dati sull'
04:45incidentalità stradale, si legge nel comunicato dell'associazione. Appare fuori luogo l'accusa di
04:50svilire l'opera delle forze dell'ordine, quando da tempo si chiedono maggiori controlli e soprattutto
04:54maggiori risorse, negate dalle politiche di governo nonostante le note carenze di organico.
04:59La realtà dei fatti, stando ai dati riportati dall'associazione, è un'altra, viste le 3.000
05:04vittime e i 200.000 feriti registrati all'anno in Italia. Dal ministero le vittime sulla strada
05:09vengono non solo ignorate e strumentalizzate, ma anche nascoste sotto il tappeto. Le dichiarazioni
05:13politiche sono in contraddizione con la realtà dei fatti. Dal ministero sono arrivati tagli per
05:18centinaia di milioni di euro alla sicurezza stradale e alle infrastrutture di mobilità
05:22attiva e trasporto pubblico. E i decreti ministeriali contro Città 30 e Autovelox
05:27hanno reso ancora più difficili in Italia salvare vite, soprattutto in ambito urbano,
05:31dove muoiono i tre quarti delle vittime totali. Di fronte a questa situazione la richiesta
05:35d'associazione a Salvini è una sola. Esortiamo il Ministero dei Trasporti a rivedere le posizioni
05:40obsolete dell'intera riforma del codice della strada, che affossano la prevenzione e la mobilità
05:45attiva. Si aggiorni e lavori per una riscrittura, ancora aperta, dalla delega al governo e per
05:50rivedere i decreti, intervenendo sulla velocità, grande assente e maggiore responsabile dei morti.
05:56Saremo felici quando vedremo ridursi la mortalità anche in Italia,
05:59come avviene già in altri paesi, con ben altre politiche e approcci al problema.