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TVTrascrizione
00:00Amici di Safe Drive, benvenuti all'ultimo episodio di Car Influencer per un giorno.
00:10Sono Elena Giaveri, ma da ora lo sapete.
00:13Vi avete portato con me per cinque anni e siamo arrivati all'ultimo episodio, come dicevo,
00:18del programma nel quale ho lasciato alcuni entusiasti veri come me testare le macchine di conduzione.
00:23Qui vicino a me ho i due protagonisti.
00:26Specificamente, il modello che stiamo per testare oggi è un'istituzione.
00:31È il modello di vendita migliore dal produttore giapponese nel mondo.
00:37Sto parlando di una macchina premium subfamilia che ha raggiunto la sessanta generazione e che oggi
00:42viene con un aspetto ancora più aggressivo, ancora più massivo e soprattutto un motore davvero interessante,
00:47così tanto che stiamo parlando di un hybrid completo che ti permette di viaggiare fino a quasi 1.000 km
00:53su una macchina completa.
00:55Quindi davvero qualcosa di incredibile, una figura incredibile.
01:01Ma introduciamo invece il protagonista, il presente che testerà questa magnifica macchina oggi,
01:07che è la Honda CR-V con me e è Diego Casso.
01:11Diego, benvenuto a Careme Pressel per un giorno.
01:14Ciao Elena, è un piacere essere qui e grazie per l'invitazione.
01:19Grazie mille, Diego.
01:21Quindi, raccontami un po' di dove sei, quanti anni hai e cosa fai per un livello.
01:25Sì, sono da Cuneo, ho 39 anni.
01:29E lavoro per una compagnia che fa l'acqua per le macchine.
01:32Oh.
01:35Quindi, sei anche nell'industria?
01:36Sono relativamente nell'industria.
01:39Hai bambini?
01:41Sì, ho due bambini, un ragazzo e una ragazza.
01:45Quindi, per quanto riguarda le macchine, siamo più o meno sullo stato giusto, diciamo.
01:50Esattamente.
01:51Abbiamo parlato di una macchina di famiglia, quindi è perfetta per te.
01:55Quindi, Diego, in termini di exterior, cosa ne pensi di questa nuova CR-V?
02:00È...
02:02Definitivamente una macchina molto imponente.
02:04Ha il suo peso come macchina comunque.
02:09Ha una linea molto leggera, anche se è imponente.
02:12Sì.
02:14Ha un bel raffreddore panoramico e i moldi neri sul raffreddore sono bellissimi.
02:21Vedo che ha molto spazio, in particolare all'interno, perché le porte sono molto grandi.
02:28Esatto, in effetti.
02:29Parliamo di spazio in seguito, perché è uno dei plus di questa macchina.
02:33Soprattutto per il suo spazio e la sua funzionalità, secondo me.
02:38In termini di dimensioni, sì.
02:40Questa nuova generazione è anche più lunga.
02:42Tanto che le sue dimensioni sono 1.68 metri alto,
02:461.86 metri lunghi, escludendo gli ombrati,
02:49e 4.71 metri lunghi.
02:51Un buon 11 centimetri di più della generazione precedente.
02:57La base di ruota ha anche cresciuto da 4 centimetri,
03:00quindi ora è 2.70,
03:02quindi potrete notare quanto sia spazioso quando andate su bordo.
03:07All'interno, Faria Lissimi.
03:10Sì, sono bellissime.
03:11Poi ci sono alcune nuove caratteristiche,
03:13per questa categoria di macchina.
03:19Iniziando dal top,
03:20abbiamo una bellissima fina all'interno come antena
03:22che accompagna un bel spoiler in nero glosso
03:24che dà alla macchina un tocco di sportività.
03:26E' una macchina che mi piace molto.
03:29Potete anche notare la macchina,
03:31che ha un grado di caricatura molto elevato per caricare,
03:33così come per facilitare il caricamento,
03:35sia per comprare, per esempio,
03:37o per caricare luggaggio per un viaggio.
03:40La...
03:42Macchina, scusami,
03:43mi hai dato l'assistenza,
03:45ma diciamolo subito,
03:46una macchina davvero top-notch,
03:48perché in ogni caso
03:49ha una caratteristica caratteristica caratteristica
03:51di caricatura elevata.
03:54La macchina ha un grado di caricatura
03:56elevato, perché in ogni caso
03:57ha un grado di caratteristica elevato
03:59di 617 L,
04:00che va in alto a 1710 L.
04:02Sto ancora parlando del tilto,
04:04spostando le sede spostate in avanti.
04:07Sì, è una macchina molto, molto grande
04:09per la categoria.
04:11Molto così, Diego.
04:12Cosa ne pensi
04:13dell'interno di questa macchina?
04:14Prima di tutto.
04:16L'interno è molto bello,
04:17molto ben finito.
04:21Bene, abbiamo questo bellissimo grillo NIDAP
04:23sul fronte, che è molto interessante,
04:25qualcosa che non vedi in ogni auto.
04:28Sì, in termini di disegno,
04:30assolutamente no.
04:31E all'interno di cui
04:32ci sono anche i venti d'aria.
04:34Sì, esattamente.
04:35Integrato.
04:36Gli insetti alluminio sono anche bellissimi.
04:38Ti piacciono?
04:39Molto bene.
04:40Funzionali, spaziosi,
04:41pratici, ma anche eleganti.
04:42Tutto ciò che resta
04:43è andare e provarlo.
04:44Diego, sei pronto?
04:45Sì, ovviamente.
04:46Vieni, fammi almeno toglierlo fuori,
04:47poi cambieremo i guidanti.
04:48Vieni.
04:49Ok.
04:56Quindi, Diego,
04:57quando entro in questo Honda CR-V,
04:59devo dire
05:00che la prima cosa
05:01che mi spaventa
05:02è lo spazio.
05:03Una quantità davvero incredibile
05:04di spazio, giusto?
05:05E poiché hai una famiglia,
05:06secondo me,
05:07è perfetto
05:08per lunghi viaggi.
05:09Cosa ne pensi?
05:10Sì, esattamente.
05:13È un'auto
05:14di famiglia ideale,
05:15molto comoda,
05:16conveniente
05:17e molto lenta da guidare.
05:20È...
05:22quello che mi piace
05:24È sicuramente un'auto
05:25che ti permette
05:26di viaggiare in pazienza
05:27e in comodità.
05:30Giusto?
05:31E anche efficace.
05:35E sì,
05:36esattamente,
05:37perché essendo un hybrid,
05:38ti permette
05:39di viaggiare
05:40fino a 960 chilometri
05:41con un fullo tank
05:42di combustibile elettrico
05:43e di essere self-charging.
05:44Non hai bisogno
05:45di ricaricarlo.
05:53E invece,
05:54riguardo i sistemi di sicurezza
05:55che hai appena menzionato,
05:56devo dire che
05:57in questo caso anche,
05:58come per lo spazio,
05:59la Honda
06:00è alla cima
06:01della sua categoria
06:02grazie al 360°
06:03sensore
06:04Wave,
06:05che è un sistema
06:06che integra
06:07molti sistemi
06:08di sicurezza
06:09attivi e passivi
06:10per l'auto.
06:13Sì, esattamente,
06:15perché uno dei sistemi
06:16è il blind-spot
06:17di monitoraggio
06:18sullo specchio.
06:21Entrambi
06:22la sinistra
06:23e la sinistra,
06:24che per questo
06:25aiuta,
06:26soprattutto sull'autobus,
06:27a vedere le auto
06:28venendo da dietro.
06:29Sì.
06:32E in ogni caso,
06:33si gestisce un sistema
06:34di camera
06:35posizionati
06:36intorno all'auto,
06:37dove ti aiutano
06:38anche in caso
06:39di traffico pesante
06:40a ti assicurare
06:41dei possibili pericoli
06:42causati dal traffico.
06:45Certo.
06:47Ma sempre
06:48intorno all'auto,
06:49comunque.
06:50Esattamente.
06:52Bene,
06:53abbiamo anche
06:54controllo,
06:55mantenimento della linea,
06:56bene,
06:57collisione avanti,
06:58tutto e più.
06:59In breve,
07:00ci sono davvero molti
07:01di questi
07:02e sono standard.
07:03Sì, esattamente.
07:06La cosa più importante
07:07di questa auto
07:08è che tutti questi sistemi
07:09sono standard
07:10e ci sono
07:11abbastanza di loro,
07:12davvero abbastanza.
07:23Quindi, Diego,
07:24ti è piaciuto
07:25questa Honda CR-V?
07:26Sì,
07:27molto.
07:28Grazie molto
07:29per questa esperienza,
07:30Elena.
07:31E grazie a tutti gli staff
07:32con voi in questa CR-V.
07:35È stato un giorno spettacolare.
07:38È un grande piacere
07:39e voglio ringraziarvi,
07:40ovviamente.
07:41Prima di concludere,
07:42farò il nostro test drive.
07:43Come sempre,
07:44ricordiamo alcuni dati.
07:47Abbiamo testato la Honda CR-V
07:49in livello Trim avanzato
07:50e in questo caso
07:51aveva un motore hybrid completo
07:53con un motore petrolio
07:54di 2.004 cilindri
07:55e due motori elettrici
07:56che insieme
07:57forniscono
07:58184 cv.
08:02All-wheel drive
08:03e trasmissione automatica,
08:04ma una versione plug-in
08:05hybrid
08:06con front-wheel drive
08:07è anche disponibile.
08:11Per i colori,
08:12oggi abbiamo
08:13un bianco perlato
08:14e è una nuova tonalità,
08:15come il blu metallico
08:16e anche un blu beige
08:17che si uniscono
08:18con gli altri colori
08:19della linea.
08:22Per i prezzi,
08:23iniziano
08:24da circa 50.000 euro,
08:26mentre per questa versione
08:27specifica
08:28e Trim
08:29costano circa 57.000 euro.
08:32E' tutto per oggi.
08:34Grazie di nuovo
08:35per la vostra partecipazione.
08:36Grazie,
08:37Elena.
08:38E ci vediamo
08:39nel prossimo episodio
08:40di Karen Fester
08:41per un giorno.
08:42Ciao a tutti.