Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del viernes 18 de abril 2025.
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MotorTranscripción
00:00Amigos, ¿cómo les va? Buenas noches, ya es viernes, gracias, adiós, es viernes.
00:19Mi nombre es José Razabala y como siempre le digo, gracias y buenas noches por estar con nosotros.
00:24Y saludo con un enorme placer y frenesí a mi querida Sopita de Lima. ¿Cómo le va, Sopita?
00:28Muy buenas noches, amigos. ¿Cómo están? Muy bien, de que ya sea viernes, muy feliz, muy contenta.
00:34Oye, ¿te gusta The Killers?
00:37¿Por qué? Sí, me encanta.
00:40¿De verdad?
00:41Porque no has visto mi Instagram, puse duda. ¿Alguien de mis seguidores le gustaría ver a The Killers en las ferias San Marcos?
00:49En una zona preferente del foro de las estrellas Mazda.
00:54¿Qué?
00:54Dale, si vas, Tomás. ¿A ti te gusta The Killers?
01:00No manches.
01:03Espera, espera, espera, que viene una sorpresa.
01:05Soy súper fan, soy súper fan, muy bien.
01:06Voy a llevar a unos amigos a la feria de San Marcos.
01:09Oye, está ya bueno.
01:10Una 690.
01:11Bueno, qué cool. ¿A mí me va? ¿Yo estoy en yo?
01:14No.
01:15¿Yo de copiloto?
01:16Ya, man, ya pusiste ahí, yo quiero ir.
01:18Yo puedo ser tu ayudante.
01:20No, pero ya pusiste ahí algo, ¿no?
01:21No he visto.
01:22Pues ve mi Instagram, soy Cocho Ramón.
01:24La veo.
01:24Vamos a ver cuánta gente le gusta The Killers y por ahí les tengo una cosa esplendorosa porque me voy a llevar a algunos de ustedes a ver a The Killers en la feria de San Marcos del mérito Aguascalientes.
01:41Los vamos a llevar, los vamos a llevar.
01:43Con sus gallos a pelear, los vamos a llevar.
01:45Los, o sea, juntos.
01:46Ah, o sea, te va a hacer la chofera.
01:48Ah, pues sí, no tengo problema.
01:51¿Manejar unas X90 hasta Aguascalientes? No, tampoco.
01:53No, porque digas, ay, cómo estoy sufriendo.
01:55Qué castigo, ¿no?
01:56¿Cuánto se hace de aquí a Aguascalientes? A ver, chécale.
01:58A ver.
01:59Chécale en su Google Maps cuánto será de aquí a Aguascalientes.
02:03Digo, ahorita a esta hora hay que quitarle una hora porque hay mucho tráfico, pero...
02:07A ver, son, según esto, ahorita...
02:11Sí, ahorita hay mucho tráfico.
02:13Ay, Diosito santo, nueve horas.
02:15No, creo que no.
02:17Pues sí, son nueve horas.
02:18¿Sí?
02:19No, es mucho más rápido, yo lo he hecho y es mucho más rápido, ¿no?
02:22Pues...
02:23Bueno, vamos a ir a la feria de San Marcos del mérito Aguascalientes.
02:26Sí, mitad y mitad, está perfecto.
02:28Hoy es Día Mundial del Parkinson para concientizar a la población acerca de esta enfermedad neurodegenerativa que afecta a miles de personas.
02:36Hoy celebramos también a Bárbara Torres, actriz argentina, nacionalizada mexicana, que hoy cumple 54 años y era la que hablaba así, como de la familia peluche, ¿eh?
02:48Que usted, patrón, ¿no?
02:49Yo solo soy la sirpienta.
02:50Yo solo soy la sirpienta.
02:51Sí, sí.
02:52Un día como hoy, pero en 1921, se transmite el primer programa deportivo de la radio.
02:58¡Ale!
02:58Madre, desde 1921.
03:00O sea, hace 104 años.
03:02Dios de mi vida.
03:03¡Oh, órale!
03:04A ver, deben estar muy orgullosos los de Deportes MBS.
03:07Oye, y ayer te perdiste una muy buena entrevista con mis amigos de Changán, que ahora sí vienen recargados de emociones.
03:16Sí, sí, ya vienen con otro chip.
03:18Vienen con otro chip.
03:19Eso está cool.
03:20Eso está padre, la verdad es que sí.
03:21He escuchado yo, fíjate, buenos comentarios sobre estos vehículos.
03:25Yo no he manejado ninguno hasta ahora, pero sí he escuchado como de personas ajenas a la industria que, pues que sí, que les parecen una buena propuesta.
03:35Y bueno, pues ya veremos, ya tendremos la oportunidad de manejarlos.
03:38Y con este cambio, con esta nueva presencia de marca en México, pues seguramente, pues será otra historia, ¿no?
03:46Algo completamente diferente a la primera vez que escuchamos hablar de Changán.
03:49Por ejemplo, Mazda presentó un nuevo vehículo que ya vamos a estar platicando sobre él.
03:54Y pues se trata de un vehículo 100% eléctrico.
03:57Sabemos que a Mazda, digamos que el primer intento en cuanto a coches eléctricos no le fue tan bien.
04:02Eso sí es un hecho.
04:03Pero lanzaron este, ¿cómo se llamaba?
04:06¿El primer Mazda eléctrico?
04:08No me acuerdo, no había nacido.
04:10No, no tiene mucho, solo lo vendieron en Estados Unidos.
04:13Que tenía su perfecta autonomía.
04:15Ah, sí, sí, sí, sí.
04:16Sí, hasta lo fuimos a probar, pero no me acuerdo.
04:18Bueno.
04:18Pero sí.
04:19El punto es que están dando otra vez indicios de que están trabajando, o que siguen trabajando más bien en el tema de la electrificación.
04:26Y esta vez con, digamos, lo que va a ser una versión 100% eléctrica de CX-60, que es un SUV que no tenemos en México.
04:33Se vende únicamente en Europa, pero se ve muy bonito.
04:36Y en China, ¿no?
04:37Y en China, exactamente.
04:38De hecho, se presentó en China este SUV.
04:40Oye, vamos a un corte comercial.
04:41¿Qué tenemos de información?
04:53Bueno, vámonos ahora sí con lo que se sabe hasta ahora de este nuevo Mazda, porque les voy a adelantar, pues no hay detalles técnicos.
04:59Pero, a ver, hablemos sobre el que será, les digo, digamos, como una variante 100% eléctrica del CX-60.
05:07Lo presentaron como EZ-60, que proviene del concepto Arata.
05:15O sea, digamos que ya es una versión de producción.
05:17Posiblemente un competidor directo de un Tesla Model Y, para que se den una idea.
05:25Se dice que le van a cambiar el nombre, que lo van a rebautizar fuera de China, y se va a llamar CX-6i.
05:32O sea, como para el tema de homologación.
05:35Para China se presentó como EZ-60, ¿no?
05:38Esa es la diferencia en cuanto a nombres.
05:39Pero es un modelo con miras a salir de aquel país.
05:42Sabemos que en muchas ocasiones, cuando presentan coches para el mercado chino, se quedan ahí.
05:48O sea, porque es un mercado tan grande, con, digamos, necesidades muy específicas y diferentes al resto del mundo,
05:56que las marcas crean productos especialmente para dicho mercado.
06:00Y algunos de ellos, pues sí logran, digamos, salir a otros mercados y aventurarse incluso hasta el mercado latinoamericano, ¿no?
06:08Pero bueno, este es el caso de este nuevo Mazda CX-6i, que tiene un diseño espectacular.
06:15La verdad es que en las fotos parece, pues, como una CX-70, para que se den una idea.
06:21Porque la CX-60, pues, no la conocemos, no la tenemos en México.
06:24Pero para que logren relacionar cómo se ve a nivel diseño, como una CX-70.
06:29Con una SUV grande, imponente, con un frente maravilloso, que evidentemente simula una parrilla, la clásica parrilla de Mazda.
06:37Pero, pues, al ser un eléctrico, no está abierta, digamos, ¿no?
06:40No, claro, no tiene para qué.
06:41Pero tiene la misma iluminación, una iluminación que recorre el marco de la parrilla.
06:47Todo esto en LED, con unos rines también de un diseño muy bonito.
06:50O sea, ven unos rines enormes, con líneas muy fluidas, una carrocería muy limpia.
06:56Tiene, en lugar de espejos, retrovisores.
06:59Tiene espejo, perdóname, en lugar de espejos, tiene cámaras.
07:02Algo como lo que vimos con Audi.
07:05Ya tiene cámaras, las manijas están escondidas.
07:08Eso, obviamente, hace que la carrocería todavía se vea mucho más limpia.
07:12Tiene unos faldones que hace que se vea, pues, hasta cierto punto deportiva.
07:16No creo que sea el, digamos, el camino, el objetivo.
07:21Pero, bueno, ayuda visualmente.
07:24Es un modelo que te digo que ya cuando sea el auto show, creo, cuando estemos por allá,
07:29van a dar todas las especificaciones.
07:32Este fue como un primer vistazo.
07:34Esto es lo que vamos a presentar.
07:36También lo presentaron en un color morado.
07:38Qué raro, ¿no?
07:39Raro.
07:40O sea, se me hace raro que...
07:43Esto creo que va de la mano con lo que les digo,
07:45que en China las marcas presentan coches muy específicos.
07:50Y de color es muy raro.
07:51Y creo que el morado tiene que ver, ¿no?
07:53Porque nosotros siempre vemos masas rojos.
07:56La mayoría, ¿no?
07:58Bueno, ahí lo veo todavía como un render, ¿no?
08:00No, pero ya es de producción.
08:02Ya es de producción.
08:03Ya.
08:03Pues habrá que ver la obra en Shanghái.
08:05A ver, nos damos una vuelta si es que encontramos en algún momento los que están de Mazda.
08:08Porque sí es un relajo llegar ahí...
08:12Bueno, encontrarnos nosotros es un desmane.
08:14Ah, sí.
08:15¿No?
08:15Sí.
08:16Sí, la verdad es que sí.
08:17Pero bueno, se dice, nada más para cerrar,
08:19se dice que va a tener una autonomía que ronde los 555 kilómetros por carga.
08:24Oye, pues hay que ver si vemos esa Mazda C-60.
08:28Seguro, seguro.
08:29Digo, a ver si la encontramos.
08:30Es que no saben el tamaño de Autoshow, el de Shanghái.
08:33Son muchos pisos con...
08:35En cada piso, imagínense.
08:37Yo creo que hay como más de 30 salones por piso.
08:39Busca ahí un mapa de Shanghái Autoshow,
08:41nada más para que veas cuántos pabellones va a ver.
08:43No, pues si ahí estuvimos.
08:44Llegar y salir, ¿no?
08:45Pero a lo mejor ya lo cambiaron.
08:46A lo mejor ya lo hicieron todo en un solo edificio.
08:48Para arriba, piso uno, piso dos, piso tres.
08:50No, no, es enorme, es enorme.
08:52No lo recorres ni de broma en un día.
08:55Ni de broma.
08:55No, no, no, ni de broma.
08:56Sí, hay que ver cómo, de verdad, busca el mapa
08:59para ver cómo nos medio dividimos un poco, ¿no?
09:02No, hermano, o sea, a ver, ahí les voy a contar.
09:07O sea, más allá de que sea muy grande,
09:08ahorita busco el mapa,
09:09pero más allá de que sea muy grande,
09:11algo que tienen que saber,
09:12lo que callamos los periodistas automotrices,
09:16cuando te llevo una marca,
09:18pues rara vez te dejan ver el resto de los presentaciones.
09:19A mí me vale tres kilos de corneta.
09:22Yo me voy.
09:22A mí me pasó que, no voy a decir con qué marca fui,
09:25pero...
09:26No, fuiste con lo que yo voy ahora.
09:28Yo voy con Guili.
09:30Ajá.
09:30Ah, pues no.
09:31Sí, o sea, fue así que se quedan aquí
09:34y no pueden ver absolutamente nada.
09:36Nos dieron libre una hora.
09:39No, mi hijito, chulo.
09:40Una hora para recorrer el pabellón donde estaba Guili.
09:43Tú tienes hoy en Palancas ahí en Chiray,
09:47para que le digas a Diego Hernández,
09:49no, chaparrito, ahí te ves.
09:50Conmigo no cuentes.
09:51Conmigo no cuentes.
09:52Y yo en Guili,
09:53lo voy a decir,
09:54oiga, pues yo también,
09:55o sea, vengo a ver lo de Guili.
09:56Claro que sabemos que ellos nos invitan
09:58y hay que darle más peso, por supuesto,
10:00pero tenemos que ver todo lo que hay en el auto show.
10:02Sí.
10:03Y vamos con BYD también.
10:04O sea, es que esa es la idea,
10:06que nosotros podamos recorrer el auto show
10:08para enseñarles a ustedes todo lo que hay,
10:11todo lo que viene y cosas curiosas que de eso sobran.
10:14Es correcto.
10:14Pero pues a veces es complicado.
10:17Es correcto.
10:18Un corte, regresamos.
10:29Manon, ¿cómo te fue ayer con el nuevo presidente?
10:32Ah, bueno, déjenme les cuento por qué no.
10:34Estuve el día de ayer
10:35y es que fuimos a una cena para,
10:38pues digamos que hubo una cena de bienvenida
10:40con el nuevo presidente y CEO de Estelantis México
10:43que se llama Daniel González.
10:45Es un venezolano con mucha...
10:49Ay, se los voy a tratar de describir
10:51como yo lo percibí
10:52porque literal platicamos con él
10:5515 minutos a lo mucho
10:57porque evidentemente pues trató de convivir
11:00con todas las personas que estábamos ahí.
11:01¿Qué fue, Celita Mamalona?
11:02Sí, sí, sí, sí.
11:04O sea, sí, sí fue una cenita, estaba buena.
11:07Este, es una persona de esas que tan solo cuando hablan
11:10te transmiten todo el conocimiento que tienen.
11:13Es súper inteligente,
11:16se ve que trae muchísima experiencia,
11:18lleva trabajando en la empresa ya muchos años,
11:20de hecho viene de Malasia,
11:22o sea, vive allá.
11:22Entonces trae, nos contó que ha trabajado en Brasil,
11:28después se fue a Detroit,
11:29después se fue a Malasia,
11:31ahorita hasta antes de venirse a México
11:33está como a cargo de esa zona de Asia
11:38y la verdad es que es un hombre.
11:42Es un hombre.
11:43Es un hombre.
11:44Ese hombre es bueno.
11:46Muy inteligente, muy, muy inteligente.
11:48¿Te pareció guapo?
11:49Dilo.
11:50¿Qué?
11:51No lo dijiste, pues, ¿qué tiene?
11:53A ver, reconocer que un hombre es guapo
11:55no significa que le andes...
11:57Deja de decir esas cosas al aire
11:58porque el día que...
11:59Porque ya le extendí la invitación,
12:02el día que venga...
12:02Ajá, le voy a decir al aire.
12:05Obviamente, le voy a decir,
12:06oiga, señor presidente de Stellantis,
12:08la señora dice que está muy guapo.
12:12¿Qué tiene?
12:13O sea, a ver, a ver, ¿qué tiene?
12:14Yo puedo decir una mujer es guapa
12:16y no significa que le ande arrimando nada.
12:19No, yo no, pero nunca has chuleado
12:21a una entrevistada.
12:23¿Qué te pasa?
12:23¿Va a decir que estos me están acosando aquí?
12:25Ah, no, nunca he chuleado a una entrevistada.
12:29Y que quede claro que ese comentario
12:31que no dije...
12:33No, sí lo dijiste.
12:34Se lo dije en privado.
12:35En privado, sí lo dijiste.
12:37No, pero está bien, pues, ¿qué tiene?
12:38Te valió, te vuelvo a contar.
12:40No, pero a ver, a ver.
12:42O sea, yo puedo decir una mujer es guapa y ya.
12:44No, ya, te voy a decir,
12:45les voy a ser muy honestas.
12:46Venga.
12:46O sea, ese comentario que dice este señor,
12:49sí se lo dije, pero ahí te va el porqué,
12:51si hay una razón.
12:52Pero lo dijiste con mucha propiedad,
12:54no crean que dijo,
12:55oye, esto dejo chulo.
12:56No, cero, no.
12:57A ver, me pareció una persona muy atractiva
12:59por cómo habla.
13:01O sea, son de esas personas que dices,
13:03híjole, este hombre,
13:04y se lo dije, ¿a quién se lo dije?
13:06A alguien de la marca, se lo dije.
13:09Se ve que le gira la ardilla cañón.
13:11O sea, cañón.
13:13Y ese tipo de personas se me hacen muy atractiva.
13:15Es que la belleza no solo es física.
13:17No, claro.
13:18O sea, la belleza es en sentimientos,
13:19en inteligencia,
13:21en capacidad de escucharte,
13:22en capacidad de responderte.
13:24O sea, hay mucho tipo de belleza.
13:25Claro, claro.
13:27Y obviamente cuando tienes contacto
13:29con este tipo de directivos,
13:32pues hay unos que imponen muy cañón.
13:33Por ejemplo, yo te lo dije
13:34cuando vino Rodrigo Centeno,
13:36que es el CEO,
13:38presidente de Nissan Mexicana.
13:40Igual.
13:40O sea, es un hombre
13:41con el que puedes tener conversación
13:43de la que me digas.
13:43Y es un tipazo de primera vez.
13:45Exactamente.
13:46Y que esa misma sensación me dio,
13:48Daniel, ahora.
13:49Yo creo que poco.
13:50Yo ya le igualaba, ¿eh?
13:51Yo, Dani, ¿cómo estás?
13:52Bienvenido a México.
13:53¿Cómo estás, Dani?
13:54¿Cómo estás, Dani?
13:55Ay, me he dicho, está bien.
13:56Aquí te invito.
13:57¿Cómo estás, Dani?
13:58¿Cómo estás, Dani?
13:59¿Todo bien?
14:00¿Cómo te trata México?
14:02Oye, está bien.
14:03No, la verdad es que qué bueno.
14:05Yo, hay varias personas
14:08a las que admiro, ¿no?
14:09Dentro de, dentro del mundo motor.
14:13Claro.
14:14Una de ellas es Miguel Barbeito,
14:15el presidente de Mazda,
14:16que es mi amigo personal.
14:18Que también es un hombre
14:19que sabe muchísimo.
14:21Y que lo considero mi amigo.
14:23O sea, en serio.
14:24Otro de ellos es Paco Garza,
14:25el presidente de General Motors.
14:26Claro, por supuesto.
14:27Que también lo considero mi amigo.
14:28Yo voy a hacer un paréntesis aquí.
14:30No sé si eso tú me lo dijiste
14:31o no sé quién me lo dijo
14:32sobre Paco Garza.
14:33Que todos los días él,
14:37imagínense,
14:38tener el cargo que tiene.
14:40Se pone a leer de un tema random.
14:43O sea, imagínense la cultura que tiene.
14:45Que hoy voy a leer de béisbol,
14:48pero mañana voy a leer de Shakira,
14:52pero pasado mañana voy a leer de Vox.
14:55Y otro día voy a aprender sobre aviones.
14:57Y otro día voy a aprender sobre trenes.
14:59Así es Paco Garza.
15:00Así es.
15:00Diario le dedica,
15:02creo que 20 minutos o 15 minutos
15:04a aprender algo nuevo.
15:05Y lo que hace es que agarra un tema
15:07por mesas de cuenta,
15:09por dos semanas,
15:10y hasta que ya conoce lo suficiente de Tai Chi,
15:14entonces pasa al tema de trenes,
15:16por ejemplo.
15:16Sí, y eso es lo que te digo.
15:18Eso es a lo que me refería
15:19específicamente del por qué
15:21pues Dani se me hizo una persona atractiva.
15:24Bueno, y otros Rodrigo Centeno.
15:25Los tres creo que son buenos amigos míos.
15:28Y la verdad es que me honro en tener un corte
15:35y regresamos con mucho más de Autos y Más.
15:37Recuerda, arroba, soy Coche Ramón.
15:39Mándame tus chistes buenos o malos.
15:41Acá lo estaré esperando
15:42y yo los cuento en tu nombre.
15:49Hyundai lanzó su propio mundo.
15:59¿Qué tal, eh?
16:00En Asphalt Legends Unite.
16:02Unite, perdón.
16:04Anunció la colaboración
16:05con el conocido juego de carreras
16:06de Gameloft Asphalt Legends Unite.
16:11¿Lo has jugado?
16:12No.
16:12Es por el teléfono.
16:13¿En serio?
16:14Bájalo.
16:15Lo voy a buscar.
16:15¿De qué es?
16:16De carreras.
16:17De carreras de coche.
16:18Está padrísimo.
16:19Pero además, el volante es tu teléfono.
16:21Entonces, lo vas haciendo así.
16:22¿Ah, sí?
16:23Y luego, aquí tienes para acelerar
16:24y aquí para frenar
16:25y le haces así de rapaz.
16:26No.
16:27Sí, sí, velo, velo.
16:28Está bien bueno.
16:29Se llama Asphalt Legends.
16:31Ahorita te lo voy a enseñar.
16:32Ok.
16:33Pero creo que yo sí lo tengo descargado.
16:36Pero sí está difícil.
16:37O sea, sí tiene su chiste.
16:39Ahorita lo busco y lo bajamos.
16:40Ok, muy bien.
16:40Pero bueno, ¿y qué más?
16:41¿De qué va esto?
16:42El juego disponible en múltiples plataformas como consolas, PC y móviles forma parte de los esfuerzos de Hyundai Motor por conectar con el público más joven a través de los videojuegos.
16:54Y desde el 2 de abril, con el lanzamiento de esta actualización de la franquicia, los jugadores pueden conducir el vehículo eléctrico de alto rendimiento Ioniq 5N.
17:03Lo estoy actualizando.
17:05Seguro ahí te va a aparecer.
17:07Y el automóvil conceptual híbrido de pila de combustible de hidrógeno de alto rendimiento, que es el Envision 74.
17:14Y bueno, también desde ahora y hasta el 30 de abril, Hyundai llevará a cabo un evento de cuatro rondas dentro del juego en el que participarán ambos vehículos.
17:22O sea, ¿yo puedo jugar?
17:23Yo creo que sí.
17:24En cada ronda, el jugador más rápido será reconocido como ganador y un total de tres ganadores serán invitados a Corea del Sur para explorar lugares emblemáticos de Seúl y espacios representativos de la marca y la oportunidad de manejar el Ioniq 5N.
17:38Oye, yo lo manejé en Barcelona y fui el más rápido, me la superpersonaron.
17:42Pero esto es un concurso.
17:44Yo sé, pero ahorita en el... a ver si estoy tan rápido en el teléfono.
17:46Y asistir al N-Festival 2025 y a la carrera monomarca más importante de Corea.
17:55Oye, está bueno, ¿no?
17:56Sí, está bueno. El gaming es padre, lo que pasa es que te quita mucho tiempo en la vida.
17:59Sí. Bueno, imagínate que ya te dedicas a eso.
18:03Muy bien, Maris.
18:03Oye, Volkswagen también va a estar en Shanghái, va a presentar dos modelos eléctricos este próximo 23 de abril. Lo hará con importantes revelaciones. El foco está puesto en un sedán eléctrico F.A.W. Volkswagen.
18:16Ah, sí. ¿Cómo que F.A.W. Volkswagen? Sí, claro, ya están aliados.
18:20Un SUV eléctrico del segmento B con autonomía extendida gracias a la tecnología de rango de SAIC, Volkswagen. O sea, es de grupo SAIC. No manches que SAIC está cañón porque SAIC es dueño de MG también y de Volkswagen en China.
18:34Y un SUV totalmente eléctrica que se llama, o se puede llamar, ANUI. Los tres prototipos encargan el nuevo, encarnan, perdón, el nuevo ADN de Volkswagen en cuanto a tecnología, el diseño y tiempo de desarrollo.
18:46Que lo hicieron más de 30% más rapidísimo, más rapidísimo.
18:50Sí, bueno, los prototipos presentados en Shanghái pertenecen al grupo de vehículos de nuevas energías y en China esta categoría incluye a vehículos totalmente eléctricos, así como modelos con sistemas híbridos enchufables y de autonomía extendida.
19:03Tan solo en el grupo, pues sí, tan solo en el grupo, Volkswagen lanzará más de 20 modelos para 2027, lo que permitirá a la compañía proporcionar la oferta parcialmente eléctrica para todos los clientes.
19:17La marca prevé que durante los ocho días de celebración del autoshow para el público y dos extras de prensa, se registre la asistencia con cientos de miles de visitantes, incluso rebasando la asistencia de años anteriores, en los que se ha contado con una presencia de más de mil expositores.
19:34¿Ya ven lo que les decía?
19:35Mil expositores. No hay cabeza que le dé para grabar mil coches.
19:39Sí, no. No, y a ver, no, más.
19:42Hay que hacerlo otra vez.
19:46Cuando me peinaron, ¿te acuerdas?
19:48Llévate tus micrófonos, porque yo los míos no los puedo yo.
19:54¿Por qué?
19:55Porque no.
19:56No sé, porque los voy a usar para otras cosas.
19:57Llévate tus micrófonos, yo llevo unos, pero tú llévate otros, para que hagamos este recorrido como chino.
20:04Los chinos se ponen en una live, digo, ahí no podemos hacer live porque obviamente no se puede, pero podemos grabar video.
20:12Recorriendo juntos el salón.
20:14Los chinos hacen live y se ponen un palo con cuatro celulares.
20:17Sí.
20:18Bueno, un...
20:19Como selfie.
20:20Como selfie stick, pero de cuatro celulares.
20:22Y están haciendo live para cuatro plataformas diferentes.
20:25Sí.
20:26¿Pero sabes por qué?
20:27¿Por qué?
20:27Porque venden.
20:30Ah, lo decía Mariana, claro.
20:31Sí, es correcto, porque venden.
20:33Yo ya lo había visto, me había llamado la atención.
20:35Entonces está el chinito o la chinita, ¿no?
20:37Está...
20:37No, entonces lo que está diciendo es, miren, este es el nuevo Jetta, que está padrísimo,
20:44y espérense 20 minutos, conéctense más, compártanlo con sus amigos, porque voy a lanzar una oferta especial para el Jetta 2026,
20:51hecho en China, ¿no?
20:52Y sigue...
20:52Entonces dice, miren las puertas, las abre, ta, ta, ta.
20:55Y luego al final lanzan una oferta, y la gente por WeChat compra el coche.
20:59Ajá, sí.
21:00No manches.
21:01Sí.
21:02Están cañones.
21:03Es una locura.
21:04Pero sí, ¿ves que ves cada cosa?
21:06Por eso Trump está tan temeroso, porque pues esto es una locura.
21:09Sí, ves muchas cosas.
21:11La última noticia, aumenta la presencia de vehículos híbridos y eléctricos en México, de acuerdo a la EMA,
21:16la asociación de la electromovilidad, los híbridos enchufables crecieron 289% entre enero y marzo del presente año,
21:25comercializaron un total de 20.500 unidades eléctricas y PHEV, a diferencia de las 5.000 del año pasado.
21:33O sea, la gente ya se quiere electrificar, porque por fin le están haciendo caso a Lucero.
21:40Electricidad, cuando tú me miras.
21:43Oigan, síganme mandando chistes, por favor.
21:47Por favor, porque ya perdió el librito que tenía.
21:50Oye, no, lo tengo allá abajo.
21:52Este, porque, ¿pero qué crees?
21:55¿Qué?
21:55Una marca me dijo, ¿puedo patrocinar tu sección de chistes?
22:01Te lo juro.
22:02¿En serio?
22:03Te lo juro, entonces estamos viendo cuánto la vendemos, pero tiene que ser cara.
22:06Sí.
22:07No, o sea, cara, porque es la mejor sección del programa, los chistes malos míos.
22:10Por supuesto.
22:11Entonces, tiene una marca, ¿no? Imagínate así de...
22:14Patrocinado por...
22:15Rolls Royce, presenta los chistes de coche.
22:18Bentley.
22:18No, Bentley, presenta los chistes de coche.
22:21Y yo albureando.
22:22No, no.
22:23No lo voy a hacer.
22:24Nunca lo voy a hacer.
22:25Oye, ya nos vamos, Opita, muchas gracias.
22:26Ya nos vamos, que tengan buen viernes, manejen con cuidado.
22:29Gracias a todo el equipo, nos vemos mañana, 10 de la mañana.
22:32Ok.
22:32Hasta mañana, pásenla bien, nos vemos en Renault Vallejo.
22:34Adiós.
22:35Adiós.
22:41Adiós.
22:42Adiós.
22:43Adiós.
22:44Adiós.
22:45Adiós.
22:46Adiós.
22:47Adiós.
22:48Adiós.
22:49Adiós.
22:50Adiós.
22:51Adiós.
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23:00Adiós.
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23:06Adiós.
23:07Adiós.