A Calais, certaines entreprises ont vu dans le brexit une opportunité de croissance. C'est le cas d'ASA, qui s'est spécialisée dans l'aide aux formalités douanières pour les transporteurs. Un reportage de Samia Dechir Année de Production : 2022
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00:00Musique
00:00Ce camion transporte une cargaison un peu spéciale.
00:114 chevaux, arrivés de Grande-Bretagne le matin même, par le port de Calais.
00:17Comme toute marchandise, ils doivent montrer pâte blanche avant d'entrer sur le sol français.
00:22Merci.
00:24Ouais, sur la table. Super, merci beaucoup, c'est gentil.
00:26Depuis 4 ans, tout ce qui transite par la frontière franco-britannique doit faire l'objet d'une déclaration douanière,
00:33voire d'un contrôle, des formalités complexes que la chauffeuse n'a pas eu à gérer.
00:39C'est le travail de Calvin Roswell, commis en douane, qui a tout organisé pour elle.
00:44C'est bon, tout est ok pour nous, vous pouvez aller vous garer.
00:48Notre rôle, ça va être d'accueillir les chauffeurs pour un souci de prise en charge rapide.
00:52Comme la plupart des chauffeurs, on peut avoir potentiellement une barrière de la langue et ne viennent pas forcément très souvent ici.
00:59Et de faire tout notre possible pour que le contrôle se passe le plus rapidement possible et dans les meilleures conditions possibles.
01:04Calvin Roswell travaille pour ASA.
01:07Depuis 2020, cette entreprise s'est spécialisée dans l'aide aux formalités douanières pour les transporteurs.
01:13Quel est votre numéro de parking ?
01:155115.
01:16Je repars dans deux heures.
01:18Ok, ça ne devrait prendre qu'une heure.
01:20Avec le Brexit, le nombre de déclarations en douane a doublé.
01:25Une aubaine pour ASA.
01:27A l'origine, nous étions cinq personnes.
01:30Et donc aujourd'hui, nous sommes plus de 40, y compris avec une nouvelle filiale à Boulogne-sur-Mer.
01:36Donc oui, il y a eu une explosion du nombre des équipes, évidemment de l'activité.
01:41On en est très très fiers.
01:42Ça a été un énorme défi pour recruter et former ces nouveaux profils.
01:47Prestataires spécialisés, informatisation des procédures, les camions entrent et sortent presque aussi vite qu'avant le Brexit.
01:55Jusqu'à 7000 poids lourds transitent encore chaque jour par le port.
01:59Mais ils sont moins nombreux qu'avant.
02:01Quelle est la part du Brexit ?
02:03Quelle est la part de Covid ?
02:05Quelle est la part jouée par l'inflation issue du conflit en Ukraine ?
02:11On a du mal véritablement à définir quelles sont les différentes racines de cette baisse.
02:17Mais on observe une baisse relativement importante du trafic.
02:21Une baisse non négligeable.
02:23Depuis 2018, le trafic de personnes et de marchandises a chuté de 20% dans le détroit du Pas-de-Calais.
02:29Merci.
02:30D'accord.
02:31Merci.
02:32Merci.
02:33Merci.
02:34Merci.
02:35Merci.
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