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Laurence Garcia reçoit Thierry Briet administrateur de Vincennes en Anciennes pour la 16ème traversée de Paris estivale en véhicules d'époque.

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##C_EST_DANS_L_ACTU_5-2023-07-30##

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Transcription
00:00 - On parle de la 16e traversée de Paris estivale en véhicule d'époque.
00:05 C'est aujourd'hui et pour en parler nous sommes avec Thierry Brié, administrateur de Vincennes en ancienne,
00:11 le club multimarque de France qui organise cette traversée.
00:14 Bonjour Thierry Brié.
00:16 - Bonjour.
00:18 - Vous êtes où, dites-moi ?
00:20 - Je suis au château de Vincennes, sur le parvis,
00:25 pour le départ de nos 650 voitures, 120 motos, 10 vélos, 100 personnes dans des bus.
00:33 - Les véhicules sont déjà partis ou c'est en cours ?
00:37 - Ah oui, les bus sont déjà partis.
00:39 Et pareil, tout a été rendu, on est complet, complet, complet.
00:45 - Ah mince, alors du coup on peut pas venir apprécier le spectacle ?
00:50 - Apprécier, si, voir les voitures passer bien sûr,
00:55 mais venir avec une voiture ancienne c'est terminé.
00:59 Par contre justement, si c'est pour voir les voitures, c'est le moment ou jamais.
01:03 On a jamais eu autant de participants, on a notamment 44 tracteurs anciens.
01:10 - Dingue !
01:12 Déjà avant de parler des véhicules, c'est quoi le parcours ?
01:15 Pour éventuellement ceux qui sont encore du côté de Paris,
01:18 pour les touristes qui se baladent, c'est quoi le parcours aujourd'hui ?
01:21 - Alors les points principaux de passage, on va la voir comment...
01:28 Bien sûr Vincennes pour le départ, mais c'est peut-être un peu tard pour venir.
01:33 Vous avez la place Vauban, derrière les Invalides.
01:38 Vous avez le pont Guéna, on va repasser sur la Seine.
01:43 Ensuite on va à la Concorde.
01:46 Après la Concorde, la Madeleine.
01:50 On va passer aussi à l'Etoile.
01:54 Et puis c'est Meudon à la fin.
01:57 Là vous aurez toutes les voitures arrêtées, et les gens pique-niqueront à cet endroit-là.
02:02 D'ailleurs vous pouvez nous rejoindre pour un pique-nique, sans aucun problème.
02:05 - Surtout qu'a priori je pense qu'il y aura moins de pluie qu'hier.
02:08 J'imagine que vous avez eu forcément un regard sur la météo,
02:11 et que vous avez dû bien flipper hier, non ?
02:14 - Non, non, je n'ai jamais flippé en fait.
02:16 J'ai donné l'ordre à la météo de changer pour avoir du beau temps dimanche.
02:20 - Oui d'accord.
02:22 - Il a trop eu. - Oui je me doute.
02:24 - Non mais ça a été assez chaud.
02:28 - Alors parlons de ces véhicules qui ont plus de 30 ans tous.
02:33 C'est ça le dénominateur commun ?
02:35 - Pas désaccordement plus de 30 ans.
02:38 On a une de Dion Bouton de 1913.
02:41 On a une Ford E.T. aussi de 1913.
02:44 On a en fait une quarantaine de voitures avant les années 30.
02:51 Et puis la majorité c'est effectivement des véhicules des années 60-70.
02:58 Mais sinon on va retrouver des Traction,
03:02 on va retrouver des Rolls, on va retrouver des Bentley,
03:05 on va retrouver des 4L,
03:07 on va retrouver... L'avantage c'est que vous avez vraiment de tout.
03:11 Et la seule chose qui nous guide c'est les passions que peuvent avoir
03:15 les propriétaires et les gens qui les conduisent.
03:18 Et c'est la grande différence grâce à notre musée roulant,
03:22 c'est que vous les voyez bouger les voitures.
03:24 Alors que dans un musée c'est quand même un peu triste.
03:28 - C'est ça. Mais ça veut dire quoi ?
03:29 C'est tous des particuliers, des passionnés ?
03:32 Il n'y a pas que des Français d'ailleurs je crois savoir.
03:34 - Non, il y a de tous les pays d'Europe pratiquement.
03:37 On a des Anglais, on a des Allemands, des Belges, des Suédois, Luxembourgeois.
03:44 Non, on a vraiment de tous les pays sans exception,
03:50 au moins sur le nord de l'Europe.
03:53 Et il y a vraiment nationalité et en voiture.
04:00 Et vous avez vraiment, je vous dis, de tout.
04:03 Mais surtout vous n'avez que des passionnés.
04:05 C'est vraiment des gens qui sont là.
04:07 Si vous venez à Meudon et que vous voulez discuter avec les gens,
04:12 tout le monde parlera de sa voiture avec beaucoup de bonheur.
04:17 - Avec beaucoup de bonheur.
04:18 D'ailleurs c'est plutôt une passion masculine ou je me trompe ?
04:21 - Une passion ?
04:23 - Masculine. Est-ce qu'il y a plus des collectionneurs nerds ?
04:26 - Au moins en moins.
04:28 Oui c'était vrai il y a 20 ans, 30 ans.
04:31 Aujourd'hui au sein de notre club qui fait à peu près 1000 membres,
04:35 on a déjà pas loin de 60 femmes.
04:39 Vous allez me dire que ce n'est pas beaucoup,
04:41 mais quand même c'est une évolution qui est très nette.
04:46 Et il y a vraiment des femmes maintenant qui s'intéressent à la chose.
04:53 - À la chose, comme vous dites Thierry.
04:55 Est-ce qu'il y a quelque part aussi une nostalgie du monde d'avant ?
05:01 Des véhicules qui prennent autant du temps ?
05:04 Est-ce que vous pensez que ça contribue aussi ?
05:07 - Oui c'est sûr que c'est beaucoup de nostalgie.
05:11 Mais c'est aussi un lien intergénérationnel.
05:15 Je suis un fanatique de rouler avec des voitures très anciennes.
05:19 J'ai une Ford E.T. de 1920 et une de 1925.
05:23 Je vous promets que les gens me parlent,
05:26 mais qu'ils aillent 18, 20 ans ou 60, 70 ans.
05:32 Tout le monde est passionné par ça.
05:35 On représente vraiment quelque chose d'important dans la culture française.
05:42 Je crois que les voitures sont vraiment partie de cette culture.
05:47 - Oui c'est ça.
05:48 Donc il y a à la fois le patrimoine roulant bien sûr,
05:50 et puis il y a le patrimoine architectural.
05:53 Finalement vous avez choisi le thème des places de la capitale,
05:57 c'est ça pour votre traversée ?
05:58 - C'est ça oui, pour la traversée.
06:01 On passe différents endroits,
06:05 la Madeleine, la Concorde, la Puy-de-France en général.
06:09 Ça s'arrête assez souvent.
06:12 - En tout cas on vous souhaite une belle traversée aussi à vous
06:14 qui êtes un passionné, un collectionneur,
06:16 et en plus il ne va pas pleuvoir sur Paris.
06:18 On a bien noté le parcours.
06:20 Merci beaucoup Thierry Hedrier d'avoir été avec nous.
06:23 - Merci beaucoup.

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