Category
🗞
NewsTranscription
00:00 [Générique]
00:08 Bonjour et bienvenue sur L'Espérance TV dans notre émission Levé de Fonde où les entrepreneurs viennent nous présenter, proposer leurs projets.
00:17 Aujourd'hui c'est Mathieu Marquenel, fondateur de Combo qui nous a rejoint. Combo, c'est la nouvelle plateforme de réservation multitransport.
00:26 Mathieu, bonjour.
00:26 Bonjour Stéphane.
00:27 Et bien commençons si vous voulez bien par la présentation de Combo.
00:30 Combo, c'est le premier site qui permet de réserver tous ses moyens de transport au même endroit.
00:35 Donc quand on parle de moyens de transport, là on parle de longue distance, train, bus, avion.
00:40 Puisqu'on est notamment sur une ouverture à la concurrence sur le marché du train en France, donc il y a besoin d'aller comparer les différentes compagnies.
00:47 C'est ce que propose Combo, entre autres avec, comme je disais, le bus mais aussi l'avion.
00:52 D'accord. Alors vous êtes deux associés, donc il y a vous et Clément. Deux mots sur vos parcours respectifs et qu'est-ce qui vous a conduit à créer cette plateforme ?
01:00 Et bien, alors je vais commencer par Clément, donc mon associé qui lui a fait un parcours ingénieur, école de commerce.
01:07 Il a lancé plusieurs projets entrepreneuriaux avant Combo.
01:11 Et c'est le développeur du duo, c'est lui vraiment qui a conçu toutes les fonctionnalités techniques les plus avancées.
01:18 Voilà, et pour ma part, j'ai fait aussi une école d'ingénieur.
01:22 Ensuite, j'ai fait un tour du monde à vélo d'un an, donc on va retrouver un peu ce milieu du voyage dans le projet actuel.
01:29 Ensuite, j'ai rejoué un parotte, boîte que certains connaîtront, dans laquelle j'ai passé de très belles années.
01:38 C'est les drones ou ?
01:40 Drones et automobiles à l'époque, une division qui a été revendue depuis.
01:43 MBA à HEC et puis voilà, je me suis lancé dans ce milieu de l'entreprenariat juste derrière, que je ne quitterai pas, je pense.
01:52 Parfait, vous avez raison, on y est très bien.
01:55 Alors, donc, parlez-nous un petit peu de cette plateforme, vos spécificités, vos atouts qui vous distinguent des autres acteurs,
02:02 parce que tout de suite, ce qui nous vient à l'esprit, en tout cas peut-être sûrement à notre audience,
02:06 donc c'est Captain Train qui a eu un grand succès, qui était uniquement sur le train.
02:12 Vous avez ouvert les chakras, mais les modes de transport de votre vécu.
02:16 Alors racontez-nous un petit peu en quoi vous démarquez des autres acteurs, puisque vous êtes nouveau sur le marché.
02:21 Exactement, Combo, c'est un site qui va permettre à tous les gens qui prennent notamment le bus d'aller comparer train à bus.
02:28 Donc il y a toute une population de gens à petit budget, des étudiants, retraités, etc.
02:34 C'est aussi un site qui permet d'aller comparer différents moyens, différents trains.
02:42 Aujourd'hui, il y a Train Italien qui couvre Paris-Lyon, qui a aussi annoncé qu'ils allaient ouvrir des Paris-Brussels, Paris-Berlin, Paris-Barcelone.
02:49 Donc on va avoir une ouverture à concurrence très forte sur le train.
02:52 Et aussi les Espagnols, quoi, de Renfe.
02:53 Exactement, Renfe, qui opère entre le sud de la France et l'Espagne. Et bientôt, été prochain, ce sera aussi du Paris-Lyon.
03:02 Donc il faut avoir en tête que les grands axes ferroviaires en France, mais aussi à l'étranger, chez nos voisins italiens ou espagnols,
03:10 ce sont trois compagnies sur lesquelles il va falloir comparer les tarifs.
03:14 Donc plutôt train-bus, alors qu'aujourd'hui, les plateformes, c'est plutôt hôtel, vol, location de voiture, etc.
03:20 Oui, c'est ça. Donc très différent des sites qui ne font que de l'avion.
03:23 J'imagine que le business model, c'est une commission que vous reversent les transporteurs.
03:29 Exactement.
03:30 Il y a toujours, comment dirais-je, un petit peu la suspicion.
03:33 Disons que vous avez privilégié celui qui vous commissionne le plus.
03:37 Comment vous gérez ça et qu'est-ce que vous répondez à cet argument ?
03:40 Nous, on essaie d'apporter... Notre principal souci, c'est d'apporter la meilleure expérience à l'utilisateur.
03:45 Donc on fait vraiment tout notre possible.
03:47 On a un service client qui fonctionne 7 jours sur 7 jusqu'à 23 heures.
03:51 On attache beaucoup de soin, justement, à toute l'expérience.
03:57 Ce n'est pas uniquement le service après-vente, mais c'est aussi la manière dont on communique sur les réseaux sociaux, les newsletters.
04:04 On essaie toujours de partager au maximum les bons plans, d'informer l'utilisateur.
04:11 On se posait la question très récemment de comment voyager avec un enfant, avec un animal, quand on n'a jamais pris le train.
04:17 Ce sont des choses qui sont compliquées.
04:19 Il y a des différences qui peuvent sembler évidentes pour nous parce qu'on a forcément ce biais.
04:24 Mais comprendre la différence entre un Ouigo ou un Inouï, ce n'est pas simple.
04:29 On essaye d'éduquer aussi les clients là-dessus.
04:31 Bien sûr. Vous faites déjà le chiffre d'affaires. Vous m'avez dit que vous vendiez déjà quelques milliers de billets par jour.
04:37 Exactement.
04:38 Quel est le taux de croissance, de viralité ?
04:40 On a un rythme de croissance qui est à peu près de x3 chaque année, sachant que c'est un rythme qu'on a depuis notre lancement et qui ne s'est pas arrêté pendant les années Covid.
04:52 Donc on a toujours eu une croissance très forte qui est due à pas mal de choses, mais surtout intrinsèquement notre motivation.
05:01 Et puis on améliore l'expérience client en continu. Je pourrais donner quelques exemples.
05:05 Oui.
05:06 Mais Combo, c'est un site qui va par exemple permettre d'annuler un billet de bus sans récupérer un bon d'achat, ce qui se fait de manière assez classique.
05:14 Nous, on va rembourser directement l'utilisateur sur son compte bancaire.
05:17 D'accord.
05:18 On va avoir une fonctionnalité qui va détecter automatiquement les retards puisque le droit européen protège les passagers.
05:24 Donc un train qui est en retard, on automatise le remboursement directement sur le compte bancaire.
05:30 C'est intéressant. Alors vous parliez effectivement que vous ouvrez sur plusieurs pays.
05:34 Donc là, vous voulez accélérer, vous développez à l'international, vous levez des fonds. Combien ? Et à quel usage cet argent est-il vous servir ?
05:40 Eh bien, on cherche 5 millions. On a déjà 3 millions de sécurisés.
05:44 Tout en equity ou avec un mix equity ?
05:46 Equity. Et notre principal projet, c'est de développer l'international.
05:52 Donc on a investi déjà beaucoup en R&D pour intégrer les compagnies italiennes et espagnoles.
06:00 Donc précisément, Train Italia, Italo, Irio en Espagne, Ouigo en Espagne, qui est un petit peu différent de Ouigo France, plus Renfe à venir.
06:10 Et maintenant, le but du jeu, ça va être de lancer le marché, de faire connaître le site.
06:14 Du marketing.
06:15 Exactement.
06:16 OK. Sur quel valeu ?
06:18 C'est en cours de discussion avec les investisseurs.
06:20 Donc, vous vous en faites juste à l'ordre de l'idée ?
06:22 On est entre 20 et 30 millions d'euros.
06:24 D'accord. Très bien.
06:25 Pour reconclure, avez-vous un petit message particulier à destination de tous les investisseurs potentiels qui nous regardent ?
06:30 Eh bien, le principal message, c'est que nous, on est sur un marché qui est énorme.
06:35 C'est 30 milliards d'euros en Europe. Là, je parle uniquement du train et du bus.
06:40 Et c'est un marché qui est en pleine transformation. C'est un marché en forte libéralisation.
06:44 Il faut imaginer que quand on prend l'avion, aujourd'hui, on regarde toutes les compagnies.
06:48 Eh bien, dans 10, 20 ans, ce sera ça.
06:51 Et Combo, c'est le meilleur acteur pour répondre à ce type de besoin bas carbone sur le train.
06:57 Mathieu, merci d'être venu nous présenter ce projet.
07:01 Et puis, je souhaite bien sûr de réussir cette levée de fonds.
07:04 Le succès européen pour Combo.
07:06 Tous les investisseurs intéressés peuvent contacter directement Mathieu ou bien contacter la chaîne qui transmettra vos coordonnées.
07:12 Merci à tous de nous avoir suivis.
07:14 Je vous donne rendez-vous très vite sur Investeur TV avec un nouveau projet dans lequel investir.
07:19 [Musique]
07:28 [Silence]