05 INDYCAR GP D'INDIANAPOLIS 2021 - CANAL+ - LA COURSE p3
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00:00 qui partait de la 19ème position et qui a viré à la 11ème place après le premier tour.
00:05 Donc déjà un beau premier tour pour Eren Anterer.
00:08 Il reste une bagarre entre McAuclean, Erenus Vickey.
00:16 McAuclean, si c'est lui.
00:19 Erenus Vickey, la voiture rouge.
00:22 Colton Merta qui arrive derrière, Kellet à son tour dans les stands.
00:27 Et Connor Daly, ça devient compliqué pour le pilote américain.
00:37 Là je pense qu'ils vont abandonner.
00:41 Je ne verrai mal repartir, ou alors peut-être pour engranger d'autres connaissances et du roulage.
00:47 Mais il y a déjà plusieurs tours de retard.
00:53 On a Grosjean qui roule en 11.4.
00:58 On est sur des chronos qui restent intéressants.
01:04 C'est mieux de mettre la course.
01:07 Ça va passer sous le tunnel, c'est pour ça.
01:10 Et Scott Dixon qui continue. Il est 5ème. Impressionnant Scott Dixon.
01:20 Il a déjà fait un arrêt.
01:23 Il a fait 7 positions de gagnée depuis le départ.
01:28 Pour Scott Dixon qui était parti 16ème.
01:33 Et lui, j'ai l'impression qu'on va beaucoup le voir aussi.
01:40 Ce sera évidemment l'un des animateurs de ce Grand Prix d'Indianapolis.
01:46 17ème tour sur 85. Romain Grosjean toujours en tête devant Alex Pallou et Jones.
01:52 Alors que Pato Howard est dans la voie des stands.
01:56 Deux arrêts très proches l'un de l'autre pour Pato Howard.
02:02 Il s'est arrêté deux tours avant.
02:04 On a sûrement joué aussi notamment au niveau de l'essence.
02:08 On s'est arrêté sur des fenêtres aussi courtes.
02:11 Parce que bien évidemment les pneus n'étaient pas encore arrivés en bout de vie.
02:16 Pato Howard que vous connaissez bien en plus.
02:19 Vous avez roulé en pro-Mazda à la même période, même année ?
02:23 C'est ça exactement. Ici sur ce circuit.
02:26 Alors Pato était déjà un avant-gardiste très tôt, très jeune.
02:32 Il s'est retrouvé au volant de Monoplace.
02:34 A l'époque j'avais 19 ans, il en avait seulement 15.
02:37 C'est pour ça qu'aujourd'hui on le voit très jeune déjà en IndyCar.
02:42 C'est un petit peu la nouvelle génération.
02:45 Colton Herta, Alex Palloux, de très jeunes pilotes très rapides qui arrivent et qui imposent leur rythme.
02:51 Donc ça fait plaisir à voir.
02:53 On voit que c'est un petit peu la tendance Formule 1 finalement.
02:56 Les pilotes de plus en plus jeunes.
02:58 Pato Howard qui a une trajectoire, il a toujours rêvé de la F1 aussi.
03:03 Le pilote mexicain il a que 22 ans, il peut encore.
03:05 Et d'ailleurs sa victoire va lui permettre de faire un essai à Abu Dhabi avec McLaren.
03:09 Parce qu'il roule pour McLaren en IndyCar.
03:11 Et ça lui avait été promis en cas de victoire d'avoir un essai avec McLaren.
03:17 Il a gagné la dernière course sur l'Oval du Texas Motor Speedway.
03:20 Il va donc avoir le droit à son essai en Formule 1.
03:25 Chez McLaren ils ont bien compris comment ça fonctionnait les jeunes pilotes.
03:32 C'est à la récompense.
03:35 On voit que Pato est allé chercher cette victoire.
03:38 Donc effectivement il aura le droit à son test Formule 1.
03:41 Et le beau déplacement qu'on vient de voir de Jack Harvey sur Joseph Newgarden.
03:44 C'est intéressant parce que ce sont des pilotes qui vont se retrouver aussi aux avant-postes.
03:49 Toujours pas d'arrêt pour Romain Grosjean après 18 tours dans cette course pour le leader.
03:57 Jack Harvey aussi qui est extrêmement rapide maintenant.
04:03 Là les chronos de Romain commencent à diminuer un peu.
04:07 Ce ne serait pas étonnant de le voir plonger dans les stands.
04:10 Il est sur 1min12.7sec.
04:15 Ça commence un peu à glisser en sortie de virage.
04:18 Il maintient quand même un très bon rythme.
04:24 Pour l'instant ça va bien pour le pilote français.
04:29 Simon Pagenaud est 13ème et 20ème position pour Sébastien Bourdet.
04:35 Toujours le problème de ne pas aller trop loin pour Romain Grosjean.
04:43 Mais bon encore une fois il est bien conseillé même si c'est une petite équipe.
04:47 Le Daycon Racing en IndyCar tout est toujours possible.
04:51 La dernière pôle de cette équipe remontait à 2018.
04:59 Avril 2018 à Phoenix.
05:03 Pour la dernière pôle du Daycon Racing.
05:06 Cela va faire du bien la performance d'hier en qualif de Romain Grosjean et de le voir leader.
05:11 Après 19 tours défectués sur ce Grand Prix d'Indianapolis.
05:16 C'est très bon aussi pour la confiance tant pour Romain que pour l'équipe.
05:19 Ça met tout le monde dans une spirale positive pour la suite de la saison.
05:23 Joseph Newgarden qui est dans sa voiture.
05:30 Et voilà c'est là qu'on va vers l'intérieur de ce circuit.
05:34 On a vu Jimmie Johnson qui a continué sur l'ovale hier.
05:41 C'est un petit peu raté, ça arrive.
05:46 Attention là c'est avec Montoya qui est dans sa voiture.
05:56 Il a laissé très peu de place à Romain.
05:59 Il faut dire qu'en IndyCar les pilotes retardés ne sont pas obligés de laisser passer les leaders.
06:08 On est obligé de se battre Romain Grosjean.
06:13 Avec des gommes qui commencent à être usées.
06:17 On voit qu'il est dans le trafic.
06:23 Il est évidemment du côté de son équipe.
06:26 Et Olivier Boisson son ingénieur.
06:30 On est aux aguets.
06:33 C'est bien d'avoir un ingénieur français.
06:37 Il ne se parle pas en français dans les debriefs, dans les briefings de course.
06:40 Il y a d'autres personnes qui doivent comprendre.
06:42 Mais en tout cas ils s'entendent déjà très bien.
06:45 Vous voyez le petit carré jaune fluo derrière sa voiture.
06:49 Ça veut dire qu'il est rookie Romain Grosjean.
06:53 Il est pilote débutant.
06:57 Il peut utiliser un peu de push to pass pour essayer de se défaire des pilotes retardés.
07:03 Il en a utilisé un peu sur les derniers tours.
07:07 Mais il reste le pilote qui en a le plus pris.
07:10 Gros blocage devant Romain.
07:12 Et vous voyez la voiture qui vient de prendre le val.
07:15 Heureusement qu'il y a cet échappatoire pour rejoindre la piste.
07:19 C'est Dalton Kellett.
07:22 Et là c'est Ed Jones qui était cinquième.
07:26 Justement le coéquipier de Romain Grosjean.
07:29 On lui retire les pneus tendres pour mettre les durs après 21 tours de parcourus dans cette course.
07:35 A mon avis Romain ne va pas tarder à s'arrêter si ce n'est au prochain tour.
07:43 On voit le rythme qui commence à diminuer.
07:47 Même si derrière Alex Pallou qui est un peu plus lent.
07:51 Mais qui lui non plus ne s'est pas encore arrêté.
07:54 Il s'en est tout de même bien sorti dans le trafic.
07:57 On voit qu'il a perdu du temps sur Alex Pallou qui est remonté.
08:00 Et là il vient de reprendre un peu de temps.
08:03 Même sur Scott Dixon qui est la réelle menace.
08:06 Parce que lui s'est arrêté au début de la course.
08:09 Ce qu'il faut regarder c'est surtout Dixon qui arrive avec des pneus plus frais que Romain.
08:15 Et il vient de reprendre 2 secondes ou même 3 secondes à Scott Dixon dans les 2-3 derniers tours.
08:21 Donc c'est bien pour se protéger juste avant de rentrer au stand.
08:25 Scott Dixon sera, on le voit, une menace importante pour cette course.
08:30 Il va jouer la victoire.
08:32 Scott Dixon était parti 16ème sur la grille.
08:35 Mais tout est possible évidemment.
08:38 Là on est avec Ryan Hunter-Hey.
08:41 3ème maintenant Hunter-Hey.
08:44 Il ne s'est pas arrêté non plus.
08:47 Le top c'est un chroma gros Jean Alex Pallou, Ryan Hunter-Hey, Scott Dixon et Charlie Kimball.
08:57 Pour l'instant il y a une petite dominance Honda.
09:04 Sur les 5 premiers vous avez 4 Honda.
09:07 Le 5ème est motorisé Chevrolet.
09:10 Vous savez ici dans cette série à la différence de la Formule 1,
09:13 vous avez seulement 2 constructeurs, 2 motoristes,
09:17 Chevrolet ou General Motors qui fait partie de la filière General Motors, et Honda.
09:22 C'est vrai que pour l'instant les 6 premiers au classement sont les moteurs Honda.
09:32 On est avec Graham Rall derrière la voiture rose de Jack Harvey.
09:37 Le fils du patron de l'équipe évidemment pour l'américain de 32 ans.
10:00 Je crois qu'il y a un petit peu de public dans les tribunes.
10:03 Ce n'est évidemment rien comparé à ce qu'attendent tous ces pilotes
10:06 qui vont retrouver beaucoup de monde pour les 500 miles Indianapolis.
10:09 On attend 135 000 personnes.
10:11 C'est beaucoup moins qu'habituellement, c'est plus de 300 000 sur les 500 miles.
10:15 Mais ça va être l'événement qui va accueillir le plus de monde depuis le début de la pandémie.
10:22 Là on a les Crossy.
10:27 Il y a Will Power devant lui.
10:30 Alex Crossy, 15ème pour la 14ème place.
10:34 Il s'est fait avoir Will Power.
10:37 Il a dû freiner très tard pour défendre sa position.
10:40 Et malheureusement trop tard, au bout d'un moment,
10:42 on ne peut pas non plus demander à votre voiture de freiner, de tourner.
10:45 Ça bloque les roues et ça va tout droit.
10:47 Et du coup c'est Rosenquist, on est avec lui, avec le pilote McLaren.
10:54 Qui a tenté d'en profiter lui aussi pour gagner une position.
10:57 Et on a devant Ed Jones et Marcus Ericsson.
11:01 Ryan Hunter-Rey qui est dans les stands.
11:05 C'était pas encore arrêté, Ryan Hunter-Rey.
11:11 Le pilote Andretti.
11:21 Et on est toujours avec Rosenquist.
11:24 Très important ce dernier virage.
11:26 C'est vraiment lui qui détermine toute la vitesse que vous allez avoir dans la ligne droite.
11:29 Donc là vous voyez, Ryan Hunter-Rey cherche à dépasser la voiture devant lui.
11:33 Il va vraiment préparer ce dernier virage pour sortir au mieux
11:36 et avoir la vitesse maximum au bout de la ligne droite.
11:39 Là ça sera trop loin pour ce coup-ci.
11:43 Allez l'arrêt au stand dans un instant de Romain Grosjean, le leader de cette course.
11:48 On est prêt à accueillir sa numéro 51 du Delcon Racing.
11:52 Et à lui mettre des pneumatiques tendres à nouveau pour Romain Grosjean.
11:58 Il faut que l'arrêt se passe bien.
12:04 Un petit ajustement aérodynamique sur l'avant pour Romain également.
12:16 On dit de se servir du push to pass sur la sortie.
12:21 On a vu Romain Grosjean passer.
12:24 Et là c'est Alex Palloux qui s'arrête aussi.
12:28 Dans le même tour que Romain Grosjean.
12:34 Pour les deux pilotes qui ne s'étaient pas encore arrêtés en tête de cette course.
12:45 Et donc c'est Scott Dixon, le nouveau leader maintenant de ce Grand Prix d'Indianapolis.
12:51 Le pilote du Jeep Ganassi.
12:56 Et Romain Grosjean, il est sorti devant Harvey.
13:03 Pour l'instant stratégique s'avère payante pour Scott Dixon.
13:09 Il s'est arrêté très vite. Il a permis de remonter et de se décaler aussi par rapport au peloton, d'enchaîner les tours rapides.
13:15 Et vous voyez il se retrouve maintenant en tête de cette course à la suite de tous les arrêts.
13:20 Un peu plus compliqué pour Pato Ward qui lui a une stratégie encore plus agressive en s'arrêtant deux fois dans la première partie de course.
13:28 Pato Ward qui est 17ème maintenant.
13:33 Scott Dixon, 23 tours qu'il s'est arrêté.
13:36 Évidemment une stratégie bien différente par rapport à Romain Grosjean notamment et Alex Palloux.
13:44 Et toujours cette bagarre entre Rossi et Will Power.
13:51 Et donc Scott Dixon qui est sorti devant Harvey.
13:57 Et toujours cette bagarre entre Rossi et Will Power.
14:02 Là on est avec Rossi, Will Power est sur la droite.
14:05 C'est la voiture noire 5G.
14:08 Rossi est dans l'herbe. Will Power... Non pardon, Rossi vient de dépasser Will Power, Will Power est allé dans l'herbe.
14:16 Si vous voyez c'est un virage, vous pouvez quand même aller freiner tard parce que la forme du virage fait qu'elle est très large en entrée.
14:22 Et puis hop au dernier moment l'herbe revient et ça se rétrécit.
14:25 Il pouvait utiliser presque la partie béton qui est de l'autre côté de la ligne blanche sans vraiment sortir de la piste.
14:30 Mais là c'était quand même un petit peu trop tard.
14:33 Bon il faut rester évidemment avec nous jusqu'au bout ce soir évidemment sur ce Grand Prix d'Indianapolis
14:39 parce que les stratégies vont faire que vraiment ça va se terminer.
14:43 Jusqu'au bout il y aura de la bagarre parce que Dixon est certes en tête, il a fait une stratégie qui pour l'instant est payante.
14:49 Mais ça fait 24 tours qu'il est avec ses pneus. Donc des stratégies différentes par rapport à Romain Grosjean qui est son premier poursuivant.
14:57 Et évidemment qu'on suit tout particulièrement Simon Pagenaud.