16 INDYCAR GP DE DETROIT 2021 - CANAL+ p1
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00:00 [Musique]
00:18 La grande finale de l'IndyCar, nous sommes en Californie, Long Beach au sud de Los Angeles,
00:23 l'océan Pacifique, le décor rom et magique, une des étapes historiques du championnat IndyCar.
00:29 La grande finale, il y en a encore trois à pouvoir succéder à Scott Dixon pour le titre 2021.
00:36 Alex Palou, le catalan, Pat Howard, le mexicain et puis Joseph Newgarden qui a signé la pole position.
00:43 Il lui faudra un petit miracle pour que Joseph Newgarden soit sacré pour la troisième fois de sa carrière.
00:49 La semaine dernière, nous étions déjà en Californie à Laguna Seca.
00:54 Je vais commenter cette course avec mes deux acolytes du soir, Renaud Derlot et Julien Fébraud.
01:00 Bonsoir messieurs. - Bonsoir Stéphane.
01:03 Avec la Store Cup qui sera remise dans environ deux heures au champion 2021, trois hommes encore en lice on l'a dit.
01:11 On va revivre la remontada de Romain Grosjean. Vous étiez sur place Julien Fébraud.
01:16 On va vivre ce dernier relais d'anthologie de Romain Grosjean pour aller chercher le podium.
01:21 Un petit clip réalisé par la télévision américaine.
01:24 Une première saison fantastique de l'IndyCar.
01:28 On a perdu deux laps à ce moment-là.
01:30 On a besoin de plus de gaz à effet de serre.
01:32 En ce moment, P7, c'est bon, c'est le prochain homme en position.
01:36 On regarde Grosjean, il est à 7 secondes.
01:39 Je pense qu'il a besoin de réparer son épaulage, mais tout va bien.
01:42 Les dernières quatre courses, c'était la course la plus rapide de la course.
01:45 Il est très fort.
01:46 Faut s'assurer qu'on garde des pneus pour la fin.
01:49 Grosjean, maintenant, le car est rouge.
01:52 Il fait des pas de rouleau tout le temps, un pas à l'extérieur.
01:55 P4, tous ces gars sont en retard.
01:57 Devant vous, le prochain homme en position est Graham.
02:00 Grosjean est en retard, il est derrière vous.
02:03 Prenez votre temps, le réparer.
02:05 Il l'a fait. C'est pour le podium.
02:07 Il est venu de nulle part.
02:08 Vous êtes actuellement P3.
02:10 JB est en retard, c'est le prochain car.
02:13 Si tu veux le gagner, tu dois faire un bon travail.
02:16 Oh, il y a le gars.
02:20 De côté à côté, et Grosjean prend la position.
02:23 Je pense que son car est en bon état.
02:25 - Tu prends tout sur le car ? - Oui, je le ferai.
02:27 Je suis vraiment étonné par Grosjean.
02:30 Allons-y, on continue.
02:32 Le prochain car est en retard.
02:34 Polo aura de la compagnie bientôt,
02:36 en forme de la Suisse-née française.
02:39 Le 27 est venu en bleu, ils ont été en retard pour vous.
02:42 Il est parti de l'endroit.
02:43 Je pense que Grosjean aura une chance en deuxième.
02:46 Il est encore plus de deux secondes en retard.
02:48 Alex a 20 secondes de retard, plus que toi.
02:51 Deuxième car, c'est P3 pour aujourd'hui.
02:54 - Génial ! - Oui !
02:56 Oh mon Dieu !
02:58 Quelle course !
02:59 P13 à P3, super travail, super conduite.
03:03 On aurait pu le gagner plus tôt, si on avait joué maintenant.
03:06 Oui.
03:07 Tu as conduit une course incroyable.
03:09 Une bonne vitesse.
03:10 Tu as passé les voitures sur le chemin. C'était génial.
03:14 Très bonne saison de rookie de Romain Grosjean,
03:18 qui lui aussi est en lice pour le titre de meilleur rookie of the year
03:23 avec le Néo-Zélandais Scott McLaughlin.
03:26 On suivra ça tout au long de cette course.
03:28 On découvre cette grille de départ.
03:31 Joseph Newgarden en pole position devant Scott Dixon,
03:34 ligne de champion.
03:36 Le Castroneves et Simon Pagneau en deuxième ligne.
03:39 Et Romain Grosjean en troisième ligne, qualifié sixième.
03:42 Sébastien Bourdet lui s'est qualifié simplement 22ème position.
03:45 Messieurs, on suivra donc une éventuelle première victoire
03:50 cette saison de Simon Pagneau.
03:51 La course au titre et la course au titre de meilleur rookie.
03:55 Julien avec un Romain Grosjean qui a annoncé
03:59 il y a quelques jours de cela, le nom de sa future équipe,
04:03 l'équipe Andretti.
04:05 Il remplacera Ryan Hunteret avec la DHL numéro 28.
04:09 La mythique DHL.
04:10 Exactement, il va hériter de ce numéro aussi.
04:12 Romain Grosjean a qui tout réussi en ce moment.
04:15 Il fait également tout ce qu'il faut pour que ça lui réussisse.
04:18 Entrer en matière en IndyCar parfaitement maîtrisé,
04:21 pole position.
04:22 Il ne lui manque que la victoire.
04:23 Peut-être que lui aussi ce soir peut espérer aller décrocher
04:26 ce premier succès dans la catégorie.
04:28 Mais il a suffisamment impressionné sur ce programme
04:31 pour avoir le droit à un beau volant l'année prochaine
04:33 chez Andretti.
04:34 Et ça ne va pas tarder à être lancé dans les rues de Long Beach,
04:38 le circuit mythique où même la F1 a roulé il y a quelques décennies.
04:42 28 voitures sur la grille.
04:44 C'est parti pour 85 tours.
04:46 Green, green, green.
04:47 Et Romain Grosjean a bon départ aussi dans le bon paquet,
04:50 dans le top 6.
04:51 Le top 6 s'est immédiatement détaché du reste du peloton.
04:55 Et au freinage du Garden devant Dixon, ça passe.
04:58 Il est important ce départ pour Simon Pagenaud
05:01 parce qu'il est le seul parmi les leaders avec la gomme noire.
05:04 Tous les autres autour de lui sont en gomme rouge,
05:06 la gomme la plus tendre.
05:07 Et Simon mise beaucoup sur ce décalage stratégique.
05:11 Et évidemment, s'il peut se positionner et pourquoi pas gagner des places,
05:14 il nous le disait tout à l'heure au téléphone,
05:17 si vraiment ce premier relais, je le fais marcher,
05:19 ça va jouer la gagne.
05:20 On va suivre ça.
05:22 Normalement, stratégie à deux arrêts.
05:24 On peut un petit peu se dégaler,
05:25 mais en général, les undercuts ne sont pas vraiment récompensés
05:29 sur ce tracé de Long Beach.
05:30 Attention, il se fait passer là
05:35 par Rosenquist, justement, avec les pneus rouges.
05:38 Romain qui attaque Simon.
05:41 Il risque d'être un peu compliqué ce premier relais,
05:44 justement pour Simon avec ses pneus durs.
05:46 C'est la clé.
05:48 Ça plonge.
05:54 Aïe, le tête à queue.
05:55 C'est Pato Ward qui vient bloquer tout le monde là.
05:59 Il a l'épingle.
06:00 Il faut qu'il laisse rouler là, sans toucher le mur.
06:04 Ça rappelle Sébastien Vettel au Brésil il y a quelques années
06:07 qui jouait le titre et qui était reparti dernier.
06:10 Et il joue le titre, évidemment.
06:12 Le Mexicain, ce n'est pas une bonne nouvelle pour lui
06:14 et c'est plutôt une excellente nouvelle pour Alex Pallou.
06:16 Il n'en manquait pas tant là.
06:18 Sébastien Bourdet.
06:19 Il a l'épingle.
06:20 Le premier drapeau jaune sur un tracé
06:24 où en général, ils ne sortent pas beaucoup.
06:26 15% de chance de drapeau jaune seulement à Long Beach.
06:30 Dès le deuxième tour, un peu comme à Laguna Seca la semaine dernière,
06:34 dès le deuxième tour, le premier drapeau jaune.
06:37 Il s'est jeté d'un peu trop loin.
06:39 C'est Jones qui vient...
06:41 Il vient harponner Pato Ward.
06:47 Très mauvais jugement.
06:48 Vous avez vu derrière, Pallou qui est venu faire son aileron aussi
06:52 sur la voiture bleue.
06:54 La voiture bleue, Alex Pallou.
06:55 Pallou, regardez, il vient taper dans son aileron.
06:58 Contact à l'arrière aussi avec Hunter Ray.
07:00 Il faut vraiment espérer pour Pallou qu'il n'y ait pas de dégâts.
07:03 On revoit l'action depuis la caméra de Pato Ward.
07:09 Il se fait décoller.
07:11 Il réagit bien parce qu'il ouvre son rayon.
07:19 Avec Colton Herta.
07:23 C'est travailler à l'entraînement, c'est le jeu.
07:26 Il décolle sur la voiture derrière Hunter avec Colton Herta.
07:29 Vainqueur à Laguna Seca la semaine dernière.
07:32 Elles sont solides quand même.
07:34 Et Zac Brown, le boss de McLaren qui est là
07:38 pour éventuellement un titre de Pato Ward.
07:41 C'est toujours mathématiquement possible.
07:44 C'est assez mal embarqué.
07:45 Il n'était pas sauté chez Zac Brown alors ?
07:50 Non, pour lui, en tout cas, l'important c'est le programme de la course.
07:54 C'est le programme IndyCar.
07:56 C'était important ce qui se passait à Sochi aussi.
07:58 Il y avait une victoire en jeu.
07:59 Ouais, Hunter Ray.
08:00 Crevaison.
08:01 Crevaison d'Hunter Ray.
08:03 Il est en train de laminer le fond plat, la carrosserie.
08:07 Pour sa dernière course justement avec cette numéro 28
08:10 qu'il laissera à Romain Grosjean la saison prochaine.
08:12 S'il pouvait lui la rendre en bon état, ce serait sympa.
08:14 Depuis 2010 au volant de cette voiture, Ryan Hunter Ray.
08:17 Et on est avec Alex Pallou.
08:23 Il faut surveiller Alex Pallou.
08:24 On a vu contact à l'avant, contact à l'arrière.
08:26 Regardez l'avant gauche.
08:27 Alex Pallou, s'il finit 12ème ou mieux,
08:32 saura quoi qu'il arrive, peu importe les scénarios champions de l'IndyCar.
08:35 Mais là, c'est vrai que sa course peut être un peu problématique.
08:38 Après, on a vu, les voitures sont solides.
08:41 Souvenez-vous Ericsson.
08:42 On l'a vu s'envoler sur Seb Bourdet et gagner la course 45 minutes plus tard.
08:48 Regardez l'aileron avant.
08:49 Aileron avant là.
08:50 Incroyable.
08:52 Il a bien quand même ses ailerons.
08:53 Il est abîmé quand même.
08:54 Là, il peut voir que son rival numéro 1, Pat O'Hare,
08:57 est dans le mauvais sens de la piste.
08:59 Ça dépeint la partie la plus lente du circuit de Long Beach.
09:13 Et Jones qui a pas réaccéléré à la sortie après l'incident
09:16 et qui a permis à Pallou de le dépasser.
09:21 Regardez Hunter Ray, évidemment il a forcé.
09:23 Et il a arraché.
09:25 Passage au stand.
09:40 Les stands sont ouverts.
09:42 Du coup, certains en profitent.
09:44 De toute façon, Pat O'Hare, maintenant, il faut qu'il se décale.
09:48 Il n'a plus que ça à espérer.
09:51 À la régulière, c'est compliqué de revenir ici.
09:53 Pat O'Hare a gagné déjà deux places.
09:57 Il partait 10e, il est 8e maintenant.
09:59 On va se surveiller quand même.
10:00 Il demandait s'il y avait des dégâts sur son aileron avant, le catalan.
10:03 Vous avez remarqué, on a juste mis de l'essence,
10:07 on a gardé les mêmes pneus.
10:08 C'est tôt pour les...
10:10 C'est juste histoire de se décaler des 4 tours.
10:13 Gagner 4 tours de carburant.
10:19 Ça peut avoir son importance sur un prochain drapeau jaune.
10:21 Romain Grosjean, 5e.
10:24 Simon Pagenaud, 6e de cette course.
10:25 Oui, et Simon qui n'a pas le départ espéré.
10:30 Il pensait réussir à rester 4e.
10:34 Il n'y en a pas vu, ce qui s'est passé pour Sébastien Bourdain.
10:48 Ils sont vraiment collés.
10:49 Ça va repartir, voilà.
10:50 Sébastien Bourdain, 24e.
10:54 Allez, c'est reparti, la relance.
10:56 De Newgarden devant Scott Dixon.
10:59 Dixon qui est très bien reparti.
11:02 Et Lucas Troneves sur Rosenquist.
11:08 Romain Grosjean derrière le Suédois.
11:11 Avec sa monoplace de couleur violette.
11:16 Romain qui n'a pas voulu partir avec des pneus rodés, rouges.
11:19 Il a voulu son train de pneus neufs.
11:21 Pour vraiment, un, pousser très fort sur le premier relais.
11:24 Et si éventuellement la dégradation était importante,
11:27 s'en débarrasser assez vite en fait.
11:29 Donc là, il se pose la question avec son ingénieur Olivier
11:32 de voir quelle est l'évolution de la piste,
11:35 la température pas trop élevée au sol,
11:37 vu que le ciel est un peu couvert.
11:38 Et de se décider sur un 2e train de gomme rouge
11:42 ou de train de gomme noire,
11:44 puisqu'il y aura à la régulière normalement
11:46 2 arrêts pour changement de pneus.
11:47 Et on est avec le leader du championnat, Alex Pallou,
11:50 vraiment une saison que personne n'attendait.
11:52 Sa première saison avec Ganassi,
11:56 comme on pensait le lieutenant de Scott Dixon,
11:58 le tenant du titre, le champion en titre.
12:00 Et là il est à 80 tours d'un titre indiquard,
12:06 le jeune Espagnol.
12:07 Ed Jones qui rentre.
12:12 Colton Herta qui met la pression sur Pallou,
12:15 ça devrait passer.
12:16 Il ne peut pas prendre tous les risques, Pallou.
12:19 Attention, beaucoup de roues.
12:20 Castro Neves qui est fait chaud.
12:23 Hinchcliffe à la poursuite de Simon Pagenaud,
12:30 ancien vainqueur ici à Long Beach.
12:32 James Hinchcliffe comme d'ailleurs Simon en 2016,
12:35 l'année de son titre,
12:36 où il partait de la même position sur la grille d'ailleurs.
12:38 4e.
12:39 Les équipes ont été un peu surpris,
12:41 semble-t-il, de l'évolution de la piste.
12:43 Ça n'a pas roulé évidemment l'année dernière
12:45 à cause du Covid.
12:46 Et la piste, beaucoup plus bosselée qu'il y a deux ans.
12:49 Ils suspectent les éventuels tremblements de terre
12:52 dans la région,
12:53 d'avoir fait un peu bouger le terrain.
12:55 C'est étonnant.
12:56 Mais piste beaucoup plus bosselée qu'il y a deux ans.
12:59 Et en général, on le sait,
13:00 Long Beach est en début de saison.
13:02 Là, en plus,
13:03 pendant la crise Covid,
13:04 on a eu un peu plus de temps de piste.
13:06 On a eu un peu plus de temps de piste.
13:08 La crise Covid,
13:09 c'est la finale de cette saison 2021.
13:11 On roulera à nouveau ici au mois d'avril.
13:14 L'année prochaine.
13:17 Effectivement, les voitures,
13:21 les monopresses sautaient énormément.
13:24 Toujours cette sortie des stands problématique
13:28 qui a causé de nombreux incidents par le passé.
13:32 On te lève.
13:34 Mauvais endroit pour Simon.
13:36 Heureusement qu'il est passé.
13:38 Et Palou se retrouve bloqué.
13:40 Ça doit quand même être difficile, Renaud,
13:48 d'être serein quand on est dans la position de Palou.
13:50 Parce que c'est pour le coup lui qui a tout à perdre.
13:52 Ce n'est pas simple.
13:54 Parce qu'effectivement, il y a tout à perdre.
13:56 Et puis, la lecture du niveau de grippe ici
13:59 est toujours très compliquée.
14:01 Long Beach,
14:02 on a un tarmac qui est assez peu abrasif.
14:06 Ça glisse beaucoup.
14:07 Et il y a ce qu'ils appellent la track évolution,
14:09 l'évolution de la piste
14:10 qui évolue énormément pendant le week-end.
14:12 Bon, attention, le freinage de Rosenguist.
14:14 Il s'est raté.
14:15 Ça fait deux fois qu'il fait des fautes.
14:17 Rosenguist, il s'est raté derrière Castroneves.
14:20 Et Romain a tout de suite collé.
14:21 Et là, blocage de roue sur les bosses.
14:23 Incroyable les bosses.
14:24 Oui, on le voit.
14:25 Même ici, on est passionné.
14:27 Dindicard connaissent bien cet épingle.
14:29 Et ça ne saute pas autant que ça.
14:30 Et là, regardez les voitures,
14:31 comme elles sautillent partout.
14:34 Les équipes sont arrivées avec un setup de base
14:37 qui était assez loin de ce qu'il fallait.
14:40 Regardez comme ça bouge sur la caméra.
14:43 Et dans le volant,
14:44 ce qu'ils prennent dans les bras comme choc.
14:46 Oui, d'ailleurs, on peut se poser la question
14:48 si ça n'a pas eu une incidence sur le physique des pilotes,
14:50 même si évidemment, ils sont préparés.
14:52 On va revoir sur la bosse.
14:54 Je pense qu'il attaque sa pédale de frein pile dans un trou.
14:58 Vous avez vu, il lâche le frein pour ne pas l'étaler.