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12 INDYCAR GP D'INDIANAPOLIS RACE 2 2021 - CANAL+ - LA COURSE p2

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00:00 Et je suis considéré comme un joueur.
00:02 Je suis un joueur de la marque Indy Light.
00:04 A l'époque, j'étais âgé de 19 ans.
00:06 Il y avait eu 3 courses sur ce week-end de course, je me rappelle.
00:09 Et j'avais fait 3 podiums. 3, 2 et 1.
00:11 Donc c'était plutôt un bon week-end pour moi.
00:14 Ah, on voit une voiture au ralenti là.
00:17 C'est Arsi Enerson, justement, du Top Gun Racing.
00:31 Qui fait ses débuts ce week-end.
00:33 Cette équipe.
00:35 La numéro 75.
00:40 Et là on est avec Simon Pagelot et Connor Daly.
00:44 Simon Pagelot, vous le savez, la voiture jaune fluo.
00:49 Qui est en 10ème position maintenant de cette course.
00:52 Simon Pagelot, il va essayer d'attaquer Connor Daly.
00:56 Alors que dans l'intervalle, c'est Scott Dixon.
01:00 Qui passe par les stands.
01:02 L'arrêt de Scott Dixon.
01:08 Et il a derrière lui Simon Pagelot, Graham Rahl.
01:12 Donc voilà pour le premier arrêt.
01:17 Qui sera celui du pilote Chip Ganassi.
01:27 Et Pat Howard qui déroule en attendant.
01:31 Forcément, il est tout seul devant. Il a le champ clair.
01:48 Il vient de réaliser son dernier tour.
01:51 Étant le meilleur de tout le paquet.
01:53 Donc il continue à creuser l'écart.
01:55 Takuma Sato également dans la voie des stands.
01:57 Les arrêts qui se poursuivent avec la Jameson's Cliff.
02:16 On est dans le 11ème tour sur 85 de cette course.
02:22 Pat Howard qui était parti entendre.
02:25 Il continue. Un peu moins de 3,5 secondes d'avance sur Will Power.
02:29 Et Simon Pagelot lui aussi continue à essayer de revenir sur Connor Daly.
02:35 Il a toujours Graham Rahl à ses trousses.
02:38 Peut-être que les équipes l'étaient...
02:44 Ouh là, il y a eu une sortie de piste.
02:46 C'est Luke Garden.
02:50 Absolument.
02:51 Est-ce qu'on va revoir l'action ?
02:55 Ryan Hunter-Ray lui aussi dans la voie des stands avec ses pneumatiques dures.
03:09 Attention parce que c'est chaud là.
03:13 Entre New Garden et Scott McLaughlin.
03:18 19ème et 20ème pour l'instant de la course.
03:21 Et Ryan Hunter-Ray lui reprend la piste.
03:25 Là on est sur la voiture de Joseph New Garden.
03:31 Je vous rappelle les pilotes qui étaient partis entendre.
03:37 Ward, Lundgaard, Pacheno, Rahl, Ed Jones, Chilton et Rosenquist.
03:41 Il n'y a rien de très grave dans l'action des pilotes.
03:46 Joseph New Garden qui essaye de fermer un petit peu la porte et qui voit un peu au dernier moment.
03:51 Au dernier moment que la voiture s'engage, il me semble que c'est Max Chilton.
03:58 Je ne suis pas sûr.
04:01 Et ce dernier a donc bloqué les roues en voulant freiner avec trop de volant à la corde.
04:08 Il a forcément été obligé d'amener Joseph New Garden.
04:14 D'amener Joseph New Garden jusqu'à la pousse parce qu'il ne pouvait plus tourner.
04:18 Sans trop de conséquences pour les deux pilotes.
04:23 Alexander Rossi qui est dans la voie d'estampes.
04:26 Mais comme il y a énormément de pilotes maintenant pour changer de pneumatique,
04:29 on lui met les pneumatiques tendres pour Alexander Rossi.
04:32 Et donc tous ces pilotes qui ont plongé dans l'estampe dans ce 13ème tour sur 85.
04:42 Pat O'War est toujours en piste.
04:45 Il a maintenant 3,6 secondes d'avance sur Will Power.
04:49 Il continue à creuser cet écart avec des pneus différents on le rappelle.
04:53 C'est pour ça que je pense que les équipes ont voulu patienter et voir le rythme que pouvaient avoir les pneus tendres.
04:59 Ils ont vu que sur 11 tours, maintenant on est au 14ème tour,
05:03 que la performance était là et que la régularité était là.
05:06 Les pneus n'ont pas chuté brusquement au 6ème ou au 5ème tour.
05:10 Ils sont relativement constants.
05:13 Et vu la performance de Pat O'War à l'avant du paquet,
05:16 je pense que beaucoup de teams se sont dit "Allez, c'est le moment, on rentre, on met les tendres".
05:21 Et Will Power qui était deuxième a plongé dans l'estampe pour mettre les tendres.
05:27 Tout comme Colton Herta maintenant.
05:30 Même chose, on lui met les pneus tendres pour Colton Herta.
05:36 On a vu Jack Harvey un peu plus loin dans la voie des stands, lui aussi arrêté.
05:41 Et Nelson.
05:44 Will Power reprend la piste.
05:49 C'est maintenant Romain Grosjean qui est deuxième à la faveur des arrêts au stand.
05:53 Et Christian Lundgaard, lui, est passé en 3ème position.
05:57 Romain Grosjean et Lundgaard qui n'ont donc pas les mêmes pneus.
06:00 Et les deux voitures roses de Jack Harvey et de Rossi.
06:05 À la lutte.
06:08 Là on est avec Alexander Rossi.
06:16 Et donc derrière lui.
06:19 Il faut souligner aussi la bonne performance de Jack Harvey sur les qualifications.
06:32 Il vient de se placer 7ème à la borde de cette course.
06:36 On sait que l'avenir pour lui est peut-être compliqué.
06:39 Pour trouver un volant pour l'année prochaine.
06:41 Donc forcément la performance il en a besoin maintenant.
06:44 Et c'est une belle qualification qu'il a pu réaliser.
06:49 Et l'arrêt au stand de Romain Grosjean.
06:52 Il reprend la piste maintenant.
06:54 Et également de Scott McLaughlin.
07:00 Will Power avec Kelet.
07:02 Will Power la 12, Kelet la numéro 4.
07:04 Vous avez raison, Jack Harvey.
07:09 On ne sait pas trop ce qu'il va faire la saison prochaine.
07:13 On sait que Simon Pagenaud est sur les rangs.
07:16 Pourquoi pas pour prendre le volant chez Meilleur Champs-Cracing.
07:19 Le pilote français.
07:23 Il est pour l'instant 4ème.
07:29 Après cette salve pour certains pilotes dans les stands.
07:32 Et ce n'est pas le cas de Pat Howard.
07:34 Et c'est vrai que là on parle beaucoup de transfert.
07:37 Dans le paddock d'Indiana Police.
07:39 C'est la saison évidemment.
07:43 On commence à négocier pour la saison prochaine.
07:45 C'est le cas de Simon Pagenaud, on vient d'en parler.
07:47 C'est le cas également de Romain Grosjean.
07:50 Le coéquipier de Cody Ware que l'on voit.
07:52 Du côté d'Alec Coyne.
07:58 Il a plusieurs propositions pour Romain Grosjean pour la saison prochaine.
08:01 Il est toujours avec Jack Harvey et Alexander Rossi.
08:10 C'est vrai que pour Romain Grosjean, s'il ne reste pas du côté du Delcon Racing.
08:16 On pourra aller voir pourquoi pas.
08:19 On a parlé d'Andretti, on parle aussi de McLaren pour lui.
08:22 Dans les deux cas, il sera pas mal logé.
08:28 Il faut dire qu'il a fait forte impression cette saison.
08:31 Notamment sur cette piste le 15 mai dernier.
08:34 Avec son premier podium.
08:37 C'est vrai que pour un rookie, il ne fait pas les ovales.
08:39 Même si c'est de l'histoire ancienne.
08:41 Maintenant Pat Howard.
08:43 Dans les stands, le leader avec ses pneumatiques tendres.
08:46 Dans le 16ème tour.
08:48 Il s'arrête maintenant tout comme Palou et Rahal.
08:55 Lundgaard va se retrouver provisoirement en tête.
08:58 Les pneus durs pour Pat Howard.
09:03 Qui va se retrouver décalé en termes de stratégie pneu depuis le début de la course.
09:09 Maintenant que tout le monde se met à mettre les tendres.
09:12 Lui, obligatoirement, va passer en gomme dure.
09:14 Ça va être intéressant de voir la différence de rythme.
09:17 Alex Palou était également dans les stands.
09:20 Regardez Will Power.
09:23 Est-ce qu'il va ressortir ?
09:25 Et Will Power, la voiture qui est en piste que vous voyez.
09:28 Il ressort juste derrière.
09:30 On va voir maintenant la capacité de Pat Howard à chauffer ses pneumatiques dans le premier tour.
09:35 Avec des gommes dures en plus.
09:37 Là où Will Power arrive lancé.
09:39 Des pneus chauds, tendres.
09:40 A mon avis, on va assister à une passe d'armes entre les deux hommes.
09:43 Ça a failli marcher pour Will Power.
09:45 C'est pas terminé exactement.
09:48 Le fait d'avoir avancé un petit peu cet arrêt pour Will Power.
09:52 Derrière Pat Howard, 17ème tour.
09:55 De toute manière, c'est maintenant ou jamais.
10:01 Dans la tête de Will Power, s'il faut attaquer, c'est bien maintenant.
10:05 Et il attaque justement Will Power. On est dans sa voiture.
10:10 Et il y va Will Power pour dépasser Pat Howard avec ses pneumatiques tendres.
10:16 Will Power, évidemment, avec ses pneus durs.
10:20 Pat Howard ne peut pas faire grand chose pour éviter ce dépassement.
10:23 Pas de nécessité de défendre progressivement.
10:27 Ils ne sont pas sur la même stratégie. Ça n'a pas d'intérêt.
10:31 Pour Pat Howard avec qui on est maintenant.
10:37 Derrière Will Power, il est 7ème, Pat Howard.
10:42 Lundgaard, Paginaud, Rosenquist, les trois premiers de cette course pour l'instant.
10:50 Ils ne se sont pas arrêtés.
10:52 Les cinq premiers du classement ne sont pas encore arrêtés.
11:02 Jusqu'à Joseph Lugarden, absolument.
11:10 Celui qui a réalisé la bonne opération également, c'est Colton Herta parce qu'il est virtuellement 3ème.
11:17 Parce qu'il s'était arrêté une fois et est passé devant Romain.
11:20 Christian Lundgaard qui était donc virtuellement leader.
11:24 Il passe par les stands.
11:27 Il était parti lui aussi en pneu tendre. Il remet les tendres.
11:32 Christian Lundgaard.
11:36 Ça peut être chaud aussi à la sortie des stands avec Romain justement.
11:43 Tout ce petit groupe.
11:45 Il va ressortir quand même facilement derrière.
11:49 Il va ressortir un peu plus loin. On voit la violette de Romain Grosjean là-bas au loin.
11:53 Effectivement, ce n'était pas la bonne stratégie de rester quelques tours en plus en piste.
11:59 Ça aussi c'est un sacré apprentissage pour Lundgaard d'avoir plus d'arrêts aux stands qu'il n'en a en Formule 2.
12:05 Et parfois dans des conditions, on le voit en IndyCar, quand vous avez tous les pilotes qui rentrent dans les stands en même temps,
12:12 ça aussi ce n'est pas quelque chose dont il est habitué.
12:16 Mais évidemment, il essaye de trouver des opportunités pour la saison prochaine.
12:27 Et l'IndyCar en est une belle évidemment pour lui.
12:31 On voit de jeunes pilotes bien réussir cette saison.
12:34 Rosenquist dans les stands maintenant.
12:36 Et l'attaque.
12:41 Et l'attaque de Rhinus Vickey sur Hunter-Ray.
12:44 Vous voyez, les pilotes doivent se prendre des éclaboussures de terre tellement ça va couper les vibreurs dans les chicanes.
12:55 On le voit sur la caméra, mais le pilote... Bon après, vous avez le pare-brise, vous me direz.
12:59 Mais ça peut être gênant justement.
13:01 Rosenquist est dans les stands.
13:05 Hunter-Ray lui aussi, sa voiture, ciblée d'un célèbre transporteur.
13:10 Elle aussi est convoitée pour la saison prochaine.
13:15 On a parlé notamment de Romain Grosjean, même si DHL, je ne l'ai pas fait exprès,
13:21 ce célèbre transporteur est en train de réduire un petit peu son implication.
13:26 En termes de budget, ce n'est pas forcément évident.
13:31 Le Lungard a fait vraiment une mauvaise opération en la stratégie.
13:36 Là c'est le 4ème à 15ème.
13:42 Il y a aussi l'apprentissage de gestion des premiers tours avec des gommes fraîches
13:50 qui va vraiment changer l'approche qu'il peut avoir en Formule 2
13:54 avec des pneus vraiment en présente température sous couverture.
13:57 Là c'est un petit peu plus au feeling, j'ai envie de dire.
14:02 C'est ça qui est intéressant à voir aussi, cette adaptation.
14:05 Simon Pagenaud et Newgarden dans les stands.
14:10 Les deux pilotes Penske.
14:13 On a vu Simon Pagenaud.
14:16 Elle est tendre pour Newgarden.
14:17 Cette tour de Newgarden avec ses tendres.
14:23 On lui retire les pneumatiques les plus dures.
14:28 Et on attend maintenant l'arrêt de Max Hilton et celui qui va ensuite se retrouver en tête.
14:35 Ça devrait être full power.
14:38 Là c'est Simon Pagenaud et Connor Daly.
14:47 Simon Pagenaud ressorti des stands.
14:52 Et Connor Daly qui est juste derrière lui.
14:55 À l'attaque Connor Daly sur la voiture jaune de Simon Pagenaud.
14:58 Les deux en pneus tendres.
14:59 Et c'est un petit peu raté Connor Daly au fond.

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