• il y a 6 mois

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Personnes
Transcription
00:00 [Générique]
00:10 Aujourd'hui, nous manifesterons contre le gouvernement.
00:13 Un homme fera un tour en Subaru dans un immeuble.
00:17 Et un chien montera dans une voiture.
00:20 [Générique]
00:27 Bonjour à tous !
00:28 Merci beaucoup !
00:30 Merci !
00:32 Comme nous le savons tous,
00:38 il n'y a rien dans la vie qui soit très bon et très mauvais à la fois.
00:44 À part l'émission de Jeremy Kyle.
00:47 Et le Manchester United.
00:50 Et tous les films de Bert Reynolds.
00:57 Et maintenant, il y a même une voiture.
00:59 Voici la dernière création de la branche spéciale d'AMG,
01:07 la Mercedes SL65 Black Series.
01:11 Impressionnante, non ?
01:14 Un peu comme un Vandamme prêt à vous démonter la tête.
01:18 Avec ses ailes élargies et son profil racé,
01:21 on dirait un bolide ultra-rapide.
01:24 Alors que non.
01:25 C'est à n'y rien comprendre.
01:29 Là, j'ai 660 chevaux à la disposition de mon pied droit.
01:38 Soit 50 de plus qu'avec la Mercedes 599.
01:43 Et le couple est de 1000 Nm.
01:51 Soit 400 de plus que sur la Ferrari.
01:56 Mais pour préserver l'environnement et les autres conducteurs,
02:02 la vitesse est limitée à 320 km/h.
02:18 Le moteur qui produit cette puissance du tonnerre est impressionnant.
02:23 Il est doté d'un V12 6 litres biturbo.
02:27 Mais le reste de la voiture est plus simple.
02:30 Les freins sont en acier et non en carbone céramique.
02:33 La boîte de vitesse n'a que 5 rapports et non 7.
02:37 Le contrôle de la traction n'a que 2 modes.
02:41 Marche et arrêt.
02:43 Et la suspension est tout ce qu'il y a de plus ordinaire.
02:48 La direction est un peu en coton, je trouve.
02:51 Ou plutôt en nylon, en fait.
02:53 Mais comme Mercedes a viré sa suspension électronique à la noix
02:56 pour revenir à un système classique,
02:58 elle est très prévisible.
03:00 A bien des égards, on dirait un muscle car américain.
03:11 Rapide, simple et relativement abordable.
03:16 Elle coûte 290 000 euros.
03:19 Alors oui, je sais que ça paraît cher.
03:22 Mais ça fait quand même 115 000 euros de moins que la McLaren Mercedes.
03:27 Mais la McLaren Mercedes va-t-elle 115 000 fois plus vite ?
03:31 Nous allons le découvrir.
03:33 La McLaren fait un bruit épouvantable.
03:41 Si mes enfants faisaient un boucan pareil, je les enverrais au coin.
03:45 Je reconnais qu'en ligne droite, la McLaren est plus rapide.
03:51 Pas 115 000 fois plus rapide, mais...
03:56 dans les virages...
03:58 ça fume à l'arrière !
04:07 Ça fume à l'arrière !
04:09 À peine 10 chevaux de plus et je le battais.
04:15 Mais ce qui est génial avec cette voiture,
04:22 c'est que malgré sa puissance phénoménale et ses ailes élargies
04:25 qui en jettent un max,
04:27 ça reste une classe SL classique.
04:30 Il y a le GPS, la climatisation et un adaptateur pour iPod.
04:35 Et même une boîte automatique.
04:38 De nombreux atouts donc.
04:41 Mais ça s'arrête là.
04:43 Déjà, c'est la voiture la plus inconfortable de toute l'histoire automobile.
04:51 Il n'y a aucune élasticité dans le flanc du pneu.
04:54 De même, il n'y a aucune souplesse dans la suspension.
04:58 Et regardez les sièges.
05:00 Ils sont faits d'un seul bloc en fibre de carbone.
05:02 C'est vraiment le bas de gamme de la marque.
05:04 Très franchement, on serait plus à l'aise sur une chaise en fer forgé.
05:08 Je ne sais franchement pas de quoi les ingénieurs de Mercedes se sont inspirés pour ces sièges, mais...
05:13 Ah, si, attendez. Je crois savoir de quoi ils se sont inspirés.
05:17 Regardez ce tas de pierres.
05:19 C'est exactement la même chose que la Mercedes Black Series.
05:23 Je vais essayer.
05:25 Attendez.
05:29 Hum, ouais !
05:33 Je préfère être assis sur ce tas de pierres que sur le siège de cette voiture.
05:38 Et même un tas de pierres serait plus rapide.
05:42 Le problème, c'est qu'il y a tellement de couple que si on déboite pour doubler un camion,
05:48 et qu'on appuie sur l'accélérateur,
05:50 le contrôle de traction se déclenche à fond, et on n'avance pas.
05:54 Bien sûr, on peut désactiver le contrôle de traction.
05:59 Mais il faut savoir que les pneus coûtent 415 euros chacun.
06:04 La seule façon de conduire cette voiture, même sur une route sèche, c'est de rouler lentement.
06:14 Mais je trouve que ça gâche un peu le plaisir.
06:17 Revenons à la question du coût.
06:22 Certes, la Black Series est plus abordable que la McLaren,
06:27 mais elle coûte cinq fois plus cher que sa petite sœur.
06:30 Et très sincèrement, elle n'en vaut pas la peine.
06:34 Parlons maintenant de la crise.
06:51 Les banques ont prêté de l'argent qu'elles n'avaient pas à des gens qui ne pouvaient pas les rembourser.
06:55 Et aujourd'hui, on ne peut plus rien s'acheter.
06:57 Oui. Et cela appelle une question.
07:00 En ces temps difficiles, peut-on se faire plaisir sans se ruiner ?
07:05 Non.
07:11 On n'a jamais entendu quelqu'un dire
07:14 « Ah tiens, je vais me faire plaisir en déployant mon parachute premier prix. »
07:18 J'aurais pu me payer une opération cardiaque coûteuse,
07:22 mais je me suis fait plaisir avec une opération au rabais.
07:25 Cette Péroudoua Mivy souffre du même problème.
07:30 À 8 800 euros, on ne risque pas de se ruiner,
07:34 mais est-ce qu'on se fait plaisir ?
07:36 Non.
07:37 Mais ça pourrait être pire.
07:40 Ça pourrait être une Chevrolet Aveo.
07:43 J'aime bien les petites voitures pas très puissantes.
07:47 Elles peuvent être très sympas à conduire.
07:50 Alors c'est mes pattes qu'on ait réussi à en construire une aussi nulle.
07:53 La direction est inexistante.
07:57 Les pédales sont molles.
07:58 Les sièges sont plats.
08:00 La boîte de vitesse doit être prise sur une Chevrolet Cavalier.
08:06 Non, non, ce n'est pas gentil pour la cavalière.
08:09 Et combien coûte cette épave ?
08:12 9 800 euros.
08:14 La seule raison qui ferait qu'on achète cette voiture,
08:18 c'est qu'elle ne serait pas à son prix.
08:20 Parce qu'elle n'est quand même pas donnée,
08:21 mais parce qu'on n'en aurait pas essayé d'autres.
08:23 J'ai ensuite testé ceci.
08:27 La Proton Satria Neo.
08:30 Quand on roule, ça va encore.
08:33 Non pas qu'elle soit agréable à conduire, loin de là.
08:36 Le changement de vitesse est horrible,
08:37 et le moteur n'a aucune puissance.
08:39 Mais quand on roule, au moins,
08:41 on est obligé de regarder ce qui se passe à l'extérieur de l'habitacle.
08:46 Et dès qu'on s'arrête, on se dit,
08:48 tiens, il y avait un chouette habillage sur les aérateurs,
08:50 je vais les régler.
08:51 Oh non, c'est horrible !
08:54 Et regardez ça !
08:55 Ce n'est même pas du métal !
08:58 A près de 11 600 euros,
09:02 la Proton est la plus chère des trois.
09:04 Mais est-elle dotée d'équipements spéciaux ?
09:06 Les rétroviseurs ont été faits avec les miroirs déformants d'un palais des glaces.
09:11 Quand je regarde dedans,
09:13 les voitures font blublublublublublublublublub.
09:15 Là, j'ai soit un bus, soit une benne,
09:17 soit un clown géant.
09:19 On s'est bien vite retrouvés.
09:22 Et c'était l'occasion idéale pour montrer à Jérémy
09:24 une autre particularité de la Proton.
09:26 Il fait beau.
09:29 Abaisse le pare-soleil.
09:31 On ne voit plus rien ?
09:33 Non.
09:34 On ne peut pas baisser le siège ?
09:35 Si, un peu, mais il faut ouvrir la portière.
09:37 Alors dès qu'il y a du soleil, il faut ouvrir la portière ?
09:40 Oui.
09:41 Regarde, ils ont réussi à faire des boulons à laine en plastique.
09:44 Attendez, je l'ouvre.
09:46 C'est une vraie déception.
09:50 C'est nul.
09:51 En parlant d'arnaque, regardez ça.
09:53 Ça, c'est de l'alliage.
09:55 Ça aussi, c'est bidon ?
09:57 Tout à fait.
09:58 De faux écrous de roue.
09:59 Il y a un an, on aurait été ici avec une Ferrari,
10:02 une Lamborghini ou une Aston Martin.
10:04 Et maintenant, c'est la crise.
10:08 Nous avions choisi le quartier financier de Londres comme point de ralliement.
10:11 Et tant qu'on était là, on s'est dit que ce serait une bonne idée
10:15 de confronter les banquiers et les hommes d'affaires au monde automobile qu'ils avaient créé.
10:19 En quoi roulez-vous ?
10:21 Une XJR.
10:22 Une Jaguar. Et vous ?
10:23 Une BMW M3.
10:25 M3.
10:26 Une BMW X5.
10:27 X5.
10:28 Bienvenue dans votre futur.
10:30 Je ne pense pas qu'elle soit faite pour moi.
10:32 Vous n'avez pas le choix.
10:34 Autant vous y faire.
10:36 Admirez les portières.
10:38 Je ne suis pas sûre qu'elle puisse accélérer comme la M3.
10:41 En effet, je vous le confirme.
10:43 Vous avez prêté de l'argent à des Mexicains qui n'avaient pas de quoi vous rembourser.
10:48 Si, si.
10:50 Et maintenant ?
10:51 Regardez un peu.
10:52 Ce n'est pas plus mal pour vous.
10:54 Vous l'abaissez, vous ne voyez pas le pont qui arrive, c'est parfait.
10:57 Vous avez vu ça ?
11:00 Je l'ai déjà remis tout à l'heure.
11:02 Je l'ai désintégré rien qu'en le regardant.
11:05 Quel est son taux d'accélération ?
11:07 Excusez-moi, bonne nouvelle.
11:08 Quoi ?
11:09 On est dans la rue, ça fait de l'animation.
11:11 Tu vois cette foule ?
11:12 Ça veut dire que tant qu'on est là, ils ne peuvent pas aller travailler pour perdre notre argent.
11:17 Ça va, alors nous rendons service à la nation.
11:19 Après avoir levé le camp, j'ai ensuite rendu un autre service à la nation.
11:26 Toutes les banques demandent à l'État de leur prêter notre argent pour maintenir leur activité.
11:33 Et c'est à cause d'elles si les fonctionnaires roulent en perrot d'eau à mi-vie.
11:37 Mais comme elles ont été très vilaines, elles auront une proton toute pourrie.
11:42 Vous pouvez garder vos parachutes dorés.
11:46 Par contre, vos voitures...
11:50 Je dois dire que nos producteurs n'ont pas du tout apprécié.
11:53 Ils ont dit qu'on avait délibérément choisi trois voitures qu'on n'aimait pas.
11:57 Mais on leur a répondu qu'on voulait montrer qu'il y avait plein de poubelles à petit budget sur le marché
12:02 et que le public devait faire très attention.
12:04 Tout à fait.
12:06 Le public a été très inquiétant.
12:08 Il a été très inquiet.
12:09 Et il a été très inquiet.
12:10 Et il a été très inquiet.
12:11 Et il a été très inquiet.
12:12 Et il a été très inquiet.
12:13 Et il a été très inquiet.
12:14 Et il a été très inquiet.
12:15 Et il a été très inquiet.
12:16 Et il a été très inquiet.
12:17 Et il a été très inquiet.
12:19 Et il a été très inquiet.
12:20 Et il a été très inquiet.
12:21 Et il a été très inquiet.
12:22 Et il a été très inquiet.
12:23 Et il a été très inquiet.
12:24 Et il a été très inquiet.
12:25 Et il a été très inquiet.
12:26 Et il a été très inquiet.
12:27 Et il a été très inquiet.
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12:35 Et il a été très inquiet.
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12:39 Et il a été très inquiet.
12:40 Et il a été très inquiet.
12:41 Et il a été très inquiet.
12:42 Et il a été très inquiet.
12:43 Et il a été très inquiet.
12:44 Et il a été très inquiet.
12:45 Et il a été très inquiet.
12:46 Et il a été très inquiet.
12:47 Et il a été très inquiet.
12:48 Et il a été très inquiet.
12:49 Et il a été très inquiet.
12:50 Et il a été très inquiet.
12:51 Et il a été très inquiet.
12:52 Et il a été très inquiet.
12:53 Et il a été très inquiet.
12:54 Et il a été très inquiet.
12:55 Et il a été très inquiet.
12:56 Et il a été très inquiet.
12:57 Et il a été très inquiet.
12:58 Et il a été très inquiet.
12:59 Et il a été très inquiet.
13:00 Et il a été très inquiet.
13:01 Et il a été très inquiet.
13:02 Pourquoi on dit ça ? Pourquoi ce tic des présentateurs "joignez vos mains" ? Parce
13:15 que ça donne ça.
13:16 Je me dis toujours qu'on leur demande ça pour prier que ce soit drôle.
13:20 Je crois savoir qu'à l'émission on vous a conseillé sur la façon dont vous deviez
13:25 conduire.
13:26 J'ai reçu des tas de conseils de tout le monde.
13:28 Il y avait une femme au foyer.
13:30 Une femme au foyer.
13:32 C'est ma femme.
13:36 Ma femme m'a conseillé.
13:39 Mon blanchisseur m'a dit d'éteindre la clim pour que la voiture aille plus vite.
13:43 Il a raison.
13:45 Le chauffeur qui m'a conduit ici m'a dit de ne pas freiner.
13:48 Je crois qu'il ne m'aimait pas beaucoup.
13:50 Il m'a juste dit "ne freinez pas".
13:54 Bref, revenons à votre carrière.
13:57 Vous avez connu une ascension fulgurante car il y a deux ans on se demandait "Michael
14:01 qui ?" et maintenant regardez toutes ces filles qui font la queue pour vous.
14:05 Salut les filles.
14:06 Ça se passe bien.
14:09 En ce moment mon émission passe le samedi soir après Casualty.
14:12 C'est là que je commence.
14:15 J'essaie désespérément de passer dans cette série pour me faire de la pub.
14:21 J'aimerais être dans un brancat à me relever pour dire "regardez mon émission".
14:27 Ça serait parfait.
14:29 Plus jeune, vous êtes allé à l'école puis à l'université.
14:33 C'est vrai que vous ne savez plus ce que vous avez étudié ?
14:35 C'est vrai, oui.
14:38 J'ai étudié la biologie ou la chimie.
14:41 J'ai réduit le choix à deux.
14:43 Vous ne savez pas quelle matière ?
14:45 C'était pas de la physique déjà.
14:47 Comment pouvez-vous avoir oublié le sujet que vous avez étudié ?
14:50 Je me souviens qu'il y avait un laboratoire.
14:52 Je me souviens que j'avais trouvé une fille très jolie le premier jour en me disant qu'elle serait l'amour de ma vie.
14:57 Et puis on m'a donné une blouse et des grosses lunettes.
15:00 Et là c'était mort.
15:02 Alors c'est plus pour les filles que vous étiez à la fac ?
15:05 Ça n'a pas marché.
15:06 En biologie ça aurait pu.
15:08 Ça n'a pas marché mais je me suis acheté ma première voiture pour séduire les femmes.
15:12 C'était une ?
15:13 Une Triumph Spitfire décapotable.
15:16 Elle m'a duré six mois.
15:19 Un jour j'ai heurté une Volvo qui était garée.
15:23 De toutes les voitures à percuter c'était pas la bonne.
15:26 Mais j'ai pas eu le choix.
15:28 Le propriétaire de la Volvo est sorti de chez lui car elle était garée devant chez lui.
15:32 Il était très fâché et il m'a demandé "Vous êtes bourré ?"
15:36 Moi j'étais paniqué.
15:38 Mais on m'avait dit qu'il ne fallait jamais reconnaître ses torts dans un accident.
15:41 Alors j'ai répondu "Et vous, vous êtes bourré ?"
15:44 Et il m'a dit "Je suis en train de dîner, de quoi vous parlez ?"
15:50 Qu'est-ce que vous conduisez aujourd'hui ?
15:53 J'ai la voiture de ma femme et la mienne.
15:56 Ça nous en fait deux.
15:58 C'est permis ?
15:59 C'est permis oui.
16:00 C'est pas encore interdit.
16:01 Je culpabilise un peu pour la voiture que je lui ai acheté mais ça ne vous dérangera pas parce que vous aimez les grosses voitures.
16:07 J'aime toutes les voitures.
16:08 Ok.
16:09 C'est un 4x4 x5.
16:11 Je ne l'aime pas.
16:12 Ok.
16:13 C'est un 4x4 x5.
16:14 Oui, je l'aime bien.
16:15 Elle a des sièges qui font ça.
16:17 Voilà.
16:18 Je ne m'en lasse pas.
16:20 Je l'adore.
16:21 Je n'ai jamais vu ça sur une voiture.
16:23 Je sais toutes les positions possibles.
16:25 Pourquoi avez-vous dit que l'autoroute était l'autoroute de la vie ?
16:34 Après la Speedfire qui était une très bonne voiture, je suis tombé sur de vraies épaves.
16:39 J'ai d'abord partagé une voiture avec ma femme, c'était une Mini Mayfair.
16:44 Oui, elle est sympa.
16:46 Ensuite, j'ai eu une Austin Princess, première version.
16:50 Elle n'avait pas de jauge d'essence et c'était un peu gênant parce que je devais estimer le nombre de kilomètres au litre
16:55 avant de relever le compteur pour voir combien il me restait d'essence.
16:59 Mais un jour, le compteur se cassait et j'ai dû me mettre à évaluer ce que représentait un kilomètre.
17:06 J'ai fini par me tromper et je suis tombé en panne d'essence.
17:10 J'ai couru un kilomètre jusqu'à la station-service la plus proche.
17:15 Il me fallait un jerrycan et je me disais qu'ils devaient en vendre à la station.
17:19 J'ai donc fait la queue et là j'ai complètement oublié le mot jerrycan.
17:23 J'ai vu un trou.
17:24 Il y avait plein de gens derrière moi et j'ai dit au vendeur,
17:27 je voudrais un truc, comment dire, un machin pour mettre de l'essence dedans.
17:31 Et il m'a dit, une voiture ?
17:35 Je n'avais pas mieux qu'une valise à essence.
17:39 Et si je dis que c'est l'autoroute de la vie, c'est parce qu'avec cette Mini,
17:45 j'ai passé beaucoup de temps à rouler dans la file des véhicules lents,
17:48 avec les fourgons, les semi-remorques, les chevaux et les vieux.
17:54 Et ma seule consolation, c'était d'essayer de dépasser de plus belles voitures sur l'autoroute.
18:00 On se sent super viré quand on se traîne à 100 km/h.
18:04 C'est vraiment reposant.
18:07 Et quand je voyais une Porsche au milieu, je disais à ma femme,
18:10 tu vois cette Porsche ?
18:11 Oui.
18:12 Je vais l'avoir.
18:14 Mais tu ne pourras jamais doubler cette Porsche, on est dans une Mini Princess.
18:18 Je peux le faire.
18:20 Alors je m'engageais dans la file du milieu et ensuite je passais sur la voie rapide.
18:24 Et là je savais tout de suite que je n'avais rien à y faire.
18:27 Il y avait plein de Range Rover derrière qui faisaient des appels de phare.
18:31 Retourne dans la file des losers, c'est ta place.
18:34 Et les chevaux sur la voilante se disaient, il faut que j'aille voir ça.
18:39 Je devais plafonner à 120.
18:41 J'avais le pied au plongé et la voiture tremblait de partout.
18:47 Il me fallait trois quarts d'heure pour arriver au niveau de la Porsche
18:50 et ma femme me disait, je te l'avais dit.
18:55 Et je devais tout le temps regarder sur le côté pour voir si j'arrivais à dépasser ma victime.
18:59 T'es qui Porsche ?
19:01 Bref, quand on vous a demandé de participer à l'émission,
19:15 vous avez dit que vous fileriez comme une flèche sur notre circuit.
19:20 Non, j'ai dit ça ?
19:22 En fait, j'ai dit que j'essaierais très fort d'aller vite.
19:25 Vous avez dit que vous seriez très vite.
19:27 C'était plus dur que je croyais.
19:29 Qui a envie de voir cette séquence ?
19:34 Bon, regarde ça.
19:38 Allez, c'est parti.
19:40 Allez, allez, allez !
19:42 Le premier virage.
19:45 La vache, vous allez vite.
19:48 Un peu trop quand même.
19:50 Putain !
19:52 Maintenant, dans le Chicago, encore une fois, je crois que vous allez trop vite.
19:58 Vous souvirez, ça vous fait perdre du temps.
20:01 Allure de plaisir.
20:03 C'était le Hammerhead le plus difficile.
20:06 Ça vous a plu ?
20:08 J'avais un peu perdu la notion du temps.
20:11 Vous ne vous en sortez pas mal du tout, en fait.
20:14 Et après, vous êtes tranquille.
20:19 Vraiment tranquille.
20:21 Vous roulez vraiment très vite.
20:25 C'est impressionnant.
20:27 Très impressionnant.
20:29 Vous aviez pris beaucoup de vitesse, mais vous avez survécu jusqu'à la fin.
20:32 Et voici le Gambon.
20:34 Ça va être un massacre !
20:36 Regardez ça !
20:39 Bravo !
20:42 Vous avez failli vous renverser.
20:45 Vous avez failli retourner la voiture.
20:49 C'était à deux doigts.
20:51 J'ai cru y passer. J'ai fait mes prières.
20:53 C'était franchement spectaculaire, non ?
20:56 Vous vous en êtes très bien sorti en seconde partie.
20:59 Après une prestation...
21:01 minable au début.
21:02 Vous alliez trop vite dans les virages.
21:04 À votre avis, où est votre place ?
21:08 N'importe où au milieu, Samir.
21:10 Mais comme l'a dit le Stig, les conditions étaient parfaites.
21:13 Michael, vous avez fait...
21:17 une minute...
21:19 quarante...
21:21 Ça me convient très bien.
21:23 huit et sept dixièmes.
21:26 Vous avancez.
21:27 Vous êtes là !
21:29 Mark Wahlberg et Michael McIntyre.
21:34 C'est pas un mauvais temps.
21:37 Ça me va.
21:38 Je n'avais pas dit que je voulais être au milieu.
21:40 Je suis en plein milieu du classement.
21:42 Vous êtes l'homme le plus moyen à avoir piloté une voiture aussi moyenne.
21:45 Mais vous êtes aussi l'un des plus drôles.
21:48 Mesdames, messieurs, applaudissez Michael McIntyre !
21:51 Si vous vous intéressez...
22:11 un temps soit peu aux voitures...
22:13 et que vous avez Internet...
22:15 vous avez sans doute déjà croisé un certain Ken Block...
22:18 sur YouBook.
22:20 D'après les jeunes, c'est un véritable phénomène.
22:23 Et c'est pour ça que j'ai fait tout le trajet...
22:26 jusqu'aux États-Unis...
22:28 pour passer une journée avec lui.
22:30 Je l'ai rencontré non pas dans un fast-food...
22:35 mais sur un aérodrome désert en Californie.
22:41 Je l'entends qui arrive...
22:43 et quelque chose me dit qu'il n'arrive pas en ligne droite.
22:46 Non ! On dirait un personnage de jeu vidéo...
22:50 qui vient de débarquer dans le monde réel.
22:52 Et c'est pour ça que ces vidéos...
23:04 ont été vues plus de 10 millions de fois sur FaceTube.
23:07 Ken Block est un pilote de rallye.
23:10 Mais ce qui fait sa différence...
23:12 c'est la façon dont il aiguise ses compétences.
23:14 La plupart des pilotes s'entraînent...
23:17 dans les forêts du Pays de Galles ou en Finlande.
23:19 Mais Ken préfère s'entraîner...
23:21 sur des pistes d'aéroport.
23:23 Vous savez, quand je vois ce vieil aérodrome...
23:28 endormi et sans gare...
23:30 je pense aux vérifications de pré-vol...
23:32 à la manche à air, au vent latéraux...
23:34 quand la roulette arrière chasse.
23:36 C'est un terrain de jeu pour moi.
23:39 C'est-à-dire ?
23:40 Il n'y a pas tellement d'endroits...
23:41 où on peut trouver ce mélange de terre et de tarmac...
23:43 et d'espaces ouverts.
23:45 Et d'avions au sol.
23:47 Ouais, ça fait de chouettes obstacles.
23:49 Des obstacles.
23:51 Leurs propriétaires sont au courant ?
23:54 Je ne pense pas.
23:55 Ken a imaginé un circuit sur cette piste...
23:59 mais il refuse de nous en donner les détails avant l'heure.
24:02 Tout ce que je sais...
24:04 c'est qu'il va piloter une Subaru Impreza...
24:06 préparée de 380 chevaux...
24:08 et qu'aujourd'hui, il y a un siège de libre.
24:10 Moi, capitaine Lenteur...
24:16 je vais poser mon séant ici...
24:18 à la meilleure place située aux premières loges...
24:20 pour admirer le pilotage façon rallye...
24:22 aux côtés de Kenny...
24:24 le caïd du volant.
24:26 Et je n'aurai même pas besoin de faire le copilote...
24:31 car il connaît parfaitement la route.
24:33 Tu la connais ?
24:35 Oui.
24:36 On va où ?
24:43 La vache !
24:52 Attention aux avions !
25:01 On y retourne !
25:02 Vise bien !
25:16 On y retourne !
25:19 La vache !
25:26 C'est incroyable !
25:27 Attention aux poteaux !
25:49 On y retourne !
25:52 Attention aux poteaux !
25:53 Joli !
26:07 On va où maintenant ?
26:15 On va où maintenant ?
26:16 Belle caserne de pompiers !
26:25 Prochaine étape, l'essoreuse.
26:29 Après le tarmac, petite session sur terre.
26:31 Au secours !
26:34 Tiens, c'est Ricky Carmichael !
26:35 Je suis le pionnier de la course !
26:36 Je suis le pionnier de la course !
26:37 Je suis le pionnier de la course !
26:38 Je suis le pionnier de la course !
26:39 Je suis le pionnier de la course !
26:40 Je suis le pionnier de la course !
26:41 Je suis le pionnier de la course !
26:42 Je suis le pionnier de la course !
26:43 Je suis le pionnier de la course !
26:44 Je suis le pionnier de la course !
26:45 Je suis le pionnier de la course !
26:46 Je suis le pionnier de la course !
26:47 Je suis le pionnier de la course !
26:48 Je suis le pionnier de la course !
26:49 Je suis le pionnier de la course !
26:50 Je suis le pionnier de la course !
26:51 Je suis le pionnier de la course !
26:52 Je suis le pionnier de la course !
27:16 Le petit filou !
27:23 Ken était beaucoup plus rapide en ligne droite, mais Ricky a su trouver de superbes raccourcis.
27:41 Où est-il passé ?
27:46 Attention à la route !
27:57 Ils ont ensuite voulu jouer avec d'autres avions.
28:01 Adieu ! Le buzzer on est décédé !
28:20 C'est loin ! Voilà, c'est un tremplin !
28:44 On est vivant ! C'était incroyable ! La vache !
29:07 Regarde ce que tu as fait !
29:11 Je ne sais même pas où on est !
29:20 Et si je ne m'abuse, il doit venir un de ces jours pour courir sur notre circuit.
29:29 Oui !
29:30 On pourrait prendre son avion pour en faire un obstacle.
29:33 Oui !
29:34 Non ! Il est incapable de rouler en ligne droite.
29:36 Capitaine Lanter est un peu à côté de la plaque.
29:41 Bref, tout à l'heure on a laissé entendre que toutes les voitures bon marché étaient
29:44 de vraies poubelles.
29:45 Mais la production nous a demandé d'aller nous renseigner et de ne revenir qu'une fois
29:50 qu'on aurait trouvé une voiture pas chère qui nous plaise.
29:53 Et après 24 bonnes minutes à étudier la question, on a trouvé 3 voitures bon marché
29:59 qui nous plaisaient.
30:00 On les a donc testées sur notre circuit pour savoir laquelle était la meilleure.
30:04 Voici celle que j'ai choisie.
30:10 C'est une Skoda dotée d'un minuscule moteur diesel et limitée à une vitesse de 150 km/h.
30:16 Pas de quoi tomber à la renverse, mais elle s'appelle le Roomster.
30:19 Et ça, c'est un sacré atout.
30:22 Roomster ! J'aime croire que c'est ainsi que Marc Bolland aurait baptisé son salon.
30:27 Voici la mienne, la Mito, à 13 300 euros.
30:32 Elle coûte exactement le même prix que la diesel de Jérémy.
30:36 Mais c'est une Alfa Romeo.
30:42 13 300 euros pour une Alfa Romeo toute neuve.
30:45 Il faudrait un cœur de pierre et un cerveau en mousse pour ne pas en vouloir.
30:50 Puis James est arrivé dans un lave vaisselle.
30:56 Elle a peut-être le moteur d'un lave vaisselle avec seulement trois cylindres de 1000 cm3,
31:03 mais c'est la plus futuriste et la plus moderne des trois.
31:06 Il s'agit de la Toyota iQ.
31:10 C'est la plus grande percée en conception de petite voiture depuis le rachat de Majorette.
31:16 Afin de déterminer quelle voiture est la meilleure, nous allons chacun choisir un test.
31:21 C'est moi qui commence et j'ai décidé qu'on allait faire une course en ligne droite.
31:26 Evidemment.
31:27 Je dépasse James.
31:28 J'ai perdu James.
31:29 Pas mal.
31:30 Et c'est fini.
31:31 Peu après, le lave vaisselle franchit la ligne et l'attente commence.
31:51 Et en 76, on a loué une maison à Tenby.
32:02 Ah ouais, une maison.
32:03 Et nous, on fait du camping.
32:05 Oh, regarde.
32:06 C'est lui ou juste une voiture qui passe ?
32:09 J'en sais rien.
32:10 Je ne sais même plus à quoi ressemble cette voiture.
32:12 À mon tour ensuite de choisir un test.
32:15 Comme j'avais une Toyota, j'ai décidé d'évaluer la qualité.
32:18 Chaque voiture sera équipée de cet appareil.
32:22 C'est un décibelmètre qui mesure le bruit que fait la voiture.
32:25 Avec la tête de Lionel Richie dans les années 80.
32:28 Et vous serez également assis sur ceci.
32:30 C'est un appareil qui permet de mesurer les vibrations et la dureté.
32:34 Super.
32:35 On y va.
32:36 Il a trois axes de mesure.
32:37 X, Y et la verticale.
32:39 Est-ce qu'il donne un chiffre à la fin du test ?
32:41 Oui.
32:42 OK, on y va.
32:43 Une fois équipé, nous décollons à une vitesse scientifique de 80 km/h.
32:49 Ce n'est peut-être qu'un diesel trois cylindres, mais la mienne est tellement silencieuse que
33:05 j'entends pousser mes cheveux.
33:07 C'est un test sonore et l'appareil enregistre ta voix.
33:11 Après un second essai, nous avons comparé les résultats.
33:18 Je vous batte combien ?
33:20 Ce n'est pas terrible.
33:21 Vous êtes exactement avec 63 décibels et moi 61.
33:25 Alors c'est mieux ?
33:26 Elle fait moins de bruit.
33:28 Oui, le plus bas l'emporte.
33:29 Vibration et dureté, Jérémy 2,1.
33:32 Ouais.
33:33 Et James 1,8.
33:34 Et moi 1,5.
33:35 Mais ça ne fait rien parce qu'on va maintenant passer à mon test.
33:41 Et ce sera un tour de circuit.
33:43 Et ta camionnette Skoda va nous étaler, c'est ça ?
33:47 Avec une charge spéciale.
33:49 Laquelle ?
33:50 Un chien.
33:51 Un épagnol King Charles ?
33:54 Non.
33:55 J'ai sélectionné Lance, un lévrier irlandais.
33:58 Millie, un dog allemand.
34:00 Et Alfie, un Saint Bernard.
34:06 Voilà comment on va faire.
34:09 On démarre le chrono, ensuite vous chargez votre chien dans la voiture, au besoin en
34:14 rabattant les sièges arrière.
34:16 Vous faites un tour, vous passez la ligne, on arrête le chrono.
34:19 Je prends mon chien alors ?
34:20 Oui.
34:21 Mais il y a une règle à respecter.
34:23 Ne roulez pas n'importe comment.
34:26 Si à l'arrivée votre chien est malheureux, vous êtes disqualifié.
34:29 Ok, viens mon beau.
34:31 Mais les Saint Bernard ont toujours l'air tristes.
34:34 Prêt ? Partez.
34:35 Ça y est, il est dedans ?
34:38 J'ai pas besoin de ça.
34:40 Ce n'est pas plat.
34:42 Je ne peux pas les rabattre plus.
34:45 Le réaménagement de l'Alfa s'avère compliqué.
34:48 Il y a trois morceaux à soulever.
34:49 C'est bon ?
34:50 Non, j'ai encore les dossiers.
34:53 Viens.
34:54 Une minute trente-deux et le chien n'est toujours pas dans la voiture.
34:57 Allez, allez.
34:58 Allez Lance.
34:59 Deux minutes neuf.
35:00 Allez, monte, monte.
35:01 Oui, c'est bien.
35:02 Ah oui.
35:03 Non, non, non.
35:04 Ça devient un peu gênant là.
35:09 Enfin, l'homme et son chien sont prêts à décoller.
35:13 Il y a le départ de course et il y a ça.
35:19 Ça c'est un bon chien.
35:21 Tu pues de la gueule.
35:22 C'est horrible.
35:23 C'est un excellent test.
35:26 Il y a huit millions de chiens au Royaume-Uni.
35:29 23% des foyers ont un chien.
35:31 Si une voiture ne peut pas transporter un chien, elle ne sert à rien.
35:37 Non, ça va, ça va.
35:41 C'est bien.
35:42 C'est la première Alpha dotée du système DNA de la NARC.
35:45 Il s'agit de cette commande avec les lettres D, N et A.
35:50 Il y a le mode normal, dynamique, ce qui augmente la réponse de l'accélérateur.
35:55 Et le A signifie all weather.
35:57 C'est le mode tout temps qui indique au contrôle de traction que la route peut être glissante.
36:01 Mais comme je craignais d'être disqualifié en stressant mon chien, je suis resté en
36:05 mode très normal.
36:07 Sept minutes et 13 secondes.
36:12 Mais il se trouve que c'est un très bon temps pour une Alpha Romeo Mito sur notre circuit
36:16 avec un lévrier à bord.
36:17 Il a l'air malheureux.
36:20 Il s'ennuie à mourir, oui.
36:24 J'espère que mon dog va s'amuser un peu plus.
36:27 C'est parti.
36:28 Allez, Milly, monte.
36:29 Voilà.
36:30 C'est bien.
36:31 Tiens, une gamelle d'eau.
36:32 Ah, ça fuit un peu.
36:33 Pour 13 300 euros, on peut retirer les sièges ou les rabattre.
36:41 Je vais donc juste les rabattre en avant, histoire de faire un peu de place à Milly.
36:46 C'est parti.
36:47 Ça va, mon toutou ? Qu'est-ce que t'en dis, hein ?
36:52 Ce qu'il lui faut, c'est un bon petit encas à mi-parcours, comme une jambe ou une tête.
36:59 Bien sûr, ce n'est pas vraiment une Skoda.
37:02 En retirant la carrosserie, on trouve une Polo Volkswagen à l'avant, une Golf Volkswagen
37:07 à l'arrière.
37:08 Et même le moteur est de Volkswagen.
37:11 Et la conception est absolument admirable.
37:15 Pardon.
37:16 Et j'accélère.
37:17 Ça ne dérange pas les chiens en ligne droite.
37:19 Au contraire.
37:20 Voilà le docteur Dolittle.
37:24 Il a envie de vomir.
37:28 Je t'en prie, ne vomis pas.
37:30 Super ! Il avait de la lumière, de l'espace, l'air conditionné.
37:35 Il a même bavé de plaisir dans la voiture.
37:37 Ce n'est pas toi ? 4 minutes 13.
37:40 J'ai fait quel temps ? Oh non.
37:42 3 minutes.
37:44 De moins que toi.
37:45 Mais la Skoda sera-t-elle à la hauteur de l'ingénieuse Toyota ? 3, 2, 1, go !
37:55 Il n'y a pas de place.
38:00 Les sièges se rabattent.
38:01 Mais arrêtez de me ralentir d'abord.
38:03 Il ne rentre pas.
38:06 Mais si.
38:07 Non.
38:08 Il ne sait pas s'il doit rentrer ou s'accoupler avec.
38:09 Attends, attends, recule.
38:10 Tu vas rouler comme ça et il va te suivre.
38:13 Viens.
38:14 Là, tu pourras sortir la tête.
38:15 Qu'est-ce que tu fais ? Non, non, non, pas comme ça.
38:19 Relève-toi, allez.
38:20 Et bien.
38:21 Enfin, le lave-vaisselle démarre.
38:25 Parle sur le levier de vitesse.
38:28 La Toyota iQ est une sorte de super citadine.
38:34 Les roues sont aux extrémités, ce qui la rend très agile.
38:37 Et elle a un tout petit coffre, comme la Bugatti Veyron.
38:40 Merci.
38:41 Personne, à moins de ne pas avoir de jambes, ne peut entrer à l'arrière.
38:46 Attends, je reprends ma main.
38:48 Oh non.
38:49 Entre les mains de James, le lave-vaisselle tourne en cycle très lent.
38:54 Le Gambon peut le faire déraper à tout moment.
38:57 Deux chiens qui franchissent la ligne dans un lave-vaisselle.
39:00 Oh non.
39:01 Petit, petit.
39:02 Il est à l'agonie, ce chien.
39:06 Je suis triste rien qu'en le regardant.
39:08 C'est sa tête normale.
39:10 Tu veux savoir quel temps tu as fait ? 6h40, 48.
39:15 Tu as battu une Alfa Romeo.
39:17 C'est le spectacle le plus triste que j'ai jamais vu de toute ma vie.
39:21 Et c'est ta faute.
39:22 Si vous êtes de la SPA, écrivez-nous à jamesmayestatorsionnaire@topgear.com.
39:28 Londres.
39:30 Après avoir remporté un test chacun, nous avons quitté le circuit pour retrouver le
39:36 monde réel.
39:37 L'idée est très simple.
39:39 On va se rendre à Londres pour voir quelles voitures se font le mieux dans le quartier
39:43 huppé de Notting Hill.
39:48 Un jour, elle sera mienne.
39:51 Il le faut.
39:52 C'est une Alfa Romeo.
39:53 Ce qui veut dire en latin...
39:55 D'accord, mais seulement parce que tu as une belle voiture.
39:58 En chemin, j'ai remarqué un défaut sur ma Roomster, la moins chère de la gamme.
40:05 Elle n'est pas assez puissante.
40:08 On n'a jamais le temps de déboîter et de pousser à 110 dans la file du milieu avant
40:13 que la voiture suivante arrive.
40:14 Allez, le pied au plancher !
40:16 Pardon, pardon.
40:18 Il me fait des signes de la main.
40:21 Je lui en veux pas.
40:22 Une fois à Londres, nous nous sommes arrêtés pour un autre test.
40:28 On a consommé pas mal d'essence sur le circuit.
40:31 Alors maintenant qu'on est à Londres, voyons qui a le moins consommé.
40:37 À mon avis, je ne vais pas faire un super score.
40:41 4,80 euros.
40:43 La diesel 3 cylindres ?
40:48 Suivez-moi.
40:49 Quoi ?
40:50 Il faut écraser la pédale rien que pour atteindre les 30 km/h.
40:57 Et voilà le résultat.
40:58 Il vaut mieux un gros moteur.
41:00 Tu m'étonnes.
41:01 Bon, attendez, j'ai une idée.
41:02 Le premier qui voit la même voiture que la sienne sur la route gagne.
41:07 Alors, si à Notting Hill, tu vois une Alfa Mito...
41:11 Oui, ça me va.
41:12 À la tombée du jour, nous avons enfin approché notre destination.
41:17 C'est cossu, ici.
41:22 Richard Branson habite juste ici, sur le côté droit.
41:25 Est-ce qu'il a une roomster ?
41:26 Non.
41:27 On est sur le point de rentrer dans Notting Hill.
41:33 Si on tourne ici, on trouvera plein de IQ flambant neuves.
41:37 Ils se trompaient.
41:41 Nous nous trompions tous.
41:43 Fiat 500, Fiat 500, Fiat 500, Fiat 500, Fiat 500, Fiat 500.
42:11 Il y a une très bonne raison pour laquelle j'ai préféré la Skoda Roomster à la Fiat 500,
42:16 comme la meilleure voiture bon marché du pays.
42:18 C'est que j'avais tout bonnement oublié la Fiat.
42:22 Mais si on veut une marque qui commence par un A,
42:30 donc si vous voulez une petite voiture pas chère, jolie et pratique,
42:36 rapide et économique et capable de transporter un Saint Bernard,
42:40 nous n'avons rien vu.
42:42 On aurait dû creuser un peu plus la question.
42:57 On est vraiment des guignols.
43:00 Si on faisait une émission touristique, on conclurait en disant
43:04 "La meilleure destination de vacances en Europe, c'est la Belgique."
43:07 Oh zut, on a oublié la France.
43:10 Je n'aime pas la Fiat 500.
43:11 Oh, je t'en prie.
43:12 Ni la France.
43:14 Ça, ce n'est pas une surprise.
43:16 Mais il y en aura la semaine prochaine.
43:18 Mes amis vont courir contre Pat le facteur et je vais déclarer la guerre à l'armée britannique.
43:22 Et sur ces bonnes paroles, à bientôt. Bonne soirée.
43:25 *Musique*