Baisse du prix de l'essence : jusqu'à quand ? Olivier Gantois, patron de l'UFIP Énergies et mobilités, répond aux questions de Jérôme Florin.
Regardez Les trois questions de RTL Petit Matin avec Jérôme Florin et Marina Giraudeau du 19 juin 2024
Regardez Les trois questions de RTL Petit Matin avec Jérôme Florin et Marina Giraudeau du 19 juin 2024
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00:02Les trois questions du petit matin.
00:04Et bien justement c'est l'un des gros sujets de cette campagne des législatives et pourtant le prix des carburants est en baisse.
00:10Une tendance continue depuis plusieurs semaines qu'on va essayer de comprendre avec vous.
00:14Olivier Gantois, bonjour.
00:16Bonjour.
00:18Vous êtes le président de l'UFIP, l'Union Française des Industries Pétrolières. Merci d'être avec nous ce matin.
00:22On a eu des sommets ces derniers mois, on a atteint des sommets.
00:27Deux euros le litre mi-avril.
00:29Et ça se tasse depuis un euro quatre-vingt-quatre en moyenne, relevé la semaine dernière par exemple pour le Sanplon 95.
00:35Ça baisse aussi pour le diesel. Vous expliquez ça comment ?
00:39Oui, en effet, quand on compare les prix à la pompe au mois d'avril, sur le diesel les prix ont baissé de dix centimes par litre et sur le Sanplon 95 de neuf centimes par litre.
00:51C'est une baisse importante qui s'explique complètement par la baisse du prix du baril.
00:57Le prix du baril, je rappelle, est mondial. Il était à 89 en avril.
01:01Selon les derniers relevés du ministère de prix à la pompe, le baril était à 80 dollars par baril.
01:07Donc ça explique cette baisse.
01:09Alors que les pays producteurs de l'OPEB s'étaient mis d'accord pour maintenir les baisses de production pour garder des prix élevés.
01:16Oui, et c'est là que tout est relatif. En tout cas, cette baisse est relative.
01:21Parce qu'en effet, les déterminants restent les suivants.
01:25La consommation mondiale de pétrole augmente et les principaux producteurs, l'OPEB plus la Russie,
01:32continuent à refermer légèrement le robinet pour qu'il n'y ait pas d'excédent pour maintenir les cours.
01:37Ces deux dynamiques restent en place.
01:40Et depuis les 80 dollars le baril qui était en place lors du dernier relevé du ministère,
01:47les prix ont déjà remonté hier.
01:49Donc, on pourrait avoir une légère remontée à la pompe de l'ordre de quelques centimes par litre.
01:55Justement, on est à quelques semaines des départs en vacances. Est-ce que ça va continuer d'augmenter comme ça ?
01:59Qu'est-ce qui nous attend ? Est-ce que vous arrivez à voir ce qui nous attend dans les semaines qui viennent ?
02:04Je suis incapable de prédire ce que vont faire les prix pétroliers.
02:08Mais néanmoins, les déterminants dont je parlais, l'augmentation de la demande pétrolière mondiale
02:12et le fait que les producteurs limitent leur production restent en place.
02:16Et tant que ces déterminants restent en place, les prix vont rester stables.
02:21Ils ont légèrement augmenté cette semaine.
02:24Il n'y a pas de raison que les prix flambent.
02:27Il n'y a pas de raison non plus que les prix s'écroulent.
02:29Qu'est-ce que ça veut dire pour les prix à la pompe ?
02:31Ça veut dire que les prix qu'on a actuellement pourraient rester à ces niveaux-là,
02:36notamment dans la période de transhumance estivale qui arrive.
02:40D'accord. Donc on ne va pas atteindre les 2 euros cet été en août ou en juillet ?
02:45Je ne vois pas de raison pour qu'on les atteigne, mais encore une fois,
02:49sauf à ce qu'il y ait un événement géopolitique majeur.
02:51Je le disais, c'est un sujet de campagne.
02:53Il y a deux propositions qui sont sur la table concernant les prix des carburants.
02:56Celle du Rassemblement National, d'abord, qui veut réduire le niveau de la TVA sur les carburants,
03:00passer de 20% à 5,5%.
03:03Possible ? Réaliste ? Faisable ? Selon vous ?
03:09Faisable techniquement, tout à fait, puisque nous-mêmes, les distributeurs de carburants,
03:15appliquons au prix hors-taxe les taxes que le gouvernement a décidées,
03:20et ensuite, on remonte ces taxes au gouvernement.
03:24Techniquement, il n'y a aucun problème.
03:26En ce qui concerne le niveau de taxes, c'est le gouvernement qui le décide.
03:30On peut baisser la TVA demain ?
03:35Ça peut se faire très rapidement, oui.
03:37Mais ce sera un manque à gagner de combien ?
03:42Ça, je ne peux pas vous dire.
03:43Ce qu'il faut savoir, c'est qu'en France, on consomme à peu près 50 milliards de litres par an.
03:52Donc si jamais la TVA qui représente 40 centimes par litre baisse,
03:59donc est divisée par 4,
04:01puisque je crois que la proposition, c'est de passer de 20% à 5%,
04:06au lieu de 40 centimes de litre, ça fera 10 centimes de litre.
04:09Donc 30 centimes de litre de moins.
04:11Je n'ai pas fait la multiplication avec les 50 milliards.
04:14L'autre proposition, c'est celle de la gauche, pour finir le nouveau front populaire,
04:17c'est le blocage des prix par décret.
04:19C'est-à-dire possible, réaliste, faisable ?
04:23Possible, légalement, oui.
04:26Donc le législateur a les outils à sa disposition pour décider d'un blocage des prix.
04:33Réaliste, c'est à voir.
04:36C'est-à-dire qu'on s'aperçoit, puisqu'il y a eu des expériences dans le passé,
04:40mais ça remonte maintenant à une quinzaine d'années, si j'ai bonne mémoire.
04:46C'était très compliqué de bloquer les prix,
04:49et ça ne conduisait pas nécessairement à une baisse des prix,
04:54puisqu'il suffirait qu'on bloque les prix et que les prix pétroliers baissent,
04:59pour que les prix bloqués deviennent plus élevés qu'ils ne le seraient
05:05si on laisse le marché s'exprimer.
05:08En termes de marché pétrolier, ce qui vaut mieux, c'est laisser les prix libres.
05:12Quand le pétrole monte, les prix montent.
05:14Quand le pétrole baisse, les prix baissent.
05:16Donc on ne fait rien.
05:17Merci beaucoup, Olivier Gantois, président de l'UFIP, l'Union française des industries pétrolières.
05:22Merci beaucoup, bonne journée.
05:24Il est 6h20 sur RTL, on va accueillir Stéphane Bernier.