La cabine Evo et l'automoteur Saritor, les deux nouveautés d'Hardi-Evrard

Sima 2011 - Pulvérisation

Transcript

00:00La principale nouveauté sur les automoteurs Alfa-France, c'est la cabine Evo. C'était

00:16l'innovation la plus attendue par les agriculteurs français. Nouvelle cabine, entièrement exclusif

00:22Ardievrare. C'est un développement dédié à la pulvérisation. On l'a appelé Evo

00:27pour ergonomie, visibilité, optimisation. Si vous montez dans la cabine, vous pourrez

00:31vous rendre compte qu'il y a seulement deux montants à l'avant, un seul montant arrière

00:34qui est derrière la colonne vertébrale du chauffeur et on garde une visibilité optimale.

00:38Vous ne verrez cette cabine Evo que sur les automoteurs Alfa-Varectrac, 2005 et 3000 litres

00:44et Alfa-Evo, 2005 et 4100 litres. Notre maison mère a voulu lancer un signal

00:54fort pour cette édition CIMA 2011 en faisant un lancement automoteur international. C'est

00:58une première dans le groupe Ardie. Le Saritor est un projet qui a démarré il y a seulement

01:02un an. C'est le bureau d'études Ardievrare, basé à l'usine Ardievrare dans le Pas-de-Calais

01:07en 1962, qui a fait toute la cellule motrice. Depuis plus de 35 ans maintenant, le pôle

01:12d'excellence automoteur du groupe c'est Bourg-en-Ville, c'est le Pas-de-Calais. Le Saritor sera un

01:16produit qui sera fabriqué à Bourg-en-Ville, assemblé à Bourg-en-Ville et partira en

01:21Amérique du Nord, en Australie et dans les pays de l'Est. Tous les marchés à forte

01:24intensité d'utilisation.