Pneumatique
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00:00On présente le contrôleur de pression des pneumatiques et le télégonflage.
00:20Le contrôle de pression, ce sont des petites valves qui sont installées dans les pneumatiques
00:25et qui, par Wi-Fi, transmettent la pression des pneumatiques et la température.
00:29Cela permet de surveiller la pression qu'il y a dans les pneumatiques
00:32et puis tout de suite, quand on entend l'alarme se mettre à sonner, on peut s'arrêter et aller constater.
00:37Qu'est-ce que vous proposez au niveau du gonflage ?
00:40C'est un système qui permet de gérer la pression des pneumatiques en roulant.
00:44C'est un petit boîtier qui est installé dans la cabine du tracteur.
00:48Il y a deux pressions qu'on choisit, une pression champ, une pression route.
00:53Ensuite, on peut débrayer, passer en manuel pour rajouter un petit peu de pression ou en enlever un petit peu.
00:59C'est un aspect important pour le gain de gasoil, surtout.
01:04Il y a une meilleure traction, donc moins de patinage.
01:08On va aussi plus vite et surtout, on ne massacre pas les champs.
01:12C'est un système qui, au départ, est prévu pour les utilisations militaires.
01:18Nous, on a souhaité trouver un système qui était adapté à l'agricole.
01:23Finalement, on s'aperçoit qu'il y a beaucoup de gens qui sont sensibles à ces affaires de pression et surtout de gasoil.
01:31Là, on arrive à des économies d'une quinzaine de pourcents de gasoil.
01:35Est-ce que vous aviez pensé que ça pourrait obtenir un prix de bonne pratique ?
01:39Disons qu'on a demandé à concourir à ça parce qu'on pensait que ça pouvait intéresser les agriculteurs.
01:46On est ravis d'avoir obtenu ce prix.