BMW M2 Coupe 2016. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

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00:00El BMW M2 Coupé tiene un motor de 370 caballos y tracción en las ruedas posteriores, se
00:12puede elegir con cambio de marchas automático o manual, nosotros hemos probado este mismo.
00:19Es un coche que requiere experiencia y un buen nivel de pilotaje para aprovechar su
00:23potencia pero también se puede disfrutar de él practicando una conducción tranquila
00:28pues el tacto que transmite su conducción es muy agradable.
00:32Hemos realizado nuestras habituales maniobras de esquiva, ISO 3888-2 y slalom con conos
00:39situados cada 22 metros.
00:42A continuación exponemos los resultados y nuestras impresiones.
00:47La primera pasada que mostramos es a 74 km por hora, la cual el BMW M2 la completa con
00:53aparente facilidad.
00:56Se aprecia que la carrocería balancea muy poco y que el coche se mueve con rapidez,
01:01sin apenas deslizamiento de las ruedas.
01:07La velocidad máxima a la que hemos superado el ejercicio de esquiva es 79 km por hora.
01:13El coche ha tenido reacciones bruscas, el movimiento más crítico se ha producido en
01:17la parte final de la maniobra porque el coche sobrevira y el control de estabilidad tiene
01:22que frenar la rueda delantera derecha para recuperar la trayectoria.
01:25A continuación se pueden ver diversas imágenes de la misma maniobra a 79 km por hora.
01:46Por último intentamos la maniobra a 80 km por hora y estuvimos lejos de completarla
01:51con éxito.
01:52Las reacciones son más bruscas que en el caso anterior y el sobreviraje final mucho
01:58más acusado.
02:02El control de estabilidad ha atajado este derrape pero no todo lo necesario como para
02:06no tirar conos.
02:28En la maniobra de slalom el M2 reacciona con precisión cuando se conduce con suavidad
02:33y a una velocidad no muy elevada.
02:37Si se incrementa el ritmo aparecen reacciones muy rápidas y poco predecibles como las que
02:43se pueden ver en las imágenes.

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