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Más información sobre el Toyota RAV4 Pulg-in Hybrid 2021 en: https://www.km77.com/coches/toyota/rav4/2019/estandar/plug-in-hybrid/informacion
#esquiva77 #pruebas77 #terapia77
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MotorTranscripción
00:00Toyota RAV4 Plug-in Hybrid
00:13Esta unidad gris de Toyota RAV4 es la segunda que probamos de este modelo.
00:17La primera, de color azul, fue un RAV4 Hybrid, un híbrido convencional,
00:21mientras que este es un híbrido enchufable, que puede recorrer hasta 75 km en modo eléctrico.
00:27Cuando hicimos la maniobra de esquiva con el primer RAV4, el resultado no fue el deseable.
00:31El control de estabilidad no hizo bien su trabajo porque permitió un deslizamiento excesivo del eje trasero.
00:37No redujo la velocidad del vehículo y, en consecuencia, las reacciones fueron muy difíciles de controlar.
00:43Nos parece obvio que el ajuste de las ayudas electrónicas es mucho mejor en este segundo RAV4,
00:48aunque en la primera pasada entramos a 72 km hora, que es menos velocidad de la deseada.
00:54En el primer intento siempre tratamos de llegar a 77 km hora, las reacciones no tuvieron nada que ver.
01:00Mantener el coche bajo control nos resultó muy sencillo.
01:03La sensación de seguridad es elevada y el único efecto indeseable, aunque muy habitual,
01:08es el subviraje tras el segundo golpe de volante.
01:11En este caso, la velocidad se reduce drásticamente durante el transcurso de la maniobra.
01:17Precisamente 72 km hora es la velocidad máxima a la que hemos conseguido realizar la maniobra
01:22sin derribar conos en un intento posterior.
01:24Este RAV4 híbrido es un coche poco ágil, pero no pone en aprietos a un conductor
01:29ante una situación de emergencia como la que simulamos aquí.
01:32A más velocidad, como en los intentos que aparecen en pantalla,
01:36nos ha resultado imposible completar la maniobra con éxito porque el coche subvira demasiado.
01:41No obstante, las reacciones siguen siendo seguras y fáciles de controlar.
01:52Slalom
01:53Las ayudas electrónicas permiten ejecutar el slalom con fluidez,
01:57a buena velocidad y con sensación de seguridad.
02:00El Toyota RAV4 híbrido enchufable tiene unas reacciones normales para un vehículo de este tipo.
02:06No es ágil, pero tampoco particularmente torpe.
02:22Subtítulos realizados por la comunidad de Amara.org