Viviana Tabares, importadora y experta en comercio exterior, revela los desafíos de la apertura de importaciones y explica por qué, pese a la baja de aranceles, los precios de los productos en Argentina no han disminuido como se esperaba
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00:00De todos los que recorremos los supermercados, ¿hicieron alguna mejora, alguna variedad en los productos?
00:06Bajó un poquito el número de inflación, pero de bajar los precios no, digamos.
00:11No sé si bajó, en realidad no subió.
00:13No subió. Lo que nosotros vimos en tanto importación es que hubo una fuertísima recesión.
00:19Desde el principio de año hasta julio-agosto no hubo prácticamente compras, hubo muy poco.
00:26Entonces, no es solamente bajar los costos de la importación, sino también que no hay plata para consumirlos, para comprarlos.
00:33Entonces, hubo una recesión fuertísima.
00:35O sea, los precios no suben porque no venden.
00:38Bueno, en cierta manera habría necesidad de bajar los costos, habría, pero el tema es que tampoco había mucho dinero en el bolsillo de la gente.
00:48Ahí es donde se ve.
00:49Y ahora menos.
00:50Ahora menos. De hecho, no sé si han visto variedad de productos importados.
00:55Acá no. En Buenos Aires he visto en el supermercado productos de fabricación brasilera, sobre todo comestibles, pan enlatado, pero nada de eso llegó acá.
01:05Pan lactal, ¿no?
01:06Pan lactal, casi a la mitad de precio, pero en las cadenas de supermercados tradicionales que no llegan acá.
01:15Acá no hubo, de hecho no se encuentran, Góndola, productos importados.
01:20Salvo lo que siempre se encontraba, que era sardina, atún, pero eso siempre hubo.
01:25Sí, sí, por ahí productos de limpieza también.
01:30Bueno, pero se mantienen igual los precios, no es que haya mucha diferencia tampoco.
01:34Yo pensaba, en aquel momento pensaba, Viviana, y lo sigo pensando,
01:38que muy posiblemente en la Argentina, si esto realmente hubiera ocurrido, si realmente el empresario podía traerse un container de lo que sea de afuera, a mitad de lo que valía acá,
01:51posiblemente le iba a cargar ese otro 50% para ganar más plata, pero no bajar el precio.
01:59Claro, claro.
02:00¿Y es así?
02:01Se refleja mucho, sí, pero también hay que tener en cuenta otros factores que son el tema de los aumentos de la luz, transporte y demás.
02:08Por ahí uno, perdón, se bajan los precios, los aranceles de importación, perfecto, el consumidor debería tener mayores opciones,
02:20las empresas, los importadores también, pero a su vez aumentan otros costos fijos para la empresa.
02:26Claro.
02:27Entonces, me parece que ahí la decisión del gobierno está, bueno, está bien, te bajo los aranceles para que el consumidor final tenga más acceso al producto.
02:35Gastás menos acá, pero te vas a gastar más acá.
02:38Pero claro, cuánto subió la energía eléctrica, cuánto subió el combustible, hay transporte, o sea, se importa hacia el puerto de Buenos Aires,
02:44después hay que trasladarlo acá, las cargas sociales aumentaron, o sea, la decisión...
02:49Hay especulación y también hay un empresario que se encuentra con que le bajó por acá, pero le subió todo el resto.
02:56Claro, entonces tampoco es una situación unicausal, y bueno, las consecuencias se ven, o sea, es como que están...
03:05En realidad el definitivo al que paga el plato es el consumidor final, nosotros somos los que vamos al supermercado y no tenemos mucha variedad.
03:13Pero en realidad los costos que están previos, cuando se arma un precio de importación, después se tienen que sumar un montón de gastos más.
03:20Ese gasto no refleja todos los aumentos básicos, que son básicos, o sea, la luz, transporte, agua, cargas sociales, las prepagas,
03:28mismo la empresa tiene que pagar las prepagas de los empleados, entonces hay un montón de cosas que sí aumentaron.
03:33Te baja 20%, 10% de aranceles de importación, pero todo lo demás subió un montón.
03:40Entonces tampoco se va a poder ver una aplicación, realmente una baja de precios.
03:45No es una causa unicausal la decisión del precio, hay un montón de factores que evidentemente nos están teniendo en cuenta.
03:53Exacto.
03:54Una decisión del gobierno, supongo.
03:55Y se hizo más fácil, más allá de esta baja que vos decías de los aranceles, se hizo más fácil importar,
04:01porque además de los aranceles también estaba la aduana que no te permitía, que había que pedir permisos de importación...
04:09En ese sentido sí, hay muchísima más apertura.
04:12Se alivianaron los trámites.
04:14Sí, se simplificaron muchísimo, hay trámites que pasaron a ser online, antes se requerían hacer mediante gestores,
04:22hay un montón de trámites que se simplificaron en tiempo, de hecho ahora, por ejemplo,
04:28se bajan aranceles de importación a cosas puntuales, electrodomésticos, que necesita seguridad eléctrica,
04:35se simplificaron los trámites de seguridad eléctrica, antes te analizaban por completo una radiografía de tu capacidad económica financiera,
04:43ahora prácticamente no, entonces ese tipo de cosas sí se alivianaron, sí se flexibilizaron,
04:49pero te digo por experiencia con lo que manejo con mis clientes,
04:53el tema de importar y no poder comercializarlo porque no había consumo interno se notaba,
04:58entonces tenían un depósito lleno de que no podían comercializarlo,
05:01o se importaba algo de muy bajo precio y mala calidad para tratar de recuperar un poco la inversión,
05:07pero no es tan sencillo, digamos, se flexibilizaron, se aperturaron un montón de condiciones,
05:15pero no había consumo interno, recién ahora se están comenzando a ver eso.
05:19¿Qué es lo que está consumiendo la gente?
05:23Yo te hablo de mi rubro, nosotros trabajamos mucho con insumos de construcción e insumos médicos,
05:30y bueno, en eso sí hay una… más que nada, pero es una cuestión de planificación también,
05:35porque por ejemplo China ya cierra los pedidos de este año, ya cierra en diciembre,
05:40viene el año nuevo chino y ya todo lo siguiente queda para febrero, marzo del año que viene,
05:44entonces la desesperación de no quedarse sin stock o con lo poco que tenían durante el año,
05:49es como que dijeron bueno, nos ponemos las pilas, cargamos, compramos,
05:53porque no nos queremos quedar sin stock,
05:55yo estoy manejando mucho el rubro de la construcción, maquinaria, insumos, tornillos, manijas,
06:02cosas que tienen que ver mucho con la construcción y ahí se está empezando a ver recién ahora.
06:07Menos mal que los chinos no eran tan comunistas, no eran tan malos,
06:11viste que ahora el presidente cambió de parecer rápido, cuando le habilitaron,
06:17le renovaron el swap, es decir, el préstamo a la Argentina,
06:21el presidente dijo, no eran tan comunistas.
06:24No te molestan, no pone tantas trabas.
06:26Es como que tienen mala prensa en realidad, que creo que está por viajar inclusive Miley.
06:31Justamente nosotros vamos con varias empresas de acá, de acá de Argentina,
06:37vamos a exponer en la CIA.
06:39Te vas a China.
06:40Sí, yo me voy a México la semana que viene a cerrar un contrato de tequila que se va para India,
06:45estuve con India con venta de vinos argentinos, que hicimos muy buenos negocios,
06:51y ahora vamos a China.
06:52O sea, van a vender vinos argentinos a México.
06:55En realidad es un convenio multi rubro, o sea,
06:59nuestro comprador participamos en una feria que se llama VinExpo,
07:03donde participamos con vinos nuestros, fue muy positivo.
07:08Trabajo también con una empresa de México que vende tequila,
07:11también quería, entonces cerramos un convenio de compra,
07:15y de ahí vamos para China, donde vamos a participar con vinos,
07:19aceite de oliva, aceitunas, jugo de naranja.
07:24Estaba pensando de dónde metemos el bocado de donde podemos entrar nosotros.
07:29¿La provincia de Misiones qué puede ofrecer en esto?
07:33Ya ofrece, pero por ahí faltaría un poco más de mano de obra,
07:39más calidad, elevar la...
07:42La manufactura.
07:43La manufactura, exactamente.
07:44Por ejemplo, ahora hace poco, hace unos días...
07:47No solamente tabla de madera.
07:48Claro, pues se exporta mucho eso y le falta producto con valor agregado.
07:53Por ejemplo, hace un par de días estaba en otra entrevista
07:56y me comentaban sobre las cápsulas de yerba mate,
07:58que es un golazo, realmente está buenísimo eso.
08:00Y eso sí, por ejemplo, es un producto que yo lo comentaba...
08:04¿Consumen los chinos yerba mate?
08:06El mate cocido, sí.
08:07Bueno, la yerba mate, gracias a los embajadores futbolistas
08:10que se van por todos lados.
08:11A Messi, básicamente.
08:12La verdad que sí, le da mucho.
08:14Pero en India, por ejemplo, es un producto que no gusta,
08:16no gusta por el sabor.
08:18China sí está acostumbrada al sabor amargo, India no,
08:21pero a India sí le podemos vender mate cocido, saborizado,
08:25ese tipo de cosas.
08:26Yo el año pasado vi en la feria en Shanghái, a Playadito,
08:30ellos tenían mate cocido saborizado y fue un golazo.
08:34Estaban ellos exponiendo, enseñando cómo se toma mate,
08:38cómo se puede utilizar la yerba en su versátil forma,
08:41porque realmente se puede utilizar de muchas maneras.
08:43Por ahí no quedarnos tanto con la yerba mate,
08:45sino tratar de incrementarlo un poquito más,
08:48el valor agregado, por ejemplo, el mate cocido,
08:52con sabor, la cápsula, los extractos de yerba mate
08:56que tienen beneficios medicinales,
08:58creo que eso faltaría para hacer crecer un poco más
09:02nuestra industria.
09:04Viviana, te pregunto, creo que no es tu rubro el textil,
09:08pero te pregunto, todo el tiempo se habla,
09:12permanentemente se habla de que la indumentaria
09:15en la Argentina es carísima.
09:17Y es verdad, nos damos cuenta,
09:19vamos a cualquier país vecino y ya nos damos cuenta
09:22que las cosas son caras.
09:25El otro día nuestro director, ¿te acordás?
09:27Griselda, dijiste que buena chomba,
09:29tenía una chomba el director del medio,
09:32muy buena chomba, de calidad,
09:34y nos cuenta que le salió 5 dólares,
09:38calculo que en Estados Unidos, ¿no?
09:41Acá no te compras por esa plata una remera
09:46o una chomba de calidad.
09:48Ese tipo de importaciones de indumentaria,
09:52¿no se está haciendo, digamos,
09:54ahora que supuestamente es más fácil y demás?
09:57Aún con el 35% que se le aplica al rubro textil
10:01creo que va a bajar ahora,
10:03pero que es lo máximo permitido con la OMC
10:06para lo que es la importación,
10:08el precio del textil importado
10:10sigue siendo muchísimo más barato.
10:12Pero la verdad que no entiendo por qué se le...
10:18No, no te digo triplica,
10:20porque realmente el valor del costo de una ropa,
10:22de una indumentaria, es muy económico,
10:24muy bajo afuera.
10:26Yo estoy hablando, te mostraría mi calzada,
10:28mis sandalitas que me costaron 1.000 pesos en India,
10:31por ejemplo.
10:32Y 1.000 pesos.
10:34Y si querés comprar una más o menos parecida acá,
10:36¿cuánto te sale?
10:37Creo que está arriba de 200.000.
10:39¿En serio?
10:41No es por los impuestos.
10:43Está preguntando...
10:45No, no es impuesto país.
10:47Ahora estamos en 7.5,
10:49después a fin de año se supone que debe bajar.
10:51O sea, no es por la carga impositiva.
10:53No es la carga impositiva, no es el arancel tampoco.
10:55Porque aún aplicando el 35%,
10:57en realidad, ponele,
10:59te cuesta 5 dólares el costo.
11:01Ponele, porque en realidad
11:03si el director compró la ropa
11:055 dólares, probablemente está...
11:07Le salió mucho más barato, claro.
11:09Entonces, bueno, ese es el precio final.
11:11Pero ponele que estás comprando
11:13una indumentaria 5 dólares.
11:15Cuando viene acá, tenés que prácticamente duplicarlo.
11:17Pero en realidad no es tanto,
11:19porque ese 35%, hay que ver el valor de frete,
11:21se hace una base disponible,
11:23se sacan los cálculos, lo que es impuesto
11:25IVA, IVA general,
11:27talla de estadísticas, ingresos brutos, ganancias,
11:29es crédito fiscal.
11:31Entonces...
11:33Pero no sé, ahora con la nueva ley,
11:35se tiene que poner todo en la...
11:37Acá el micro.
11:39Está Florencia Colinet...
11:41Que es abogada.
11:43Florencia Colinet, abogada.
11:45Viviana Tabar es importadora.
11:47Florencia es columnista de programa,
11:49es abogada especialista en derechos de familia.
11:51¿Cómo estás?
11:53¿Me podés llevar a México?
11:55El martes viajo por allá.
11:57Mi pregunta es la siguiente.
11:59Ahora con las nuevas leyes,
12:01¿qué se tiene que poner?
12:03¿Qué impuestos, qué se aplica
12:05para ver el monto final
12:07de lo que sale el precio
12:09y de los rubros que se incorporan?
12:11Porque, por ejemplo, yo me compré esto
12:13en una tienda en Brasil este fin de semana
12:15para de 25 mil pesos y un vestido así
12:17acá está 200 mil pesos.
12:19Es mucha la diferencia.
12:21La decisión del rubro textil realmente
12:23me gustaría poder opinar
12:25por qué se coloca.
12:27Desconozco por qué agregan tanto.
12:29Porque, de hecho,
12:31todo lo que son productos que vienen a participar
12:33dentro de la cadena de producción
12:35reducen aún más sus aranceles de importación.
12:37Por ejemplo, las motos.
12:39Ahora se baja de 35% al 20%,
12:41del 20% al 15%, del 20% al 10%.
12:43Las motos. Motos fabricamos
12:45en Argentina.
12:47Por ejemplo, si una moto
12:49viene completamente armada,
12:51paga un arancel, ahora se descuenta
12:53al 20%, del 35% al 20%.
12:55Si es parte importada
12:57y parte fabricación nacional
12:59o ensamblada, también se van reduciendo los costes
13:01hasta el momento que pagás arancel cero.
13:03Un auto fabricado en Argentina.
13:05Por ejemplo, este fin de semana en Brasil
13:07lo vi más barato en Brasil
13:09que en Argentina.
13:11Un auto fabricado acá.
13:13Hay una decisión fuerte
13:15de parte
13:17del empresariado
13:19y también
13:21capaz que son multicausales del gobierno
13:23de todo lo que implica el costo final.
13:25Por ejemplo, una moto sale
13:27400 dólares a traer de China.
13:29Ahí quería...
13:31Los neumáticos, las cubiertas.
13:3315 dólares, 20 dólares
13:35serán las cubiertas de los vehículos.
13:37Si nosotros
13:39dijéramos
13:41que Argentina,
13:43los salarios de los trabajadores argentinos
13:45son de los más altos de la región
13:47en dólares, que es la única manera de medir
13:49con otros países,
13:51decís, bueno, claro, sale mucho
13:53el trabajador y entonces el empresario
13:55tiene que cargarle. Ahora cuando vos
13:57comparás que el salario mínimo
13:59de Paraguay, que está al lado,
14:01es mucho más alto que el salario mínimo
14:03de Argentina, decís, bueno, tampoco
14:05es esa la razón.
14:07Tampoco es el salario de los que trabajan
14:09en la fábrica del producto
14:11que sea.
14:13En Buenos Aires
14:15los sueldos son
14:17mucho más altos.
14:19Y aquí sale más caro.
14:21El promedio general medido en dólares,
14:23el salario mínimo vital y móvil
14:25de la Argentina, toda,
14:27es más bajo
14:29que el salario mínimo medido en dólares
14:31que Paraguay, y mucho más bajo
14:33que el de Brasil.
14:35Paraguay no tiene impuestos.
14:37Bueno, tienen un montón de beneficios.
14:39Exacto.
14:41En conclusión, no se sabe por qué se le carga
14:43tanto, digamos.
14:45Yo creo que tiene mucho que ver
14:47con, por ejemplo,
14:49ahora con esta apertura de importaciones
14:51que es una lista grande, no sé si pudieron ver
14:53que abarca muchísimas cosas.
14:55Pero en esta apertura,
14:59por ejemplo, vamos con las cubiertas,
15:01que es lo que tengo, que conozco bastante el rubro.
15:03Tenemos FATE Pirelli,
15:05que es una industria nacional, después tenemos todas las demás,
15:07que son mixtas, pero FATE, por ejemplo,
15:09que es nacional.
15:11El costo de los neumáticos
15:13de ellos, ahora se abre
15:15la apertura, como les decía recién, una cubierta
15:17salen de camiones
15:19120 dólares,
15:21de allá. Duplicamos
15:23para más o menos sacar el costo
15:25y te va a salir 240 dólares
15:27puesto en Argentina la cubierta
15:29comprada de China, que yo sé que se compra.
15:31A eso tenés que reducirle ahora
15:33el 15% para que quede el
15:355 al 20 o algo así.
15:37Bueno, ¿esto se ingresa a Argentina?
15:39¿A cuánto estamos comprando
15:41las cubiertas acá?
15:43Una de un auto, pregunté
15:45hace mes y medio atrás,
15:47de un auto, no de un camión.
15:49250 mil pesos,
15:51rodado 16. Debería costarte
15:55sería, más o menos están 20,
15:57ponerle 40 dólares, puesto acá.
15:59¿Y 40 dólares?
16:01Como mucho, te estoy hablando.
16:03Sí, sí, como mucho.
16:05Como mucho debería salir eso, puesto acá.
16:07Obviamente que hay trámites, hay que hacer
16:09CHAS, que es un certificado de demologación
16:11de la seguridad automotor.
16:13Hay que hacer un par de cosas,
16:15pero bueno, también que Pasafate
16:17tiene que fabricar, producir,
16:19mantener la fábrica.
16:21Son miles de empleados, conozco gente
16:23que labura ahí. Hay que mantener
16:25esa estructura. ¿Por qué no se le subsidia
16:27por ejemplo las cargas sociales a la empresa?
16:29¿Por qué no se le subsidia
16:31la luz, la energía? ¿Por qué no se le subsidia
16:33a las empresas que fabrican
16:35el transporte, el combustible?
16:37Como lo hacen otros países, para que
16:39abrís las importaciones,
16:41pero dale una mano a los que fabrican acá,
16:43para no hundir a la industria nacional.
16:45Ya que abrís, el consumidor
16:47debería estar con un abanico de opciones
16:49para decir, bueno, ahora puedo comprar
16:51Fate, Pirelli, Goodyear,
16:53lo que sea, pero
16:55Fate puede estar en condiciones de seguir
16:57fabricando el producto bueno,
16:59de buena calidad, pero
17:01ahí debería poner una mano el Estado
17:03para decir, bueno, te banco con esto.
17:05No voy a este Estado.
17:07No creo que lo haga.
17:09Ahora,
17:11una empresa de
17:13neumáticos Gustavo Pérez,
17:15¿va a poder importar
17:17cubiertas de China?
17:19Podés hacerlo cumpliendo los trámites
17:21de los requisitos, por ejemplo el chas.
17:23¿Pero se puede hacer?
17:25Temo que el empresario,
17:27el nuevo, las traiga a 40 dólares
17:29pero las siga vendiendo a 250 mil pesos.
17:31Sí, es muy normal.
17:33Va a decir, voy a ganar más plata.
17:35Voy a aprovechar, este es mi momento.
17:37Se toman decisiones
17:39en grupos, generalmente.
17:41Bueno, lo pasan las cubiertas,
17:43pasan en aluminio, acero,
17:45lo mismo que hay un grupo que decide
17:47más o menos por dónde ir y donde no entras
17:49se te ponen trabas.
17:51Sucede, es la realidad.
17:53No voy a decir algo que nadie
17:55sabe, digamos que estamos en este rubro.
17:57La cartelización.
17:59En cierta manera sí. Debería no
18:01haber, pero bueno,
18:03conocí casos de importadores
18:05de acero,
18:07bovinas de acero que
18:09al ingreso les ponían,
18:11dejaban sus camiones con bovinas
18:13de acero parados, con los gastos
18:15que eso implica. Entonces, se abre
18:17la posibilidad de, perdón,
18:19el abanico de jugadores,
18:21pero hay un grupo que decide.
18:23Hay 4 o 5 que son los que mandan.
18:25Pero hay que animarse, hay que
18:27hacerlo. Porque si no, siempre
18:29van a terminar las decisiones. Yo digo,
18:31Gustavo Pérez, querés abrirte
18:33tu importador en cubiertas,
18:35hazlo. Te va a llevar
18:37por lo menos 9 meses, porque es lo que más o menos
18:39demora un trámite chas
18:41que tiene que ver
18:43con la seguridad, que es sumamente importante,
18:45por el tema de las huellas, por patrones,
18:47por el nivel de caucho y demás.
18:49Pero vale la pena también.
18:51Te estoy dando
18:53incentivo para que
18:55importes.
18:57Por ahí está el perjuicio de una
18:59industria nacional, pero bueno, la industria nacional tampoco
19:01colabora, no hay del gobierno
19:03y así sucesivamente.
19:05En definitiva, Gustavo, el de la calle,
19:07como cualquiera de nosotros que queremos cambiar
19:09los neumáticos de las cubiertas de nuestros vehículos,
19:11tenemos que ir acá.
19:13Enfrente.
19:15Lo que suelen hacer muchas personas.