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Art et designTranscription
00:00Takaya est au lit avec une fèvre très élevée et il ne lui conseillerait pas de participer au Grand Prix d'Angleterre.
00:13Mais il aime les courses et la même Suzuko n'a pas eu le courage de le dissuader d'aller sur son bolide d'acier.
00:20La course commence. Presque immédiatement, la Todoroki Special est surpassée par toutes les autres voitures.
00:27Les réflexions de son pilote sont trop lentes, trop faibles par les conditions physiques.
00:33À un moment, une voiture s'éloigne d'une poîte d'eau.
00:36Elle s'éloigne.
00:37L'ambulance s'attaque et s'arrête au milieu du circuit,
00:40entamant un bon nombre d'autres voitures.
00:43Takaya réussit à éviter l'accident, grâce à sa position de côté et à sa vitesse réduite.
00:48Mais il n'a pas eu le courage d'aller sur son bolide d'acier.
00:51Il ne s'est pas rendu compte qu'il n'avait pas le courage d'aller sur son bolide d'acier.
00:55Il s'est rendu compte qu'il n'avait pas le courage d'aller sur son bolide d'acier.
00:58Il s'est rendu compte qu'il n'avait pas le courage d'aller sur son bolide d'acier.
01:01Il s'est rendu compte qu'il n'avait pas le courage d'aller sur son bolide d'acier.
01:04Il s'est rendu compte qu'il n'avait pas le courage d'aller sur son bolide d'acier.
01:07Il s'est rendu compte qu'il n'avait pas le courage d'aller sur son bolide d'acier.
01:10Il s'est rendu compte qu'il n'avait pas le courage d'aller sur son bolide d'acier.
01:13Il s'est rendu compte qu'il n'avait pas le courage d'aller sur son bolide d'acier.
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01:37Il s'est rendu compte qu'il n'avait pas le courage d'aller sur son bolide d'acier.
01:40Le circuit de Hockenheim est caractérisé par sa haute vitesse et son long de 6798 mètres.
02:11Le circuit de Hockenheim est caractérisé par sa haute vitesse et son long de 6798 mètres.
02:24Le circuit de Hockenheim est caractérisé par sa haute vitesse et son long de 6798 mètres.
03:10...
03:21Malédition
03:22...
03:29Sur le podium, nous voyons le vainqueur, Niki Lanz, de la Ferrari,
03:32à côté de lui, Mario Anderlein, de la Lotus, deuxième.
03:35Finaldi, avec la Copersucre, troisième.
03:38Oinata est fini nintième,
03:40tandis que Takaiya Todoroki a coupé le tournoi seulement en 11ème.
03:59TAKAYA TODOROKI
05:00Oh, mamma mia, mamma mia, tu t'es fait mal !
05:04Takaya !
05:05Takaya !
05:36Tu peux encore gagner, idiot.
05:38Ah, oui ? Et comment ?
05:39Comment ? En t'arrêtant de pleurer comme ça.
05:42Tu as encore six cours. Rappelle-toi bien.
05:49Regarde ces photos.
05:52Celle-ci est la Todoroki Special.
05:54Et celle-ci est la Ferrari.
06:35Les roues arrières sont trop longues.
06:39Oui, peut-être.
06:40Mais rappelez-vous que ces roues latérales
06:42améliorent la durée de la route en courbe.
06:49Il faut absolument faire des modifications,
06:51mais je ne veux pas retourner à six roues.
06:53Avec huit roues, tu n'as même pas le coup d'un pneu.
06:58Hey ! Pourquoi ne les mets-tu pas comme ça ?
07:01Oui, c'est une idée.
07:03Huit roues mises horizontalement.
07:05De cette façon, tu résoudras définitivement
07:07l'attrition de l'air.
07:09J'y pensais aussi il y a peu.
07:11Mais en courbe ?
07:12Oui.
07:14Fais-le, tu peux le prouver à Monza.
07:16C'est le meilleur endroit.
07:17Monza ? Tu veux dire le Grand Prix de l'Italie ?
07:19Bien sûr, c'est le circuit adapté
07:21pour les hautes velocités.
07:22C'est le circuit de la vie.
07:24Mais on a assez de temps pour modifier
07:26l'autoroute spéciale.
07:27On y arrivera ?
07:29Non, ce n'est pas possible.
07:32Takaï, ta boîte.
07:35Qu'est-ce que c'est ?
07:55L'autoroute spéciale T3 doit être conçue
07:57pour les hautes velocités,
07:59grâce à la position verticale
08:01de ses huit roues et à une nouvelle
08:03ligne aérodynamique.
08:11Les idées avénéristiques du nouveau projet
08:13sont immédiatement approuvées.
08:15Mais le problème reste le temps.
08:25Mais les mécaniciens de la Katori
08:27ne perdent pas d'espoir.
08:29Les spoilers de la T2 doivent être
08:31complètement transformés.
08:33Les pneus, étudiés dans les
08:35petits détails, pour améliorer
08:37l'équilibre et la stabilité.
08:55Pendant que la T3 revient au Japon,
08:57la grande joste mondiale de la F1
08:59continue de tourner sans arrêt.
09:25Niki Lanz, en Austrie, est encore
09:27une fois le premier.
09:29La scuderie japonaise gagne seulement
09:31le huitième poste, malgré une lutte
09:33étonnante de Takaï.
09:54...
10:19Le vent du Nord envoie le Grand Prix
10:21d'Hollande avec le parfum du mar.
10:23Le circuit est particulièrement
10:25court, avec sa longueur de 4226 m.
10:27La Todoroki Special
10:29soutient une excellente course.
10:54Depuis le début, la Lotus
10:56est en retard, en gardant un peu
10:58de place avec les voitures de tête.
11:00Mais d'un instant à l'autre,
11:02elle est obligée de retirer
11:04la Coupe de l'Oil.
11:20La victoire va à Mario
11:22Anderlein de la Lotus,
11:24tandis que l'autre pilote
11:26de la même scuderie, Oinata,
11:28finit en septième place
11:30après une lutte terrible.
11:32En peu de temps,
11:34Takaï a été éliminé
11:36en trois grands prix.
11:38Pour lui, la victoire
11:40est encore un rêve,
11:42peut-être une illusion.
11:44Le vent du Nord
11:46fait tomber les feuilles.
11:48L'automne est arrivé.
11:52L'automne est arrivé.
12:08Regardez, c'est déjà ici qu'il attend.
12:10Takaï est incorrigible.
12:12Je suppose qu'il n'a pas fait
12:14même de la nourriture.
12:16Je ne m'étonnerais pas si c'était vrai.
12:18Il abandonnerait à manger, à respirer
12:20sa grande amour.
12:22Et qui est sa grande amour ?
12:24C'est sa voiture.
12:29Que voulez-vous de moi ?
12:31Rien du tout.
12:33Rien ? Alors laissez-moi faire
12:35un peu de yoga en paix.
12:38Oh, bien joué !
12:40C'est facile, vous voyez ?
12:42Nous, les enfants de l'Orient,
12:44nous sommes très indifférents.
12:46Ah, vous voulez faire une photo ?
12:48Faites-le ! Faites-le, s'il vous plaît !
12:53C'est fait !
12:55Qu'est-ce que tu fais ?
12:57Ah, capitaine, vous êtes en retard.
12:59Tu sais, Takaï, qu'il manque une bonne heure
13:01à l'arrivée du cargo que nous attendons.
13:03Oui, mais l'avion pourrait aussi
13:05anticiper l'atterrissage.
13:07Et ainsi, ma belle voiture risque
13:09d'être perdue dans les meandres de l'aéroport.
13:11Mes pieds se sont endormis.
13:13Bien sûr, tu es resté immobile deux heures.
13:15Oui, tu parles bien.
13:17Je suis allé à l'aéroport,
13:19mais ils m'ont regardé comme si j'étais
13:21une bête rare.
13:23Je ne comprends pas les latins,
13:25les occidentaux.
13:27Et eux, ils sont avec moi.
13:31Hey, qui a sauté sur les plantes,
13:33par chance ?
13:35Crétin, je ne suis pas comme vous.
13:37Oh, excusez-moi.
13:39C'est vous, ça ?
13:41Quoi ?
13:43Ah, moi, certainement, oui.
13:45L'italien, c'est vraiment une langue difficile.
13:47Vous êtes pilote ?
13:49Oui, c'est ça, madame.
13:51Peut-être que vous voulez votre autographe,
13:53mon fils ?
13:55Prandelli, Prandelli, Prandelli !
13:57Prandelli, Prandelli, Prandelli !
14:01Pourquoi ils font ça ?
14:03Ne t'en fais pas, ici à Monza,
14:05Prandelli est un vrai idole.
14:07Les fans italiens sont très fidèles
14:09à leurs champions.
14:11Nous sommes ici pour courir,
14:13calme-toi, calme-toi, ils apprendront à nous connaître,
14:15tu verras.
14:17Todoroki Special, nous allons vous montrer qui nous sommes.
14:43Regarde, si tu n'es pas prudent,
14:45ils vont détruire ta voiture.
14:47Doucement, doucement, avec délicatesse.
14:51Cette T3 va nous faire foirer.
14:53En quel sens ?
14:55Tu n'as pas vu qu'elle la traite comme une fille ?
14:57Le circuit de Monza
14:59se trouve au milieu d'un magnifique parc.
15:01Mais l'atmosphère n'est pas relaxante.
15:07Ici, les policiers sont fameux
15:09pour leur intransigeance.
15:13Oh, non !
15:17Je suis désolé, monsieur, je ne voulais pas le faire.
15:19Mais certaines fois, les mains bougent seul.
15:43Je suis désolé, monsieur, je ne voulais pas le faire.
15:45Mais certaines fois, les mains bougent seul.
15:47Mais certaines fois, les mains bougent seul.
15:49Je suis désolé, monsieur, je ne voulais pas le faire.
15:51Mais certaines fois, les mains bougent seul.
15:53Je suis désolé, monsieur, je ne voulais pas le faire.
15:55Je suis désolé, monsieur, je ne voulais pas le faire.
15:57Je suis désolé, monsieur, je ne voulais pas le faire.
15:59Je suis désolé, monsieur, je ne voulais pas le faire.
16:01Je suis désolé, monsieur, je ne voulais pas le faire.
16:03Je suis désolé, monsieur, je ne voulais pas le faire.
16:05Je suis désolé, monsieur, je ne voulais pas le faire.
16:07Je suis désolé, monsieur, je ne voulais pas le faire.
16:09Je suis désolé, monsieur, je ne voulais pas le faire.
16:11Non, non, non, non, non, non, non, non, non.
16:15Forza, dimostrami la tua bravura.
16:19Sur circuito, ci sono già le due Lotus
16:21e guarda che anche Vittorio Prandelli
16:23sta provando in questo momento.
16:31Monza è considerato un circuito veloce.
16:33Ma il pilota deve fare anche i conti
16:35con le variante artificial.
16:42Sei una bomba.
16:43Ma vediamo come te la cavi in curva.
17:07Superata la curva di Lesmo
17:09et le pont de la Dunlop,
17:11Takaya affronta la majeure difficulté du circuit.
17:13La courbe aussi appelée Ascari.
17:15Parce qu'ici, en 1955,
17:17le grand pilote italien
17:19lui a perdu la vie.
17:29Takaya est heureux.
17:31La voiture a répondu parfaitement.
17:33Mais un incident banal
17:35endangère sa tranquillité.
17:39L'hanno fatto apposta.
18:09...
18:39...
19:09...
19:19...
19:23...
19:31...
19:33...
19:35...
19:37Prantelli, Prantelli, Prantelli, Prantelli
19:40Je vois que tu as une bonne tête
19:42Tais-toi
19:44On va te le payer
19:46Retourne au Japon
19:51C'est comme ça, je vais te montrer
19:56Et maintenant ne me dis pas que je ne t'avais pas prévenu
20:08Aïe aïe, commencent les travaux
20:16Mais qu'est-ce qu'il y a ?
20:18Il ne lui est pas arrivé quelque chose ?
20:22Souvent, l'incompréhension du langage
20:24peut causer des conflits avec la personne
20:27Et ainsi, Takaya se trouve dans une situation anomale
20:30seulement parce qu'il n'arrive pas à s'expliquer dans la langue du pays qui l'hospite
20:35Demain, ici à Monza, il y aura les tests de classification
20:39pour le Grand Prix Italien de F1