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Roma, 23 ott. (askanews) - "Quando parliamo di mobilità elettrica, non si tratta solo di transizione ecologica, ma soprattutto di una transizione tecnologica, di cui bisogna essere protagonisti. Come ricordato anche da Draghi, dobbiamo essere competitivi sulle tecnologie. Il dibattito finora si è concentrato solo sull'ambiente, ma oggi è cruciale aiutare l'industria a compiere questo tipo di trasformazione, cruciale per preservare la competitività dell'Italia e dell'Europa". Lo ha dichiarato Fabio Pressi, Presidente di Motus-E, intervenuto a Largo Chigi, il format di The Watcher Post."Dalle istituzioni ci aspettiamo una politica industriale chiara e lungimirante, che supporti le tecnologie chiave come l'elettrico per accompagnare l'industria automotive in questa transizione ineludibile. Limitarsi a dibattere solo sul 2035 è sterile, dobbiamo concentrarci sul percorso che deve fare l'industria per cavalcare la transizione tecnologica in atto e farci trovare pronti. Dobbiamo cogliere le opportunità di questi cambiamenti, non subirli passivamente. Serve una visione per garantire che la mobilità si adatti alle nuove esigenze, con veicoli accessibili e una trasformazione naturale del mercato."

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Trascrizione
00:00Quando parliamo di decarbonizzazione tendenzialmente si tende proprio a
00:04toccare il tema che diceva, la transizione ecologica, mentre quello che
00:06noi sosteniamo
00:07fortemente attenzione perché si parla di transizione tecnologica
00:11cioè stiamo guardando effettivamente a un'evoluzione della tecnologia nel
00:15settore automotive, tra l'altro
00:16l'ha ripreso anche Draghi nel rapporto sulla competitività, attenzione perché
00:20dobbiamo essere competitivi
00:22sulle tecnologie
00:23poi è ovvio quando si parla di decarbonizzazione si pensa ai benefici
00:27dei cittadini e dell'ambiente
00:29però questo è un punto
00:31da tenere presente perché poi il dibattito ideologicamente si è spostato
00:35sull'ambiente
00:36mentre oggi quello che dobbiamo guardare è come aiutare l'industria a fare
00:41questa trasformazione
00:42l'energy ha già investito tantissimo in questo settore, lo vediamo, lo vedremo
00:46anche
00:46nei prossimi giorni con i numeri sulle infrastrutture di ricarica che stanno
00:50crescendo
00:50però dall'altra parte l'automotive non riesce a seguire questa trasformazione
00:55quindi è un po' questo il tema che ci aspettiamo anche dalle istituzioni cioè
00:59capire un piano quale, piano industriale
01:02come deve essere costruito, non parlare tanto di neutralità tecnologica ma
01:06cercare di capire
01:07quali sono le tecnologie giuste per aiutare l'industria in questo settore
01:11e il dibattito sul 2035 per noi è un po' un dibattito sterile
01:15se visto da questo punto di vista perché
01:17se parliamo di tecnologie dobbiamo capire qual è il percorso per arrivare al
01:202035 preparati
01:22non discutere solo di quella data ma quale sono
01:25le tecnologie e in quale modo possiamo aiutare l'industria
01:28a cavalcare questo settore che altrimenti lo subiamo
01:31e non lo, come dire, non lo cavalchiamo appunto dal punto di vista
01:34produttivo e industriale

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