El gobierno nacional salió a romper la paz alcanzada tras el acuerdo firmado hace apenas un par de días con los gremios aeronáuticos y ratificó su intención de “privatizar totalmente” Aerolíneas Argentinas y entregársela al mejor postor.
El acuerdo alcanzado en la madrugada del miércoles entre los representantes de la empresa y de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) y la Asociación del Personal de Líneas Aéreas (APLA) había bajado el tono del conflicto y enfriado la permanente provocación de los funcionarios de Javier Milei.
Eso duró hasta hoy, cuando el secretario de Transporte, Franco Mogetta, desautorizó la defensa que hacen los gremios de la empresa de bandera y ratificó que “para Aerolíneas el objetivo sigue siendo el mismo: sacar al Estado del rol de empresario, privatizarla totalmente, que sea 100 por ciento gestión privada”.
14/11/2024
Crédito: LN+
El acuerdo alcanzado en la madrugada del miércoles entre los representantes de la empresa y de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) y la Asociación del Personal de Líneas Aéreas (APLA) había bajado el tono del conflicto y enfriado la permanente provocación de los funcionarios de Javier Milei.
Eso duró hasta hoy, cuando el secretario de Transporte, Franco Mogetta, desautorizó la defensa que hacen los gremios de la empresa de bandera y ratificó que “para Aerolíneas el objetivo sigue siendo el mismo: sacar al Estado del rol de empresario, privatizarla totalmente, que sea 100 por ciento gestión privada”.
14/11/2024
Crédito: LN+
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TVTranscripción
00:00¿Ganó el gobierno en el conflicto con Aerolíneas Argentinas?
00:05Ganaron los argentinos
00:07en el conflicto con Aerolíneas, tenemos hoy una aerolínea
00:11cada vez de a poco
00:13más normal, más acorde a los parámetros de la industria
00:17sin privilegios de la casta sindical aeronáutica
00:23o con cada vez menos privilegios, siempre se puede mejorar un poco más
00:27vamos a ir por más obviamente, pero lo importante es que el objetivo principal
00:33y central
00:35de las políticas del gobierno es que Aerolíneas se privatiza, esto no detiene
00:40ese proceso, al contrario, lo acelera, hace que Aerolíneas sea
00:44hoy una empresa... Perdón, perdón, perdón, o sea, se terminó el conflicto
00:49pero
00:50la línea de la privatización sigue adelante
00:52Sí, por supuesto, claro
00:54¿Y esto lo tienen claro los gremios?
00:56Sí, lo tienen claro y no es algo en lo que los gremios tengan que opinar
01:01es una decisión cien por cien tomada por el único accionista que tiene la
01:04compañía, que es el Estado Nacional
01:08y que hoy está representada por el gobierno de Javier Milei
01:11y la decisión es ir a fondo en el proceso privatizador
01:14o desierre de la compañía, digamos, la finalidad es sacar al Estado el rol
01:20de empresario, que es un pésimo empresario, pero no solamente por las
01:24pérdidas que le genera el Tesoro Nacional, sino por la distorsión que
01:27genera en el mercado aeronáutico
01:29Franco, pero, discúlpeme, pero el cantito típico que usan
01:33es
01:34Aerolíneas es de los trabajadores y al que no le gusta se jode, se jode
01:40Es una fantasía en la que viven
01:43enfrascados en una Argentina que no existe más, que algunos todavía no se
01:46dieron cuenta que
01:48el país cambió y no hay vuelta atrás
01:51así que bueno, se quedarán cantando, pero el proceso no se detiene
01:57Eduardo, en dos minutos nos dio tres títulos, ya profundizamos