El Kia EV3 es un coche eléctrico de 204 CV que se puede categorizar como turismo alto o crossover más que como SUV. Es un buen coche en un concepto amplio de la expresión, con la excepción de que en carretera su consumo es elevado tal y como contamos en la prueba publicada en nuestra web. A cambio tiene dos baterias de gran capacidad que permiten unas autonomías adecuadas. Para saber más del Kia EV3 puedes leer la prueba, ver las imágenes y comparar su precio en ➡️ https://www.km77.com/coches/kia/ev3/2025/estandar/informacion
En el eslalon y la esquiva ha cumplido. Tanto en uno como en el otro caso, al volante la sensación de control y seguridad que da es grande. No hay récords, pero tampoco sustos.
Antes de comprar un coche de segunda mano, revisa su historial con CARFAX: propietarios, kilometraje, cargas, robos y más. Evita sorpresas y conduce con tranquilidad. ¡Además, ahórrate un 15 % con el código de descuento KM77! (válido hasta el 31/07/2025)
LINK➡️ https://acortar.link/TPGaJJ
00:00 Intro.
00:22 Presentación del Kia EV (2025).
01:00 Neumáticos Hankook iON EVO 215/50 R19.
01:25 Eslalon del Kia EV (2025).
02:44 Esquiva del Kia EV (2025).
04:17 Conclusiones del Kia EV (2025).
05:08 Más información en km77.com ➡️ https://www.km77.com/coches/kia/ev3/2...
Te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ • smart #1 BRABUS 2023 - Maniobra de es...
Maniobras de esquiva ➡️ • smart #1 BRABUS 2023 - Maniobra de es...
Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/
También puedes seguirnos en:
Instagram: / km77.com
Facebook – https://www.face 2025.book.com/km77com
Twitter – / km77com
Spotify – https://spoti.fi/3
#kiaev3 #esquiva77 ·#kia
En el eslalon y la esquiva ha cumplido. Tanto en uno como en el otro caso, al volante la sensación de control y seguridad que da es grande. No hay récords, pero tampoco sustos.
Antes de comprar un coche de segunda mano, revisa su historial con CARFAX: propietarios, kilometraje, cargas, robos y más. Evita sorpresas y conduce con tranquilidad. ¡Además, ahórrate un 15 % con el código de descuento KM77! (válido hasta el 31/07/2025)
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Categoría
🚗
MotorTranscripción
00:00bienvenidos al canal de kilómetro 77 los que ya nos conocéis pues bienvenido de nuevo hoy
00:27tenemos en la pista de pruebas al kia ev3 de este coche ya hemos hablado porque fuimos a la
00:32presentación que hubo en lisboa hace unos meses tenéis una vídeo prueba por ahí en el canal y
00:37hoy lo tenemos en la pista de pruebas tenemos concretamente la versión más equipada los precios
00:42del kia ev3 empiezan por 33 mil euros y acaban en 45 mil que es lo que cuesta este acabado gt line
00:49todos tienen 204 caballos de potencia y lo que cambia puede ser en la batería que llevan hay una
00:54más pequeña y una más grande con las autonomías de unos 436 kilómetros hasta 605 esta unidad yo
01:02he equipado unos neumáticos hankuk ion evo son neumáticos específicos para coche eléctrico en
01:08los coches eléctricos transmiten el par de forma muy instantánea y entonces tienen unas peculiaridades
01:13técnicas para adaptarse a esa entrega de potencia y no hay nada más que contar porque las suspensiones
01:19estándar muelles helicoidales amortiguadores convencionales así que vamos a probar qué tal
01:23hace la esquiva y el slalom
01:25en la prueba que podéis leer en nuestra web tenéis el enlace en la descripción digo que
01:36bajo mi criterio kia ha hecho un coche casi redondo la prueba de slalom es otro ejemplo de ello a pesar
01:42de que este coche está orientado al confort de que la carrocería tarda ligeramente en apoyar en cada
01:46cambio de dirección el v3 lo hace bien y no menos importante se lo pone fácil a quien lo conduce
01:52el giro a mitad de recorrido ese momento delicado en algunos coches porque o gira
01:57un poco o el control de tracción o deja acelerar casi no supone un problema y el
02:01viaje de vuelta se comienza ya a buen ritmo
02:03la arrancada no es fulgurante cero problemas en las cervicales pero poco a poco el v3 va
02:12cogiendo un ritmo muy bueno fluyendo con naturalidad de cono a cono
02:17el resultado está a la altura de coches con unos chasis muy bien puestos a punto como es el caso del mini
02:25cooper o del peggio 308
02:27por cierto en el duelo que fer y yo tenemos en esto del slalom esta vez el mini punto es para mí lo siento fer
02:35cumplirá también la esquiva buena pregunta este es el primer intento
02:53bueno pues primera pasada con este kia v3 pensaba que lo había hecho peor creo que al final sólo me
03:03llevado un cono por delante ninguna sorpresa no he podido dirigirlo bien porque me llevaba uno de los
03:09primeros conos del segundo pasillo pero bueno las reacciones parecen fáciles de controlar no me
03:13dio ninguna sorpresa no se ha movido mucho de atrás así que parece que por lo menos por esa parte vamos
03:18bien vamos a seguir repitiendo efectivamente sin sustos pero también sin récords el mejor intento
03:25ha sido este a 75 kilómetros por hora y ahora fijaros en las imágenes a ver si veis algo raro
03:30tranquilos no habéis visto nada porque no hay nada que ver el v3 no hace extraños no subir en
03:37exceso ni sobreviraje hace lo que uno espera de un coche ante una situación de peligro obedecer a quien
03:43lo conduce y como siempre os dejamos una selección de imágenes de traspasadas en este caso a mayor
03:49velocidad está 78 kilómetros por hora donde se ve que el subiraje impide superar la maniobra a esa
03:55velocidad y está otra 80 donde por intentar evitar tirar los conos exteriores del segundo pasillo me como
04:06el primero del interior
04:16pues bueno ya hemos llegado al final del vídeo ya habéis visto cómo lo ha hecho el kia v3 en la
04:21esquiva y en el slalom las reacciones al volante durante la esquiva nada especial la vez que lo ha
04:27hecho muy bien la velocidad quizás no ha sido de récord pero está cerca en un coche fácil de manejar sin
04:32reacciones extrañas no hay sorpresas no hay sustos así que por esa parte le damos una probada
04:36una nota buena en el slalom aún no sé los tiempos las sensaciones al volante también ha sido muy
04:43buenas lo hemos pasado bien haciendo el slalom es un coche rápido pasa bien entre los conos el
04:48control de estabilidad no molesta gira bien al final de la recta así que también ha sido una buena
04:53una buena maniobra resultado global del coche pues le damos buena nota y ya sabéis si queréis
04:59saber más de este coche tenemos una vídeo prueba en el canal aparte de la prueba escrita en nuestra web en
05:03kilómetros 77 puntocom no tenéis mucha información sobre el coche sus prestaciones el consumo que
05:09hemos medido el habitáculo y aparte por supuesto una inmensa galería de fotos y las fichas técnicas
05:14con las características del coche su equipamiento y sus precios espero que os haya entretenido el vídeo
05:20que resulta interesante y si queréis pues nos vemos en el siguiente
05:33un saludo
05:44y