Renault Scenic Energy dCi 130 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

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Transcripción
00:00Hemos superado la maniobra de esquiva a 73 km por hora. Consideramos que el Renault Scenic ha reaccionado de forma muy satisfactoria, ya que aunque la velocidad de entrada no es elevada, los movimientos del coche han sido predecibles y fáciles de controlar.
00:25A 74 km por hora no hemos sido capaces de superar el ejercicio, pero aquí también las reacciones han sido muy parecidas a las del caso anterior.
00:37El control de estabilidad actúa de forma apreciable, por ello la velocidad a la salida de la maniobra es relativamente lenta, pero no interviene en la trayectoria de forma brusca.
00:47Intentamos el ejercicio a 76 km por hora. En esta ocasión las ruedas deslizaron claramente más y el coche abrió la trayectoria.
01:03No hubo movimientos bruscos ni el conductor sintió peligro o descontrol.
01:13Slalom
01:16El Renault Scenic completa la maniobra de slalom de forma satisfactoria. Eso sí, no reacciona con agilidad porque las ruedas no dan mucha adherencia.

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