Jancovici vous souhaite de bonnes vacances !

Éthique et tac

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Transcript

00:00Vous avez envie de nous parler de vacances ce matin, pour tous ceux qui auront la chance

00:10de s'évader ces prochaines semaines et prochains mois.

00:13Ça, ça vous inspire ?

00:14Alors, les vacances, pour ceux qui ont la chance d'en prendre, parce qu'il faut rappeler

00:18que 40% de la population française ne part pas en vacances, et j'ai une pensée émue

00:23pour eux, et bien c'est en fait quelque chose que l'on doit à l'abondance énergétique.

00:28On se rappelle de la création des congés payés en 1936 dans ce pays, et donc avant

00:32ça n'existait pas.

00:33Or, qu'est-ce qui s'est passé en 1936, ou plus exactement sur quelle tendance on

00:37était en 1936 ? On était sur la tendance d'une très forte hausse de l'approvisionnement

00:42énergétique par personne, ce qui veut dire qu'en fait de plus en plus de machines travaillaient

00:46pour nous.

00:47Et à partir du moment où les machines travaillent pour nous, et bien nous on peut, au sens littéral

00:51du terme, partir en vacances.

00:52Alors, ces vacances, on les a un peu toute l'année, c'est la baisse du temps de

00:56travail.

00:57C'est deux fois moins dans l'année aujourd'hui qu'il y a un siècle, le temps de travail

01:00annuel a été divisé par deux, on a le temps de faire des études, aujourd'hui il y a

01:0480% d'une classe d'âge qui va jusqu'au bac, ça n'existait pas il y a un siècle,

01:08on peut partir à la retraite, les retraites pour tous ça n'existait pas non plus il

01:12y a un siècle, et on peut donc partir en vacances, ce qui est une manière d'occuper

01:17son temps libre.

01:18Donc il faut se rappeler que les vacances, on les doit, comme beaucoup d'autres choses,

01:22au pétrole, au gaz, au charbon, et plus marginalement à un certain nombre d'autres choses.

01:25Et du coup, Jean-Marc, dans un monde toujours plus sobre, est-ce qu'on aura toujours des

01:29vacances ?

01:30Eh bien, c'est une des questions qu'on peut se poser, alors ça dépend évidemment

01:32de l'horizon de temps, si on est plus sobre dans les 10 ou 20 ans qui viennent, on pourra

01:36quand même raisonnablement continuer à avoir des vacances, après à l'échelle du siècle,

01:40je ne sais pas.

01:41Ce qui va poser probablement un problème, c'est le tourisme lointain et les vacances

01:45lointaines, parce que les vacances lointaines, c'est très énergivore, quand on prend l'avion

01:49ou même quand on prend la voiture pour faire 1000 kilomètres, c'est quelque chose qui

01:52est extrêmement énergivore, les premières vacances, les gens prenaient le train et

01:54leur tente, ou ils prenaient le vélo et leur tente.

01:56Donc, des vacances avec le vélo et la tente, j'ai envie de dire la tente avec un E évidemment,

02:02l'autre on la laisse chez elle, non pardon, eh bien, on aura probablement encore très

02:06longtemps la possibilité d'en prendre, par contre, des vacances lointaines, c'est moins

02:11sûr, et ça, ça peut poser un problème à une partie de l'économie française, parce

02:14qu'il faut rappeler que le tourisme dans ce pays, c'est 8-9% des emplois, que nous

02:18sommes la première destination touristique internationale ou la deuxième, je ne sais

02:21plus, et que c'est donc quelque chose sur lequel il est urgent de se pencher, qu'est-ce

02:26qu'on fait de cette économie du tourisme dans un monde dans lequel l'énergie est moins

02:30abondante et en plus, le changement climatique va rajouter sa touche en ce qui concerne les

02:35sports d'hiver.

02:36Mais déjà, la question énergétique va devenir un vrai sujet pour la manière dont

02:40on part en vacances.

02:41Premier déterminant du tourisme en montagne, c'est qu'il faut que les gens puissent venir.

02:43J'ai fait un rapide petit calcul sur le nombre de TGV qu'il faudrait pour remplacer

02:48les voitures qui font le chassé-croisé dans la vallée de la Tarentaise une semaine

02:51de février.

02:52Et je peux vous dire, on n'y arrivera pas.

02:53C'est encourageant en tout cas.

02:54Non, vous avez quoi, 200 000 lits dans la vallée de la Tarentaise, dans un TGV, vous

03:01avez 1500 places, donc vous pouvez faire une règle de trois, vous voyez, il faudrait 700

03:06TGV dans la journée, vous n'allez pas les faire passer, une semaine de février, même

03:11pas 700, 300, mais peu importe.

03:13Donc, vous avez aussi une bonne partie de l'économie alpine aujourd'hui qui est basée sur le fait

03:17que les gens aient des voitures, donc c'est aussi une question importante, on va dire,

03:22pour l'économie locale.

03:23Et puis, c'est également basé sur le fait qu'il y a de la neige qui tombe l'hiver.

03:27J'ai assisté il n'y a pas très longtemps à une simulation qui a été faite sur l'enneigement

03:31des pistes de la plagne, neige artificielle ou pas, et l'évolution dans les décennies

03:37à venir, c'est une question, c'est évident, je ne vous apprendrai rien.

03:40Enfin voilà, donc il y a un rapport entre le changement climatique et la montagne, et

03:44l'énergie et la montagne, d'une manière générale, qui est particulier, il y a un

03:50certain nombre d'éléments qui sont bien distinctifs et qu'il faut prendre en compte

03:54quand on réfléchit à l'avenir.

04:14Sous-titres réalisés para la communauté d'Amara.org

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