Subaru Solterra #esquiva77 #shorts

  • hace 2 meses
El nuevo SUV de Subaru pasó por km77.com y le sometimos a nuestras habituales pruebas de esquiva y eslalon. El resultado fue satisfactorio, mostrando un comportamiento seguro en ambas pruebas.Los neumáticos de la unidad probada han sido unos Yokohama ADVAN V61 en medidas 235/60 R18.
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/

También puedes seguirnos en:
Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/
Facebook – https://www.facebook.com/km77com
Twitter – https://twitter.com/km77com
Spotify – https://spoti.fi/3133Xxp

#subarusolterra #subaru2023 #esquiva77

Category

🚗
Motor
Transcript
00:00Subaru Solterra. Entre los conos, el Solterra avanza de una manera fluida y a una velocidad más o menos constante.
00:07No lo hace especialmente rápido, pero resulta fácil de guiar.
00:11En el cambio de sentido, el control de estabilidad actuó de manera muy intrusiva, impidiendo acelerar con intensidad y, por tanto, ralentizando ligeramente la maniobra.
00:20Una vez que las ruedas ya estaban rectas, el coche volvió a acelerar con normalidad y permitió completar el recorrido de vueltas sin incidentes.
00:28A 78, concretamente.
00:30Y aunque no lo conseguimos completar correctamente, nos dio muchas pistas sobre cómo iba a transcurrir la jornada y cuáles iban a ser los resultados generales.
00:38Bueno, la primera pasada no ha sido buena, he tirado conos, pero las reacciones no me han parecido difíciles de controlar.
00:44En otros intentos a mayor velocidad no conseguimos superar la prueba sin derribar conos, bien por errores de cálculo o bien porque el deslizamiento lateral de las ruedas nos lo impedía.
00:58Gracias por ver el video.

Recomendada