Rivian R1S vs Lamborghini Urus vs Shelby F-150 Super Snake DRAG & ROLL RACE
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00:00Vous regardez Throttle House, je suis Thomas.
00:02Et je suis James.
00:03Et c'est une drag race.
00:05Une drag race de trois monstres de conduite à l'allemande très différentes.
00:28De la Nouvelle-États-Unis, le nouveau Shelby F-150 Super Snake de 775 lb-pour-pouce,
00:38décollé en décalage de serpentine et un superchargeur bleu.
00:42Le Lamborghini Urus testé et testé de Giro d'Italie.
00:47Et avec l'avantage de la maison, le leader du pouvoir et du poids, le Rivian R1S.
00:53Allons-y.
00:55Allons-y.
01:19Thomas contre Carsten, super concentré, dans le nouveau Shelby Supersnake sur la nouvelle plateforme F-150.
01:24Il a l'air dingue avec ses tirs Fox et ses gros rouleaux.
01:27Thomas est dans le Rivian, le leader du moteur,
01:29mais j'ai un contrôle de lancement et un badge Lamborghini.
01:32Ça doit compter pour quelque chose, non ?
01:34D'accord, j'ai le plus simple travail ici.
01:37Je vais aller ici et je vais le mettre en mode sport.
01:40OK, le sport baisse un peu la hauteur du vol.
01:43C'est déjà fait.
01:44Je démarre et j'accélère.
01:47C'est tout.
01:49Je suis basiquement un passager dans cette voiture.
01:53Cinq, quatre, trois, deux, un, départ.
02:01C'est parti.
02:02C'est parti.
02:03Oh, ces trucs sont rapides.
02:07Oh, c'est parti.
02:08Oh, je suis à l'aise avec ce Rivian.
02:12C'est parti.
02:13C'est parti.
02:14C'est parti.
02:15C'est parti.
02:16C'est parti.
02:17C'est parti.
02:18C'est parti.
02:19C'est parti.
02:20C'est parti.
02:21Trisone.
02:29Oh, mon Dieu.
02:30C'était próximo.
02:33Wow.
02:35S'il bouge ?
02:36Il bouge un peu.
02:38Il bouge, mais c'est pas vrai.
02:51Oh mon dieu, je crois que j'ai touché un limiteur de vitesse supérieure.
02:55J'ai senti qu'il commençait à me repousser.
02:59Je ne sais pas vraiment qui a gagné.
03:02Je ne sais pas vraiment qui a gagné.
03:04Wow, c'était proche. Wow.
03:07Wow.
03:20Ok.
03:21Dis-donc, proche.
03:22C'est ridiculement proche.
03:25As-tu touché un limiteur de vitesse supérieure ?
03:26Je crois que j'ai touché un limiteur de vitesse supérieure, oui.
03:28Parce que tu étais, tu étais comme, nous étions assez parkés,
03:30mais tu gagnais légèrement, et puis tout d'un coup, tu n'as pas…
03:33Tout d'un coup, oui, j'ai pu sentir le torque disparaître.
03:35Oui.
03:36J'ai touché deux limites avant la ligne d'arrivée.
03:38Pourquoi est-ce que je crie ?
03:40Je ne comprends pas les EVs.
03:42Vas-y, la conversation est en fait ici, pas là-bas.
03:45Carstens, le legendaire Focus, n'a rien fait pour lui.
03:48Lors de la ligne, ce truc est parti.
03:50Rapidement.
03:51Vraiment rapidement.
03:52J'ai pris une grosse voiture avec moins de puissance que ça.
03:54Oui.
03:55Avec des pneus off-road.
03:57C'est fou.
03:58J'y comprends un peu.
04:00Donc, je veux dire, toi et moi, en ce moment,
04:02on ne sait vraiment pas exactement qui a gagné,
04:04mais les dames et les gars ont gagné.
04:06A quel point est-ce un draw ?
04:08Je ne pense pas qu'il y ait de telle chose comme un draw.
04:11Un d'entre nous a gagné.
04:12Tu sais quoi ?
04:13Je vais glotter, juste en cas.
04:15Parce qu'il y a des EVs…
04:16Quoi ?
04:17J'ai gagné.
04:18Parce qu'il y a des EVs,
04:19si on l'avait fait encore maintenant,
04:20tu aurais probablement perdu.
04:21C'était 1% de batterie que tu avais besoin.
04:23J'ai utilisé 1% de batterie.
04:24D'accord, alors utilisons le prochain 1%
04:26pour une course de roue.
04:28D'accord.
04:29D'accord.
04:30D'accord, c'est la course de roue.
04:32C'est la course de roue.
04:33Trois gros véhicules.
04:363, 2, 1, go !
04:43Oh mon Dieu, l'Arivienne s'est juste cassée !
04:47Oh, l'EV d'Oroc !
04:48Crie, Amy !
04:59Il n'a pas besoin de s'inquiéter de l'équipement qu'il a.
05:01Il n'a qu'à appuyer sur le moteur plein.
05:07Et maintenant, on voit son limiteur.
05:08Et là, c'est mon limiteur de vitesse.
05:18Oroc gagne rapidement là-bas.
05:20Rapidement.
05:27Ce n'est pas faire.
05:28Ce n'est pas faire.
05:32Ce n'est pas faire.
05:33Je suis désolé.
05:34Tu n'as pas les moteurs.
05:35100%, je n'en ai pas.
05:37J'ai un gros, gros moteur.
05:38Il va tout le long de la vitesse maximale du véhicule.
05:41Eh bien,
05:42une fois qu'on y va,
05:44on est matché.
05:45Et puis, j'ai vu que tu avais touché ton limiteur encore là-bas.
05:47Je regardais que tu m'attrapais à la fin là-bas.
05:49Oui.
05:50Parce que j'ai commencé à me calmer.
05:51C'est pour ça que ce truc est rapide.
05:53Je suis en train de me demander
05:54qu'est-ce qu'il y a de plus rapide que ça ?
05:56Je ne sais pas.
05:57Je ne sais pas.
05:58Je ne sais pas.
05:59Je ne sais pas.
06:00Je suis en train de me demander
06:01dans quel scénario, alors,
06:03ça gagne.
06:04Je suis en train de me demander.
06:06Si on allait déjà
06:081.18
06:10sur la route illégalement,
06:13c'est plus rapide.
06:14Alors, tu gagnes.
06:15C'est impressionnant, ce truc.
06:17C'est un véhicule très impressionnant, ça.
06:19Oui.
06:20C'est pareil, pour être honnête.
06:22C'est ça, oui.
06:23Je pensais que tu allais dire
06:24un produit américain Shelby.
06:25Oui, ce truc est juste ridicule.
06:27J'aime ça.
06:28C'est le plus de succès
06:29d'un produit américain, je pense.
06:30Oui, généralement, ils s'éloignent.
06:31Oui, c'est assez bien regardé.
06:33C'est vrai.
06:34Je ne sais pas si c'est parce que
06:35j'ai conduit trop d'entre eux maintenant
06:36et que je m'en suis habitué.
06:37Non, c'est juste...
06:38Ce qui était délicat à l'époque
06:39m'appelle maintenant.
06:40Oui.
06:42OK.
06:43Bonne course.
06:44C'était amusant.
06:45Oui.
06:49OK.
06:503 véhicules très différents
06:51pour probablement
06:523 acheteurs très différents.
06:54Le Rivian,
06:55même sur des pneus en terrain,
06:56s'est attiré du mot GO
06:58et, avec une batterie de 4ah,
06:59s'est attiré jusqu'au moteur de 110mph,
07:02juste assez rapide
07:03pour matcher l'Urus
07:04à la ligne d'arrivée.
07:05Quant au Shelby,
07:06ceux qui savent
07:07à quel point c'est rapide
07:08savent qu'il offre un contexte
07:10à ce qu'il est absurdement rapide
07:11les autres deux.
07:12Dans la course de rôle,
07:13où l'Urus doit s'inquiéter
07:15du threshold de turbo
07:16et de l'allumage,
07:17le Rivian a tout son
07:19908 pouces de torque
07:21immédiatement,
07:22ce qui le donne un avantage incroyable
07:24quand la pédale touche le métal.
07:25Et tout pour environ la moitié du prix
07:27de ce Lambo.
07:28Comme nous l'avons dit
07:29dans notre revue solo du Rivian,
07:31sa performance par dollar
07:33est environ
07:34des niveaux de 2009 Nissan GT-R
07:36formidable.
07:37C'est un assassin silencieux,
07:40jusqu'à 110mph.
07:42Mais c'était très amusant.
07:44Merci d'avoir regardé
07:45et merci à tous les propriétaires
07:46de venir
07:47et de faire ce jour possible.