2022 GMC Hummer EV vs Rivian R1T DRAG & ROLL RACE

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Transcription
00:00Vous regardez Throttle House. Je suis Thomas.
00:02Et je suis James.
00:03Et c'est un drag race.
00:19C'est simple.
00:21Les deux plus nouveaux trucs d'EV qui vont de tête en tête.
00:26Le Trimotor Monster de Detroit et le nouveau Quadmotor Upstart de Californie.
00:32Si vous avez regardé notre Hummer Review, vous saurez que c'est un roquette en ligne, comme le Rivian.
00:37Mais nous avons filmé cette course au début de la même journée, avant le reste de notre test,
00:42pour s'assurer que les deux de ces trucs étaient au plus haut niveau de charge possible.
00:48Allons-y.
00:50Dans le Rivian, oui, le Hummer a plus de puissance, mais je suis 2000 lbs plus léger.
00:54Donc je me sens confiant.
00:56Celui-ci a une limite de 110 km par heure, où il arrête d'accélérer.
01:01Donc ça va être intéressant, car je pense que le Hummer en aura aussi.
01:04Ce qui signifie que c'est une course pour tout le monde.
01:06Et ce qui est si rafraîchissant, c'est que nous comparons deux véhicules électriques,
01:10et Tesla n'a pas réussi à s'en sortir de là.
01:14Vraiment. Vraiment. Vraiment.
01:17Oui, nous avons amené le Model X Pad, un peu flippant, mais c'est si rapide,
01:23et il n'y a pas de Cybertruck,
01:25que ça donne du contexte à ce qu'ils sont stupidesment rapides.
01:31C'est vraiment excitant.
01:33Nous l'avons aussi amené, car nous donnons l'un avec Omaze.
01:37Donc pour votre chance de gagner un Model X Pad, nouveau, allez à ce lien.
01:41Nous en parlerons plus à la fin, mais l'autre affaire, c'est que votre entrée,
01:44va vers aider une grande cause.
01:46Allons-y.
01:48Oui, ça va gagner.
01:50En tout cas, la vraie course est entre ce Rivian et ce Hummer EV,
01:55que je suis tellement étonné de conduire,
01:57car c'est le plus stupide, le plus ridicule EV que j'ai jamais vu dans ma vie.
02:00Et la seule raison pour laquelle nous l'avons aujourd'hui,
02:02c'est à cause des légendes à Tustin-Buick GMC,
02:05qui ont été si gentils de conduire ce truc tout le long pour nous.
02:09Nous sommes très, très heureux qu'ils aient pu l'amener pour nous.
02:12Maintenant, la chose la plus importante, et la seule chose que vous devez savoir,
02:16c'est que quand j'appuie deux fois sur ce bouton,
02:19et que je sélectionne OK,
02:22ça le met en mode Watts to Freedom,
02:25ce qui, je crois, est une abréviation pour WTF,
02:28ce qui signifie, je ne sais pas ce que c'est,
02:30c'est comme, qui est là, Fish?
02:33Ou, qu'est-ce que c'est que le franc?
02:37En tout cas, je n'ai pas encore lancé ça,
02:40alors nous allons voir ce qui se passe.
02:42Tout ce que je peux vous dire en ce moment,
02:44c'est que c'est une partie de l'expérience.
02:46Mon cul vibre.
02:48Alors, oui, conduisez.
02:51Ouh, écoutez le son.
02:53OK, donc il fait son mode Cheetah dans le Model X Plaid,
02:56et il fait son mode Watts to Freedom dans le...
02:59Ils tombent tous.
03:01Je n'ai pas de trucs fanciers dans ça.
03:03Je l'ai dans Sport, j'ai le brake regen haut,
03:05la stabilité est réduite, et la hauteur de conduite est la plus basse,
03:08comme recommandé par notre représentant Rivian pour ce moment exact.
03:11C'est juste un vrai, honnête véhicule.
03:13Je vais faire un bruit de brake,
03:15et j'attraperai mon pied pour voir ce qui se passe.
03:18C'est à tout le monde.
03:19OK, c'est parti.
03:20C'est parti.
03:21C'est parti.
03:22C'est parti.
03:25Oh, ce Plaid est parti.
03:27Le Model X est sorti.
03:31Oh, viens.
03:32Je suis venu pour toi, Rivian.
03:34Je suis devant le Hummer.
03:36Vas-y, Rivian.
03:37Tu es un bâtard beau et léger.
03:40Viens.
03:41OK, je ne t'ai pas encore dit ça,
03:43mais j'ai une top speed de 106 km par heure.
03:45Et voilà.
03:46Oh non.
03:55J'ai maximisé à 1,15.
03:571,15.
03:58Pas 1,10.
04:00OK, c'était le lancement le plus excitant que j'ai fait en EV.
04:04C'est juste des bruits et des graphismes.
04:07La suspension, même si elle se baisse,
04:10est la chose la plus goutée et la plus soupe.
04:15Et je suis sur des pneus de voiture,
04:17donc je peux juste entendre ça.
04:22J'ai un limiteur.
04:23Tu l'as?
04:24Oui.
04:25Où?
04:26106 km par heure.
04:27106?
04:28Oui.
04:29Apparemment, j'ai 1,10, mais j'ai mis 1,15.
04:31Rivian est en train de chier.
04:32C'est tout ce que je sais.
04:33Le momentum, mon ami.
04:34Donc, tu as un limiteur de 106,
04:36mais tu pèses 9,5 000 pounds.
04:39J'ai pas eu la chance.
04:41Tu sais,
04:42ce Model X est assez rapide, n'est-ce pas?
04:44Oui, tu ne le dis pas.
04:45Oui.
04:46Merci, Joey, d'avoir raconté ça.
04:48Tu sais quoi?
04:49Lâchons-le pour le prochain.
04:50OK.
04:51Et faisons un tour.
04:52Faisons un tour.
04:53Parce que je suis un peu sur les pneus de voiture.
04:56Oui.
04:57Donc, j'ai un avantage de traction.
04:59Qu'est-ce qui se passe quand on enlève ça?
05:01Le premier à gagner 106.
05:02OK.
05:04C'est parti pour la course.
05:06C'est parti pour la course.
05:07OK, on va faire une course de 30.
05:09Et peut-être qu'on ne sera pas
05:11à la vitesse supérieure.
05:12Donc, on a peut-être une chance
05:14de voir qui est plus rapide dans la course.
05:16Oh, c'est Rivian.
05:17Il a juste trop de masse pour bouger.
05:20Oh, c'est tellement plus rapide.
05:22L'avantage du poids est immédiatement évident.
05:24Même si ça bouge.
05:26Allez, vas-y.
05:34Et je suis sur mon limiteur.
05:36Et ça veut dire qu'il est à sa vitesse,
05:38qui est plus basse.
05:39J'ai l'impression qu'il a un curfew.
05:41Comme si on partait.
05:43Et il a un curfew devant moi.
05:46Je suis toujours à la vitesse supérieure.
05:54Est-ce que je peux dire,
05:55je sais que c'est une question de sécurité publique,
05:57mais ces limites se sentent très bas.
05:59Elles se sentent très bas, tu sais.
06:01106?
06:02Oui.
06:03Après que le Plaid ait réussi à atteindre la moitié
06:07dans une zone d'école,
06:09tu penses que ces trucs...
06:11Je pense qu'on peut s'agir
06:12que ce sont des voitures assez impressionnantes.
06:14Sérieusement impressionnantes.
06:15Elles sont tellement rapides.
06:17Mais je pouvais le sentir
06:18quand on est allé dans la course.
06:19Je pouvais sentir...
06:20Le poids.
06:21Je pouvais sentir le poids.
06:22J'ai regardé.
06:23J'ai regardé le moteur dire...
06:24Oh, non.
06:28C'était tellement amusant.
06:29C'était tellement amusant.
06:30Surprisamment amusant.
06:31Surprisamment amusant.
06:32Qui a dit que les EVs ne peuvent pas être amusants?
06:33Attendez un instant.
06:34Je dois éteindre mon mode Watch to Freedom
06:36parce que ma bouche brûle.
06:38C'est vraiment bizarre.
06:39Cette voiture s'agit de la liberté.
06:41Ça signifie WTF, n'est-ce pas?
06:44Oui, je n'étais pas sûr de ce que ça signifie.
06:46Je pense que c'est WTF.
06:47Plaid.
06:48La prochaine voiture qu'ils feront, c'est Holy Schmidt.
06:51À un moment donné,
06:52je veux qu'une d'entre elles vienne et me dise
06:53que c'est le mode de vitesse de merde.
06:55Juste soyez honnêtes.
06:56C'est exactement ce que c'est.
06:57Arrêtez de la faire peur.
06:58C'est une voiture vraiment cool.
07:00C'est une chose d'étoile,
07:03d'étoile, dangereuse,
07:05d'étoile, dangereuse,
07:06d'étoile, dangereuse,
07:07d'horreur.
07:08J'adore.
07:09C'est totalement un Hummer moderne.
07:11Oui.
07:14Elle a les apparences,
07:15elle a le taille,
07:16et elle a les magnifiques graphiques à l'intérieur,
07:19qui, par ailleurs,
07:20ont été en fait conçus par Perception
07:22sur l'Unreal Engine d'Epic Games.
07:25Son capacité d'atteindre une vitesse déchirante
07:27malgré son poids,
07:28est choquante.
07:29Le Hummer EV est un exemple clair
07:31de GM juste s'amuser.
07:33Et oui, le Rivian R1T peut le mieux
07:36en accélérant,
07:37à partir d'un digue,
07:38et encore plus effectivement sur un rouleau,
07:40et il n'a pas de coulisse.
07:42Mais de toute façon,
07:43les deux de ces voitures prouvent que,
07:45vous savez quoi ?
07:46Les EV peuvent parfois être un bon moment.
07:50Mais, si l'accélération déchirante est votre chose,
07:53comme nous l'avons mentionné,
07:54grâce à Omaze,
07:55vous pouvez entrer pour gagner un Model X Plaid
07:58en allant à omaze.com
08:00slash throttlehouse pour entrer.
08:02Pas seulement vos entrées vous donnent la chance de gagner,
08:04mais elles aussi vont vers aider deux grandes causes.
08:07Dans ce cas,
08:08c'est GivePower et 501C3,
08:11les deux qui se concentrent sur l'augmentation
08:13de l'availabilité et la stabilité
08:15de l'eau,
08:16de la nourriture,
08:17et de la sécurité.
08:18Alors allez-y,
08:19entrez,
08:20et bonne chance.
08:21Merci de m'avoir regardé.

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