2023 Corvette Z06 vs Dodge Demon DRAG & ROLL RACE
Category
🤖
TechnologieTranscription
00:00Vous regardez Throttle House, je suis Thomas.
00:02Et je suis James.
00:03Et c'est une course de drague.
00:06Ouais, t'es foutu mec.
00:08On verra.
00:09On verra.
00:40Oui, c'est beaucoup plus lourd.
00:42Mais quand c'était nouveau, c'était à moitié le prix de ce Z06.
00:45Et même ses valeurs d'utilisation dépassées,
00:48commencent maintenant seulement à toucher le Corvette MSRP.
00:52Et n'oubliez pas,
00:53peu importe ce qui se passe,
00:55c'est une nouvelle arme de supercar
00:58inspirée de l'Europe,
01:00contre un trim de cinq ans
01:02d'une voiture de presque 15 ans
01:05qui peut tracer son design
01:07à l'époque des années 70.
01:09Ce sont des excuses.
01:11T'es foutu mec.
01:12Je ne suis pas foutu.
01:15Écoutez,
01:16la traction est une chose.
01:17Vous savez, le stingray de cette voiture,
01:20à cause du setup de la moitié moteur
01:22et de la façon dont elle s'accroche,
01:23vous pouvez l'abîmer
01:24et elle s'abîme comme une voiture de 4 roues.
01:26Ceci avec l'extra de puissance
01:28et les coupes de deux heures,
01:29nécessite un peu de gestion de la traction.
01:32Mais une fois que j'y vais, je veux dire...
01:35C'est un six.
01:40Je suis prêt.
01:41D'une certaine façon, je suis dans le démon encore.
01:44Je ne peux pas attendre, je ne sais pas,
01:4760 000 commentaires
01:48sur comment je ne peux pas conduire.
01:49Mais le fait est que
01:51si vous n'avez jamais lancé une de ces voitures,
01:53que ce soit un Hellcat ou un Demon
01:54ou quoi que ce soit,
01:55sur une surface sans préparation,
01:57vous n'avez aucune idée
01:58de la difficulté
01:59de trouver de la traction.
02:01J'ai fait tout ce que je pouvais.
02:03J'ai baissé les pressions.
02:04J'ai fait un burnout.
02:06Et très crucialement,
02:08je suis en mode drag
02:09avec le...
02:10Oh, il y a un réchauffeur.
02:12Avec le bouton de haute octane appuyé.
02:15Donc, j'ai 840 hp.
02:18En mettant ces 840 hp
02:20sur le tarmac,
02:21c'est une histoire totalement différente.
02:23Mais c'est dans l'engin.
02:25Il faut juste le faire...
02:26Il faut juste le faire
02:27traverser les roues,
02:28dans le sol.
02:30Je fais de mon mieux.
02:31Allons-y.
02:32Allons-y.
02:33Allons-y.
02:425...
02:434...
02:443...
02:452...
02:461...
02:47C'est parti.
02:53C'est parti.
02:54C'est parti.
03:02Oh, oui.
03:05Oh, oui.
03:08Je n'ai pas de chance.
03:09Je ne peux pas.
03:11Allons-y, mon fils.
03:18Oh, mon Dieu, les freins.
03:19J'ai totalement oublié.
03:24OK.
03:25L'expérience entière,
03:26c'est que j'ai fait un burnout.
03:28J'ai fait un burnout.
03:29J'ai fait un burnout.
03:30OK.
03:31L'expérience entière
03:32de 840 hp
03:33et de petits freins
03:34avec ce gros couvercle,
03:35c'est comme l'équivalent
03:36d'une voiture
03:37de la poisson.
03:39J'ai l'impression
03:40que j'ai juste mangé
03:41un tomahawk plein.
03:46Salut.
03:47Salut.
03:48Ça s'est passé
03:49comme je le pensais.
03:50Je sens
03:52les freins
03:53et la colonne.
03:54Prends ton sens.
03:56Ça peut venir d'une voiture.
03:58Ça fait tout
03:59pour se préparer
04:00pour la course.
04:01Oui, j'y suis encore.
04:02Je suis en mode full
04:03et tout.
04:04Ça n'a pas besoin
04:05de ça.
04:06Non, je sais.
04:07Parce qu'il y a un moteur
04:08au-dessus de ses roues.
04:09Merci beaucoup.
04:10Si j'étais en train
04:11de me battre pour la traction,
04:12tu aurais dû...
04:13Ça aurait dû
04:14ressembler à un autre langage.
04:15Oui, non.
04:16Mon pied n'était pas capable
04:17de...
04:18Pour votre information,
04:19je n'étais pas capable
04:20même de chauffer les freins
04:21et de baisser les pressions,
04:22je n'étais pas capable
04:23de mettre mon pied
04:24tout le long
04:25jusqu'à la moitié
04:26de la course.
04:27Donc,
04:28c'est la troisième poignée,
04:29n'est-ce pas?
04:30Oui.
04:31La première, la deuxième
04:32en gestion du frein,
04:33dans la troisième
04:34en gestion du frein,
04:35les pieds en bas,
04:36dans le frein,
04:37ressentant la traction
04:38et ensuite en bas.
04:39Je pense que j'étais
04:40à la moitié du long
04:41de la course
04:42pour pouvoir baisser mon pied.
04:43Oui.
04:44Je pense que
04:45la course
04:46est la seule façon
04:47de voir ce qui se passe.
04:48La seule façon.
04:49Et puis...
04:50J'ai hâte de voir ça.
04:51Votre voiture est chargée
04:52par des souls,
04:53pas de combustible.
04:54J'ai juste remarqué ça.
04:55Oui, c'est ça.
04:56Tu vas devoir
04:57t'inquiéter.
04:58Il y en a beaucoup.
04:59D'accord,
05:00voyons voir ce qui se passe.
05:01D'accord.
05:02S'il a une chance
05:03de la rédemption,
05:04c'est ici.
05:05Mais je ne pense pas
05:06qu'il y en ait.
05:07Je ne pense pas qu'il y en ait
05:08parce que c'était si proche
05:09de la normale Stingray
05:10qu'il n'y a pas de chance.
05:11D'accord,
05:12c'est en mode manuel
05:13et je vais passer
05:14vers l'auto.
05:15Et laissez-moi
05:16dire le mot.
05:17D'accord,
05:18c'est parti.
05:193,
05:202,
05:211,
05:22go!
05:24Oh, il a de la traction.
05:26Oh, il m'accroche.
05:32Il m'accroche.
05:33Oh mon Dieu.
05:34Allez,
05:35allez.
05:37C'est parti.
05:40Oh mon Dieu.
05:43C'est parti.
05:45Go!
05:54C'est une fin de photo.
05:56C'est Hollywood là-bas.
05:58Nous sommes en Californie.
06:00Il y a tellement d'adrénaline.
06:02Tout est dans mon tête.
06:03Ça me fait mal.
06:12Dites ce que vous voulez
06:13sur la Dodge.
06:16Cette voiture
06:17c'est un viol.
06:19Wow!
06:20Toute la traction
06:21de ce démon
06:22avec 840.
06:25Je ne m'attendais pas
06:26à ça.
06:27C'était brillant.
06:34C'était tout ce que j'avais.
06:36Encore 10 mètres
06:37et tu m'as eu.
06:38Je pense.
06:39Tu avais gagné.
06:40J'avais absolument
06:41gagné sur toi.
06:42Oui, wow.
06:43Mais je veux dire,
06:44c'est vraiment
06:45une voiture
06:46qui s'amuse.
06:47Oui, absolument
06:48une voiture
06:49qui s'amuse.
06:50Une voiture
06:51qui s'amuse
06:52et c'est le meilleur.
06:53À ce moment-là,
06:54je n'avais
06:55jamais eu de vol.
06:56C'était très excitant.
06:57J'étais en pleurs
06:58à la fin.
06:59J'étais en pleurs.
07:00J'étais en pleurs.
07:01J'étais en pleurs.
07:02Ok.
07:03Je suis désolé Dodge.
07:05Cette voiture
07:06est tellement rapide.
07:07C'est juste
07:08effrayant.
07:09Sur un pont de route,
07:10c'était
07:11vraiment
07:12effrayant.
07:13C'était vraiment
07:14effrayant.
07:15Oh mon Dieu.
07:16Je suis trop chaud maintenant.
07:17Il n'y a pas de...
07:18Le réchauffeur n'est pas en fonction.
07:19Je vais tout enlever.
07:20Le réchauffeur.
07:21D'accord.
07:22Je me souviens aussi,
07:23par ailleurs,
07:24d'aller jusqu'à 150 km par heure.
07:26Je sais.
07:27C'est tellement mauvais les bruits.
07:28Je l'ai vu.
07:29J'étais comme,
07:30il va falloir brûler
07:31pendant un moment.
07:32C'était mauvais.
07:33Ok.
07:34Conclusion.
07:35Conclusion.
07:36Conclusion.
07:37Conclusion.
07:38Conclusion.
07:39Conclusion.
07:40Conclusion.
07:41Conclusion.
07:42Conclusion.
07:43Conclusion.
07:44Conclusion.
07:45Conclusion.
07:46Tu te lèves?
07:47Oui.
07:48Dans ton grand sofa?
07:49Oui.
07:50Oui.
07:51Ouais!
07:52Ouais!
07:53Ouais!
07:54Ouais!
07:55Ouais!
07:56Donc,
07:57les démons,
07:58l'âge,
07:59le poids
08:00et le placement de moteur
08:01ne vous a pas aidé
08:02à sortir de la ligne
08:03sur une surface inaccroçable.
08:04On le savait.
08:05Une fois que les voitures
08:06sont en train de partir,
08:07c'est une autre histoire.
08:08Le démon prend un moment
08:09pour se réveiller,
08:10mais à la fin
08:11de la ligne de quart de mille,
08:12c'est en fait plus rapide
08:13que la Corvette.
08:14Encore dix ou vingt pieds,
08:15et ça aurait pris la victoire.
08:16Mais,
08:17ça a encore besoin
08:18de gaz de course,
08:19de préparation de pneus extérieurs
08:20et d'une attention
08:21à la gestion de la traction
08:22tout en même temps
08:23par le moteur.
08:24A presque chaque étape,
08:25le nouveau Z06
08:26à l'extérieur
08:27le fait tout
08:28avec aisé.
08:29Il mettait même
08:30sa puissance
08:31dans l'air désert
08:32bien calme.
08:33Et,
08:34contrairement
08:35au démon,
08:36ce n'est pas si mal
08:37pour le moteur
08:38que le moteur
08:39de la Corvette
08:40ne peut pas
08:41s'arrêter
08:42à la dernière seconde
08:43de sa course.
08:44Mais de toute façon,
08:45c'était une course
08:46incroyablement amusante.
08:47Merci de m'avoir regardé.