2022 Lexus LX600 vs 2003 Lexus LX470 Baller Meets Beater

  • il y a 5 heures
Transcription
00:00James, regarde ça.
00:01Tu appuies sur le bouton de vue,
00:02et il te donne une caméra 360.
00:04Regarde ça.
00:05C'est tellement mauvais.
00:07Ça n'a pas l'air réel du tout.
00:09Je ne vois rien de mal avec ça.
00:11Qu'est-ce que tu...
00:12Hé, ça m'a l'air réel.
00:14Oh mon Dieu.
00:30Vous regardez Throttle House.
00:31Je suis Thomas.
00:32Et je suis James.
00:33Et c'est la nouvelle grille Lexus.
00:37Et elle vient avec un véhicule gratuit.
00:40Très bien.
00:41Mais la question se pose toujours.
00:43Si les Lexus sont tellement reliables,
00:45et elles durent tellement longtemps,
00:47pourquoi acheter une nouvelle ?
00:51C'est une Lexus LX 470 de 2003.
00:55Et elle peut être la tienne
00:56pour 10% du prix de la nouvelle.
00:59Et le propriétaire va même mettre
01:00cette ligne rouge.
01:02Et un snorkel.
01:03Et un badge tailgate qui dit Toyota
01:06au lieu de Lexus,
01:07parce que je pense qu'ils l'ont re-badgé
01:08quand il a été repainté.
01:09Hé, au moins les capteurs du centre sont à 50% off.
01:12Le véhicule, ils sont à 50%.
01:13Il n'y a que la moitié des capteurs du centre
01:15sur le véhicule.
01:17Bonne nouvelle.
01:18On a trouvé un capteur du centre.
01:20Maintenant, on en a trois.
01:21De toute façon,
01:22mettez en...
01:23Ah, c'est le son du 2UZ-FE V8.
01:29235 hp.
01:31James dit 409, mais...
01:33Blah.
01:34En tout cas, le point, c'est que
01:35c'est un Toyota V8,
01:36ce qui signifie qu'il va durer pour toujours.
01:38C'est en fait presque le même V8
01:41qu'il y a dans notre 4Runner,
01:42sauf que le nôtre a le VVI, le VVTI,
01:44le timing de la valve variable.
01:46De toute façon, ça a l'air
01:47et ça sent la même chose
01:48dans une ligne rouge.
01:50Sauf que le reste ne sent pas
01:52la même chose que le 4Runner,
01:53parce que c'est une Lexus.
01:56Ce qui signifie que tout
01:58est Lexus.
01:59Qu'est-ce que ça signifie ?
02:00Ça signifie que la conduite
02:02est légère et lisse.
02:03Ça signifie que la voiture
02:05est insulée de la route,
02:06même si j'ai des pneus gros.
02:09Ça signifie que les sièges
02:10sont confortables,
02:11la visibilité est excellente.
02:13Et tout est juste
02:15plush et sympa.
02:16Même les poignets sont bons.
02:17Je ne sais pas vraiment
02:18comment ils sont bons,
02:19mais ils sont juste sympas.
02:20Malheureusement,
02:21celui-ci n'est plus
02:22sur la suspension d'air originale,
02:23ce qui est une des trois choses
02:25qui ont fait qu'elle n'est pas
02:26une Land Cruiser.
02:27Ils l'ont insulée plus,
02:28ils l'ont donné des mirroirs
02:29qui se déplacent
02:30quand on revient,
02:31et elle a une suspension
02:32qui peut être ajustée.
02:34Ça a été enlevé,
02:35parce que c'est ce que tout le monde
02:36fait, parce que c'est
02:37vraiment cher à réparer
02:38et ça va finir par mourir.
02:39Et quand tu as
02:40285 000 kilomètres
02:41sur une voiture,
02:42tu as probablement
02:43besoin de remplacer
02:44la suspension.
02:45Donc l'owner précédent
02:46l'a mis sur des
02:47poignets et des roues
02:48d'après-marché,
02:49mais ça a gardé
02:50la qualité de conduite
02:51d'originelle de la Lexus,
02:52de qualité de côté,
02:53où elle bouge beaucoup.
02:55La Lexus n'a jamais été
02:56affaiblie de la suspension.
02:59C'est très non-allemand
03:00dans la façon
03:01dont elle fait ça.
03:02Elle laisse tout bouger
03:03côté-à-côté
03:06et s'assombrit
03:07sur les bouchons.
03:08Les corners sont affaiblis.
03:10Et cette particulière
03:11Lexus-Toyota
03:12fait tout ce que
03:13tous les Toyota et Lexus
03:14de haute mileage
03:15font,
03:16que j'ai jamais conduit.
03:18C'est-à-dire,
03:19une fois que tu arrêtes
03:20de regarder les petites choses
03:21qui se sont déchirées
03:22ou que tu n'es pas en train
03:23de conduire dans un parking
03:24et que tu sens
03:25que le stérilisateur
03:26ne fonctionne pas très bien
03:27et que tu es sur la route
03:28et que tu es en train
03:29d'aller de l'avant,
03:30tout ça
03:31commence à fonctionner.
03:32Il y a une sorte
03:33d'impression
03:34que ça peut arriver
03:35en manquant d'une chaussure,
03:38mais ça arrive.
03:40Et j'aime ça.
03:45Disons-le de cette façon.
03:46Si nous voulions vendre
03:47notre 4Runner demain,
03:49nous pourrions probablement
03:50avoir 15 000 à 17 000
03:52canadiens pour le prix,
03:53ce qui est ce que
03:54c'est à vendre.
03:56Et entre les deux,
03:59je ne sais pas
04:00lequel j'aurais.
04:01Peut-être que ce n'était pas clair.
04:02C'est celui-ci.
04:07Ou,
04:08dépensez 140 000 dollars plus
04:11et vous serrez
04:12une vie de luxe
04:14dans le nouveau LX,
04:16le LX 600,
04:18le pinacle
04:19du LX SUV
04:20aujourd'hui.
04:22Et comme résultat,
04:23c'est vraiment
04:24cher en quantité.
04:25Celui-ci est
04:26152 000 dollars canadiens,
04:29mais il a des choses
04:30de plus grande qualité,
04:31et c'est plus rapide,
04:33et il est sur
04:34une nouvelle plateforme.
04:40Donc,
04:41en étant sur cette nouvelle plateforme,
04:42il fait 400 pouces plus léger
04:44que la génération précédente,
04:46ce qui le rend
04:47le même poids
04:48que celui de Thomas,
04:49qui est deux générations plus tôt,
04:51à moins
04:52que vous obteniez
04:53le paquet de luxe d'exécutif,
04:54ce qu'il y a ici.
04:55Donc,
04:56c'est presque 6 000 pouces.
04:58Mais,
04:59ça vous donne
05:00beaucoup de choses.
05:01On va en parler
05:02plus tard.
05:03Mais l'une des choses
05:04que vous obtenez
05:05est la suspension d'air.
05:06Rappelez-vous,
05:07vous dépensez
05:08150 000 dollars
05:09canadiens ici.
05:10C'est une luxe.
05:12Au résultat
05:13de cette suspension,
05:14la course est douce.
05:16Peut-être un peu trop douce.
05:18Il y a un peu trop de flotte.
05:20Le véhicule
05:21bouge et flotte
05:23de l'avant à l'arrière,
05:24de gauche à droite.
05:25C'est une sensation de luxe,
05:27mais ce n'est pas
05:28quelque chose
05:29qui offre la confiance de conduite.
05:30Mais en considérant
05:31que nous sommes
05:32sur des roues de 22 poignets,
05:35c'est très, très doux.
05:37Chaque fois,
05:38il y a un impact
05:39sur un trou
05:40et ça sort
05:41par le châssis.
05:42C'est difficile
05:43de s'en sortir.
05:44Mais pour la course
05:45et pour rouler autour,
05:46c'est doux.
05:47Vous pouvez dormir
05:48dans ce véhicule
05:49tant que vous n'êtes pas
05:50le conduit.
05:51À moins que vous vous éloignez
05:52du système sonore
05:53de Marc Leventon
05:54de 25 poignets,
05:55ce qui, je dois dire,
05:56est plutôt cool.
05:58Je ne peux pas dire ça,
05:59n'est-ce pas ?
06:01L'autre son
06:02que vous entendrez ici
06:06est celui
06:07d'un V6 twin-turbo
06:08de 3,4 litres.
06:10Toyota dit 3,5,
06:11mais c'est très cheap
06:12de rouler en haut
06:13de 3,45.
06:15Donc, il n'y a plus
06:16que le V8.
06:17Et avec ça,
06:18on est permis
06:19une économie de combustible
06:20incroyablement moyenne.
06:21Je fais 17 litres
06:22par 100 kilomètres.
06:23Donc, ça vous fait souhaiter
06:26qu'il y ait un moteur
06:27hybride disponible
06:28pour cette plateforme.
06:30Ah oui, il y en a.
06:31Mais sur le Tundra
06:32et le Sequoia.
06:34Pas sur le LX
06:35pour quelque raison.
06:37Et même s'il a des chiffres
06:38de puissance
06:39dans les 400,
06:40il n'est pas très rapide.
06:41Il ne peut pas
06:42prendre un X7
06:43ou un Range Rover.
06:44Le moteur automatique
06:45de 10 vitesses
06:46est bien,
06:47il reste à côté.
06:48Il a des changements
06:49de pédales très cool,
06:50que je pense que vous n'utiliseriez
06:51que pour des choses
06:52off-road.
06:53Parce que ce n'est pas
06:54assez sportif
06:55pour le garantir sur la route.
06:56Mais ils sont très satisfaisants
06:57à cliquer.
06:58Mais c'est là
06:59que la vitesse de 10
07:00commence à se sentir très lente.
07:01C'est un changement de pédale
07:02de 4ème à 2ème ici.
07:033ème,
07:04changement,
07:052ème,
07:06changement.
07:08Ce n'est pas un véhicule sportif.
07:10Mais,
07:11sur le sujet
07:12des choses off-road,
07:13c'est un LX.
07:14Donc, il y a ça.
07:15Il a 4 hauts
07:16et 4 bas.
07:17Il a un diff lock.
07:18Il y a le mode cruel
07:19et un tas de modes
07:20off-road.
07:22Mais la chose
07:23que vous vous concentrez
07:24sur quand vous conduisez
07:25le LX,
07:26c'est la douceur
07:27et la légèreté
07:28et la douceur
07:29et la Lexus-ness.
07:30Parce qu'il y a ça
07:31dans les droves.
07:32De l'assiette,
07:33non,
07:34ce n'est pas
07:35un X7 GLS
07:36Range Rover Fighter.
07:37Ce n'est pas ça.
07:38Mais ne pensez pas
07:39que c'est ça.
07:40Pensez que c'est
07:41un Land Cruiser luxueux.
07:42Parce qu'on ne peut pas
07:43acheter ceux-là au Canada
07:44et qu'on ne peut pas acheter
07:45d'autres nouveaux
07:46dans les Etats-Unis.
07:47Donc, c'est ce que nous avons.
07:48Mais même alors,
07:49le prix commence
07:50à devenir assez effrayant
07:51à 150.000.
07:52Et peut-être
07:53que vous êtes mieux off
07:54d'acheter un LX
07:55plus bas
07:56si vous voulez vraiment
07:57le truc Land Cruiser.
07:58Donc,
07:59ce n'est pas vraiment
08:00un compétiteur allemand
08:01tant que c'est
08:02l'unique option
08:03pour Toyota
08:04et Lexus.
08:05Mais si vous ne comptez pas
08:06le fait
08:07qu'il y ait
08:08un nouveau
08:09très joli
08:10hybrid
08:11optionné
08:12Sequoia
08:13qui est sur
08:14la même plateforme.
08:19Ça a l'air bien, tu sais.
08:20Est-ce ça?
08:21Non, le Sequoia.
08:22Ah, le Sequoia.
08:23Oui, ils ont fait
08:24un bon travail
08:25avec le redesign.
08:26Oui.
08:27C'est un...
08:28C'est un fenêtre.
08:29Je ne pense pas
08:30qu'ils essayent
08:31d'être offensifs.
08:32Je pense que c'est
08:33plus un imposant...
08:34Ah oui,
08:35c'est aussi offensif.
08:36Oui.
08:37Oui, je pense que c'est ça.
08:38Oui.
08:39Je pensais que c'était
08:40comme un truc
08:41avec des lignes d'arbres,
08:42tu sais, des cercles d'arbres
08:43et tu peux dire
08:44à quel âge c'est.
08:45Depuis 2000
08:46parce que ça a
08:473 ou 4.
08:48Et je comptais
08:49que c'était
08:50en fait seulement 14
08:51ou quelque chose comme ça.
08:52Ah, c'est trop mal.
08:53Il ne devrait y en avoir que 7
08:54parce qu'il devrait s'arrêter
08:55juste ici, je pense.
08:56Bon, non,
08:57plus grand le fenêtre,
08:58plus nouveau le véhicule.
08:59C'est la règle
09:00ces jours-ci.
09:01C'est vrai.
09:02Oui.
09:03C'est un nouveau véhicule.
09:04Je n'ai pas vraiment
09:05de problème avec le fenêtre
09:06tant que je fais
09:07le paquetage de ça.
09:08Donc, c'est
09:09le paquet de luxe exécutif.
09:10Oui.
09:11Le paquet de luxe
09:12et le paquet de F-Sport.
09:13Ils ont tous des roues
09:14de 22 poignets
09:15avec des pneus à bas profil.
09:16Ça ne fait pas mal
09:17pour la course, en fait.
09:18Non, mais c'est un véhicule
09:19off-road.
09:20Et ça,
09:21avec la peinture noire
09:22et le chrome,
09:23ça donne
09:24une image
09:25d'Infiniti QX80.
09:26Juste le noir
09:27et le chrome en général
09:28sont très Infiniti.
09:29Tu ne veux pas être Infiniti.
09:30Non.
09:31Donc, j'essaie
09:32d'imaginer ça
09:33comme de la peinture noire
09:34avec des outlines noires
09:35et je pense
09:36que ça pourrait
09:37ressembler bien.
09:38Oui, oui.
09:39Ça ressemblerait
09:40certainement plus subtile.
09:41Écoute,
09:42à part le fenêtre
09:43et le profil
09:44et l'arrière
09:45et la forme en général,
09:46c'est un véhicule
09:47qui ressemble bien.
09:48Regarde,
09:49ce n'est pas
09:50un véhicule qui ressemble bien.
09:51C'est un véhicule
09:52off-road et luxe.
09:53OK.
09:54Oui, bien sûr.
09:55Tu vas me dire
09:56que c'est un véhicule
09:57qui ressemble bien.
09:58C'est le couleur
09:59d'un ancien bâtiment.
10:00Je veux te montrer
10:01quelque chose.
10:02Je ne crois pas
10:03que tu as ça.
10:04C'est du vrai.
10:05Il n'y a rien
10:06que tu n'as.
10:07Va voir
10:08dans ce coin
10:09et je te montrerai
10:10quelque chose de cool.
10:11Prêt?
10:12C'est cool.
10:13Et puis,
10:14oh, attends.
10:15C'est petit.
10:16C'est supposé
10:17être plus grand
10:18que ça.
10:19Oui?
10:20Oui.
10:21C'est d'habitude plus long.
10:22Oui,
10:23j'ai entendu ça auparavant.
10:24Il y a des choses
10:25intéressantes
10:26ici,
10:27n'est-ce pas?
10:28Oui.
10:29Cette lumière
10:30qui s'est déclarée
10:31se protéger.
10:32Oui,
10:33ce n'est pas
10:34pour...
10:35C'est comme une intake.
10:36Il y a de l'air
10:37pour l'intake
10:38de l'air froid
10:39sur le moteur.
10:40J'ai remarqué
10:41quand tu l'as fermé
10:42tout à l'heure.
10:43Oui.
10:44Écoute,
10:45OK,
10:46rien,
10:47un peu de colle
10:48ne peut pas le réparer.
10:49J'espère
10:50que tu as de la colle
10:51parce que j'ai aussi remarqué
10:52que ça n'a pas
10:53beaucoup de fidélité
10:54avec le véhicule.
10:55C'est l'un des
10:56tournants.
10:57Ça va tourner
10:58avec cette lumière aussi.
10:59C'est des années
11:00d'extrême puissance
11:01qui l'éloignent.
11:02Oui,
11:03c'est de l'érosion.
11:04Mais,
11:05au moins,
11:06tu as la bonne roue
11:07et les pneus.
11:08Oui,
11:09j'ai des pneus
11:10off-road.
11:11Reviens ici,
11:12le nouveau a
11:13des lumières
11:14à l'arrière
11:15en ligne.
11:16Celui-ci a
11:17des lumières
11:18à l'arrière
11:19plus grosses
11:20et il a...
11:21Thomas,
11:22pourquoi dit-on
11:23Toyota Land Cruiser?
11:24Oui,
11:25il dit Toyota
11:26en arrière
11:27mais quand ils l'ont repiné,
11:28ils ont mis
11:29un nouveau...
11:30C'est un Toyota Land Cruiser.
11:31C'est un Toyota Land Cruiser.
11:32C'est un Toyota Land Cruiser.
11:33Ce véhicule est seulement
11:34un moteur de suspension
11:35qui n'a pas
11:36un rouleau de direction
11:37et un grille
11:38qui ne sont pas
11:39un Toyota Land Cruiser
11:40et de l'insulation.
11:41Donc,
11:42c'est un hommage.
11:43C'est un hommage.
11:44Oui.
11:45Oui.
11:46OK.
11:47Oui.
11:48Oui.
11:49Tu m'as montré ta technologie.
11:50OK.
11:51Je vais te montrer la mienne.
11:52OK,
11:53on peut regarder l'intérieur
11:54après celui-ci?
11:55Oui.
11:56C'est du genre MS-DOS.
11:57C'est du genre MS-DOS.
11:58OK.
11:59OK.
12:00Tu as fermé lentement.
12:01Tu as fermé lentement.
12:02Je ne l'ai pas.
12:03Je ne l'ai pas.
12:04OK,
12:05je voulais juste dire
12:06qu'on s'est amusé
12:07un peu là-haut.
12:08Tu l'as fait.
12:09J'ai défendu son honneur.
12:10J'ai défendu son honneur.
12:11Oui.
12:12Je veux juste dire
12:13que c'est
12:14le type de véhicule
12:15que tu vas
12:16continuer à réparer
12:17parce que ça va
12:18toujours fonctionner
12:19pour toi
12:20tant que tu t'en sors.
12:21Ça a eu une vie difficile.
12:22Fais-le bien.
12:23Désolé.
12:24Ce n'est pas vrai pour tout le monde?
12:25Non, ce n'est pas vrai
12:26parce que
12:27ce n'est pas vrai.
12:28C'est comme un vieux BMW.
12:29Parfois,
12:30tu arrives à un point
12:31où ce n'est plus
12:32valable de le réparer.
12:33C'est vrai.
12:34Celle-là,
12:35tant que tu répares le rouge,
12:36ce que l'owner a fait,
12:37il a réparé un tas
12:38de petits rouges
12:39et il a arrêté le rouge
12:40dans ses routes,
12:41n'est-ce pas?
12:42Oui.
12:43Et maintenant,
12:44tu peux l'utiliser
12:45pour conduire
12:46sur la route
12:47ou sur la route
12:48pour toujours.
12:49Je ne sais pas
12:50ce que ça va ressembler
12:51dans
12:5219 ans
12:53ou 19 ans.
12:5419 ans.
12:55C'est vrai.
12:56Regarde!
12:57Ce n'est pas...
12:58C'est plutôt bien.
12:59Mais maintenant
13:00que nous sommes ici,
13:01écran, écran, écran.
13:02Beaucoup et beaucoup
13:03d'écrans.
13:04Oui.
13:05D'abord,
13:06avant de passer
13:07à la technologie,
13:08le leather
13:09est très agréable ici.
13:10Oui,
13:11soyez prudents,
13:12il y a
13:13le package de luxe
13:14exécutif.
13:15En dollars canadiens,
13:16c'est 44.000.
13:1744.000.
13:18Mais ça inclut
13:19les sièges arrière,
13:20les sièges arrière fanciers.
13:21Oui,
13:22les deux sièges arrière fanciers.
13:23Il y a du leather
13:24semi-analyse
13:25et du bois sur les portes.
13:26C'était la phrase?
13:27Semi-quoi?
13:28Semi-analyse.
13:29Tu sais ce que ça signifie,
13:30n'est-ce pas?
13:31Ecoute, tu es analyse.
13:32OK?
13:33Non, je ne sais pas.
13:34Je ne sais pas
13:35ce que ça signifie.
13:36Oh mon Dieu.
13:37Il y a quelques choses
13:38que nous n'avons pas.
13:39Donc,
13:40il y a aussi...
13:41Alors,
13:42je vais juste parler
13:43des sièges arrière
13:44si tu vas
13:45les mentionner.
13:46OK.
13:47Ce sont les deux sièges arrière fanciers.
13:48Ils sont,
13:49dans le mode Lexus LS,
13:50c'est plus
13:52OK, oui.
13:53Je sais ce que tu veux dire.
13:54J'ai assez d'espace
13:55dans n'importe quelle position.
13:56Notre ingénieur sonore Harrison,
13:57qui a six pieds six,
13:58touche le toit
13:59avec sa tête
14:00dans sa position normale,
14:01mais quand il se lève,
14:02il est confortable.
14:03Et tous les sièges
14:04sont très doux et agréables.
14:05Ils sont très confortables.
14:06Il y a assez d'espace
14:07pour les jambes.
14:08Et oui,
14:09nous avons le centre console.
14:10Nous avons le écran climatique
14:11VIP.
14:12Nous pouvons contrôler
14:13seulement un siège à la fois.
14:14Donc, les deux de vous
14:15ne peuvent pas s'adapter
14:16à la même heure.
14:17Et puis, il y a un chargeur
14:18en conduite en arrière,
14:19que nous n'avons pas
14:20à l'avant.
14:21Mais encore une fois,
14:22c'est tout un partage.
14:23Écoute, je ne m'intéresse
14:24pas beaucoup aux chargeurs
14:25en conduite en arrière.
14:26La seule raison pour laquelle
14:27je veux au moins un chargeur
14:28en conduite en arrière
14:29dans une voiture,
14:30c'est l'insurance.
14:31C'est comme un backup.
14:32Je l'aime si il y a
14:33du jeu de voiture en conduite en arrière,
14:34comme il y en a dans celui-ci.
14:35Parce que tu mets
14:36le téléphone en bas
14:37et tu n'as jamais à
14:38mettre quelque chose
14:39à chaque fois
14:40que tu es dans la voiture.
14:41Mais, je comprends,
14:42c'est un peu dédié là-dessus.
14:43Et c'est aussi dédié
14:45Oui.
14:46Les boutons qui comptent,
14:47les sièges chauffants
14:48et les sièges froids.
14:49Merci.
14:50Ce n'est pas si difficile.
14:51C'est facile à appuyer.
14:52Mais on a aussi
14:53ces deux écrans
14:54qui, en théorie,
14:55semblent jolies.
14:56Parce que voici
14:57mon jeu de voiture en arrière
14:58et voici les choses
14:59que je veux m'occuper.
15:00C'est la même interface
15:01que la nouvelle Tundra, non ?
15:02C'est la nouvelle technologie.
15:03Oui, c'est la nouvelle technologie
15:04et la nouvelle NX aussi.
15:05C'est bon.
15:06Puis, il y a
15:07le deuxième écran ici,
15:08qui est le contrôle climatique
15:09et quelques autres choses.
15:10Mais ce n'est pas
15:11massivement intuitif
15:12ce que vous pouvez et ne pouvez pas contrôler.
15:13Donc ici,
15:14je peux faire ça
15:15en haut et en bas.
15:16Oui.
15:17Et puis, il y a trois menus
15:18dans cet écran.
15:19Ils tous
15:20sélectionnent un écran
15:21du bouton.
15:22Ok, je vois.
15:23Ce qui est vraiment étrange.
15:24Et alors, je peux
15:25juste sélectionner une couleur.
15:26Vous ne pouvez pas sélectionner des couleurs.
15:27Non.
15:28Et vous ne pouvez pas
15:29appuyer sur ces boutons.
15:30Je ne comprends pas.
15:31Vous pouvez seulement appuyer.
15:32C'est pour montrer
15:33ce qui se passe
15:34quand vous changez
15:35le contraste et la luminosité,
15:36comme au début de la vidéo.
15:37Donc, ce n'est pas un bouton ?
15:38Ce n'est pas un bouton.
15:39Je ne peux pas appuyer sur ça.
15:40Vous pouvez appuyer sur ça.
15:41Mais je peux appuyer sur ça.
15:42Donc, il y a une fonctionnalité
15:43dans un autre menu
15:44qu'il n'y a pas dans l'autre menu.
15:45Et ceci n'est pas un écran.
15:46Oh, il y a un.
15:47Ok, donc c'est un écran.
15:48Le mètre de G
15:49vous permet de déleter
15:50les records du mètre de G.
15:51Je pense que vous m'avez juste dit
15:52que ce n'est pas très intuitif.
15:53Je pense que c'est la définition
15:54de non-intuitif.
15:55Oui, oui.
15:56Non-intuitif du tout.
15:57Ok.
15:58Mais pour moi,
15:59ça va être la même page que vous.
16:00Je vais juste continuer
16:02Ok.
16:06Oui, alors...
16:09Excusez-moi.
16:10Qui est Jen ?
16:13Qui est Jen ?
16:14Je pensais que c'était Jessica
16:15jusqu'à maintenant.
16:19Ok.
16:20De toute façon,
16:21le mètre de G est vieux.
16:25Oui.
16:26Et c'est bizarre parce que...
16:27C'est digital.
16:28La moitié.
16:29Mais comme...
16:30En fait, c'est de l'autre côté,
16:31n'est-ce pas ?
16:32Où vous avez le Speedo
16:33et le Tac qui sont en analogue
16:34et puis il y a des pièces digitales
16:35autour de ça.
16:36Ils l'ont inversé.
16:37Donc, on a l'analogue...
16:38Et la température est en analogue
16:39et l'huile.
16:40Oui.
16:41Et puis il y a le mètre de G.
16:42En plus,
16:43ça ne ressemble pas à rien.
16:45Je suis assez sûr
16:46que ces graphiques là-bas
16:48sont les mêmes...
16:50C'est la même font
16:52et résolution
16:53qui ont été dans Lexus
16:54pendant 10 ans.
16:55Oui.
16:56Ce qui est bizarre
16:57parce que quelque chose
16:58comme la Sequoia...
17:00C'est tout le nouveau Toyota Tech
17:01que la nouvelle Tundra avait.
17:02Oui.
17:03C'est un peu déçant.
17:04C'est comme,
17:05ça aurait pu être plus gentil.
17:06Ça ne ressemble pas
17:07au prix de la voiture
17:08comparé aux Allemands.
17:09Mais la qualité des matériaux
17:11le fait.
17:12Donc, on a le bois
17:13sur la roue de conduite.
17:14C'est très bien.
17:15On a...
17:16Tous les couteaux ressemblent bien.
17:17Et en vraie mode LX,
17:18parce que X signifie crossover.
17:20Est-ce ?
17:21Mais je pense que crossover
17:22dans le sens traditionnel
17:23où ça croise entre le luxe
17:24et l'off-road.
17:25Et l'off-road.
17:26Oui.
17:27Ou il y a...
17:28Certaines personnes l'appellent
17:29le 4 roues de conduite Lexus.
17:30C'est un acronyme.
17:32Un acronyme ?
17:33Oui, c'est un acronyme.
17:34Non, c'est un acronyme.
17:36Non, l'acronyme,
17:37c'est quand tu prends des mots
17:38et tu les transformes
17:39dans un mot plus court
17:40avec les lettres.
17:41L'acronyme,
17:42je l'ai appris
17:43littéralement hier soir.
17:44Je ne sais pas...
17:45C'est quoi qui se passe ?
17:46L'acronyme,
17:47c'est quand tu as
17:48les lettres
17:49comme votre information
17:50et tu expandis
17:51le sens de l'acronyme
17:52avec des mots.
17:53Ça n'a pas besoin
17:54d'avoir un mot.
17:55C'est assez acronymique.
17:56Oh mon Dieu !
17:58Mais oui,
17:59le poignet,
18:00si tu mets ton doigt
18:01autour du poignet,
18:02la moitié de l'acronyme...
18:03C'est de l'arbre.
18:04C'est de l'arbre
18:05et l'autre moitié de l'acronyme
18:06est de l'enfer.
18:07Donc ça capture
18:08l'ambiance de cette voiture.
18:09C'est 50%,
18:10c'est deux-face.
18:11C'est luxueux
18:12et off-road.
18:13Alors,
18:14qu'est-ce que l'acronyme
18:15d'il y a 19 ans ?
18:17Tout ce que tu as besoin
18:18et plus.
18:19Oui,
18:20et tout s'en sort
18:21malheureusement.
18:22Oui.
18:23OK.
18:24Je peux commencer ?
18:25Non,
18:26non,
18:27non,
18:28non,
18:29avant que tu ne le fasses pas.
18:30Pourquoi ?
18:31Je pense que,
18:32bon,
18:33c'est le sentiment.
18:34Oui,
18:35je pensais que c'était toi.
18:36Non,
18:37non,
18:38je ne sentais pas du gazoline.
18:39Je ne voulais pas...
18:40Je pensais que tu étais un vrai moteur,
18:41tu sais.
18:42OK,
18:43je ne vais pas commencer.
18:44Oui.
18:45Oh,
18:46c'est OK,
18:47on a de l'arbre.
18:48Oui,
18:49oui.
18:50Et de l'enfer.
18:51Oui.
18:52Les deux sont présents.
18:53Oui.
18:54Parce que c'est
18:55avec une roue de conduite Lexus
18:56sur elle,
18:57presque.
18:58Oui,
18:59presque identique,
19:00je pense.
19:01Oui.
19:02Donc...
19:03Sauf pour ce bouton.
19:04Oui,
19:05ce qui ne fonctionne pas maintenant
19:06parce qu'il a une suspension aftermarket
19:07qui est un peu mieux,
19:08je pense.
19:09Oui.
19:10De toute façon,
19:11ça a tout
19:12ce que tu as besoin,
19:13non ?
19:14Pour moins
19:15que le prix
19:16du paquet de luxe.
19:17Beaucoup moins
19:18que le prix du paquet de luxe.
19:19Beaucoup moins
19:20que le prix du paquet de luxe.
19:21Oui,
19:22mais vous le feriez,
19:23alors ?
19:24Bon,
19:25ça dépend
19:26de vos objectifs.
19:27Si vos objectifs
19:28sont,
19:29vous savez,
19:30aller n'importe où
19:31pour toujours,
19:32sans jamais avoir à s'inquiéter,
19:33ceci est le véhicule
19:34que vous obtenez
19:35parce que c'est juste
19:36ce qu'il va faire.
19:37Mais le propriétaire
19:38a dit que ça a été
19:39dans le magasin
19:40assez souvent.
19:41Non,
19:42non,
19:43non,
19:44il a juste
19:45fixé quelques choses
19:46ici et là.
19:47C'est ce qui se passe.
19:48Regarde,
19:49il a 285 000 kilomètres
19:50sur lui.
19:51Cet écran ici
19:52est super
19:54high-tech.
19:56En vraie mode LX.
19:57Oui,
19:58non,
19:59il ressemble à l'écran
20:00de chargement
20:01de Jill of the Jungle
20:02sur MS-DOS.
20:03As-tu joué à ce jeu ?
20:04Je n'ai jamais joué à ça.
20:05Ok,
20:06on va envoyer un écran,
20:07c'est ce que ça me ressemble.
20:08Et ça montre
20:09l'économie de combustible
20:10assez épique là aussi.
20:1138,4 litres
20:12par 100 kilomètres.
20:13J'étais en train
20:14de le déchirer.
20:15J'étais en train de le déchirer.
20:16Oui.
20:17Je pense que ça peut être
20:18le pire que j'ai jamais vu.
20:19C'est juste
20:20après le refuel.
20:21Il n'y a pas...
20:22On l'a déchiré
20:23depuis qu'on l'a refuelé.
20:24Par le nombre,
20:25il y a presque
20:26autant de gauges
20:27d'analogues
20:28que le plus nouveau.
20:29Donc,
20:30il y a ça.
20:31Il y a ça, oui.
20:32En fait,
20:33les gauges ressemblent très bien.
20:34Ils ressemblent presque
20:35à l'endroit.
20:36Ils ressemblent un peu
20:37plus nouveaux
20:38que tout le reste
20:39pour une raison.
20:40Je ne sais pas pourquoi,
20:41mais ils sont très faciles
20:42à lire et ils sont sympas.
20:43Les sièges sont confortables.
20:44Les sièges sont très confortables
20:45à l'arrière.
20:46Oui.
20:47L'Lexus fait un bon travail
20:48en termes d'apparence.
20:49L'ambiance du véhicule
20:50en général
20:51est toujours très similaire
20:52à celle de l'intérieur.
20:53Oui.
20:54Il y a des capteurs.
20:55Il y a des capteurs.
20:56Tout est en cuir.
20:57Tout est en cuir.
20:58C'est en cuir.
20:59Vous voyez ça?
21:00C'était luxe,
21:01luxe,
21:02contre luxe,
21:03off-road.
21:04Ce n'est pas vrai.
21:05C'est très off-road.
21:06On a le haut, le bas.
21:07Vous avez tous
21:08les ajustements
21:09et, vous savez,
21:10tout...
21:11Le frein à main manuel?
21:12Allez!
21:13Qu'est-ce que vous voulez vraiment?
21:14Non,
21:15voici la chose.
21:16Oui.
21:17Je n'aime pas la couleur de la crème.
21:18Non,
21:19elle n'est pas bien âgée.
21:20Mais j'ai eu
21:21un Lexus de cette époque.
21:22Oui,
21:23j'ai eu un RX 300,
21:24je pense.
21:25Et vous savez
21:26ce que ce véhicule a fait?
21:27Je l'ai acheté pour 1 800 dollars.
21:28Il marche toujours?
21:29Il marche toujours parfaitement.
21:30Il manque aussi
21:31un capteur à main.
21:32Mais il marche
21:33parfaitement
21:34et il refuse de mourir.
21:35J'ai essayé de le faire
21:36cinq fois.
21:37Je ne peux pas m'empêcher
21:38de le faire
21:39parce qu'il ne me donne rien.
21:40Il y a un charme.
21:41Il y a un charme.
21:42Il y a un charme.
21:43Ça fera la même chose.
21:44C'est comme
21:45lorsque les années passent,
21:46la peau sera plus polisée,
21:47c'est vrai?
21:48La suspension
21:49sera un peu plus douce.
21:50Elle sera plus brillante.
21:51Elle sera plus brillante.
21:52L'engin sera peut-être un peu fatigué
21:53mais il va toujours
21:54continuer à marcher
21:55et c'est pour ça
21:56que vous voulez un de ces.
21:57Il n'a pas
21:58un système de son
21:59de 25 paroles
22:00comme le nouveau.
22:01Non,
22:02mais il y a un système
22:03de son de Mark Levinson.
22:04Est-ce qu'il a
22:05une boîte cool?
22:06Non,
22:07il n'y a pas
22:08une boîte cool.
22:09Il n'y a pas...
22:10Je vais vérifier.
22:11Écoute, James,
22:12il y a un changement
22:14de moteur.
22:15Je ne sais pas
22:16ce que tu as besoin
22:17de plus que ça.
22:18Je pense que nous avons
22:19laissé ça
22:20trop tôt
22:21en termes de technologie.
22:22J'ai toujours des CD.
22:23Tu veux des CD?
22:24Oui.
22:25Je pense que ces deux
22:26véhicules représentent
22:27deux choses différentes
22:28qu'ils compètent avec.
22:29Pour celui-ci,
22:30tu es comme
22:31OK,
22:32quelle chose
22:33combat-tout
22:34peut-je obtenir
22:35pour 17 millions?
22:36Oui, exactement.
22:37Alors que le nouveau
22:38pose vraiment la question
22:39au prix de 152.
22:40Oui.
22:41Range Rovers.
22:42Oui.
22:43C'est un malheur.
22:44Un grand malheur.
22:45C'est un véhicule
22:46que tu achètes
22:47comme un extra car
22:48soit comme un enthousiaste
22:49soit que tu l'utilises
22:50pour travailler.
22:51C'est juste pour
22:52obtenir le travail fait.
22:53Mais la chose
22:54la plus intéressante
22:55dans ces vidéos
22:56des vieux contre les nouveaux,
22:57c'est qu'on voit toujours
22:58des similitudes
22:59entre les voitures
23:00ou des différences,
23:01mais il y a toujours
23:02une partie
23:03que l'on espère
23:04qu'elle mènera.
23:05Et ça, c'est sûr
23:06que ça a l'air
23:07comme ça
23:08dans le moyen
23:09que ça conduit.
23:10Et c'est une bonne chose.
23:11Et c'est une bonne chose.
23:12Oui.
23:13Donc au moins,
23:14celle-ci a capturé
23:15l'esprit de tout ça,
23:16qui continue de marcher.
23:17Et peut-être que celle-ci
23:18continuera de marcher.
23:19Elle a capturé
23:20l'esprit de tout ça.
23:21Cette grille,
23:22c'est juste
23:23une grosse collection
23:24de Ghostbusters.
23:25D'accord,
23:26allons-y conclure ?
23:27Oui.
23:28OK, oui,
23:29c'est cher.
23:30Et oui,
23:31il y a des voitures
23:32qui sont mieux
23:33à voir,
23:34mieux à conduire,
23:35plus luxueuses,
23:36plus puissantes,
23:37mieux packagées,
23:38mieux prises
23:39des adversaires
23:40qui sont là-bas.
23:42Mais...
23:45Euh...
23:46Thomas,
23:47aide-moi ici.
23:48Mais...
23:49elle...
23:50elle conduit doucement.
23:51Oui,
23:52oui,
23:53oui,
23:54oui,
23:55oui,
23:56oui,
23:57oui,
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