Lexus LFA Review A Living Legend
Category
🤖
TechnologieTranscription
00:00Ciena, je ne pensais pas qu'on allait y arriver.
00:24Une LFA ? Une LFA ? Quoi ?
00:28C'est la meilleure surprise
00:31Quoi ?
00:34Oh mon dieu
00:35C'est la plus cool
00:58C'est la meilleure surprise
01:03Quoi ?
01:09Quoi ?
01:25Quoi ?
01:27Quoi ?
01:33Vous regardez Final Heads, je suis Thomas
01:39Et je suis James
01:41Et ceci
01:43Je suis tellement excité de le dire
01:45C'est le Lexus LFA
01:56Le Lexus LFA
02:01Un véhicule que le monde a décidé
02:03à coûté plus de deux fois
02:05ce qu'il a fait quand il est sorti
02:08Pourquoi ?
02:09On en reparlera
02:10Pour le moment, on va dire que
02:12quand on conduit le motosport à Vancouver
02:14on est en train de se faire débarasser
02:16de la voiture
02:17et de se faire débarasser du véhicule
02:19on est en train de se faire débarasser
02:21de la voiture
02:22et de se faire débarasser
02:24On peut dire que quand Drive Motorsports à Vancouver
02:26a dit qu'ils voulaient nous débarasser
02:28des clés à l'un des véhicules les plus légendaires
02:30de tous les temps
02:32on était sur un avion
02:34d'un instant
02:35Donc nous nous sommes retrouvés ici
02:37sur une course d'entrée
02:39avec les clés à un moteur de 552 hp
02:42avec un moteur de 552 hp
02:45En fait, mon seul problème
02:47c'est que nous avons changé de coin
02:49et le stupide James a commencé à conduire
02:54On est en train de conduire
02:56avec les clés à un moteur de 552 hp
02:58avec les clés à un moteur de 552 hp
03:00avec les clés à un moteur de 552 hp
03:02avec les clés à un moteur de 552 hp
03:04avec les clés à un moteur de 552 hp
03:06avec les clés à un moteur de 552 hp
03:08avec les clés à un moteur de 552 hp
03:10avec les clés à un moteur de 552 hp
03:12avec les clés à un moteur de 552 hp
03:14avec les clés à un moteur de 552 hp
03:16avec les clés à un moteur de 552 hp
03:18avec les clés à un moteur de 552 hp
03:20avec les clés à un moteur de 552 hp
03:22On parcourra l'histoire
03:32On parcourra l'histoire
03:4810 corps individuels et un bruit incroyable !
03:53Oh oui !
04:19Je vais te tuer ! C'est dégueulasse !
04:22C'est un honneur et un privilège de conduire cette voiture
04:28L'ampleur d'ingénierie qu'il a fallu pour que la voiture sonne comme ça
04:31mérite tellement de respect
04:33Ils l'ont fabriquée, ils l'ont travaillée
04:36pour qu'elle sonne comme vous l'entendez maintenant
04:39Et l'engin lui-même, c'est de l'art
04:42Elle sonne si vite, la réaction du moteur est instantanée
04:47C'est léger et elle sonne à 9000 rpm
05:05Deuxième
05:07Troisième
05:09Deuxième
05:11Première
05:23Et si vous entendez que cette supercar très chère
05:26ne fait que 0 à 60 km par heure en 3,5 ou 3,6 secondes
05:31et que vous pensez
05:32Oh, un Model S Plaid peut le faire
05:34vous avez complètement perdu le point
05:38Bien sûr, un Model S Plaid peut le faire en ligne
05:41Mais vous savez ce que le Model S Plaid ne peut pas faire ?
05:44Près de tout ce qu'il a
06:03Cette voiture m'a fait malade
06:09Oui, je suis malade
06:14D'accord, peut-être que vous n'êtes pas intéressé par le ralenti
06:17On va l'envoyer en auto
06:19Maintenant, couplé à cet engin glorieux de 10 cylindres
06:24c'est une transmission automatique à 6 vitesses
06:28C'est un peu vieux pour être honnête
06:30Je suis en auto maintenant
06:32mais si je descends à une vitesse plus lente
06:35D'abord, le son de la transmission qui change en dessous de moi
06:39ressemble à quelqu'un qui s'étouffe
06:43Mais c'est aussi un peu comme
06:49Oui
06:53C'est un peu comme
06:56Il offre cette connexion mécanique
06:59Vous pouvez entendre ce qu'il se passe
07:01Mais au résultat du seul cloche
07:03il y a cette chose de ventador
07:05où ce n'est pas juste lisse
07:07Si vous vous éloignez de la lumière dans le trafic
07:09J'ai arrêté maintenant et il dit 5 cylindres
07:11Je suis momentairement devenu un TTRS
07:14Si je descends à la vitesse
07:16Regardez ma tête de poisson qui bouge
07:26Ce n'est pas une expérience lisse
07:28parce que ça prend un second extra
07:30pour arriver à la prochaine connexion
07:32Ce n'est pas quelque chose que le double cloche ferait
07:34Certains disent que ça ajoute du caractère
07:36Je pense que c'est un peu un défaut pour cette voiture
07:38Par contre, quand vous l'avez
07:40et que vous l'allumez à sport
07:42ce petit Dobby, l'âme de la maison
07:44qui est en dessous de vous
07:46pour vous préparer à la prochaine connexion
07:48revient en vie
07:50et change de vitesse
07:52et soudain
07:55le maître a donné à Dobby
07:57un LFA
07:59Dobby est libéré
08:08D'accord
08:10C'est mon tour
08:12Non, non, non
08:14Faisons juste un instant
08:19J'ai besoin d'une cigarette
08:21Utilisez de la fumée
08:23C'est tellement fou
08:25C'est bon, laissez-moi le conduire
08:27Non, nous devons parler du design
08:29Je déteste cette partie
08:31Je dois parler à vous et ne pas conduire
08:33L'audience doit y respirer aussi
08:35D'accord
08:37C'est un LFA
08:39C'est bien
08:41Il y a plus que ça
08:43Ils ont mis tout leur travail
08:45dans le design
08:47J'ai quelques choses à dire
08:49Je pense que cette voiture est vraiment unique
08:51parce qu'elle a l'air
08:53très mid-enginé
08:55mais c'est front-enginé
08:57C'est aussi mid-enginé
08:59parce que c'est front-mid-enginé
09:01C'est front-mid
09:03Pour ceux qui ne le savent pas
09:05c'est la ligne d'axe
09:07où sont les roues
09:09et l'engin est derrière
09:11vers le conduit
09:13C'est cool
09:15Je veux voir l'engin
09:17C'est un V10
09:19C'est excitant
09:21Regardez ça
09:23C'est un
09:25carbone
09:27et
09:29je me demande combien ça coûte
09:31C'est parfait pour l'ancien Can-Do
09:33L'ancien Can-Do
09:37Ça a l'air bien
09:39L'engin n'est pas très excitant
09:41C'est propre
09:43Ce qui est excitant
09:45c'est l'ingénierie
09:47Tout ce qu'il y a dans cette voiture
09:49est conçu pour l'acoustique
09:51et comme je suis sûr que vous l'avez trouvé
09:53et que je n'ai pas encore expérimenté
09:55ça doit sonner bien à l'intérieur
09:57C'est vrai?
09:59Qu'est-ce que ça sonne comme à l'extérieur?
10:01C'est incroyable!
10:03Ces trois boutons d'exhaust sont vraiment cool
10:05C'est toujours un beau moteur
10:07Ce n'est pas
10:09très brillant
10:11mais s'il y a
10:13tellement d'ingénierie dans cette voiture
10:15tout ce qu'il y a dans cette voiture
10:17est conçu pour l'acoustique
10:19C'est ce qui le rend si intéressant
10:21Je ne sais pas si c'est une voiture
10:23traditionnellement jolie
10:25Ça a l'air très japonais
10:27Je vois ce que tu veux dire
10:29Ce n'est pas un Ferrari 458
10:31Il y a une simple élégance
10:33Il y a de l'élégance dans le design
10:35mais c'est très
10:37C'est trop léger
10:39Je sais
10:41Mais c'est très
10:43C'est un beau mot
10:45C'est bien conçu
10:47Sur la route, c'est plutôt spécial
10:49Ça a l'air fou
10:51J'aime les vises, les brilles
10:53Ce petit truc
10:55Regardons le dessous
10:57Merci beaucoup
10:59Tu dois vraiment l'apprécier
11:01C'est comme si la moitié du goût
11:03est dans le goût
11:05Je peux me mettre dans le siège de drive ?
11:07Tu peux voir le châssis en carbone
11:09Je ferme la porte
11:11J'ai juste à croire en toi.
11:13C'est génial.
11:14Le legendaire carburant.
11:15Ils ont redesigné le tout.
11:16Tout le monde connaît la histoire.
11:17Si vous ne connaissez pas la histoire,
11:18ils ont désigné toute cette voiture en aluminium
11:20et ils se sont dit,
11:21ce n'est pas assez bien.
11:22Le carburant.
11:23Et puis ils ont poussé la production
11:24pendant des siècles et des siècles.
11:25Oui.
11:26OK.
11:27Donc, quelques choses que je trouve hilarantes.
11:28Tout d'abord,
11:29c'est la même clé.
11:31Tu sais, l'autre fois,
11:32j'avais tout propriété pour la Lexus.
11:33Oui.
11:34Eh bien,
11:35c'est la même clé
11:36que ma femme avait
11:37pour la Lexus RX 350 de 2002.
11:43Donc, c'est vintage.
11:44C'est vintage, oui.
11:45Oui.
11:46Il y a ça
11:47et puis il y a l'infotainment
11:48que je vais vous montrer dans un instant.
11:49Mais avant de faire ça,
11:52le moteur,
11:53puis la pompe d'énergie.
11:54OK, prêt ?
11:55Écoute le moteur de départ.
11:58Oh.
11:59Oh.
12:00Tu ne l'as pas encore conduit.
12:01Oh.
12:02OK.
12:03Pouvons-nous parler du fait
12:04que c'est le numéro 10 ?
12:05C'est le numéro 10.
12:060-1-0.
12:07Oui.
12:08C'est vraiment, vraiment cool.
12:09Parmi les 500.
12:10Il y a des choses vraiment, vraiment,
12:12vraiment intéressantes ici.
12:14Pas l'infotainment.
12:15C'est la même chose que...
12:17C'est la même chose que la Lexus
12:19en ce moment, par ailleurs.
12:20Ils ne l'ont pas encore upgradé.
12:22Mais ils ont upgradé cette pompe d'énergie.
12:23J'ai presque préféré
12:24cette pompe d'énergie
12:25à la pompe d'énergie actuelle.
12:26Oui, je suis d'accord.
12:27Ça a l'air
12:28comme un téléphone IBM de 2000.
12:30Oh, c'est 100 % ce que c'est.
12:31Oui.
12:32Sauf que les graphismes sont pire.
12:33Donc,
12:34la roue est magnifique.
12:36Les colliers sont magnifiques.
12:38Le fibre carbone est magnifique.
12:40C'est un super aspect.
12:41Le blanc sur le rouge.
12:42C'est tellement bien.
12:43C'est un aspect vraiment génial.
12:44Il y a juste...
12:45Il y a beaucoup de choses
12:46à explorer dans cette voiture.
12:48Tout se sent vraiment, vraiment
12:50bien pensé.
12:51Tu vois ce que je veux dire ?
12:52Regarde-les.
12:53Regarde-les.
12:55Je pense que c'est ma chose préférée.
12:57Elles sont tellement gentilles.
12:58J'adore ça.
12:59Et cette porte,
13:01tu peux voir qu'ils ont laissé
13:03cette porte exposée.
13:05Et il y a cette magnifique porte.
13:07Et ça sent tellement cher.
13:10Ça ressemble à quelque chose
13:11qui peut venir d'une veste d'Iron Man.
13:13Oui, oui.
13:14Pourquoi n'ont-ils pas
13:15porté ça en bas
13:17pour que ça s'accroche
13:18aux nouveaux modèles ?
13:19Lesquels ?
13:20Ces indicateurs.
13:21Je ne sais pas.
13:22Ils pourraient juste être les meilleurs
13:24dans l'industrie.
13:25Oui, absolument.
13:26Le fait que tu peux avoir
13:27un Maybach de 250 000 dollars
13:29et qu'il a toujours...
13:31Oui, juste comme un...
13:32C'est pareil qu'un A-Class.
13:33Exactement.
13:34Peut-être c'est pour ça
13:35qu'ils ne l'ont pas fait.
13:36Peut-être que j'ai juste
13:37répondu à ma propre question.
13:38Ils l'ont gardé spécial.
13:39Ils l'ont gardé spécial.
13:40Oui, mais d'autres choses
13:41qui sont vraiment intéressantes,
13:42c'est que la manière
13:43d'ajuster les sièges
13:44est vraiment cool, n'est-ce pas ?
13:45Ça m'a pris un moment
13:46pour découvrir comment l'utiliser,
13:47mais une fois que j'ai découvert
13:48comment l'utiliser,
13:49c'est comme de la deuxième nature.
13:50Tu dois juste le recalibrer.
13:51Oui, exactement.
13:52Et ils sont juste
13:53vraiment cool à voir.
13:54Aussi, le tissu est tellement joli.
13:56Toute la partie du siège
13:58est un peu lisse.
14:00Quand tu entres dans la voiture,
14:01tu vas juste...
14:02dans la voiture, n'est-ce pas ?
14:03Mais tu as le même Shrek
14:04que dans les autres Lexus.
14:06Oui.
14:07Même le surround
14:08où tu mets la clé
14:09est en carbone.
14:10Vraiment ?
14:11Oui.
14:12Il y a juste quelques détails ici.
14:13C'est quelque chose
14:14que l'on ne parle pas souvent,
14:15comment opérer physiquement
14:16le véhicule,
14:17mais c'est vraiment génial.
14:18Pour le mettre en conduite,
14:19tu sélectes un pédale
14:20et tu appuies sur le frein de départ.
14:22Pour sortir de là,
14:23tu dois tirer sur les deux pédales
14:24et le mettre en neutral,
14:25similaire à un Lamborghini.
14:26Mais pour aller en reverse,
14:27tu dois partir de la conduite
14:28vers la neutralité
14:29et appuyer sur ce truc
14:30en revers ici.
14:31Et pour sortir de là,
14:32tu dois appuyer sur les deux pédales
14:34vers la neutralité
14:35et ensuite sur un pédale
14:36vers la conduite.
14:37C'est comme un symphonie
14:39de mouvements
14:40pour faire un tour à trois points.
14:41Je pense que symphonie
14:42est un bon mot pour cette voiture.
14:44Je ne sais pas.
14:45Je ne le saurais pas.
14:46Je ne l'ai pas encore conduite.
14:47Quand tu penses à la symphonie,
14:48c'est vraiment
14:49une collection d'entrées.
14:51Tu peux sortir...
14:52Oui, d'accord.
14:55Ok.
15:08Oh mon Dieu !
15:09Oh !
15:10Hahaha !
15:15Oh !
15:20Oh mon Dieu !
15:22Oh !
15:23J'ai tellement de choses à dire !
15:24J'ai tellement de choses à dire.
15:28Je devais faire une revue.
15:36Thomas, reviens voir la voiture.
15:38Oh mon Dieu.
15:42C'est juste...
15:44Oh mon Dieu.
15:48Cet engin est juste...
15:50Vous devez être ici pour vraiment croire ce que ça a l'air.
15:56Oh mon Dieu.
16:01Voici quelque chose que je n'ai pas vu venir.
16:03Cette voiture est tellement plus raide
16:06que je pensais qu'elle allait être.
16:10C'est juste comme...
16:14comme une connexion tactile à tout.
16:17C'est incroyable.
16:19Ces pédales font cliquer,
16:21même si c'est électrique.
16:23C'est une réponse très communiquée.
16:25C'est un écrou très petit,
16:27ça ne fait rien car la voiture est si légère.
16:29La suspension est juste...
16:31Elle n'est pas si légère.
16:33C'est une voiture sérieuse.
16:37Oh mon Dieu.
16:40Comparée à une Lambo,
16:42peut-être que c'est un peu plus légère,
16:44mais comparée à n'importe quelle autre Lexus.
16:48Oh mon Dieu.
16:58Beaucoup de voitures partagent des pièces,
17:00mais les pièces de cette voiture
17:02sont toutes des Lexus LFA,
17:04comme nous l'avons dit.
17:06Les composants de suspension sont en aluminium
17:08et le sol est en carbone.
17:11Et c'est tellement bien à conduire.
17:15C'est juste...
17:22Oh mon Dieu.
17:24La conduite est parfaite.
17:26La balance du châssis est,
17:28et je n'utilise pas ce mot si souvent,
17:30parfaite.
17:39Grâce à l'énorme
17:41accélérateur
17:43et la réaction moteur,
17:45quand je conduis comme ça,
17:47c'est tellement facile de contrôler l'angle.
17:49C'est littéralement juste le pied droit
17:51directement lié à l'angle de l'arrière.
17:56Merci, Michelin,
17:58de remplacer les pneus,
18:00à l'avance,
18:02parce que...
18:06C'est un moment de Meet Your Heroes.
18:09C'est très bien.
18:11Oh mon Dieu.
18:17Je sais que tous vous aimez cette voiture.
18:19C'est presque tout le monde's favorite car
18:21c'est grâce à ce moteur.
18:24Mais vous savez, ce que les gens ne disent pas
18:26c'est juste à quel point c'est une bonne voiture.
18:28Period.
18:30Prenez le moteur.
18:32En fait, ne le faites pas.
18:34Mais si vous le faites,
18:37c'est quand même incroyablement bien à conduire.
18:46Qu'est-ce que c'est que ça?
18:48C'est tellement précis.
18:56Tous vous voulez que cette voiture soit bonne?
18:58J'ai voulu que cette voiture soit bonne.
19:01C'est bonne.
19:03C'est peut-être la meilleure.
19:07C'est l'une des meilleures voitures.
19:10Si pas la meilleure voiture
19:14que j'ai jamais conduite.
19:36C'est bien.