Les Vraies Voix de l'emploi avec Jérome Laverny, Sophie Pradelle, Chargée relations entreprises EPIDE de Montry, Jérémy Gaetan Georg, technicien d’opération de production système automatisés, Ely Elemine, mécanicien automobile, Armand Mennechet, DRH chez Dekra, Céline Dirson, Directrice Générale DERICHEBOURG intérim & recrutement et Abdelhalim Khelifa, Responsable d’exploitation WFS.
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00:00 Sud Radio, les vraies voies qui font bouger la France, 19h20, les vraies voies de l'emploi.
00:06 Jérôme Lavergne.
00:07 Le travail c'est la santé.
00:11 Travailleuse, travailleur.
00:12 Parce que nous vivons plus longtemps, il nous faudra travailler plus longtemps et partir
00:17 à la retraite plus tard.
00:18 Il y a des gens qui travaillent ici.
00:20 Le pouvoir d'achat c'est d'avoir le travail, c'est la rémunération, c'est le salaire
00:23 qui tombe chaque mois.
00:24 Nous allons faire du bon travail ensemble.
00:25 Qui vous permet de payer votre loyer, vos dettes, votre alimentation.
00:29 Et voilà le travail.
00:30 Il paraîtrait qu'il y en a qui arrivent en avance le matin.
00:32 C'est inadmissible.
00:33 Mais qu'est-ce qu'il y a au-dessus du droit du travail ?
00:35 Je vous rappelle notre devise, travaillez moins pour gagner plus.
00:39 Bienvenue dans les vraies voies, merci de nous accompagner pour cette émission spéciale
00:45 emploi avec Jérôme Lavergne.
00:46 Bonjour, bonsoir Jérôme.
00:47 Bonsoir Cécile, bonsoir Philippe.
00:48 Voilà, pas de coup de gueule ce soir avant de démarrer.
00:51 Ce qui est malheureux chez Rémi André, c'est qu'il ne parviendra jamais, jamais, il ne le
00:56 veut pas à prédire réellement que le mardi soir est le plus beau jour de la semaine.
01:01 C'est vrai, c'est vrai.
01:02 On devrait lui dire, ce serait obligatoire.
01:05 Aller au sommaire de cette émission, les vrais valeurs de l'emploi n'est pas seulement
01:07 question de parler mais d'agir et de soutenir la recherche d'emplois, d'alternance ou de
01:11 stages.
01:12 On accueille ce soir deux jeunes volontaires issus d'une formidable institution, c'est
01:16 l'EPIDE, qui permet à des jeunes dépourvus de diplômes de construire un projet.
01:20 Ce soir, grâce à vous peut-être, ils se verront peut-être proposer un poste de mécanicien.
01:24 Et Jérémy, une mission de technicien de production de systèmes automatisés.
01:29 En tout cas, il sera avec nous en direct dans quelques instants.
01:32 C'est l'un des leaders du contrôle technique automobile présent sur l'ensemble du territoire
01:36 et en recherche de futurs contrôleurs techniques immédiatement intégrés en CDI.
01:40 Par le biais d'une formation, on sera à le point avec Arnaud Menchet, DRH du groupe
01:45 Décra Automotive.
01:46 Et puis, le pionnier du travail temporaire en Europe pour des missions de courte et de
01:50 longue durée.
01:51 De Richebourg, intérim et recrutement, cherche des chargés de recrutement, un métier peu
01:54 connu et de multiples expertises dans différents secteurs d'activité.
01:57 On en parlera avec Céline Dirson, directrice générale du groupe.
02:00 Et enfin, acteur aéroportuaire majeur et partenaire précisément du groupe de Richebourg,
02:05 nous accueillerons le groupe WFS pour des recrutements très concrets, de bagagistes
02:10 et des perspectives très intéressantes.
02:11 A vos CV, on en parlera avec Abdel Halim Khelifa, responsable d'exploitation.
02:15 Et on verra les profils attendus et les possibilités d'évolution.
02:19 On vous souhaite la bienvenue dans les vraies voies de l'emploi.
02:21 Vous avez un CV, monsieur ?
02:23 Oui, un CV de ce que j'ai fait avant.
02:26 Vous avez son curriculum VD ?
02:28 Oui, je connais ton pédigré.
02:30 Et si tu ne connais pas le mien, il faut que je t'informe.
02:32 Ah ça va, vous n'allez pas nous sortir tout le curriculum, si ?
02:34 Il y a quoi là-dedans ?
02:35 Mon CV.
02:36 Donc vous me remplissez tous ces papiers-là et puis les autres choses, comme tous les
02:38 dossiers, il faut un CV, une aide de motivation, enfin toutes ces choses-là.
02:42 Regarde, il est tellement léger que ça flotte, dis donc.
02:44 Bien, il est temps de se mettre au travail.
02:46 Et comme tous les mardis soir, on est ravis d'accueillir forcément Jérôme Lavernie
02:52 et d'accueillir peut-être des futurs mécaniciens.
02:57 Jérémy est avec nous.
02:59 Bonsoir Jérémy.
03:00 Bonsoir.
03:01 Bienvenue sur ce radio.
03:02 Bonsoir Elie.
03:03 Bonsoir.
03:04 Deux candidats, peut-être de l'alternance et dans deux métiers différents.
03:08 Oui, tout d'abord, il faut dire en préambule que ces deux candidats sont deux jeunes volontaires.
03:14 Ils sont volontairement intégrés au sein d'une très belle institution.
03:18 Dans l'insertion, l'emploi, il y a une myriade d'acteurs.
03:21 Il y en a une qu'on avait déjà présentée, qui est une formidable institution,
03:24 qui s'appelle l'EPIDE, qui accompagne des jeunes, diplômés ou non,
03:28 la plupart du temps non, pour construire un parcours professionnel,
03:32 pour faire énormément de sport, de stages professionnels,
03:35 pour se remettre au goût du jour.
03:37 Cette institution n'est pas seulement formidable en soi,
03:41 elle l'est par ces jeunes-là, parce que pas forcément issus de parcours
03:45 toujours très rigolos à l'issue.
03:47 Ils construisent quelque chose et on accueille donc ces deux jeunes.
03:50 Dans la perspective peut-être de les accompagner hors EPIDE.
03:54 En tout cas, chapeau bas à tous les deux aussi.
03:57 Et à vous de nous décrire un petit peu votre parcours
04:00 et de décrire pour vos futurs collègues auditeurs jeunes,
04:04 votre parcours également au sein de l'EPIDE.
04:08 - Eli, on démarre par vous.
04:10 Eli, vous recherchez quel type de contrat et dans quel métier ?
04:15 - Bonjour à tous.
04:17 Moi, quel type de contrat ? Du coup, ça va être un CDI
04:20 et on poste en qualité de mécanicien.
04:23 - Aujourd'hui, si vous deviez vous parler de vous,
04:27 vos compétences, c'est quoi en fait ?
04:29 Qu'est-ce qu'on peut dire de vous ?
04:31 - Alors, par le fait que je suis à l'EPIDE,
04:33 j'ai acquéré une certaine maturité, une soif d'apprendre,
04:36 une soif de pouvoir grandir au sein d'une entreprise.
04:39 Cette soif-là fait que j'aurai plus de motivation,
04:43 je ne veux pas dire que d'autres personnes,
04:45 mais ça va me pousser à toujours donner le meilleur de moi-même.
04:48 - Pourquoi vous l'avez acquis à l'EPIDE ?
04:50 Cette soif, cette motivation, cette détermination,
04:52 et pourquoi vous ne l'aviez pas avant ?
04:54 - Parce qu'avant, je sortais du lycée.
04:57 Au lycée, on a une certaine gaminerie
04:59 qui fait qu'on n'a pas forcément envie de trouver du travail.
05:01 En entrant à l'EPIDE, c'est un établissement pour l'insertion professionnelle
05:05 qui est une inspiration militaire.
05:07 Donc le réveil à 6h pour aller pointer,
05:10 la responsabilité qu'on a,
05:12 le fait d'être à cheval sur les horaires,
05:14 le fait de faire le rassemblement,
05:16 même le port de l'uniforme,
05:18 fait qu'on a cette certaine notoriété
05:20 au regard des autres,
05:22 que ce soit dans nos promotions,
05:24 ou des autres volontaires.
05:26 - Vous voulez dire qu'il y a une rigueur aujourd'hui ?
05:28 On parle souvent avec Jérôme Lavernie du savoir-être.
05:32 Aujourd'hui, on vous a appris un certain savoir-être
05:35 et peut-être finalement une rigueur face à l'emploi ?
05:39 - Exactement.
05:40 On nous a appris une rigueur qui fait que
05:42 on est beaucoup plus poussé vers le corps de l'armée,
05:45 certes, lié à notre habitude,
05:48 mais ça nous pose aussi, dans le monde du travail,
05:51 et tout le temps ponctuel,
05:52 des choses qu'on devrait faire classiquement,
05:54 mais qu'on n'a pas vraiment l'expérience,
05:58 qu'on n'a pas vraiment cette maturité en sortant du lycée.
06:01 - Jérémy, petit point Jérémy,
06:03 forcément on va vous poser la même question,
06:05 vous aussi vous suivez le même régime que Elie,
06:11 qu'est-ce que ça vous a apporté,
06:13 et qu'est-ce que ça a changé entre avant et après ?
06:16 Est-ce que vous avez eu l'impression d'être totalement déscolarisé avant,
06:20 et que tout à coup de trouver une ligne droite ?
06:23 - Moi, par rapport à ma situation,
06:26 ça m'a apporté beaucoup de confiance en moi,
06:29 parce que je n'avais pas trop de confiance en moi.
06:32 Je suis tout le temps dans mon coin,
06:34 pour me déplacer, je suis un peu fainéant.
06:39 J'attendais que ça vienne à moi.
06:42 - C'est bien de le dire.
06:44 - J'attendais que ça vienne à moi.
06:47 Je n'aimais pas trop me déplacer.
06:50 - Pardon, je vous coupe Jérémy,
06:54 ça veut dire que lorsque vous allez sortir de cette école,
06:57 vous êtes aujourd'hui devenu comme ça,
07:00 ou c'est encore un effort pour vous ?
07:02 - Aujourd'hui, actuellement, grâce à l'EPID,
07:07 ça a débloqué une plus grande motivation,
07:11 et une confiance, parce que
07:13 si on me dit qu'avant j'allais être interviewé...
07:19 - A la radio ?
07:21 - Vous y alliez comme vous le faisiez le projet d'une vie.
07:24 - Il faut saluer le travail des équipes de l'EPID,
07:27 de Mme Galas qui en est la directrice, Mme Pradel qui vous accompagne.
07:30 Il faut dire à nos auditeurs employeurs, chefs d'entreprise,
07:33 vous avez là sur le plateau deux candidats de Supra Hyperchoix.
07:38 Deux jeunes qui ont la volonté et la détermination
07:41 farouches et verrouillées au corps.
07:43 Donc allez-y, à votre téléphone,
07:46 parce que ce sont deux super candidats qu'on vous présente aujourd'hui.
07:50 - Et c'est autre qui prendra vos appels.
07:51 Jérémy, vous ce n'est pas un poste de mécanicien que vous cherchez,
07:54 vous avez une formation en licence sciences pour l'ingénieur, c'est ça ?
07:57 - Oui, c'est...
07:58 - Vous voulez travailler dans l'automatisme, c'est ça ?
08:00 - Je ne dirais pas spécifiquement,
08:03 mais tout ce qui concerne mon diplôme,
08:06 j'ai été intéressé, j'ai été formé pour.
08:09 - Sur quel type de métier par exemple ?
08:12 - Sur quel type de métier, si on prend un exemple,
08:15 à Soufflet,
08:18 à Soufflet j'étais en tant que maintenance soniaire,
08:21 donc j'ai été formé à faire les remplissages de big bags,
08:25 à surveiller les machines à la ligne.
08:28 Donc le passage des sacs...
08:31 - Et là ça veut dire quoi ? Ça veut dire qu'il faut une rigueur, forcément ?
08:34 - Je dirais qu'il faut le sens de l'insubversion,
08:37 l'esprit d'équipe, surtout,
08:40 et il faut avoir la main, on va dire.
08:43 Il faut mettre la main à la patte.
08:45 - Voilà. Eli, pour vous c'est pareil, c'est un mécanicien,
08:48 est-ce que c'est un choix, est-ce que c'est quelque chose que vous aviez envie de faire,
08:51 ou finalement, en rentrant à l'EPIED, vous vous êtes dit "ben finalement, c'est ça ma voie".
08:55 - Alors non, moi personnellement, au niveau mécanique,
08:58 moi j'ai eu des diplômes, donc c'est une prise de conscience
09:01 faite avec moi-même. Je suis passionné de l'automobile,
09:04 de base, depuis tout petit,
09:07 et dans ma ville, à Argenteuil, il y a un établissement
09:10 qui s'appelle le Garac, un campus
09:13 qui relie le monde de la mobilité.
09:16 Du coup j'ai effectué une seconde jusqu'en terminale au sein de cet établissement,
09:20 où j'ai obtenu un CAP et un bac pro.
09:24 Donc non, c'est pas vraiment grâce à l'EPIED
09:27 que j'ai ce projet professionnel, mais c'est plutôt grâce à l'EPIED
09:30 que je veux avancer dans ce projet. - Ah oui, c'est ça, vous vous êtes construit.
09:33 - Vous avez fait des stages, tant chez un constructeur, on peut le citer, Renault,
09:36 et que chez, on va dire, une marque de
09:39 grande distribution de produits automobiles, qui s'appelle Speedy,
09:42 un service rapide, je trouvais pas le mot, et vous vous êtes ouvert à tout,
09:45 vous pouvez aller en concession, vous pouvez aller chez Speedy,
09:48 Midas, ou Neuroto, enfin, vous ne faites plus à personne, mais voyez ce que je veux dire,
09:51 votre religion n'est pas faite dans ce domaine.
09:54 - Non, il suffit juste d'avoir la soif d'apprendre tous les jours.
09:57 - Voilà, et d'aimer travailler en équipe, c'est ça ? - Exactement.
10:00 - Ben ça donne envie, Jérôme, la dernière du cas. - Il faut les recruter,
10:03 ce sont deux candidats premium qu'on vous présente aujourd'hui.
10:06 - 0 826 300 300, vous êtes dans votre voiture,
10:10 ou déjà à la maison, et vous vous dites "Tiens, on recrute chez nous",
10:14 j'allais le dire, et on recrute chez nous, et ben, vous nous appelez,
10:17 on vous attend au standard, 0 826 300 300,
10:20 on fait une petite pause, on revient dans quelques instants,
10:23 et on va parler avec une entreprise qu'on aime beaucoup,
10:26 c'est Décra Automotive, et le DRH est là,
10:29 et peut-être qu'on pourra lui proposer deux jeunes garçons
10:32 qui ont envie de traverser la rue pour trouver du travail.
10:36 - Là, il suffit de traverser le studio, c'est encore moins dangereux !
10:39 - Allez, à tout de suite.
10:41 Bienvenue dans les vraies Voies de l'Emploi, ce soir, comme chaque mardi,
10:44 avec notre ami Jérôme Lavernie, notre spécialiste de l'emploi.
10:47 On vient avec des personnalités qui cherchent du travail,
10:51 et là, on en a deux, magiques, Elie qui est avec nous,
10:54 Jérémy qui est avec nous, dont l'un cherche un job de mécanicien,
10:58 l'autre, plutôt un technicien d'opération de production système automatisé,
11:01 ou plus si affinité, 0 826 300 300,
11:05 et forcément, nous avons des entreprises en face,
11:08 Armand Menchet est avec nous, DRH,
11:11 au sein de l'entreprise Décra Automotive,
11:14 merci d'être avec nous, bonsoir.
11:17 L'entreprise, déjà pour ceux qui ne connaîtraient pas,
11:20 ceux qui n'ont pas de voiture et qui ne font pas de contrôle technique,
11:23 l'entreprise, ça regroupe aujourd'hui combien de métiers chez vous ?
11:26 - Alors, Décra, c'est une entreprise qui aura bientôt 100 ans,
11:29 qui aura 100 ans en 2025, c'est une entreprise d'ADN allemande,
11:33 qui a été fondée à Berlin,
11:36 et c'est deux grandes branches d'activité, l'inspection pour les véhicules,
11:39 les véhicules légers, les poids lourds,
11:41 et l'inspection technique pour l'industrie.
11:43 Et donc sur ces deux grandes branches, sur le territoire national,
11:46 nous avons 5000 salariés, et nous recherchons 350 profils
11:49 pour nous rejoindre partout en France,
11:52 zones rurales, métropoles et zones périurbaines.
11:55 - Et quel type de profils, par exemple ?
11:58 - Alors, on parlait, je suis plutôt spécialisé sur la partie automotive,
12:01 on parlait du bac professionnel maintenance des véhicules,
12:05 c'est exactement le profil qu'on cherche,
12:07 des personnes qui connaissent la mécanique auto,
12:10 qui savent à qui et vis-à-vis desquels nous allons former
12:13 à la réglementation technique, pour qu'ils deviennent contrôleurs,
12:16 qu'ils aient un agrément, et qu'ils puissent exercer ensuite
12:19 le métier de contrôleur avec un agrément dans un centre.
12:23 Et une troisième dimension qui est importante, c'est la relation client,
12:26 donc la qualité, la compétence du client, c'est pour nous essentiel,
12:29 nous sommes un métier de service, on a des clients, des clientes,
12:32 il faut qu'on soit présent sur ce sujet.
12:34 - Et beaucoup de diplomatie quand on annonce aux clients et à la cliente
12:37 qu'il faut repasser au contrôle technique !
12:39 - C'est des qualités que j'ai commencé à apercevoir,
12:41 un mélange d'autorité et de chaleur.
12:44 Et on voit qu'en tout cas, il y a une belle compétence avec nos deux jeunes.
12:48 - Il y a une belle énergie.
12:50 L'avantage de l'EPID, ce dont on parlait tout à l'heure,
12:53 c'est qu'on parlait de savoir-être, Jérôme Lavernie,
12:56 on est vraiment dans cette perspective, et finalement,
12:59 Eli par exemple, ça vous a permis de vous recadrer
13:03 et de vous emmener vers un chemin que vous aviez peut-être un petit peu perdu ?
13:06 - Exactement, ça m'a fait retourner sur les bancs de l'école.
13:09 Comme on aime appeler l'EPID, nous, étant volontaires,
13:13 c'est l'école de la vie.
13:15 C'est-à-dire qu'elle nous apprend le savoir-être,
13:17 se comporter en communauté, bien sûr, parce qu'on a l'internat,
13:21 donc on est tous les jours avec les mêmes personnes,
13:23 mais surtout une rigueur qu'on doit retranscrire
13:27 au sein d'une entreprise future.
13:30 - Est-ce que ça pourrait être des crâts automotifs par exemple ?
13:33 La relation client, est-ce que c'est quelque chose
13:36 dans lequel vous vous sentiriez à l'aise ?
13:38 - La relation client, oui.
13:40 Et tout le reste, je suis bien en fait.
13:43 - Tout le reste va suivre.
13:45 Jérémy, pareil, pour vous, c'est ce type d'entreprise
13:47 qui vous plairait d'intégrer ?
13:49 - Oui, effectivement.
13:51 Je trouve ça très intéressant, surtout le...
13:53 - C'est à lui que vous devez vous vendre, c'est-à-dire à moi.
13:55 Parce que moi, je vous prends tout de suite.
13:57 - Les relations clientèles, par rapport à moi,
14:01 j'étais pas trop ouvert par rapport à ça.
14:04 - Ça vous a libéré en fait, de quoi ?
14:07 - Je me trouve libéré.
14:09 - Tu me trouves bon, moi je me sens plutôt pas mal.
14:11 - C'est les faits sur la radio.
14:13 - Là je suis plus sociable qu'avant, c'est déjà ça.
14:16 Et franchement, si à l'heure d'aujourd'hui
14:18 j'ai pour discuter avec du monde,
14:20 ou proposer des produits,
14:22 je vais pas hésiter.
14:24 - Armand Mechia, comment se passe la formation ?
14:26 Parce qu'un mécanicien, quand il était chez Renault par exemple,
14:29 là il fait la vidange, les filtres,
14:31 l'AR, la gasoil, etc.
14:33 Vous, c'est uniquement du contrôle ?
14:35 - Il y a un protocole.
14:37 - Parce que pour bien répondre, comme disait Cécile,
14:39 à toutes les normes, et Dieu sait si en France on ne manque pas de normes,
14:41 comment ça se passe la formation pour un jeune comme Elie ?
14:43 - Alors, il y a deux durées de formation.
14:46 Pour la partie des véhicules légers, il y a à peu près 300 heures de formation.
14:49 Pour la partie poids-lourd, qui englobe un peu plus de véhicules,
14:52 puisqu'on a les autocars notamment, les transports en matière dangereuse, etc.
14:55 C'est 400 heures.
14:57 Donc on prend le jeune, et la formation est payée instantanément au premier jour,
15:02 avec un défrayement très très large.
15:05 Et durant le temps de la formation, il va aller chercher un agrément.
15:08 Au-delà, il est certifié, il est agréé.
15:11 C'est un peu comme dans les professions ordinales,
15:14 où il faut un agrément pour exercer.
15:16 Et à l'issue de la formation, avec une alternance d'apport pratique et d'apport théorique,
15:20 il devient contrôleur, avec un agrément préfectoral,
15:24 et il peut ensuite exercer en centre.
15:26 Donc c'est un modèle d'alternance,
15:28 puisque pour pouvoir contrôler un véhicule,
15:30 il faut avoir cet agrément pour faire autorité vis-à-vis du client,
15:33 mais aussi vis-à-vis du ministère des Transports, auquel on doit rendre tutelle.
15:37 - 350 postes, c'est un sacré challenge.
15:40 Est-ce que vous avez l'impression parfois,
15:42 la sensation que votre métier est un métier peu connu,
15:44 des candidats potentiels,
15:46 et d'où l'intérêt du reste de la communication de ce soir,
15:49 sur la communication de votre métier ?
15:51 - Bien sûr, la communication, la mise en lumière, elle est essentielle.
15:54 On peut passer à côté d'une enseigne d'écrat,
15:56 c'est la belle enseigne verte de publicité,
15:58 sans pour autant savoir ce qui s'y passe à l'intérieur.
16:01 Donc effectivement, vous avez entièrement raison,
16:03 il faut communiquer, donner envie.
16:05 On est très sensible chez l'écrat des valeurs,
16:07 qui sont fondatrices de notre ADN.
16:09 L'esprit d'équipe, c'est une valeur importante,
16:11 le respect interpersonnel,
16:13 et puis l'adéontologie, parce que notre fondement,
16:16 c'est l'arbitrage, l'adéontologie.
16:18 On se tourne vers nous pour arbitrer une situation.
16:20 Des fois, ce sont des compagnies d'assurance.
16:22 On intervient aussi dans la chaîne avale
16:24 de la distribution automobile.
16:26 Donc voilà, on doit faire référence dans nos comportements
16:28 et dans notre exercice professionnel.
16:30 - L'entreprise a changé aujourd'hui,
16:32 le bien-être au travail, largement demandé,
16:34 en tout cas par les futurs employés.
16:36 - Alors, on a eu à la fois des personnes
16:39 qui ne sont pas éligibles au télétravail,
16:41 ceux qui sont en atelier ensemble,
16:43 mais qui vivent aussi un collectif de travail.
16:45 Donc l'ambiance est extrêmement importante.
16:48 D'ailleurs, on déploie de plus en plus de sondages,
16:50 on veut savoir ce qui s'y passe.
16:52 Et puis, pour les équipes tertiaires
16:54 qui sont en siège,
16:56 il y a effectivement un collectif qu'il faut réinventer.
16:58 Là, il y a du travail, parce que le Covid est passé par là,
17:00 il a été assez brutal.
17:01 Il faut réinventer un rituel, une chaleur au travail
17:03 qui a peut-être été abîmée.
17:05 - Armand Menchès, c'est très complet,
17:07 parce qu'un contrôle technique, on contrôle les freins,
17:09 on contrôle la pollution, on contrôle les amortisseurs,
17:12 on contrôle plein de choses.
17:14 C'est un métier de mécanicien, mais vraiment pas...
17:16 - Une vie à 360°.
17:18 - Et puis, les compétences d'observation
17:20 que vous avez mises en avant tout à l'heure
17:22 sont complètement requises.
17:24 Et effectivement, il faut contrôler la globalité d'un véhicule,
17:28 des fois sur des pièces techniques.
17:30 Et puis, les véhicules changent, il y a l'électrique aujourd'hui,
17:32 il y aura encore des choses demain.
17:34 Peut-être des véhicules qui n'auront plus qu'un trou demain,
17:36 et peut-être deux, on en parlera.
17:38 C'est pas trop, mais voilà.
17:40 Mais toujours est-il que c'est un métier dynamique
17:42 et sur lequel on veut investir
17:44 pour le bien de l'entreprise
17:46 et le bien collectif plus largement.
17:48 - Et vous investissez sur des personnalités, des expertises,
17:50 bien entendu. Comment les pérenniser,
17:52 toutes ces personnalités ?
17:54 Est-ce que les moyens d'évolution, parce que ça aussi,
17:56 on regarde à long terme aujourd'hui ?
17:58 - Bien sûr, c'est un point important.
18:00 On peut évoluer soit dans la spécialisation
18:02 autour des métiers de la qualité
18:04 chez nous, dans la filière aussi
18:06 encadrement, management,
18:08 mais il y a aussi des métiers nouveaux qui s'ouvrent.
18:10 La gestion des données clients, le marketing.
18:12 Et puis, comme on est un groupe à dimension
18:14 à la fois régionale,
18:16 sur le plan européen et plus large,
18:18 on va intensifier la mobilité, la circulation
18:20 des carrières pour donner
18:22 tout ça un tout stimulant à tous.
18:24 - Elie ou Jérémy, si vous avez des questions à poser,
18:26 n'hésitez pas, bien sûr, vous pouvez
18:28 vous positionner en tant qu'intervieweur.
18:30 Est-ce qu'il faut parler des langues étrangères ?
18:32 - Alors, pour
18:34 un poste, effectivement, sur le territoire
18:36 national, sur le néo-zonement...
18:38 - Le TOUCAR, le Marseillais, par exemple.
18:40 - C'est un contrôle technique.
18:42 - L'activité contrôle technique, c'est un peu une petite France.
18:44 Il y a 330 centres, on est présents, effectivement,
18:46 dans plein de pays,
18:48 plein de régions. Après, effectivement, la langue du groupe
18:50 est l'anglais, puisque le siège est à Stuttgart.
18:52 Donc, c'est aussi un effet... - Stuttgart et l'anglais,
18:54 ça va ensemble. - Voilà, exactement.
18:56 C'est de l'allemand anglicisé.
18:58 Donc, oui, effectivement, il faut
19:00 m'y avoir à terme, un bagage
19:02 linguistique anglais. Voilà.
19:04 - À partir de quand, Elie et Jérémy,
19:06 vous seriez disponibles ?
19:08 Dans 5 minutes ?
19:10 - Je sais pas, j'ai pas de nombre.
19:12 On a pris contact et on va essayer d'aller plus loin.
19:14 On sent qu'il y a un truc à faire.
19:16 - Ah ouais, ce serait formidable.
19:18 Et c'est ça aussi l'intérêt de cette émission, Jérémy Bernier.
19:20 - Tout à fait. Une petite synthèse et une question.
19:22 La synthèse, c'est que l'EPIDE
19:24 fait partie de ces établissements qui constituent
19:26 l'université du diplôme le plus demandé
19:28 par les entreprises d'aujourd'hui, à savoir le savoir-être.
19:30 Tandis que beaucoup plus de candidats,
19:32 de plus en plus, et depuis la Covid,
19:34 évidemment, demandent, vous y avez fait référence,
19:36 un bien-être en entreprise.
19:38 Faisons une synthèse. Disons que dans l'air du temps,
19:40 aujourd'hui, le monde du travail est animé par le critère
19:42 de savoir-bien-être.
19:44 Pour faire cette petite synthèse. Mais, petite question.
19:46 Est-ce que
19:48 le métier de contrôle technique,
19:50 comment se situe-t-il par rapport à celui de mécanicien ?
19:52 Est-ce que c'est un bon
19:54 marche-pied pour devenir mécanicien ?
19:56 Ou est-ce que c'est précisément...
19:58 - Parce que vous êtes mécanicien, vous serez un bon...
20:00 - En fait, on a les deux configurations,
20:02 mais plutôt, d'abord,
20:04 le point commun,
20:06 le tronc commun, c'est la passion de l'automobile,
20:08 de ce qui roule.
20:10 Ça, c'est un élément, un vecteur important
20:12 sur l'un ou l'autre.
20:14 Après, on a des mécaniciens qui, après un certain temps,
20:16 veulent avoir une autre approche du métier.
20:18 Moi, mon atelier est fermé,
20:20 mon atelier est ouvert. On est souvent
20:22 près des centres commerciaux,
20:24 près de la mairie, près des zones, etc.
20:26 Donc, c'est un métier vraiment d'ouverture.
20:28 Et puis, sur lequel,
20:30 on a les compétences acquises ailleurs,
20:32 en reconversion, elles sont complètement utiles,
20:34 on les réinjecte.
20:36 - Un technicien peut devenir responsable de centre,
20:38 assez aisément, en combien d'années ?
20:40 - Il y a différentes configurations.
20:42 Le fait d'avoir une expérience passée d'encadrement,
20:44 on aime bien aussi les profils militaires,
20:46 parce qu'ils ont une faculté...
20:48 - Tout en discipline.
20:50 - Tout en discipline, de rigueur, de cadrage,
20:52 qui fait que, effectivement, on est très exemplaires.
20:54 - Et de gestion d'équipe aussi.
20:56 - Et de gestion d'équipe qui est appréciée,
20:58 mais c'est pas tout aussi dans le sport qu'on peut trouver
21:00 ces belles qualités-là.
21:02 - Nationale ou régionale ?
21:04 - Les deux. On peut avoir des opportunités en région,
21:06 et on essaye de travailler sur des plaques...
21:08 - Donc si on préfère la côte méditerranéenne à Argenteuil,
21:10 on peut demander à aller à Nice ou à Marseille,
21:12 ou à Perpignan ?
21:14 - Voilà, après, il faut ajuster ça avec des petits immobiliers,
21:16 qui nous posent des petits soucis.
21:18 - Eli et Jérémy, vous seriez enclins
21:20 à aller un petit peu partout en France,
21:22 ou rester dans votre région ?
21:24 Allez-y, hein ?
21:26 - Bon, je préfère rester ici.
21:28 - Du coup, il me faut une petite réflexion,
21:30 parce qu'on n'est pas à Argenteuil,
21:32 c'est un environnement propre à nous-mêmes.
21:34 - Et en Ile-de-France, il y a des postes...
21:36 - Et on recrute effectivement dans la viguère,
21:38 et notamment dans Val-d'Oise.
21:40 - Jérémy, pareil ?
21:42 - Ben moi, par rapport à l'épidémie,
21:44 j'ai débloqué le sens de l'aventure.
21:46 - Ah, ah, ah !
21:48 - Du coup, il va venir à Argenteuil.
21:50 - C'est bien, ils ont de l'eau.
21:52 - J'aimerais partir à la découverte.
21:54 - Voilà, à la découverte. Merci en tout cas.
21:56 - J'ai une question pour Arnaud Menchette des Cracons.
21:58 On est dans quelques kilomètres,
22:00 comme Jérôme Lavernie, Cécile de Ménibus,
22:02 au moins on passerait le contrôle technique chez Décras, ou pas ?
22:04 - Il faut venir.
22:06 - Cécile, oui !
22:08 - Il faut venir, et on vous dira.
22:10 - Vous serez accueillis avec plaisir.
22:12 - On passe le contrôle technique,
22:14 on est encore côté L'Argus, ça va.
22:16 - On vous dispensera ce qu'on appelle la contre-visite.
22:18 On va vous laisser passer pour nous voir la vignette.
22:20 - Vous restez avec nous dans quelques instants.
22:22 La suite de cette émission,
22:24 Céline Dirson sera avec nous,
22:26 pour le pitchbourg, intérim et recrutement.
22:28 Ça recrute énormément aussi,
22:30 dans ce grand groupe qu'on aime beaucoup.
22:32 Vous restez avec nous,
22:34 à vos appels 08126 300 300,
22:36 même si vous cherchez du travail aussi,
22:38 ils sont toujours là dans le studio, ça vous intéresse.
22:40 On vous accueille avec grand plaisir.