Indycar Verizon series - r10 - Road America - HD1080p - 24 juin 2018 p1
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00:00 [Musique]
00:15 Bonsoir à toutes et à tous, ravis de vous accueillir sur ce tracé de road américain.
00:21 Nous sommes dans le Wisconsin, le Midwest américain, le tracé très vallonné de road américain.
00:27 Un circuit historique et assez mythique d'ailleurs en Amérique du Nord, très apprécié des pilotes.
00:32 C'est la dixième manche du championnat IndyCar ce week-end.
00:36 Nous entamons la deuxième partie, la deuxième moitié de cette saison IndyCar 2018.
00:44 A mes côtés, un rookie en tout cas, comme consultant, Florian Latore,
00:49 avec une solide expérience quand même du championnat nord-américain, le système pyramidal de l'IndyCar,
00:54 même si vous êtes maintenant en Porsche Super Cup.
00:57 Bonsoir à tous, bonsoir Stéphane.
00:59 Voilà, tracé de road américain, assez technique, c'est le plus long de la saison Florian,
01:04 avec des virages relativement rapides.
01:06 Oui, c'est sûr que c'est un circuit qui est très technique,
01:11 qui demande vraiment beaucoup en termes de pneus, de réglage de la voiture.
01:19 Il y a des gros écarts qui se créent parce que c'est un circuit typiquement américain
01:24 qui a très peu de dégagement et surtout très long.
01:30 On voit les images des qualifications, en tout cas le top 3,
01:33 on le sait sur les circuits routiers depuis le début de la saison.
01:37 Domination, c'était plutôt le moteur Honda qui s'imposait.
01:41 Eh bien là, les Penske, on a vu Ryan Hunter avec le moteur Honda,
01:44 avec Andretti troisième, mais Will Power et Joseph Newgarden en première ligne.
01:48 La troisième pole position de la saison pour Joseph Newgarden,
01:52 la deuxième consécutive après l'Oval du Texas, le Speedway.
01:56 Newgarden qui se relance un petit peu, c'est vrai qu'il était un petit peu dans le dur,
02:00 en tout cas en course ces derniers temps, Newgarden,
02:04 puisque sa dernière victoire remonte à Barber à Alabama.
02:07 Il a rétrogradé en cinquième rang le champion en titre.
02:10 Simon Pagenaud, lui le troisième, Pilot Penske n'est que quatorzième,
02:14 Sébastien Bourdet sixième sur la grille,
02:17 alors qu'on voit le classement du championnat.
02:19 Pagenaud qui après son meilleur résultat de la saison, en deuxième place à Texas,
02:23 est passé devant Sébastien Bourdet huitième.
02:26 Les deux pilotes français un petit peu décrochés maintenant,
02:28 mais sait-on jamais sur une grosse fin de saison pour Bourdet et Pagenaud.
02:32 On peut croiser éventuellement les doigts.
02:35 On se retrouve sur la grille, les moteurs viennent d'être allumés.
02:38 Florian pour les pilotes, on voit ici Sébastien Bourdet.
02:42 Et c'est vrai que les Penske en général sont plutôt à l'aise sur ce tracé.
02:46 Pour l'instant Newgarden, dans tous les cas, il domine le week-end.
02:50 On l'a vu à travers les essais libres et les qualifications.
02:54 On va voir ce que ça va donner en course.
02:57 Mais c'est sûr que pour l'instant c'est le favori de ce week-end.
03:01 Et puis on avoue Will Power aussi qui le suit juste derrière, qui a gagné l'année dernière.
03:05 Donc je pense qu'il va y avoir une grosse bataille du moins dans les premiers tours entre coéquipiers.
03:12 Sébastien Bourdet concentré, il revient de chez lui, de la Sarthe.
03:15 Bien sûr il a disputé les 24 heures du Mans, 3ème de la catégorie GT Pro.
03:20 Avec une mouture de l'équipe Ganassi envoyée dans la Sarthe.
03:25 La meilleure des voitures engagées par le Ganassi Racing.
03:29 Takuma Sato, ici le japonais, qui s'élancera 7ème.
03:37 Juste derrière Sébastien Bourdet.
03:39 Simon Pagneau qui retrouve sa monoplace numéro 22, jaune fluo.
03:44 Aujourd'hui, alors qu'on voit quelques images, là c'était Zagvic.
03:51 Pardon les essais libres.
03:53 Alfredo Célis, Alfonso Célis pardon, le mexicain également, le rookie sur la Junkos, numéro 32.
04:01 Il avait fait un voyage pareil dans la pelouse.
04:05 Il me semble que c'était au même endroit qu'il a même tapé assez fort.
04:09 C'est vrai qu'on arrive avec des enchaînements de virages assez rapides.
04:15 On a le fameux carousel que l'on verra.
04:18 14 virages, 6,5 km un peu plus même, ici à Road America.
04:24 C'est vrai qu'on est en tracé et en environnement qui peut faire penser un petit peu à Spa-Francorchamps.
04:31 Et peut-être pour Simon Pagneau, la stratégie partira en pneus durs alors qu'on voit le tracé de Road America.
04:41 Il y a trois longues lignes droites qui je pense vont être assez décisives pour les dépassements.
04:50 Ça va être une course assez sympa où il va y avoir pas mal de dépassements grâce à ce circuit qui donne pas mal d'opportunités.
04:58 On est avec Sébastien Bordet justement, encore meilleur embarqué.
05:02 Vous voyez ce dénivelé, compression.
05:09 200 secondes également de push to pass à disposition pour les pilotes.
05:17 Le carousel, un des lieux les plus fameux.
05:20 La petite chicane du Kink ensuite, virage rapide.
05:25 Et on verra peut-être en fin de course justement avec les dégradations des pneumatiques, les marbles, les dépôts de gomme.
05:38 Il faut vraiment rester dans la trajectoire.
05:40 Le Canada Corner également, autre endroit important avant le passage sur la ligne.
05:52 Un des virages les plus lents du tracé.
05:55 Et ensuite la relance.
05:57 Un circuit qui va être assez compliqué niveau pneumatique avec de longs virages rapides et de très gros freins qui va, en fonction des relais, faire une grosse différence entre les stratégies et les pilotes.
06:19 On fait 24 degrés au moment de ce départ.
06:23 Dégradations modérées des pneumatiques.
06:28 Et je vous l'ai dit, Simon Pagneau qui sera l'un des rares pilotes, ils sont que 3, à partir en pneus durs, les pneus noirs de la gamme Firestone.
06:37 Avec James Hinchcliffe et Max Chilton, 3 pilotes qui seront 14e, 16e et 22e et avant dernier pour Max Chilton.
06:45 On verra si ça porte ses fruits éventuellement pour Simon Pagneau de partir avec ses pneus durs.
06:51 Alors que le reste de la meute partira en pneus les plus tendres, les pneus rouges.
06:56 Et on voit cette grille de départ.
07:01 Pour Simon Pagneau, qualification, ça s'est joué à 3/10e, pour se qualifier pour le 2ème tour, pour la Q2 en tout cas.
07:10 Un petit peu déçu Simon.
07:13 Cette saison compliquée où on essaye de trouver le bon compromis de réglage sur la n°22 chez Penske.
07:21 Il y avait un mieux notamment au Texas avec cette 2ème place, le meilleur résultat de la saison du poids de 20.
07:27 Toujours ces tours de chauffe.
07:34 Départ lancé maintenant dans un peu moins de 2 minutes.
07:40 Avec James Hinchcliffe ici, le Canadien.
07:43 Qui s'élance là, 16e.
07:49 23 monoplaces ici à Road America.
08:04 Et là qu'on est pilote Florian, dans ces tours de chauffe un petit peu pour les pneumatiques.
08:10 On se rappelle, pas de couverture chauffante en IndyCar.
08:13 On est déjà dans sa course, dans sa stratégie à venir.
08:17 Oui c'est sûr, il y a un compromis à avoir entre faire chauffer ses pneus pour être le plus performant possible dans le premier secteur du premier tour.
08:28 Et puis, pas non plus parce que des vitesses assez faibles comme ça, on peut de suite les abîmer un tout petit peu en étant un peu trop agressif.
08:38 Et puis, en fonction de... On sait qu'aux Etats-Unis, c'est pas comme en IndyCar où quand on part, les circuits sont tout propres.
08:50 Et on peut de suite ramasser un petit peu de boulettes mortes sur les pneus.
08:54 Et c'est clair que c'est très important, ces tours de formation qui déterminent la performance du premier tour.
09:04 Et on le sait, c'est aussi très important.
09:07 Et départ lancé dans quelques instants maintenant.
09:10 Vous voyez diffuser cette grille au haut de votre écran.
09:22 On voit aussi les deux Andretti sur la deuxième ligne, Hunter-Hey et Alexander Rossi.
09:27 Robert Wicken comme souvent le meilleur rookie, cinquième, aux côtés de Sébastien Bourdet sur la troisième ligne.
09:33 Le Canadien très rapide à voiture rouge du Schmid-Peterson.
09:37 Première ligne 100% Penske.
09:40 55 tours à couvrir sur le tracé le plus long de la saison, on en parlait.
09:49 Allez, Newgarden qui ne rate pas son départ.
09:52 Et attention, Will Power un petit peu au ralenti.
09:56 Même passe pour Will Power, tout le monde est passé pratiquement.
10:02 Deux puissances aussi.
10:03 Mais il a un problème Will Power, c'est pas possible.
10:17 Il a pratiquement tout perdu.
10:19 Il est déjà au fond du paquet, l'Australien, le vainqueur des derniers 500 miles.
10:24 On le voit le ralentir.
10:26 Il était encore leader après la course de 2D3.
10:33 Attention.
10:39 Wicken et Rossi.
10:41 Un petit peu comme à Saint-Pétersburg, les deux hommes qui sont souvent au coude à coude.
10:46 Depuis le début de la saison, Wicken et Rossi.
10:48 On rappelle que le Californien avait envoyé Wicken dans le mur dès la première course en Floride.
10:54 Dans les derniers tours, ce qui avait d'ailleurs profité à Sébastien Bourdet.
11:06 Bon départ également de Tony Canan qui a gagné 5 positions, le Brésilien.
11:10 On va attendre le classement à la fin du premier tour.
11:18 Il y a Thomas Sato aussi.
11:20 Et Hunter-Eck qui est vraiment dans les échappements de Newgarden, le poleman.
11:31 Pour l'instant, Sébastien aussi qui arrive à suivre le rythme des leaders.
11:37 Il est plutôt pas mal de s'échapper avec eux.
11:41 Newgarden, Ryan Hunter-Eck, Alexander Rossi, Takuma Sato.
11:48 4ème, Sébastien Bourdet 5ème.
11:51 Et on revoit le départ avec la numéro 12 de Will Power vraiment ralenti.
11:59 On voit l'intérieur qui est déjà à un tour.
12:02 Et a priori, avec direction de course déjà qui est en train de revoir le contact entre Rossi et Wickens.
12:15 Attention, Marco Andretti qui est parti de loin sur Graham Rahal.
12:25 Et Zach Vich qui a fait une petite erreur qui est maintenant en difficulté.
12:29 On le voit avec Spencer Pigott.
12:32 Oui, exactement. Zach Vich, la voiture orange et jaune, le rookie.
12:36 Will Power à l'arrêt dans les stands pour l'Australien.
12:44 Pour le moteur semble-t-il sur le chevrolet de l'Australien.
12:50 On a coupé le moteur.
12:52 La frustration pour Will Power qui risque de perdre énormément de points aujourd'hui.
12:57 Avec ce problème, l'Australien qui était 3ème du championnat.
13:03 A 36 points de Scott Dixon avant le début de cette course.
13:07 Il partait en première ligne.
13:11 Il était pire que le premier.
13:16 Il partait en première ligne.
13:18 Il était tout le temps dans le top 6 en qualification depuis le début de la saison.
13:22 Will Power, très régulier.
13:24 Ça a l'air sérieux quand même. On ouvre le capot moteur.
13:32 Simon Page a gagné deux positions à 12ème.
13:41 Le Brésilien.
13:43 Jordan Changa qui a décalé pour attaquer Tony Canan.
13:50 Canan qui partait 18ème. Il est 13ème le Brésilien.
13:54 6 places de gagnée pour Marco Andretti.
14:00 Il partait 15ème.
14:02 Alors que l'on voit...
14:04 Pour l'instant c'est un bon début de course de toutes les Andretti.
14:07 On peut voir Ryan Hunter et Alexander Rossi qui arrivent à suivre le rythme de Newgarden.
14:13 A avoir le rythme de course, ils arrivent à le garder comme ça.
14:18 Là on revoit Rahal et Andretti au contact.
14:22 On verra bien comment c'est jugé.
14:35 Petit incident entre Rahal et Andretti.
14:38 Et sur un tracé comme ça, un fleuriant relativement long.
14:46 La consommation d'essence, la stratégie d'économiser de l'essence qui peut avoir son importance.
14:51 Les stratégies dans les stands.
14:53 Comme je l'ai dit au début, il y a les pneus et surtout aussi l'essence.
14:57 Elle est longue.