Indycar NTT series - r02 - Austin - HD1080p - 24 mars 2019 - Français p2
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00:00 Aldon, un petit chèque bonus de 100 000 $, c'est toujours bon à prendre.
00:04 Alors oui, pour les fans du sport US, et en particulier l'Indycar,
00:19 le pilote en 3ème position, Colton Herta, utilise les couleurs du casque de son papa.
00:26 Brian Herta, effectivement.
00:28 Brian Herta, c'est assez marrant de revoir.
00:32 Brian Herta a été vraiment un des acteurs majeurs pendant presque 20 ans.
00:39 Et maintenant, il est avec la radio et il regarde son fils.
00:44 Exactement, dans cette écurie Harding Steinbrenner Racing.
00:48 Nouvelle venue dans ce championnat,
00:54 avec notamment les capitaux de la famille qui est également propriétaire des Yonkees de New York en baseball,
01:00 peut-être l'équipe la plus mythique du sport collectif aux Etats-Unis.
01:04 D'ailleurs, la voiture de Colton Herta avait été inaugurée, en tout cas présentée officiellement,
01:09 en fin de saison dernière dans le stade mythique Yonkee Stadium de baseball.
01:15 Et là, on voit Marcus Eriksson qui lui connaît très bien, avec son passé en Formule 1, le Suédois,
01:22 ce tracé d'Austin, il en a toutes les subtilités en tête,
01:26 notamment un circuit où il y a quand même beaucoup de possibilités de dépassement, Renault.
01:31 On aurait pu imaginer que ça lui procure un petit avantage de connaître les circuits,
01:39 mais finalement il n'en a pas profité.
01:41 Qualification en 16ème place pour Marcus Eriksson.
01:45 Il subit un petit peu sa voiture, là, Eriksson.
01:50 Il y en a quelques-uns qui le connaissent, Alexandre Rossi également, passé par la F1.
01:55 Vous voyez là ce virage à droite, très très éprouvant pour les pilotes.
02:05 Et alors ce fameux gauche qui suit, qui est honnêtement en F1,
02:09 vous voyez là eux ils partent complètement au large, vous voyez sur l'écran.
02:13 Et c'est un peu dommage parce que ce virage-là, le fait de pouvoir sortir des tracs limites,
02:19 ça rend le virage très facile. Enfin, pas très facile, mais plus facile.
02:23 Alors lui aussi, on parlait de Colton Herta, un autre débutant.
02:27 A savoir le Mexicain Patricio Howard.
02:32 C'est lui qui a remporté le championnat Indylice l'année dernière,
02:35 alors que Hinchcliffe est l'un des premiers à s'arrêter.
02:38 Il remet les mêmes pneus.
02:46 Les pneus les plus tendres, donc les plus rapides, mais qui se dégradent évidemment.
02:49 Il court plus rapidement.
02:51 On va voir, on a vu Ericsson un peu bloquer les roues au premier virage.
02:56 Simon Pageneau également, qui s'est arrêté.
02:59 En pneus rouges, il repart le poids de 20.
03:01 Il fait environ 23 degrés dans l'air.
03:06 Le ciel est un petit peu couvert, pas de risque de pluie.
03:11 Vous avez vu le premier virage avec les pneus froids.
03:14 Cephane est très compliqué pour tout le monde.
03:17 Lui, Simon, qui n'a vraiment pas réussi à tourner.
03:20 C'est ce que disait également Sébastien Bourdaille hier.
03:24 En conditions plus froides, il avait énormément de mal,
03:28 notamment à tourner sa voiture.
03:35 On ne rappelle pas de couverture chauffante pour les pneumatiques en IndyCar.
03:40 Et donc oui, Patricio Howard, champion type de l'Indy Lights, devant Colton Herta.
03:48 Il est aussi 8e en qualification et qui a, en tout cas avant les arrêts, été 6e.
03:55 Mexicain.
03:58 Herta est vraiment impressionnant. Il n'a pas perdu un mètre depuis le début de la course.
04:03 Il est toujours dans le top 3.
04:06 Hunter Ray, derrière lui, a très clairement lâché prise.
04:11 Il a peut-être une moins bonne gestion des pneus.
04:14 Mais en tout cas, les trois premiers tons, le rookie à Sébastien Bourdaille qui s'arrête,
04:19 qui lui avait les pneus durs,
04:21 qui a fait un peu de mal,
04:23 on voit bien son placement, 11e au moment de s'arrêter là Sébastien.
04:27 Et Seb qui va basculer sur les pneus les plus tendres, maintenant les pneus à flanc rouge.
04:34 On ne vient d'entendre...
04:37 C'est Marco Andretti.
04:42 Les centromoteurs qui sont là, c'est un peu la même chose.
04:47 C'est Marco Andretti.
04:50 Les centromoteurs qui lui disent "c'est bon, all clear, all clear".
04:56 Il y avait un peu de trafic au moment où il est sorti.
04:59 Il y avait Marco Andretti qui était en train d'entrer.
05:01 Ça va passer, vous avez vu de l'autre côté du muret pour Simon Vajnaud.
05:07 Vous voyez comme c'est beau ce lien quand même à certains endroits.
05:13 Toujours Power, Rossi, Colton Herta, en fond de l'écran, toujours en top 3.
05:19 Et Howard, 6e, toujours le rookie mexicain.
05:24 Dixon, 5e.
05:26 Le Gardenne qui est toujours à sa 7e place de départ.
05:29 Le leader du championnat après sa victoire en Floride.
05:32 [Musique]
05:47 Scott Dixon.
05:50 Attention, on était à 3.
05:54 Il y avait Zach Vitch, Sébastien Bourdet.
05:57 Et puis Spencer Pigott.
06:01 Sébastien Bourdet qui vient de sortir des sandes avec les pneus un peu froids.
06:04 Mais il va en profiter.
06:06 Est-ce qu'il va réussir à...
06:08 Pigott et Bourdet qui sont arrêtés en même temps.
06:12 Ils ont les pneus froids tous les deux.
06:14 Et il passe finalement Zach Vitch qui lui était à un tour.
06:17 Mais Zach Vitch, il a peut-être un petit peu oublié qu'il était à un tour.
06:21 On sait qu'il n'y a pas forcément de consigne pour les retardataires.
06:26 Un indicateur.
06:29 [Musique]
06:40 Et Jones.
06:42 Il est reparti aussi.
06:44 Jones, on le rappelle, il s'était fracturé un petit tos de la main à Saint-Pétersbourg.
06:51 Oui, on s'en souvient. Un gros contact contre le mur.
06:57 Il a été déclaré bon pour le service par les médecins de l'Indicard juste avant cette manche d'Austin.
07:03 On a juste derrière, vous avez vu, la voiture jaune, Fueaux, le Simon Pagenaud.
07:08 Il faut qu'il en profite. Il vient de sortir des stands.
07:10 Séb Bourdet qui là est avec ses...
07:15 Il est avec ses pneus froids.
07:19 Et Vitch qui est à un tour mais qui est quand même...
07:23 [Musique]
07:31 Alors après, c'est évidemment le jeu.
07:36 Le leader, Will Power, qui maintenant, après deux secondes d'avance,
07:43 il a réussi à creuser un petit écart.
07:47 Donc là, il a complètement sorti de l'aspiration le pilote américain, Rossi.
07:54 Regardez, voilà, le trio.
08:01 C'est un petit peu étendu.
08:04 On a Howard avec son drapeau mexicain sur cette monoplace.
08:08 La numéro 31 de l'équipe Carline.
08:12 Il a signé pour faire quasiment toute la saison avec Carline.
08:16 On a vu Charlie Kimball démarrer la saison en compagnie de McShilton.
08:20 McShilton c'est le seul qui est à temps plein dans cette écurie britannique, Carline.
08:24 Et Patricio Howard, lui, sera là pratiquement les trois quarts de la saison.
08:31 Dan Huguardonne qui essaie de se rapprocher de la tête de course.
08:45 Oui, Huguardonne qui a une voiture un petit peu différente.
08:50 Des décorations qu'on avait vu quelques reprises l'année dernière déjà.
08:55 Selon les localisations des courses, on a des sponsors bien particuliers.
09:01 Du coup, le Texas se retrouve avec deux courses au championnat
09:06 puisqu'on a également le Speedway de Fort Worth au programme.
09:10 Ça sera un petit peu plus tard, au mois de juin.
09:13 Deuxième couiste intercalée entre les deux.
09:16 Schmidt-Pettersson de Lynchcliffe et Derrickson.
09:20 Le top 5 en haut de votre écran.
09:24 Colton Herta, la domination du moteur Honda.
09:31 Même s'il n'a pas le moteur, il est en train de se faire un peu de la tête.
09:35 C'est un peu le défi de la course.
09:37 Colton Herta, la domination du moteur Honda.
09:42 Même si la pole et Will Power restent en tête.
09:45 Hunter-Eck qui s'arrête alors qu'il était 4ème.
09:54 On va voir, est-ce qu'il va...
10:02 Il fait la même stratégie que tout le monde.
10:05 Il remet des pneus tendres à flanc rouge.
10:09 Petit ajustement aéros, vous avez vu Stéphane ?
10:12 Très certainement, il cherche un peu l'équilibre pour tous les S après le virage 1.
10:21 Regardez, il va sortir au milieu du peloton dans le trafic.
10:25 Il va même perdre une place sur Newgarden.
10:34 On voit bien la différence de quelqu'un qui arrive avec les pneus chauds à quelqu'un qui part avec les pneus froids.
10:40 Il est sous la pression de Marcus Ericsson.
10:46 Ericsson s'est un peu trompé dans l'attaque qu'il a essayé de faire.
10:53 Heureusement que les Français sont 18ème et 19ème pour Bourdais-Pacheneau maintenant, après 12 tours.
10:59 Dans le 12ème tour.
11:02 Newgarden à l'attaque.
11:04 Sur Kyle Kaiser qui démarre sa saison lui aussi à l'issue de cette course.
11:09 Kyle Kaiser sur la Jumcos n°32.
11:13 On l'avait entre aperçu l'année dernière sur quelques courses.
11:16 Il avait remporté le championnat Indy Lights en 2017.
11:19 La voiture verte et orange on va dire.
11:26 Colton Herta qui s'arrête à 88.
11:31 Il était alors 3ème.
11:34 Le jeune Californien.
11:36 Il y a deux semaines à Renault on avait pris un petit coup de vieux.
11:39 Lui il fait une stratégie différente.
11:41 Vous voyez Stéphane il met les pneus les plus durs.
11:43 Le noir, Colton Herta.
11:45 Il part plus vite.
11:47 Il part plus vite.
11:49 Il part plus vite.
11:51 Vous voyez Stéphane il met les pneus les plus durs.
11:54 Le noir, Colton Herta.
11:56 Il part pour un relais un tout petit peu plus long.
11:59 Que les autres.
12:01 En tout cas il va essayer.
12:03 Qui est le premier pilote de l'Indycar à être né dans les années 2000.
12:07 Il fera ses 19 ans dans quelques jours, Colton Herta.
12:12 Alors attention Herta il ressort évidemment avec les pneus froids.
12:15 Et il va être très rapidement sous la pression de Newgarden.
12:20 Le leader du championnat.
12:22 Qui est en train d'arriver juste derrière lui.
12:25 Il va en avoir arrivé effectivement la Penske numéro 2.
12:28 Le ciel est blanche.
12:32 Enchaînement DS ici à Austin.
12:35 Il est vite Newgarden parce que regardez ce qu'il a mis à Ryan Hunter-Reay.
12:42 Ryan Hunter-Reay qui est derrière la Junkos et qui n'arrive pas à...
12:46 N'arrive pas à doubler Kaiser depuis tout à l'heure.
12:51 Ramral toujours sur cette caméra.
12:54 Sur le casque.
12:56 Sous la menace de Scott Dixon.
12:58 Ou il a passé Dixon peut-être.
13:02 Oui.
13:03 Il a sans doute passé Dixon.
13:04 Oui il a passé Dixon.
13:13 Ramral qui est sponsorisé par le fameux pétrolier français.
13:26 Et le leader Will Power le poleman qui s'arrête.
13:30 Il a mené les 13 tours jusque là.
13:38 Pneu dur.
13:39 Il tire sur le stratégie de pneu dur sur ce deuxième relais australien.
13:53 Rossi qui s'est arrêté également tout comme Scott Dixon.
13:57 Regardez Arta il va arriver.
13:59 Il va clairement challenger Rossi.
14:02 Rossi il va passer au travers.
14:04 Ça serait bien que l'organisateur reste...
14:06 Il est passé au travers.
14:10 Et Rossi qui lui par contre a...
14:12 Je pense...
14:13 Il est parti avec les pneus rouges.
14:17 Les pneus les plus tendres.
14:18 Mais regardez la différence Stéphane c'est incroyable.
14:20 Oui.
14:21 C'est vraiment...
14:23 Même si il monte en température assez rapidement.
14:25 C'est Firestone.
14:26 Regardez il va bloquer un tout petit peu les roues.
14:29 Et il n'arrive pas à tourner.
14:32 Et évidemment Arta qui lui a les pneus chauds depuis deux tours.
14:36 On le rappelle il n'a pas encore 19 ans ce pilote.
14:38 Il a quand même...
14:39 Alors c'est vrai que son père doit bien le coacher également.
14:42 Mais il a un sacré culot et un sacré aplomb.
14:54 En tout cas c'est Graham Rale qui a pris la tête de la course maintenant.
14:57 Qui devra s'arrêter.
14:59 Aie aie, Irale !