Indycar NTT series - r05 - Indy GP - HD1080p - 11 mai 2019 - Français p4
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00:00 Ils ont fait l'undercut.
00:02 On retrouve le leader du championnat, le leader de la course, Joseph Newgarden.
00:09 Max Shilton, carling numéro 59, l'anglais.
00:14 Encore une entame de saison compliquée, il est 22ème.
00:18 Et avant dernier des pilotes ayant participé à toutes les courses,
00:22 puisqu'il a un point de plus que Mateus Leys, le jeune brésilien de chez AJFoy.
00:27 Il a failli perdre la voiture.
00:29 Ça commence à glisser, Stéphane.
00:31 Et là la question va commencer à se poser de plus en plus, au niveau des pneus pluie.
00:35 Il est son troisième, Shilton.
00:41 Le top 4, il fallait le trouver, parce que Newgarden, on l'a dit, partait loin.
00:46 Il partait 13ème.
00:50 Pour l'instant, après 31 tours.
00:56 Douzaines de tours maintenant, on sera à la mi-course.
00:59 De plus en plus sombre sur Indianapolis.
01:03 Ça y est, il pleut.
01:07 On l'a bien vu là, ça y est Stéphane.
01:11 Il est à la mi-course.
01:13 Il est à la mi-course.
01:15 Il est à la mi-course.
01:17 Il est à la mi-course.
01:19 Il est à la mi-course.
01:21 Il est à la mi-course.
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01:27 Il est à la mi-course.
01:29 Il est à la mi-course.
01:31 Il est à la mi-course.
01:33 Il est à la mi-course.
01:35 Il est à la mi-course.
01:37 Il est à la mi-course.
01:39 Il est à la mi-course.
01:41 Il est à la mi-course.
01:43 Il est à la mi-course.
01:45 Il est à la mi-course.
01:47 Il est à la mi-course.
01:49 Il est à la mi-course.
01:51 Il est à la mi-course.
01:54 Le Power Angle est à la 18ème place de la course.
01:57 C'est un peu une phase d'attente.
02:21 C'est un peu un espèce de poker.
02:24 Qui va y aller en premier ?
02:26 Évidemment, le premier qui risque de changer les pneus va embarquer tout le monde.
02:34 Jack Harvey.
02:36 Le frein à l'extérieur ne passera pas.
02:38 Une défense de Ed Jones.
02:40 Il s'est fait un peu prendre au début du frein.
02:43 Il a relâché le frein pour rester devant jusqu'au point de corde.
02:48 Ed Jones à la table de saison.
02:49 Très compliqué lui aussi.
02:51 Il n'est que 21ème du championnat.
02:53 Mais au résultat, 14ème place à Austin.
02:56 Regardez Stéphane.
03:10 Il commence à pleuvoir.
03:12 Ça y est.
03:14 Une pluie notable.
03:17 Alexandre Rossi qui, en pouvant repartir, est 22ème.
03:23 Parce qu'Eriksson et Colton Ayrton ne sont plus en course.
03:26 Toujours ça de quelques points de grappillé.
03:30 Et rappelons aussi Stéphane que les IndyCar emmènent un moteur turbo.
03:36 Il y a toujours, vous savez, sur ces moteurs turbos, même si ce n'est pas les moteurs turbos des années 80,
03:44 avec d'un seul coup la puissance qui arrive, c'est un peu plus linéaire,
03:48 mais c'est quand même un moteur turbo.
03:50 C'est normal de les voir un peu perdre les voitures.
03:57 Là c'est le départ. On va revoir ce qu'il s'est passé pour Alexandre Rossi.
04:05 [Musique]
04:21 Ça c'est une petite piste.
04:24 [Musique]
04:34 Vous voyez Stéphane, on parlait un petit peu de la fébrilité du pilote suédois Rosenquist.
04:41 Une fois de plus on n'a plus la noter.
04:44 C'est assez régulier qu'il fasse ce genre de fautes.
04:48 Il était en tête, j'avais envie de dire, assez facilement.
04:51 Et il est à la 9ème place pour l'instant.
04:54 Patricio Howard qui avait percuté Alexandre Rossi en tout début de course.
04:59 Il se retrouve deuxième malgré son drive-through qu'il a écopé.
05:03 Après ce contact sur Alexandre Rossi.
05:06 Et le leader, c'est le leader du championnat, Joseph Newgarden.
05:13 On voit Patricio Howard avec sa monoplace avec le drapeau mexicain.
05:18 Derrière lui,
05:20 Tim Sendrick
05:25 qui vient d'annoncer à la radio à Joseph Newgarden.
05:29 On commence à gérer un petit peu la consommation d'essence.
05:33 Parce qu'évidemment, maintenant qu'ils sont remontés aux avant-postes,
05:37 ils peuvent revenir sur un schéma un peu plus classique, moins agressif
05:41 et raisonner économie d'énergie.
05:59 On dit qu'il démarrait dès 13ème tout à l'heure.
06:03 Qui l'eût cru ?
06:05 La stratégie pour l'instant,
06:11 Chepensky en train de porter ses fruits pour le pilote du Tennessee.
06:15 Newgarden qui devrait rentrer d'ici à moins de 5 tours maintenant.
06:27 Et il y aura la question de savoir si il repart en slick ou en pneu pluie.
06:31 Oui, finalement, c'est pour lui que ça va être le plus dur.
06:34 Parce que lui, quoi qu'il arrive, il va être obligé de s'arrêter.
06:37 Il est un petit peu décalé en stratégie d'essence.
06:40 Mais quel pneu ? Evidemment, il fera le plein d'essence.
06:45 Mais quel pneu il va choisir ?
06:48 Il peut tout gagner ou tout perdre en fait, Stéphane.
06:55 Alors aussi...
06:56 Voyons voir ce qu'il fait aussi.
06:59 Est-ce que ce sera le premier à mettre les pneus pluies, Alexander ?
07:02 Il n'a plus grand chose à perdre vu qu'il repart avec énormément de tours de retard.
07:06 Non, non.
07:08 Il reste en pneu slick.
07:09 Il remet les slicks.
07:11 C'est curieux parce qu'il avait pité au tour 31, Rossi.
07:15 Il a fait 5 tours.
07:17 De toute façon, il est à 4 tours, Alexander Rossi.
07:21 Il n'est plus sur aucune stratégie.
07:24 Il est sur la piste.
07:26 Il est sur la piste.
07:28 Il est sur la piste.
07:30 Il est sur la piste.
07:32 Il est sur la piste.
07:34 Il est sur la piste.
07:36 Il est sur la piste.
07:39 Il n'est plus sur aucune stratégie de personne.
07:41 On tente des choses.
07:46 Peut-être qu'ils essayent quelque chose.
07:48 Ils ont dit qu'il y aurait peut-être un drapeau jaune juste après.
07:51 Ils ont fait bingo.
07:53 Avec un arrêt gratuit.
07:56 Dixon sur Mateus Leiste.
08:07 Il est chaud. Dixon est dans ses conditions de venir se rabattre devant Leiste.
08:13 Surtout un pilote comme Leiste, qui n'est pas tellement expérimenté.
08:18 Il y a toujours un risque de se rabattre devant ce genre de gars.
08:24 Vous voyez le radar à droite de l'écran.
08:27 Pour l'instant, on est un peu épargné.
08:32 Dans l'écran du haut, la bagarre continue entre Jones et Harvey.
08:39 Jones qui protège, protège.
08:43 Simon Pagenaud, regardez avec sa voiture jaune fluo, qui a refait son retard.
08:58 Et qui est revenu au contact devant lui, c'est Spencer Pigott.
09:03 Il est 11ème Simon. 25 secondes de Newgarden.
09:08 Pigott qui met son push to pass, vous avez vu.
09:11 Pigott qui essaye de prendre l'aspiration.
09:15 Et qui va essayer d'aller faire le frein.
09:26 Chilton qui vient de changer. Malheureusement, il n'avait plus d'essence, mais il fallait rentrer.
09:31 Donc obligé de remettre les pneus slicks.
09:35 Pagenaud sur Pigott à l'extérieur. La défense de Pigott encore une fois.
09:50 Il va essayer de recroiser maintenant.
09:54 Il faut qu'il soit prudent Simon, parce que Spencer Pigott, ce n'est pas le plus fin de la bande.
09:59 Alors c'est ici, est-ce qu'il met son push to pass ? Non.
10:07 Il faut regarder un peu pour la fin de course, puisqu'il a été assez gourmand Simon dans ses push to pass.
10:14 C'est ici qu'il faut regarder, est-ce qu'il le met ?
10:17 Patricio Ward.
10:22 Il reste un slick.
10:24 Il est possible que Patricio Ward n'ait plus qu'un arrêt à effectuer maintenant.
10:38 En économisant bien son carburant.
10:42 Il faudrait qu'il fasse 46 tours, c'est quand même beaucoup Stéphane.
10:51 Il faudrait qu'il arrive à sauver au moins 7-8 tours.
10:54 Pigott qui a mis son push to pass.
11:00 Il va l'emmener dans la terre et il va en profiter Simon.
11:05 Honnêtement Rosenquist, il a résisté bêtement.
11:11 Quand vous avez un pilote comme ça à côté de vous, vous êtes pris, vous êtes pris.
11:16 Arve qui est passé sur Mathieu Sleist.
11:19 Le leader qui rentre au stand Stéphane, on va surveiller son choix de pneumatique.
11:23 Je pense qu'il va remettre des pneus slick rouges.
11:28 Non des noirs, non des rouges.
11:32 Il remet des rouges, il n'a pas le choix.
11:35 Regardez, une Schliff aussi.
11:42 Mathieu Sleist qui repart également.
11:45 Il a quelque chose qui flotte sur l'aileron arrière.
11:49 Scott Dixon qui a pratiquement une ligne droite d'avance.
11:53 Il a remis son push to pass.
11:59 Il va en profiter.
12:02 Il va en profiter.
12:05 Il va en profiter.
12:09 Il a repris la tête de la course le Néo-Zélandais.
12:12 Dixon, Stéphane, il a donné une leçon à Arve et à Rosenquist.
12:23 On n'est plus loin de la mi-course maintenant.
12:37 C'est Rixen qui a le premier drapeau jaune après l'accident du Suédois.
12:43 Il ne s'est jamais imposé à Indianapolis, en tout cas sur le tracé routier.
12:57 Arve sur Eduruns.
13:00 Ici, on va profiter pour recoller un petit peu.
13:06 Regardez en bas de l'écran la voiture bleue.
13:09 Il semble pas mal. Simon est bien sorti de la chicane.
13:15 Il est bien dans l'aspiration. Il va rester blotti dans l'aileron arrière.
13:20 Il va déboîter au dernier moment. Il ne va pas.
13:33 Très certainement, Simon va attendre la ligne droite pour tenter une attaque.
13:40 C'est lui. Il est à l'arrêt complet. Rosenquist, ça ne marche plus du tout.
13:47 Il est sous la menace de Graham Rall et Takuma Sato, les deux coéquipiers.
13:55 Sébastien Bourdet, 9ème.
14:01 Sébastien qui est juste derrière Simon Pagenaud, qui attendait la ligne droite tranquillement.
14:08 Il ne veut pas prendre de risques. Il est facile ici pour ajuster Ed Jones.
14:15 Et le passé. Il est bien 3ème, Simon.
14:21 C'est Pigott qui l'a passé. Il a Ed Jones devant.
14:28 Il vient de doubler Ed Jones.
14:31 Ed Jones qui va laisser sa voiture au patron Ed Carpenter pour 1'500.
14:36 Ed en remplacera un autre.
14:39 Regardez, la dégringolade continue pour Rosenquist.
14:43 Il vient de se faire passer par Graham Rall et qui va se retrouver sous la menace, dans un premier temps, de Takuma Sato.
14:52 Dans un second, de Sébastien Bourdet.
14:56 devoir rentrer au stand
14:59 *rire*