Indycar series - r12 - Iowa - HDTV1080p - 20 juillet 2019 - Français p3

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Indycar series - r12 - Iowa - HDTV1080p - 20 juillet 2019 - Français p3

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00:00 Le fils de Brian Herta, vous le savez.
00:02 A l'intérieur, sur Scott Dixon.
00:06 Et ça va passer pour le jeune homme.
00:12 Je trouve qu'il fait une super saison, Colton Herta.
00:14 On n'avait pas énormément d'attente, j'allais dire.
00:16 Même s'il avait fait de bons débuts.
00:19 Un petit peu moins bon que Patricio Howard à Sonomal en passé.
00:22 Mais bon quand même, évidemment.
00:24 Pat Howard qui a été repris, vous le savez, par la filière Red Bull.
00:28 Et qu'on a vu en Formule 2 avec plutôt moins que plus de succès.
00:31 Mais bon, ce sont ses débuts.
00:33 Il a également remplacé Ben Ticktum chez Red Bull au Japon en Super Formula.
00:38 Repris donc de justesse, Pat Howard.
00:42 Alors que l'affrontement continue entre Colton Herta et Scott Dixon.
00:49 Alors qu'est-ce qu'on nous remontre ?
00:51 Ah bah justement, ce qui s'était passé au Texas en juin dernier.
00:54 Avec la manœuvre optimiste, s'il en est, de Colton Herta face à Scott Dixon.
01:00 Ça s'était terminé dans le mur.
01:02 Et il s'en était bien sorti, Alexander Rossi on s'en souvient.
01:07 Le sauvetage in extremis.
01:09 Qui avait donc valu de belles images, évidemment, à tous les fans.
01:14 Scott Dixon, désormais menacé par Ed Carpenter.
01:23 Pour la gare de la 11ème place.
01:25 Et on retrouve le leader, Newgarden Power.
01:28 Pour l'instant, trio inchangé.
01:32 Trois pilotes à peine skis aux avant-postes.
01:35 Devant le fer de lance de l'équipe Rallye Termin Leningrad Racing.
01:39 Et Santino Ferrucci, la surprise, là, véritablement.
01:41 Il a réussi à nous faire une super performance jusque là.
01:48 Espérons que ça tienne.
01:49 Bon, après, la course est encore quand même en cours.
01:51 Longue, pardon.
01:53 Surtout que les pilotes ont attendu aussi, et pas que nous.
01:56 Les pilotes ont attendu très très longtemps.
01:59 Cette course qui aurait dû commencer 5 heures plus tôt.
02:02 Il y a même eu une autre interruption.
02:06 Une demi-heure encore pour des gouttes de pluie.
02:09 Oh la, attention dans le trafic.
02:12 Zach Vich s'est fait un petit peu perturber.
02:15 Perturbation aérodynamique, donc, pour Vich.
02:19 Qui est un peu en retrait quand même, chez Andretti Autosport, il faut bien le dire.
02:23 Zach Vich, 23 ans, qui avait été découvert à l'époque par le papa de Sarah Fischer.
02:29 Je ne sais pas si on se souvient.
02:30 Dave Fischer, en 2006.
02:32 Il était passé directement du karting en formule BMW.
02:35 Et tellement qu'il était jeune, il a même sorti un livre, tiens, en 2011.
02:40 Pour raconter un peu ses aventures.
02:47 Meilleur résultat en carrière.
02:49 Long Beach, 4ème en IOA.
02:51 Et ça n'a jamais été vraiment une belle performance pour Zach Vich.
02:54 20ème l'an passé.
02:56 Il a quand même terminé 3ème du championnat Indy Lights en 2014.
03:01 Mais là, depuis qu'il a été pris par Andretti Autosport,
03:03 on est en train de se demander chez Andretti, s'ils vont le garder.
03:06 Parce que là, c'est vrai que ça pourrait être mieux quand même pour Zach Vich.
03:10 Deux fois 8ème à Détroit, comme meilleur résultat.
03:13 Mais c'est tout, sinon pas de top 10 pour Zach Vich.
03:16 Et pas de top 10 pour l'Américain.
03:18 Qui est 17ème au classement général derrière Marcus Ericsson.
03:23 Ryan Hunter-Ray face à Sébastien Bourdet.
03:34 On rappelle, 200ème départ en carrière.
03:37 Quelle longévité aussi pour Sébastien Bourdet.
03:40 C'est pas le record, loin de là.
03:42 Parce que le record, on a parlé tout à l'heure du nombre de départs consécutifs par Tony Canaan.
03:45 C'est le 312ème ce soir.
03:47 Mais c'est surtout le 362ème départ pour Tony Canaan.
03:51 Ça y est, il est 2ème de cette liste.
03:53 Des pilotes qui ont donc pris le départ à plus de 370 courses.
03:58 Il a dépassé G.Foyt, son patron.
04:00 Il en était à 370, justement, des départs en IndyCar à G.Foyt.
04:04 Eh bien Canaan a dépassé le maître, si je puis dire.
04:07 Et il lui reste encore quelques départs pour arriver au 407 de Mario Andretti.
04:12 Il aimerait bien avoir ce record parce que c'est pas un record sportif, certes.
04:15 Mais ça lui tient à cœur, a-t-il dit Tony Canaan.
04:18 Lui qui continue de faire des entraînements, de faire du vélo, de faire du fitness.
04:22 Il est toujours aussi vert, si l'on peut dire, le Brésilien.
04:26 Il a 44 ans. Il aura 45 ans le 31 décembre prochain.
04:30 Et là, cette année, c'est vrai que c'est pas exceptionnel.
04:33 Il s'est pas imposé depuis Fontana 2014.
04:35 Tony Canaan en IndyCar.
04:38 Par contre, en Iowa, il était généralement bien.
04:41 Premier avec Andretti Autosport en 2010.
04:43 Deuxième en 2011. Troisième en 2012, 2013 et 2014.
04:46 Et depuis, c'est vrai que ça va moins bien.
04:48 Septième en 2016. Neuvième en 2017.
04:50 Et cette saison, il a du mal avec l'équipe d'Edgy Foyt et de Larry.
04:57 Ah, il faut essayer de faire progresser tout ça.
05:01 Mathéus Leiste a quand même moins d'expérience.
05:03 C'est un duo brésilien, là, qui est là.
05:06 Dans cette équipe avec la 14 et la 4.
05:08 Mais il a envie de s'arrêter au moment, déjà, où il aura dépassé les 407 départs en carrière, j'imagine.
05:13 Et puis surtout, quand il aura mis au bon niveau l'équipe d'Edgy Foyt.
05:17 C'est ce qu'il a dit, en tout cas.
05:19 Allez, Rossi qui continue d'attaquer Ferrucci.
05:27 Ferrucci qui garde la ligne extérieure.
05:29 Et deux Américains qui sont roue dans roue.
05:36 Les deux ont voulu passer en Formule 1.
05:38 Alors il y en a un qui est arrivé parce que Rossi a roulé pour Marussia.
05:41 Santino Ferrucci était pilote d'essai chez As.
05:44 Là, je crois que Alexander Rossi, depuis qu'il est revenu en IndyCar, ça y est, il a fait une croix sur sa carrière en Formule 1.
05:55 Il a bien compris que son avenir était aux Etats-Unis, quand il s'est imposé à Indianapolis en tant que rookie.
06:00 Ça a été le déclic, évidemment.
06:02 Maintenant, il veut le titre en IndyCar.
06:05 Et dans son équipe, on est confiant.
06:07 Ed Carpenter qui se défait de Colton Herta.
06:09 Il retrouve la 10e place, Ed Carpenter.
06:11 Une piste qu'il apprécie globalement.
06:15 Déjà en tant que chef d'équipe, parce que Spencer Pigott avait terminé 2e en IOWA l'an passé.
06:21 Et puis lui-même, à titre personnel, 4e en 2013, 5e en 2014.
06:25 Le beau-fils de Tony George.
06:29 L'équipe Ed Carpenter, 9e et 10e dans cette course.
06:34 Spencer Pigott devant Ed Carpenter, qui ne participe qu'à des courses sur ovale.
06:38 Au contraire de Max Chilton, désormais.
06:40 Il est plus à l'aise sur ces pistes ovales.
06:46 Et là, on voit que Spencer Pigott est en train de se défendre.
06:52 Il est en train de se défendre.
06:54 Sur ces pistes ovales.
06:57 Et on va arriver au 100e tour.
07:08 Ça y est, on y est, dans le 100e tour.
07:09 Newgarden, Power, Pajelo.
07:10 Toujours le trio de tête qui ne bouge pas.
07:14 Sato 4e, Ferrucci 5e.
07:16 On retrouve justement Ferrucci à la bataille avec Rossi.
07:19 Ah, est-ce qu'il va prendre l'avantage ?
07:21 C'est une course d'attente.
07:22 C'est vrai que pour l'instant, il n'est pas en train de forcer.
07:24 On n'est pas dans les 50 derniers tours.
07:26 Rossi ne veut surtout pas se faire piéger.
07:28 Oh, avec le trafic là !
07:29 Ça va être bon !
07:30 Enfin, le trafic...
07:31 Non, ce n'est pas vraiment le trafic.
07:32 C'est Takuma Sato qui a tout ralenti.
07:34 Je ne sais pas ce qu'il a fait.
07:35 Il a été gêné, je crois, par...
07:37 ...Sanji Karam.
07:40 J'imagine en tout cas, parce qu'il a perdu vraiment de nombreux miles dans ce virage-là.
07:44 Ou alors il s'est fait une frayeur en allant quasiment tout toyer le mur.
07:47 Il a perdu deux positions, Takuma Sato.
07:50 J'espère que ce n'est pas un problème mécanique, surtout pour le pilote japonais.
07:53 On va certainement revoir ce qui s'est passé.
07:56 Oui, c'est une perte de vitesse pour Takuma Sato.
08:02 Et Santino Ferrucci a trouvé l'ouverture.
08:05 Il est quatrième, Santino Ferrucci, avec sa monoplace de chez Delcoine.
08:09 Mais où va-t-il s'arrêter ?
08:12 On aimerait bien qu'il puisse avoir les mêmes réglages que Sébastien Bourdet.
08:18 Parce que Sébastien, on voudrait qu'il soit dans le top 10 au minimum.
08:22 Aujourd'hui, c'est quand même son 200e départ.
08:24 On nous a dit qu'il était chaud avant la course, on l'a vu par SMS.
08:28 Il avait envie que ça parte en tout cas, Sébastien.
08:33 Et heureusement, il a été entendu après de nombreuses heures, évidemment, de patience.
08:38 Sébastien, 17e, derrière Tony Canale et devant Ryan Hunter-Reay.
08:43 Ce n'est pas fort pour Ryan Hunter-Reay, là, dans cette course.
08:46 Dommage. Il reste sur deux contre-performances.
08:49 11e à Road America, 16e à Toronto.
08:51 Il est vraiment loin au classement.
08:54 Septième, l'ancien champion 2012 avec André Tioto Sport.
08:59 Il y en a un qui sont en forme, ce sont les pilotes Penske.
09:13 On les voit justement, Newgarden Power et Pagenaud.
09:15 C'est le triplé pour l'instant pour l'équipe du capitaine,
09:17 qui a d'ailleurs reçu la médaille présidentielle de la liberté,
09:20 décoration décernée par le président des États-Unis.
09:23 C'est la plus haute décoration civile des États-Unis,
09:25 elle est décernée à des pilotes américains ou non, d'ailleurs,
09:27 qui ont fourni une contribution particulièrement méritoire
09:30 pour la sécurité ou les intérêts du pays.
09:32 Et donc, le capitaine à 82 ans a été décoré des mains de Donald Trump,
09:36 qu'il a rencontré d'ailleurs à deux reprises.
09:38 Après le succès de Simon Pagenaud à l'Indy 500,
09:40 mais après le titre de Joe Logano en NASCAR l'an passé,
09:44 alors on est en train de parler avec Mike Hull.
09:48 Là, je crois qu'il est confiant Mike Hull,
09:50 parce qu'il sait que son pilote va devoir de toute façon patienter,
09:55 s'armer de patience, et Mike Hull,
09:57 essayer d'expliquer qu'il allait changer l'équilibre de la voiture
10:04 et les réglages au prochain passage sur la voiture de Scott Dixon.
10:07 Ils sont en train de trouver des solutions et de chercher des solutions en tout cas.
10:11 Donc on va voir si ça va porter ses fruits.
10:14 Dixon pour l'instant 13e derrière Zakvic.
10:16 Attention dans le trafic,
10:18 Santino Ferrucci et Rossi qui sont derrière Sage Karam.
10:22 Santino Ferrucci qui n'a pas réussi sur la ligne extérieure à dépasser Sage Karam.
10:28 Dans le dirt hier, vous avez vu, il a perdu un peu le contrôle, ça a surviré.
10:33 Et du coup, Sage Karam, il a carrément décidé d'attaquer son adversaire,
10:37 Félix Rosenquist.
10:39 Rosenquist qui a des couleurs similaires à Dixon ce week-end.
10:42 Et qui se fait déborder.
10:44 Depuis qu'il est venu percuter Sage Karam, ça ne va pas bien pour Rosenquist
10:49 avec son numéro 20 sur l'arceau.
10:51 Il est 20e de cette course.
10:53 Ce n'est pas une bonne opération pour lui.
10:57 Et donc pour en venir à Penske, puisqu'on les retrouve,
10:59 Newgarden et Power qui sont vraiment roux dans roux,
11:01 eh bien Roger Penske est vraiment honoré
11:05 d'avoir fait un bon travail.
11:07 Il est vraiment honoré d'avoir pu recevoir cette distinction,
11:12 cette décoration.
11:13 Pour Simon Pagenault, il mérite tout cela,
11:17 parce que tout ce qu'il fait pour les Etats-Unis
11:20 avec l'empire automobile qu'il a construit,
11:23 c'est vraiment remarquable, a-t-il dit.
11:25 65 000 personnes d'employés tout autour du monde,
11:29 à travers le globe, c'est assez impressionnant.
11:31 Et c'est une équipe, Penske, qui a évidemment de nombreux records.
11:35 18 victoires en Indy 500, 13 titres en IndyCar,
11:38 2 en Ascar.
11:39 En 53 ans d'opération, l'équipe Penske a gagné plus de 500 cours,
11:43 c'est plus de 200 en IndyCar.
11:45 Si mes notes sont bonnes, je vais vous dire ça tout de suite,
11:49 ils en sont à 209, je crois, chez Penske.
11:53 On va dire qu'il y a de la victoire pour l'équipe du capitaine.
11:57 Impressionnant.
12:03 Plus de 200 victoires en IndyCar, 209,
12:06 peut-être une 210e aujourd'hui,
12:08 parce que là, qui va empêcher Newgarden, Power ou Pagenaud de s'imposer ?
12:11 Peut-être Rossi, qui a finalement réussi à se défaire de Ferrucci.
12:17 C'est pas gagné quand même.
12:19 Là, ce soir, Penske a quand même une belle avance,
12:23 c'est un bel avantage,
12:24 donc ça serait une 210e victoire pour l'équipe Penske.
12:26 Ça pourrait être une 108e pour Chip Ganassi,
12:30 qui est deuxième au classement des victoires par équipe.
12:33 Il y a quand même plus de 100 victoires d'écart entre les deux formations en Dirty Autosport.
12:37 On a 64 des victoires,
12:40 et l'équipe d'EdgyFoil en a 38.
12:42 Mais alors là, par contre, ils en sont bien loin de s'imposer,
12:45 en cette saison 2019,
12:47 même sur un coup de chance, je ne suis même pas sûr que ce soit possible.
12:51 Ils sont très très loin.
12:52 On aperçoit d'ailleurs l'Aist qui s'est fait prendre un tour par Newgarden.
12:59 L'Aist qui a été vraiment très très loin sur l'Oval en qualif,
13:03 qui est même allé de sa petite erreur en essai libre.
13:06 Ce n'est pas un week-end rêvé pour les deux pilotes,
13:09 que ce soit Canaan ou l'Aist.
13:10 Alors qu'on retrouve Scott Dixon juste derrière Vite chez Sato.
13:14 Sato qui retombe là, que se passe-t-il ?
13:16 Il est 12e désormais.
13:18 Takuma Sato.
13:20 Ah, il a perdu complètement pied.
13:24 12e place pour le moment.
13:26 Il est 12e derrière Vite,
13:28 alors que Marcus Ericsson se fait déborder successivement par Pigott et Carpenter.
13:33 Sur cette piste, l'équipe Schmidt-Peterson Motorsport a toujours été très bien.
13:40 Victoire l'année dernière, on l'a dit, pour cet homme, Jameson Schlieff.
13:43 Et puis Robert Weekend s'était vraiment très bien aussi l'année dernière.
13:46 Avant de connaître le gros gros problème, évidemment, et le gros crash de Pocono.
13:52 Des moments qu'on a malheureusement vécu sur Canal.
13:56 Mais ça serait bien de passer un de ces accidents devant Robert Weekend,
14:00 qui est en phase de retour.
14:03 Alors on espère évidemment que l'on revoie le Canadien au volant.
14:09 Il a l'espoir en tout cas, et on a l'espoir aussi, on l'encourage évidemment.
14:12 Très actif sur les réseaux sociaux, alors qu'on a l'arrêt au stand de Takuma Sato.
14:18 121e tour.
14:20 Ça correspond à la fenêtre.
14:23 Fenêtre d'arrêt, on vous le rappelle, on peut faire 70 tours max sous régime de grappeau vert.
14:30 Et donc le Japonais qui repart.
14:33 Belle longévité aussi pour Takuma Sato qui était en Formule 3 en 2001,
14:37 et qui désormais est toujours en IndyCar.
14:41 Peut-être en phase de signer sa meilleure performance cette saison.
14:46 Il est 6e on vous l'a dit, au classement général.
14:49 Lui qui a remporté l'Indy 500, c'est pas rien dans une carrière.
14:52 Je me demande s'il vient pas de prendre un tour.

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