Porsche Cayman S PDK. Circuito de Portimao. Piloto de referencia: Alex Riberas
Información Km77: http://www.km77.com/00/porsche/cayman/2013/consumo-motor-pdk.asp
Blog Teletransporte: http://blogs.km77.com/teletransporte/10658/porsche-cayman-llantas-colores-videos/
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00:00¡Hola!
00:07Buenos días estamos en el circuito de Portimao, vamos a dar cuatro vueltas al circuito en
00:12un Porsche Cayman S como el que tengo delante, delante de todos nosotros vamos a ir cuatro
00:18Porsche Cayman uno tras el otro y delante Alex Rivera, el piloto de la Junior Porsche
00:27que ha ganado el examen y ha empezado a trabajar con ellos desde el año pasado, desde finales
00:33del año pasado, yo voy a empezar el último y luego me irán dejando pasar y acabaré
00:40la última vuelta detrás de Alex, espero que lo disfruten.
00:43Bueno, así suena, pongo Sport Plus, les dejo pasar, haber hecho un poco para adelante.
01:00Bueno, esto es el circuito de Portimao, hay algún Cayman, Cayman, Cayman, Cayman S, por
01:23delante, espero que vean el cuenta vueltas, sé que está un poco oscuro, voy a subirlo
01:31un pelín el volante para que no les tape, yo lo llevaría un poco más bajo pero creo
01:40que así lo ven mejor, en el caso de que lo vean, estoy aquí hablando y me despisto.
01:47Voy a poner el manual, bueno no, aquí tengo las levas, he dado antes unas vueltas con
02:03Alex para conocer un poco el circuito, pero no lo conozco porque he estado haciendo fotos.
02:10En esta curva hay que tirarse muy tarde, yo he visto que Alex se tiraba muy tarde.
02:59Un circuito complicadísimo, con muchísimos cambios de rasante, muchísimas subidas y bajos.
03:11Aquí hay que empezar a frenar, abrirse, hay que entrar muy por dentro, es una curva muy rara,
03:16ese se va a ir a la hierba, no se ha ido a la hierba pero casi, hay unos conos que vendría
03:26a seguir, este hombre está un poco despistado, que es una pena ir todo el rato detrás de
03:47él, pero así es la vida. Esta curva es complicadísima, me ha dicho Alex que los
03:59pilotos de Fórmula 1 lo hacían a 280 km por hora, se entra que es completamente ciega
04:07y al entrar no se ve absolutamente nada, 280 km por hora, yo me lo creo, me lo ha dicho él y me lo creo, pero es increíble.
04:28Esta es la voz de Alex.
04:37Así suena el Cayman.
05:07Hemos terminado la tercera vuelta, vamos a hacer el cambio de error y vamos a hacer la última.
05:13Si os han dejado un poco de confianza, vamos a ir un poco más rápidetes y venga, a disfrutarlo.
05:19Dice que vamos a ir un poco más rápidetes, a disfrutarlo, venga, a ver.
05:27Yo le copio.
05:37Vamos.
06:01Ha pintado que lo vamos a chocar.
06:07Ha entrado el ESP a pesar de que lo tengo...
06:29Ha vuelto a entrar el ESP, pero ahora sí que se cruzaba.
06:37Vamos.
07:07La rápida no me ha dejado hacerla, porque vienen todos muy atrás.
07:37Sniff.
07:41Y ahora muy despacito.
07:47Quiero otra.
07:49Rápido.
08:01Ahora despacito para refrigerar los neumáticos, los frenos también.
08:06Marchas largas.
08:22La que me ha empezado a derrapar, que ha entrado el ESP.
08:32Ha dejado derrapar.
08:34Estaba derrapando muchísimo para lo que es eficaz en un circuito, es verdad.
08:40He empezado a acelerar demasiado pronto, es una curva que he tirado demasiado pronto.
08:44Entonces, para que acabara de rondear, he acelerado y he acelerado demasiado y me ha derrapado demasiado.
08:54Hay que tirarse más tarde, salir más recto y acelerar antes.
09:00Pero bueno, yo lo he hecho mal.
09:02Pero hubiera sido bonito que no hubiera entrado el ESP, porque hubiera salido una barrida preciosa.
09:10Preciosa para mí, claro, no para los tiempos, ni para el crono, ni para nada.