La extraña tecnología de los faros del Lexus LS 2021. Blade Scan #shorts
Los faros de ledes BladeScan del Lexus LS 2021 llevan una tecnología que no se parece en nada a otros sistemas de iluminación matriciales que hay actualmente en el mercado. Te los explicamos en este vídeo y más detalladamente en este texto: ➡️https://www.km77.com/coches/lexus/ls/2021/estandar/informacion/lexus-ls-2021-asistentes
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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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00:00Los componentes principales son un espejo rotatorio y un módulo de 24 ledes.
00:05Este espejo está colocado a 45 grados con respecto a la lente del faro
00:09y el módulo de ledes a otros 45 grados con respecto al espejo.
00:12La luz de los ledes incide en el espejo y éste la refleja hacia afuera.
00:16El espejo está compuesto por dos superficies reflectantes idénticas.
00:20Según donde impacte el rayo de luz, éste saldrá desviado en una dirección u otra.
00:24El espejo está girando constantemente a 6000 revoluciones por minuto,
00:28lo que resulta en una frecuencia de luz de 200 Hz.
00:31El disco refleja la luz de cada led haciendo que ésta describa un movimiento de barrido
00:35de un lado a otro de la carretera.
00:36La cámara que hay en el parabrisas se encarga de identificar la presencia de vehículos.
00:40Una centralita electrónica recoge esa información,
00:43así como la posición del espejo para determinar en qué momento de giro se haya
00:46y coordinar el encendido y apagado de los ledes correspondientes
00:49para evitar que la luz reflejada deslumbre.
00:51Cada punto de reflexión se repite cada 5 milisegundos,
00:54más que suficiente para apagar y encender cualquiera de los ledes
00:57que tienen una velocidad de conmutación de 5 microsegundos.