2021 Ferrari Roma Review $300,000 Roller Coaster.Of Emotions
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00:00On va vraiment faire ça ?
00:03On ne peut pas changer nos voies maintenant.
00:06C'est notre première voiture de presse de Ferrari.
00:08Tu sais qu'ils ne nous donneront jamais une voiture de presse, n'est-ce pas ?
00:12Tu ne le sais pas.
00:20Tu regardes Throttle House.
00:21Je suis Thomas.
00:22Et je suis James.
00:23Et nous avons un problème.
00:24Nous avons beaucoup de problèmes.
00:26C'est vrai.
00:27Beaucoup.
00:28Le problème d'aujourd'hui, c'est qu'on essaie de se dire
00:31que si tu es vraiment, vraiment, vraiment, ridiculement bien regardé,
00:34est-ce que la vie est plus facile pour toi ?
00:36Est-ce que les choses sont envoyées à toi sur une plaque de silver ?
00:38Et est-ce que c'est ok ?
00:40Et au résultat de tout ça,
00:42es-tu en manque de choses ?
00:44Sans l'adversité, peut-être qu'il n'y a pas de croissance.
00:46Est-ce que tu n'as pas d'apparence et pas de caractère ?
00:51Prenons par exemple le Ferrari Roma.
00:53C'est une plaque de Ferrari.
00:55Et c'est vraiment, vraiment, ridiculement bien regardé.
00:59Alors, pourquoi ne pas leur montrer ce que tu veux dire ?
01:03Ok.
01:12Prenons par exemple Chris Pratt.
01:14Quand il a commencé, il était Andy.
01:17Il habitait à Parks and Rec.
01:19Il n'était pas exactement le plus attirant dans le monde,
01:22mais il était amusant et aimable.
01:24Et au résultat, tout le monde a commencé à aimer Chris Pratt.
01:28Maintenant, Avengers, Guardians of the Galaxy,
01:32il est un héros et il est amusant.
01:35Donc, tu vois, il a un peu tout.
01:39Au résultat de ne pas ressembler à ce que Chris Pratt ressemble maintenant,
01:43pour toute sa vie.
01:45Le problème, c'est que nous vivons dans un monde,
01:47que tu aimes ou non,
01:49où tu peux devenir célèbre du monde sur TikTok ou Instagram,
01:54littéralement, juste en étant bien regardé.
01:59Je suppose que nous demandons alors,
02:01est-ce que cette Ferrari Roma est un peu comme Chris Pratt ?
02:05Ou est-ce que c'est juste un joli visage ?
02:10Si tu es nouveau chez Fondamaus,
02:13nous faisons des revues de voitures,
02:15des tests de route,
02:16et beaucoup de bêtises.
02:18Alors abonne-toi et toque la cloche.
02:48C'est un peu le drame.
02:50Je veux appuyer sur ce gros bouton d'arrêt.
02:52Comme dans un Lamborghini,
02:54tu es un pilote.
02:55Tu lances un missile.
02:57Et peut-être, peut-être que ça serait bien.
03:00Encore probablement pas.
03:01Si il n'y avait pas un délai de 2 secondes minimum
03:04à n'importe quel input.
03:06Même le fait qu'il y ait un petit rouleau physique
03:09à l'arrière du rouleau de conduite pour le volume.
03:11Parce que tu ne peux pas utiliser ce scénario ici.
03:13Ça serait idiotique.
03:14Même avec le rouleau de volume
03:16à l'arrière du rouleau de conduite,
03:19il y a toujours un délai.
03:21Une autre chose,
03:22c'est que les boutons de tournage sont sur le rouleau de conduite.
03:25Comme sur tous les Ferraris.
03:26Ce n'est pas grand-chose.
03:27Je m'en suis habitué.
03:28Mais le problème,
03:29c'est que j'utilise mes petits doigts de Trump.
03:31Quand je sélectionne celui de gauche,
03:32j'ai accidemment appuyé sur le bouton de touche capacitatif
03:34pour le contrôle de la voix.
03:35Ça va inévitablement vous interrompre.
03:39C'est très lourd.
03:40Et c'est pas facile de le laisser partir.
03:42Ce nouveau écran, par ailleurs, est tout nouveau.
03:44Ferrari l'a implémenté.
03:45Et dans tous leurs voitures.
03:46Et c'est visuellement fantastique.
03:49J'adore ce qu'il ressemble.
03:50Vous avez ce grand écran Ferrari jaune
03:53jusqu'à ce que vous connectiez l'Apple CarPlay,
03:55qui recouvre l'écran entier.
03:57Et vous ne pouvez pas voir votre écran
03:59et le CarPlay en même temps.
04:01Et si vous voulez naviguer avec le CarPlay,
04:03vous devez utiliser ce petit bouton de touche,
04:04qui est la chose la plus lente,
04:06la plus inutilisable,
04:08je pense, que j'ai jamais utilisé dans un véhicule.
04:10C'est dangereux de l'utiliser sur la route.
04:13Donc si vous voulez voir votre véhicule et s'amuser,
04:15vous devez appuyer sur ce bouton pour un instant
04:18et vous n'avez pas idée où vous êtes sur votre carte.
04:20Ce qui signifie que la seule navigation viable
04:22que vous avez, c'est celle que Ferrari offre ici.
04:24Ce qui, comme pour tous les autres voitures,
04:25est clairement de la merde.
04:27Cet écran, par ailleurs,
04:28est sur un écran bizarre.
04:29Il ne ressemble pas à celui-là.
04:30Il ressemble à cinq ans.
04:32Et il est aussi lourd et pas très intuitif.
04:35Et juste en dessous de ça,
04:37il y a ce petit hommage à H-gate Shifter,
04:40qui est censé ressembler aux anciens H-gate Shifters
04:42de Ferrari.
04:43Mais le problème avec ça,
04:44c'est qu'il est en chrome.
04:46Donc si le soleil est dans le ciel,
04:48ce qu'il fait une fois par jour,
04:51il va se réfléter dans vos yeux.
04:53D'accord.
04:54Donc, évidemment, j'avais beaucoup à dire.
04:57Mais même avec ces problèmes,
04:59la Roma a un moment au-delà de 7000 rpm
05:03où l'engin revient en vie
05:05et vous êtes rappelé que vous êtes dans un Ferrari.
05:08Vous devez utiliser les pédales
05:10parce que la transmission a un besoin pathologique
05:12pour changer de mode,
05:13peu importe dans quel mode vous êtes.
05:15C'est un double-clutch très délicat,
05:17où parfois ça revient quand vous êtes en lumière
05:19et parfois ça vous ramène vers l'avant
05:21comme un convertisseur de torque.
05:22Il a sa propre pensée.
05:23Mais c'est aussi le cas de l'automobile.
05:25C'est parfois une maîtresse cruelle,
05:27mais quand vous la traitez correctement,
05:28c'est un Ferrari réel,
05:30surtout de l'extérieur.
05:32Donc avant que James n'y aille
05:33et que l'on promette de prétendre
05:34que l'électronique n'existe pas,
05:36j'ai repoussé pour qu'on parle du style.
05:41Mais ça a l'air tellement bien !
05:43C'est assez, James ?
05:45On en reparlera plus tard.
05:47Parlons un peu plus du design.
05:49C'est un peu controversé
05:51parce qu'il manque des choses classiques de Ferrari.
05:54Les dernières Ferraris
05:56avaient une entrée verticale
05:58pour la lumière d'entrée.
05:59Celle-ci est directement horizontale.
06:01Et sur l'arrière,
06:02on a perdu la taille circulaire de la Ferrari.
06:05C'est un peu la même chose.
06:07Mais je pense que c'est merveilleux.
06:09Toutes ces choses à l'aside,
06:10tout fonctionne.
06:11Pas à l'aside, mais avec.
06:12En tant que paquet,
06:13c'est délicatement bien.
06:16Les proportions sont parfaites.
06:19La forme est parfaite.
06:21Est-ce qu'il y a une voiture
06:22qui a l'air meilleure sur la route ?
06:23Je ne sais pas.
06:24Peut-être,
06:25mais il faudrait y penser.
06:26Les gens ont leurs réservations
06:27sur la grille
06:28parce que les Ferraris
06:29font normalement
06:30des boulons à l'arrière.
06:31C'est un peu la même chose.
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10:59C'est vraiment, vraiment, vraiment bien.
11:01C'est amusant sur l'accélérateur,
11:03mais c'est juste un peu boom, un peu drone.
11:06Un Maserati GranTurismo, qui n'est pas une relation proche de ce véhicule,
11:10sonne beaucoup mieux.
11:11Ainsi que l'LC500,
11:12et même quelque chose comme un F-Type R
11:14a un peu plus de théâtre.
11:21C'est l'autre partie de l'équation Ferrari.
11:23Le véhicule est amusant.
11:25Oui, c'est un GranTourer.
11:26Le tournage est agréable.
11:28Et c'est réfiné sur la route.
11:30C'est assez silencieux.
11:31Donc, vous pouvez conduire ce véhicule à travers le pays,
11:33mais si vous voulez jouer avec le véhicule,
11:34il a ce jeu à l'arrière.
11:36J'ai l'impression d'être coincé en disant ça.
11:39Il perdra le dos sans problème.
11:41Et à cause de sa légèreté
11:43et de la vitesse de la répartition,
11:45il a l'air tellement dégueulasse.
11:47Il a l'air plus petit que ce qu'il est.
11:50Et il y a un peu plus de théâtre
11:52parce que c'est un véhicule de 5 000 dollars
11:55en fibre de carbone avec des LED.
12:01Et si vous n'optiez pas
12:04l'Apple CarPlay,
12:06parce que ça bloque tout
12:09et que c'est de la merde à utiliser,
12:11vous avez en fait sauvé 5 000 dollars
12:13parce que CarPlay coûte 5 000 dollars dans ce véhicule.
12:17Quelque chose qui est standard
12:19sur les véhicules de base économie.
12:21Ferrari charge 5 000 dollars.
12:23Mais si vous n'achetez pas ça,
12:25alors techniquement,
12:27le véhicule de 5 000 dollars
12:29en fibre de carbone avec des LED
12:31est gratuit.
12:33Je ne suis pas un comptable,
12:35mais je suis sûr que c'est vrai.
12:41Vous savez, c'est tout Ferrari.
12:43Et dans des événements bizarres,
12:45Thomas et moi avons vécu avec ce véhicule.
12:47Normalement, seulement l'un d'entre nous
12:49peut vivre avec ça.
12:51Et tant qu'il a ses problèmes avec ça
12:53et qu'ils sont tous valables,
12:55j'aime toujours ce véhicule.
12:57On parle de véhicules
12:59qui, quand ils atteignent un certain prix,
13:01doivent avoir une connexion émotionnelle
13:03avec le driveur.
13:05Et bizarrement,
13:07quelque chose comme le Turbo S,
13:09c'est seulement 25 % plus.
13:11C'est un prix ridicule,
13:13mais c'est seulement 25 % plus.
13:15Et je prendrais le Turbo S
13:17chaque jour de la semaine
13:19et j'ai l'impression,
13:21chaque fois que je l'entends,
13:23en écoutant de la musique,
13:25en conduisant,
13:27en regardant les gens admirer
13:29ses apparences,
13:31j'ai l'impression
13:33qu'un soir d'été
13:35avec la bonne température
13:37et les bonnes vêtements
13:39et l'excitement pour l'événement
13:41et la première bouteille,
13:43c'est ce que j'ai l'impression.
13:45C'est ce que j'ai l'impression
13:47et c'est ce que je vais faire.
13:53Avant de prendre ce véhicule,
13:55j'ai dit à Thomas
13:57que mes conditions pour ce véhicule,
13:59en connaissant son apparence,
14:01c'est qu'il doit être facile à conduire
14:03et sonner bien,
14:05en plus de ses apparences.
14:07Et ce n'est pas si facile à basse vitesse,
14:09mais sinon ce n'est pas délicat
14:11et ça sonne bien.
14:13Donc ce n'est pas un but clair,
14:15mais c'est un problème.
14:17En faisant le tour de la voiture,
14:19j'ai l'impression
14:21que quand je suis dans le compartment
14:23et que j'observe ces arches
14:25et ce beau design devant moi,
14:27ce joli cluster de gauges
14:29qui me voit,
14:31les lumières qui flashent,
14:33ça fonctionne.
14:35Ça marche pour moi.
14:37Ça, c'est magnifique.
14:39Ça ne doit pas fonctionner pour tout le monde,
14:41mais ça marche pour moi.
14:43La Porsche est une Ferrari pour les pauvres.
14:46Je ne me souviens pas du contraire,
14:48c'est-à-dire que c'est une Porsche pour les riches,
14:50car elle a vraiment beaucoup de charme.
14:56Pour moi, et pour tout le monde qui voit cette voiture
15:00passer par là-bas ou être parquée n'importe où,
15:02la Roma est un énorme succès.
15:06Non, elle n'est pas parfaite, mais rien ne l'est.
15:09Et je pense que, juste en fonction des apparences,
15:13elle pourrait probablement toujours passer par là-bas.
15:15Non, elle ne le ferait pas.
15:17James, c'est 300 000 dollars.
15:20Il doit y avoir plus que juste un visage joli.
15:23Ok, donc tu es d'accord que c'est un visage joli ?
15:25Oui, définitivement.
15:26Ok, et qu'elle paye l'hommage aux voitures GT des années 60 ?
15:30Oui, définitivement.
15:31Mais qu'elle est juste fausse dans beaucoup de endroits ?
15:32Beaucoup d'endroits, oui.
15:33Ok, mais selon ta définition,
15:35et c'est ce que tu dis tout le temps,
15:36n'est-ce pas le charme des voitures italiennes
15:38qu'elles sont belles et qu'elles sont belles,
15:41et que, malgré tous leurs problèmes, nous les aimons ?
15:45Oui.
15:46Ok, et à ce niveau-là,
15:48la Roma est un succès ?
15:52Oui.
15:53D'accord, alors ce que nous avons appris,
15:55c'est que ce n'est pas ce qui compte à l'intérieur,
15:59c'est ce que tu ressembles.
16:01C'est un mauvais message.
16:03Ce n'est pas bien.
16:04Oui, ce n'est pas bien.
16:07Ok, alors.
16:08Peut-être qu'aller plus loin n'est pas notre truc,
16:11et peut-être qu'on ne devrait pas aller avec la Roma.
16:14Parce que,
16:15à part des métaphores et des blagues,
16:17à ce niveau-là,
16:18nous pensons que la Ferrari Roma
16:20vous fait ressentir aussi bien qu'elle a l'air.
16:23Ce qui est un succès,
16:25parce que la Ferrari n'est pas seulement
16:27en fait être dans le siège de l'autoroute,
16:29c'est l'espoir de voyager,
16:31le rêve d'aller sur la route au soleil.
16:34Non, la Roma n'est pas vraiment si bonne,
16:37d'une certaine manière,
16:38mais en voyant que les Ferraris vivent
16:40à l'intérieur de la plupart de nos mines
16:42au lieu de dans nos garages,
16:44je suppose que cela rend la Roma,
16:46par défaut,
16:47exactement ce qu'elle était censée être.
16:54Je suis dans un véhicule automatique.
16:58Je reviens
17:01en première gare.
17:04Je gagne de la vitesse.
17:07Pourquoi est-ce que...
17:08Pourquoi est-ce que...
17:09Ce n'est pas la dernière fois.
17:10La dernière fois,
17:11je suis allé à l'avant en première gare.
17:13Pourquoi est-ce que...
17:16C'est comme ça qu'il s'arrête ?
17:18Ce n'est pas comme ça qu'il s'arrête.