Chaque jour, découvrez la pépite du jour dans la France Bouge avec Elisabeth Assayag.
Retrouvez "La pépite" sur : http://www.europe1.fr/emissions/la-france-bouge-academie
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00:00Le talent de la France Beauje. Vous êtes un talent Amélie Guichenet, vous avez 39 ans,
00:08vous êtes la co-fondatrice de Gaia. Gaia est née en 2021. Vous, dans votre parcours,
00:13vous avez toujours rêvé de monter votre boîte. Pourquoi ? Racontez-nous.
00:16C'était un souhait, je pense, dès mon adolescence, avec cette envie de créer
00:21une innovation. Un jour. Pendant longtemps, ça a été positionné à un jour.
00:25Et ce jour est arrivé. Comment est-il arrivé ? Je crois que c'est autour du
00:29Covid. Il y a eu un double contexte. Premier élément de contexte, je m'étais rapprochée du
00:37monde de l'entrepreneuriat en étant dans une grande start-up de 200 personnes, une scale-up
00:42de l'écosystème tech français, Eva Neos, marketplace de voyage. J'avais déjà pu grenouiller
00:48un peu dans cet écosystème d'entrepreneurs. Et en parallèle, en 2020, arrive mon petit garçon,
00:53Léo, premier enfant. Et avec lui, ce chamboulement qu'induit la maternité, l'arrivée de la
01:00parentalité et de toutes les questions qui se posent aussi de façon plus majeure sur
01:04qu'est-ce qu'on porte au monde pour cette génération à venir. Et donc, ça a été les deux déclencheurs.
01:10Vous réfléchissez, comment on en arrive au vélo-cargo ? Vous allez nous pitcher un vélo-cargo,
01:15on va voir ce que c'est. Mais comment on arrive à la mobilité, à la mobilité douce ?
01:20Très concrètement, début 2021, j'ai quitté avec un plan social, un PSE Eva Neos, qui était une
01:27entreprise du secteur du travel, du tourisme. Parce que forcément, en 2020, ça a été un secteur
01:32qui était particulièrement touché, vous vous en doutez. Et donc, début 2021, je me dis ok,
01:37c'est le bon moment. En fait, c'est le bon moment pour enfin lancer cette entreprise dont je rêve
01:42depuis des années. Je n'ai plus aucune raison de décaler ce lancement et je me donne neuf mois pour
01:49trouver un sujet, une équipe et des financements. Ça a été ça mon point de départ du 2 janvier
01:552021. À partir de là, j'ai regardé un certain nombre de secteurs, des secteurs qui me plaisaient
01:59et qui correspondaient aux envies, en tout cas profondes que j'avais, à savoir porter un projet
02:05qui a un impact concret sur la ville et un impact écologique avec ce petit garçon qui grandissait
02:12à Paris. Moi, je n'avais pas la possibilité, comme plein de gens, de quitter Paris. Mon mari étant
02:17en poste à Paris, on n'avait pas vocation à bouger. Oui, parce qu'il y a beaucoup qui sont
02:20partis vers les... Énormément, qui sont partis dans des villes de Paris ou même plus loin,
02:24en se disant que le cadre de vie serait meilleur. Et donc, la question que je me suis posée,
02:27c'est concrètement, comment est-ce que je peux lancer une solution innovante qui change le
02:32quotidien des gens et qui change la ville ? Et des familles, surtout. Et des familles.
02:36Exactement. Parce que votre solution, c'est dédié aux familles. On va vous laisser pitcher Gaïa,
02:40Mélie Guichenet et ensuite, on va vous poser plein de questions. Vous êtes prête ? Je suis prête.
02:43Allez, c'est à vous. On vous écoute. Donc, Gaïa, c'est une entreprise à mission. C'est une
02:48marque française de vélos cargo connectés. Ce sont des vélos cargo qui sont conçus pour
02:53simplifier la vie des familles urbaines. Et donc, concrètement, c'est un vélo cargo. C'est-à-dire
02:57que vous allez pouvoir monter en solo, en duo ou avec deux enfants dessus. Ce sont des vélos qui
03:02ont été inspirés des éléments de sécurité du scooter, à savoir des vélos très stables et
03:08équipés de composants comme un grand phare, des clignotants, un feu stop et un klaxon qui maximisent
03:13votre sécurité à bord. Et ce sont des vélos qui sont géosécurisés avec un dispositif anti-vol,
03:19une alarme qui se déclenche automatiquement et un système de blocage de l'assistance électrique à
03:24distance. Vous nous l'avez hyper bien vendu. Merci pour votre pitch. Mélie Guichenet, cofondatrice
03:28de Gaïa. Vous connaissez Autour de la table de la France Bouge, Marie-Ange Debon. Vous êtes la patronne
03:31de Keolis, c'est ça ? Oui, on connaît. Il se trouve que Keolis, pour ses clients, autorités
03:38organisatrices, est un gros opérateur de vélos parce que le vélo et les transports en commun,
03:43c'est complémentaire. Bien sûr. De plus en plus et c'est comme ça qu'on l'a toujours conçu. Nous,
03:48on a une flotte de 40 000 vélos. Gaïa est quand même plus positionnée sur des clients finaux,
03:55des usagers. Je ne crois pas qu'on ait des vélos d'origine Gaïa. Pas encore. On a beaucoup de vélos
04:06et on connaît la marque Gaïa. Je me tourne vers la coach de ce soir. C'est Anne-Sophie Bonnel.
04:11Anne-Sophie a monté aussi son entreprise. C'est pour ça que vous êtes coach de la France Bouge.
04:16Vous connaissiez Gaïa ? Je connaissais Gaïa. Je n'ai jamais eu l'opportunité d'en essayer un
04:22parce que maintenant, je suis un peu plus en périphérie, proche de la future ligne 18.
04:25Ah, très bien. Mais c'est vrai que quand j'étais parisienne, j'en aurais rêvé.
04:31Qu'y a-t-il de différent par rapport à ce qu'on connaît au vélo qu'on a depuis des années ? Il a
04:39quoi de spécial ce vélo Gaïa Amélie ? Ce qu'il y a de spécial, c'est déjà de pouvoir emmener avec
04:44soi les gens qu'on aime. Mais pourquoi ? Les autres aussi, on peut les emmener ? Aujourd'hui,
04:48sur un vélo traditionnel sur le marché, vous pouvez emmener sur votre porte-bagage maximum 20
04:53kilos, donc un enfant de 4 ans. Dès que vous passez ce seuil-là, votre vélo n'est pas conçu
04:58pour. Ça, c'est un premier élément qui est clé. Sur le vélo Gaïa, on a deux longueurs de vélo,
05:04on a un court et un long. Sur le vélo court qui a exactement le même look, je dirais qu'il y a un
05:09n'importe quel vélo électrique, en termes d'encombrement, de taille de vélo, vous allez
05:16pouvoir monter à deux comme sur un scooter. Deux adultes. Il a deux roues, il est aussi stable qu'un
05:23maman. Donc ça, c'est le premier élément. Sur la version courte, on va pouvoir monter à deux,
05:27et donc à l'arrière, emmener avec soi soit un enfant de 5, 10 ans, 15 ans, soit un adulte,
05:34comme sur un petit Vespa. Et sur sa version allongée, vous allez pouvoir mettre deux enfants
05:40à l'arrière et les emmener partout. Donc ça, c'est le premier élément qui est clé. C'est sa
05:45capacité à emmener une ou deux personnes avec soi. Le deuxième élément, c'est qu'on va avoir un vélo
05:52pour lequel on a pris des éléments qui sont inspirés du scooter. C'est pour ça que je parlais
06:00du scooter tout à l'heure. Dans les éléments de conception. En fait, ce qu'on a trouvé très
06:03intelligent dans une mobylette ou dans un scooter, c'est que vous avez un barycentre
06:07qui est plus bas. Et ça, si vous vous souvenez des mobylettes dans votre jeunesse, en fait on
06:14va avoir un vélo qui va être très très stable, très maniable, y compris quand on met du poids
06:19dessus. Et donc c'est ça qu'on est allé chercher dans l'environnement du scooter et de la mobylette.
06:23Mais comment vous avez fait tout ça ? Parce qu'au début, vous n'y connaissiez rien, j'imagine.
06:26Alors moi, je me suis associée avec quelqu'un qui sait faire des vélos. Moi, je sais faire
06:30du vélo. Lui, il sait faire des vélos. C'est un bon binôme. Bonne vie à mon associé, cofondateur
06:36de Gaia, qui est un ingénieur mobilité. Donc l'ingénieur a 40 ans dans ce secteur-là. D'accord.
06:41Combien coûte-t-il ce vélo ? 2200 euros pour la version courte, 2700 euros pour la version allongée.
06:46Et ça cartonne, puisque en même pas trois ans, vous avez fait une première levée de fonds,
06:52puis vous venez de boucler une deuxième. Exactement. Une deuxième, peut-être qu'il y en aura une
06:56troisième, donc on va pas dire voilà. Deuxième levée de fonds de 5 millions d'euros en mars
07:00dernier. Exactement. C'est fort, hein ? C'est très bien. Anne-Sophie Bonnel. Ouais, mais c'est pas étonnant, parce que je suis
07:06très admirative à la fois du parcours d'Amélie et en même temps du produit qu'elle a créé. C'est vrai
07:12qu'on est sur un produit qui est très beau. Ça, c'est la première chose qu'on voit. C'est vrai
07:16que j'aime bien utiliser au quotidien des produits qui sont beaux. Ça égaye un petit peu et ça
07:21donne envie de les utiliser. Et le vélo est vraiment beau, que ce soit dans la forme,
07:26que ce soit dans la couleur. Ce que j'aime beaucoup, c'est le côté sécuritaire. En tant que maman,
07:32aussi, c'est quelque chose auquel j'attache beaucoup d'importance. C'est-à-dire que si je
07:36mets mon enfant dessus, c'est vrai que le fait que le vélo soit stable, le fait qu'il y ait
07:41quelque chose pour protéger l'enfant pour qu'il ne tombe... Il y a beaucoup d'éléments qui font
07:45que ça rassure les parents et c'est quelque chose... Donc plein de points forts. Exactement. Si vous
07:51êtes parmi nous ce soir, Amélie, c'est aussi parce que vous avez quelques besoins, notamment vous avez
07:54besoin de recruter. Vous êtes déjà une vingtaine chez Gaia. Et heureusement, la coach est là, Anne-Sophie
08:01Bonnel. Quels conseils pourriez-vous lui donner pour qu'elle puisse mieux recruter, Amélie ?
08:06Alors sur le côté recrutement, elle y a sûrement déjà pensé. Mais je lui conseillerais de se
08:13rapprocher, bien sûr, des écoles, des écoles d'ingénieurs. Et peut-être, pourquoi pas,
08:19aller voir aussi tout ce qui est cabinet de conseils de développement, peut-être le CEA,
08:26pour avoir des chercheurs qui sont qui sont à disposition, parfois des start-up, et qui peuvent
08:33vous aider sur tout ce qui est développement. Et puis après, bien sûr, il y a tout ce qui est
08:36réseau standard. Parce que là, vous recherchez plutôt des chercheurs de la tech ou vous
08:40recherchez des commerciaux ? Vous recherchez quoi comme profil ? Aujourd'hui, on est à la recherche
08:44de profils d'ingénieurs et de techniciens pour travailler vraiment sur le vélo, le développement
08:48du vélo. Pour des prochaines versions, j'imagine ? Exactement. Vous restez autour de la table de
08:52La France Bouge, on a encore des tas de questions à vous poser, des tas de questions à poser à
08:56Marie-Ange Debourne, la présidente du directeur de Keolis. On va parler des questions de sécurité
08:59aussi tout à l'heure avec vous, juste après avoir écouté Red Hot Chili Peppers Californication.
09:05Nous sommes toujours avec Amélie Guichin, la cofondatrice de Gaia. Donc, vous nous l'avez
09:10dit, Gaia, c'est ce vélo qui est très beau, qui est original, qui est confortable, qui est dédié
09:15aux familles. La suite, c'est quoi pour vous ? Parce que là, je trouve que ça allait très vite. La
09:21suite, c'est quoi pour Gaia ? Alors pour Gaia, on a trois grands axes sur lesquels on travaille. Un
09:25axe qui est vraiment la croissance. Croissance en France, croissance à l'international. C'est un
09:30premier élément sur lequel on met de l'énergie. Notre deuxième volet, c'est notre volet plutôt
09:34industriel. On réfléchit à un nouveau vélo pour demain et très concrètement pour le printemps
09:39prochain et à relocaliser une partie de nos pièces d'un point de vue industriel. Et le troisième
09:44grand axe de développement pour Gaia, c'est le lancement du reconditionnement. Avec un vélo,
09:50comment on reconditionne le vélo ? Exactement. On vient d'investir dans des capacités d'intervention
09:57à Versure Marne dans le 77 et l'objectif, c'est de pouvoir reconditionner les Gaia de nos clients
10:05pour que nos clients qui évoluent dans leur vie, typiquement, vous démarrez, vous avez le premier
10:11Gaia parce que vous avez un enfant, vous en attendez un deuxième, vous rêvez d'avoir le Gaia
10:15allongé, le cargo longtail, vous nous restituez le premier, on le reconditionne, on le remet sur le
10:22marché d'occasion pour permettre à chacun de s'acheter un Gaia à moindre coût et vous bénéficiez
10:28d'un avantage pour acheter une version allongée. Anne-Sophie Bonnel, vous voyez ça comment ? Vous
10:33êtes la coach de ce soir sur Europe 1. C'est ce Gaia qui vous accompagne au fur et à mesure de
10:39votre vie. Oui, exactement. Ce qu'on voit, c'est qu'en tout cas, Amélie, elle a bien préparé sa
10:44vision à coût moyen long terme. Elle est entrepreneure depuis 20 ans. Oui, exactement. Moi, j'ai des
10:52petites questions pour vous, Amélie. Vous parlez d'un nouveau vélo. Est-ce que vous avez le droit
10:56de nous en dire un peu plus parce que vous avez gagné ma curiosité ? À ce stade, je ne peux pas
11:00en dire beaucoup plus. Ce qui est sûr, c'est qu'on travaille sur des éléments de confort et le but,
11:05c'est d'avoir le vélo le plus confortable du marché. Est-ce que vous envisagez, c'est souvent
11:10ce qui se passe quand on a une marque qui se lance, elle commence avec un seul produit et puis
11:15après, finalement, elle s'étend un petit peu et elle propose de nouveaux produits. Est-ce que
11:20vous envisagez d'aller vers de nouveaux produits, peut-être toujours dans la mobilité ? Je pense à
11:24une trottinette ou peut-être encore autre chose. Pour l'instant, ce n'est pas à l'ordre du jour.
11:28On se concentre vraiment sur continuer à faire évoluer cette gamme sur le vélo, un vélo sur
11:34lequel on crée notre notoriété. Aujourd'hui, on reste un petit acteur sur un grand marché.
11:38La notoriété, elle est liée à la couleur. Il y a plusieurs couleurs. C'est quoi ? Il y a des jaunes,
11:41il y a quoi d'autre ? En fait, on a fait le choix, au démarrage de Gaïa, de démarrer sur chacun des
11:46modèles avec une couleur pop et une couleur sobre. Ça veut dire quoi couleur pop ? C'est un peu jaune,
11:51c'est les couleurs de Renaud. On a voulu des couleurs qui soient très optimistes, très joyeuses, qui
11:55créent de la vie dans les rues, puisque dans les rues, tout est un peu gris, tout est un peu
11:59ternes. Et donc, on a un magnifique jaune safran, on a un rose framboise. Vous l'avez gagné aussi
12:04nos villes. Corail, voilà, exactement. Et aujourd'hui, les ventes sont surtout à Paris,
12:09région parisienne, donc c'est partout en France. On vend partout en France. Mais vous, dans ce que
12:13vous constatez dans les ventes ? Oui, très concrètement. Aujourd'hui, la spécificité de
12:17Gaïa, c'est aussi son modèle de distribution, puisqu'on est un acteur avec un showroom à Paris,
12:22mais avec surtout un site e-commerce. 50% des ventes se font sur Paris, région parisienne. 50%
12:28des ventes en dehors. Et donc, concrètement, aujourd'hui, on livre des veillots Gaïa de
12:33Bruxelles à Saint-Jean-de-Luz. On en a beaucoup sur le littoral, on en a beaucoup dans des villes
12:37comme Bordeaux, comme Nantes, qui se développent très bien.