04 Indycar series - r4 - Texas 2 - HDTV1080p - 3 mai 2021 - Français p1
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00:00 [Musique]
00:16 Moins de 24 heures après une première course sur le Texas Motor Speedway
00:21 Les 24 pilotes d'IndyCar sont à nouveau prêts à en découdre sur l'ovale de Fort Worth
00:26 Et le poleman ce soir s'appelle Scott Dixon
00:29 Bonsoir à toutes et à tous, bonsoir Renaud Derlot
00:31 Bonsoir Antoine, bonsoir à tous
00:33 Évidemment qu'on va échanger, qu'on va partager cette course comme tous les week-ends d'IndyCar
00:38 Et je vous le disais, c'est donc un double header, c'est-à-dire deux courses en 24 heures du côté du Texas
00:44 On va regarder ce qu'il s'est passé sur la première course, c'était la nuit dernière avec la victoire de Scott Dixon
00:50 Celui qui va partir en pôle avec ce podium toujours un peu impressionnant
00:54 Avec les flammes du côté du Texas, la cinquantième victoire de la carrière de Scott Dixon
00:59 Et puis lui aussi, Scott McLaughlin a été un homme en forme, un homme heureux
01:03 Parce qu'il termine deuxième, il était parti 15ème sur cette course, c'était son premier ovale
01:08 Pour Simon Pagenault ça a été un petit peu plus compliqué, il était parti cinquième
01:12 Il termine dixième de cette course avec sa voiture jaune fluo
01:16 Et puis un autre malheureux, un autre pilote français, c'est Sébastien Bourdet
01:19 Qui a été percuté par Joseph Newgarden et donc ça a évidemment anéanti sa course à Sébastien Bourdet
01:26 On va l'entendre à d'ailleurs le pilote Manso qui nous explique évidemment qu'il est extrêmement déçu par cette première course au Texas
01:33 C'est décevant parce que Colton ralentit de façon hyper excessive pour rester à l'intérieur
01:42 Ça c'est la première des choses, parce qu'au lieu d'être à demi-régime au quatrième, on était plutôt bas dans les tours au troisième
01:49 Donc on était à peu près à 40-50 mètres par heure en dessous de la vitesse mini, c'est à peu près normal
01:56 Ce qui cause le chaos, chacun réagit à sa façon, moi j'ai pris les freins pour pouvoir porter la lourde en train de monter
02:03 Et au moment où Joseph a pris l'alternative différente et s'est fait surprendre
02:10 Il n'est juste pas vraiment prêt à prendre les freins
02:13 Fataliste Sébastien Bourdet, Renault, et c'est vrai que depuis le début de saison, depuis les premières courses, c'est un peu compliqué pour lui, il n'a pas beaucoup de chance
02:20 Oui c'est compliqué, c'est dommage, il avait un super rythme ici, il reste la course 2, il va partir un peu plus loin
02:27 Mais là c'est vrai que c'est un peu dommage que ça se termine comme ça, mais voilà ça fait partie de la course
02:32 Sébastien Bourdet qui va partir 14e effectivement sur la deuxième course
02:36 Et puis on va entendre maintenant l'autre pilote français, Simon Pagelot, ça s'est un peu mieux passé pour lui, il termine 10e
02:41 Mais il a aussi connu des difficultés, il est tout de même optimiste pour la deuxième course au Texas qui va débuter dans quelques minutes
02:48 J'étais un petit peu déçu qu'on n'ait pas eu l'occasion de faire les qualifications parce que je pense qu'on avait une voiture qui était capable de faire les deux pôles
02:55 Malheureusement on n'a pas pu à cause de la pluie, donc on part sur l'ordre du championnat
03:00 Pour ce qui est de la performance de la voiture, elle est très bonne
03:03 Si on arrive à avoir un petit peu d'air libre sans être dans les turbulences, on aura une voiture pour jouer aux avant-postes
03:10 Très rapidement on va jeter un oeil sur le classement général de l'IndyCar qui est aussi d'ailleurs la grille de départ
03:17 Puisqu'il n'y a pas eu de qualification, elles ont été annulées à cause de la pluie
03:20 Et donc Scott Dixon devant Palou, Powerd, Horvath, Harvey, Newgarden, McLauchlin, Pagelot qui va s'élancer 8e
03:28 Et puis on va voir un petit peu plus loin pour voir le départ notamment de Sébastien Bourdais, je le disais, qui va partir 8e
03:34 14e, voilà pour les premiers pilotes
03:36 Renaud, on est parti ?
03:37 On est parti
03:38 Allez-y, direction le Texas pour suivre évidemment le départ dans quelques instants de cette deuxième course sur le Texas Motor Speedway
03:46 [Musique]
03:59 Dans le tour de chauffe on entend déjà Graham, qui est en train déjà de faire du lift & coast pour sauver un petit peu d'essence
04:06 Il part juste derrière le français, vous voyez avec la voiture jaune fluo, Simon Pagenot
04:11 On sait que ça a beaucoup d'importance ici, la consommation d'essence, comme souvent, mais ici particulièrement, il y a toujours un petit coup à jouer avec sa stratégie d'essence
04:22 On a d'ailleurs vu hier, Simon qui s'est fait piéger, qui s'est arrêté sous le drapeau vert, au moment de ressortir des stands, s'est retrouvé avec un drapeau jaune
04:31 On espère pour lui que ça se passera mieux aujourd'hui
04:34 Et on voit sur le côté gauche, on voyait la voiture jaune de Simon Pagenot et les voitures qui vont maintenant se regrouper pour le départ
04:41 Scott Dixon, donc c'est la voiture orange et bleue, suivie d'Alex Palou, la voiture toute bleue qui est à sa droite
04:47 Et voilà le drapeau vert qui est arrêté, l'énorme accident derrière, on voit Sébastien Bourdet qui est là et il y a une voiture qui est sur le toit
04:55 Énorme accident, énorme crash sur ce départ
04:58 C'est Connor Daly dans la voiture bleue qui était sur le toit
05:04 On voit beaucoup de pilotes en difficulté
05:08 Ça a été extrêmement chaud, j'espère que ça va, ça a l'air d'aller, il bouge
05:12 Connor Daly évidemment extrêmement protégé par l'aéroscreen, vous le voyez ce pare-brise qui est arrivé la saison dernière en IndyCar
05:22 Evidemment on lui demande si tout va bien mais il retire son volant lui-même
05:26 Les modes de terre sur sa monoplace, énorme crash sur ce départ
05:33 Rossi qui est out, Fittipaldi également qui est dans la voiture de Romain Grosjean
05:38 Malheureusement Sébastien Bourdet aussi qui est dans le crash
05:41 On a vu la voiture toute noire de Sébastien Bourdet aussi, on en parlait à lui qui voulait se racheter, oublier un petit peu, même s'il n'y était pour rien, l'accident de la première course la nuit dernière
05:52 Et qui se retrouve pris dans celui-ci
05:56 Ça c'est Fittipaldi
06:01 Jones qui est dans sa voiture
06:05 Dalycon Racing
06:09 Dalton Kellett qui est aussi dans le crash
06:13 Alexander Rossi la voiture rose
06:17 On l'a vu descendre rapidement
06:20 On espère évidemment que tout le monde va bien, là c'est Sébastien Bourdet
06:24 Qui est raccompagné
06:28 Sonner, sonner évidemment Connor Daly
06:35 On va revoir
06:37 Ah oui c'est Fittipaldi qui est venu percuter Sébastien Bourdet, qui a envoyé Sébastien Bourdet en tête à queue au milieu du peloton
06:46 Incroyable image, incroyable image que cette voiture retourne de Connor Daly
06:53 Regardez la voiture de Sébastien Bourdet et juste derrière lui Fittipaldi qui vient le percuter
06:58 Et derrière il y a Ed Jones, lui aussi il a pris un sacré choc
07:03 J'aimerais bien voir Ed Jones sortir de la voiture, c'est le seul qu'on n'a pas vu
07:13 Vous voyez ça ralentit un petit peu derrière et en fait malheureusement
07:18 Et là vous voyez la protection, cet aéroscreen, alors là il fait son travail à plein
07:25 Il va finir dans l'herbe
07:28 Alors on l'a vu sonner mais vous avez raison on n'a pas vu Ed Jones sortir pour l'instant
07:32 J'espère que tout va bien pour le Nat'G de Dubaï, c'est la voiture jaune
07:35 Ed Jones c'est la voiture fluo ici
07:38 Alors vous voyez la vitesse de percussion, peut-être qu'on reverra sur un plan large
07:43 Mais il y avait 4 voitures qui n'étaient pas vraiment au contact du peloton
07:46 Notamment Connor Daly et Dalton Kellett et eux sont arrivés à pleine vitesse avec beaucoup plus d'élan
07:53 On voit souvent les pilotes de fond de grille laisser un petit peu de largesse au départ pour prendre un peu d'élan
08:03 Alors non, en théorie ce n'est pas autorisé par le règlement mais là on a vu clairement, ils ont lancé le départ alors que
08:08 Vous allez voir ça ralentit un peu devant
08:11 Et là on est avec Rossi, percuté à ce moment là par Sébastien Bourdet
08:16 Et c'est derrière que tout se passe
08:18 Là on est dans la voiture de Tony Canade
08:27 Tony Canade aussi pris dans cet accident
08:31 Et vous voyez à quelle vitesse Connor Daly arrive
08:34 Il faudrait revoir le plan large
08:36 Regardez à droite de votre écran, ça ralentit, Fittipaldi qui vient taper dans Sébastien Bourdet
08:46 Qui envoie Sébastien Bourdet en tête à queue
08:50 Et Sébastien Bourdet qui vient taper à sa gauche dans la voiture d'Alex Rossi
08:55 Là on est avec Rosenquist, on était avec Rosenquist qui était parti 17ème
09:00 Alexander Rossi qui cherche à comprendre en fait
09:03 Allez ça va pour Connor Daly
09:13 Mais il a de quoi être choqué après ce départ
09:18 Ça c'est le reste de la voiture malheureusement de Séb Bourdet
09:27 Une nouvelle fois Sébastien Bourdet, sa course s'arrête beaucoup trop tôt pour Sébastien Bourdet, Fittipaldi, Pietro Fittipaldi
09:37 Vous avez vu, ça en fait ralentit un tout petit peu
09:41 Comme si les pilotes de la 5ème ligne avaient un tout petit peu anticipé
09:47 Et les autres devant n'avaient pas vraiment lancé, qu'ils ont été obligés de lâcher
09:52 Et en fait réaction en chaîne, Pietro Fittipaldi qui lui était vraiment derrière les ailerons de tout le monde, n'a rien vu de tout ça
09:59 Et est venu percuter l'arrière de Sébastien Bourdet pour envoyer Sébastien Bourdet en tête à queue au milieu du peloton
10:05 Ouais John s'est sorti de sa voiture, tout le monde est sorti maintenant
10:08 Là ça nous fait... regardez la vitesse à laquelle il arrive
10:13 Regardez la voiture, la voiture bleue de Connor Daly
10:18 Elle rebondit vraiment sur le toit
10:23 Il va falloir un petit peu de temps pour évacuer évidemment toutes ces monoplaces
10:36 Oui là il y a du boulot
10:40 Et c'est vrai que départ, c'est le moins que l'on puisse dire fracassant
10:45 Qui a mis au tapis pas mal de voitures
10:50 Il va falloir faire les comptes, tout le monde repasse par les stands évidemment
10:55 Parce qu'il faut dégager cette partie de la piste
11:05 Une sécurité qui emmène tout le monde vers l'intérieur
11:10 De cette ovale du Texas Motor Speedway
11:18 Ouais c'est étonnant d'ailleurs qu'ils aient pas mis un drapeau rouge
11:22 248 tours à parcourir, c'est plus que la nuit dernière, il y en a eu 212
11:30 Sur la première course, 480 km à peu près, 600 km pour cette course
11:35 On dirait qu'on va être ensemble pour quelques temps, Renault
11:42 Il va falloir du temps pour dégager tout cela
11:47 Oui et puis il faut inspecter les...
11:50 Veuillez les commissaires en jaune qui inspectent les murs de protection
11:55 Evidemment, Connor Daly est venu frapper le mur assez violemment
12:00 Donc il faut inspecter le mur de protection
12:03 Il faut rappeler les vitesses que l'on atteint sur...
12:07 Alors là c'était sur le départ, mais les vitesses que l'on atteint sur ovale
12:11 C'est de l'ordre des 350 km/h de moyenne
12:14 C'est énorme
12:16 C'est pour cela que certains pilotes préfèrent ne pas forcément s'aligner sur ovale
12:23 C'est que Romain Grosjean fait l'impasse, on peut le comprendre
12:26 C'est pour cela que c'est Pietro Fittipaldi qui est dans sa voiture
12:32 Petit-fils d'Emerson Fittipaldi
12:36 C'est une chanson de Formule 1
12:40 Malheureusement pour lui, il avait fait sa dernière expérience en IndyCar, c'était en 2018
12:45 Il avait fait 6 courses
12:47 Et bien là, ce coup-ci, il n'en aura fait qu'une
12:51 Il est dans le 7ème tour derrière la voiture de sécurité
12:57 Ça va quand même assez vite
13:17 Pendant qu'on a un petit peu de temps, on va revoir ce qui s'est passé
13:21 On va essayer de voir, regardez, Fittipaldi la voiture de Romain Grosjean
13:25 Il est venu percuter Sébastien Bourtet
13:29 Connard Delis, on le voit, il hésite à droite, à gauche, à droite, à gauche
13:36 Il essaie de passer au milieu, mais ça se referme devant lui
13:39 Heureusement, heureusement, il s'en sort bien, physiquement en tout cas
13:52 Connard Delis, alors qu'Alexander aussi...
13:56 Il dit qu'il va bien
14:04 Il y a eu un effet de Constantin et Pietro qui est arrivé à Sébastien
14:09 Et ça m'a fait un peu de mal
14:11 Mais le plus important que j'ai avec tout ça, c'est que...
14:14 Vous voyez, ça freine d'un seul coup, ça ralentit d'un coup
14:18 On sait, c'est souvent le risque en Indy
14:23 Je comprends pourquoi on a fait ça hier
14:27 Vous voulez faire la course, vous voulez faire la course, tout ça
14:30 Ça ne fait pas de sens pourquoi vous ne qualifiez pas ce matin, vous avez assez de temps
14:35 C'est frustrant, notamment, parce que les qualifications...
14:39 Il n'y avait pas de qualifications sur ces deux courses
14:43 Parce qu'elles ont été annulées hier à cause de la pluie
14:48 Et on voit que les pilotes ont des avis un peu différents là-dessus
14:54 Il fallait refaire des qualifications pour la deuxième course notamment
14:58 On est sur une bonne frontière en ce moment.