Le Grand California de Michel
Transcript
00:00 Vous vous en souvenez sûrement dans un précédent épisode de L'Auto des voisins,
00:10 on vous a montré un van Volkswagen, un T3 de 1987. Alors je vous préviens,
00:17 aujourd'hui on change de braquet parce qu'on va passer à un autre van,
00:21 un fourgon aménagé toujours de chez Volkswagen, basé sur un Crafter,
00:26 c'est le Grand California et pour nous en parler on accueille son propriétaire,
00:30 qui va nous faire le tour du propriétaire et c'est un grand aussi, c'est le Grand Michel.
00:35 Bonjour Michel.
00:35 Bonjour Michel.
00:36 Alors dites-moi, il est flambant neuf ce Grand California,
00:52 parce qu'il y a aussi un petit California sur une base transporter,
00:54 mais il a quel âge ?
00:56 Alors il a deux ans.
00:57 Deux ans et 2021 donc ?
00:59 Oui c'est ça.
00:59 Et vous l'avez acheté neuf ou d'occasion ?
01:01 Absolument neuf.
01:01 Neuf ?
01:02 On s'est fait un petit plaisir.
01:03 Mais c'est super cher.
01:04 Alors ça représente un budget...
01:08 Vous avez négocié ?
01:09 Non absolument pas, un petit peu, seulement un petit peu.
01:15 Bon le budget c'est entre 60 et 70.
01:17 Oui donc vous avez négocié effectivement.
01:19 Mais oui finalement c'est le prix d'un...
01:22 C'est le prix d'un n'importe quel grand fourgon ou d'un camping-car aujourd'hui.
01:27 Oui c'est ça.
01:28 Donc c'est les prix du marché.
01:30 Alors ça, c'est donc on le disait sur la base d'un crafter.
01:34 Qu'est-ce que c'est comme mécanique ?
01:36 Alors c'est une mécanique Volkswagen avec un moteur 2,5 litres, 180 chevaux
01:41 et la belle boîte DSG qui va bien.
01:43 Automatique ?
01:45 Oui.
01:45 Mais du coup avec ça vous roulez à peu près comme une voiture ?
01:49 Exactement.
01:50 Sauf la dimension évidemment.
01:52 Mais en termes de confort on a véritablement quelque chose de très agréable.
01:55 Oui.
01:56 Sur la route ça roule sans problème.
01:58 Aussi bien sur la position de conduite que du côté agréable de la motorisation,
02:02 de la boîte de vitesse, l'étagement.
02:04 Simplement quand il y a du vent...
02:05 Oui, il y a une prise au vent.
02:06 Il faut juste un peu tenir le volant.
02:07 Je vous propose de monter à l'intérieur et vous allez montrer tout ce qu'il y a.
02:11 Vous allez nous faire le tour du propriétaire.
02:13 Allez c'est parti.
02:14 Allez on grimpe.
02:14 Donc on y va.
02:15 Parce que dans ces voitures-là, on grimpe.
02:17 Ah bah dites-moi, c'est équipé comme une voiture en fait.
02:21 Oui.
02:21 Comme une Volkswagen.
02:22 Oui, on est sur un intérieur très identique à une automobile
02:26 avec l'ensemble des fonctionnalités.
02:28 Les clous motos, l'écran.
02:31 Oui.
02:31 L'écran qui doit faire 10 pouces.
02:33 Oui, on a sur l'écran toutes les...
02:35 La nav', car plates, etc.
02:37 Oui, c'est ça.
02:38 Et deux prises USB.
02:39 Oui.
02:40 Et donc, combien ça consomme un engin pareil ?
02:42 Parce que l'aérodynamique n'est quand même pas géniale.
02:45 Alors bien évidemment, ça dépend des types de parcours.
02:47 Oui.
02:47 On fait l'autoroute ou pas, mais on est plutôt sur 10 litres et plus.
02:50 Oui.
02:50 Oui.
02:50 Voilà.
02:51 Parce qu'au niveau parcours, vous faites 10 000 km par an.
02:55 Donc vous avez pas mal roulé déjà.
02:57 Et vous avez fait de la montagne ?
02:59 On a fait de la montagne.
03:00 On a fait du bord de mer.
03:03 Mais effectivement, en termes de consommation,
03:04 oui, on a fait de la montagne et on a fait de l'autoroute.
03:06 Et en montagne, ça passe bien ?
03:07 On n'a pas une queue de 35 voitures derrière soi ?
03:10 Non.
03:10 Comme tout camping-car qui se respecte.
03:12 Non, parce qu'en fait, comme on est sur la puissance d'un crafter qui peut être chargé,
03:15 là, on est plutôt constamment à vide.
03:17 Oui.
03:17 Oui, c'est vrai.
03:17 On a véritablement de la reprise et sans aucune difficulté pour monter les cols en montagne.
03:22 Bon, vous me dites que vous êtes à vide.
03:24 Il y a quand même pas mal de meubles derrière.
03:25 J'aimerais bien faire le tour du propriétaire.
03:27 On y va ?
03:27 Allez.
03:27 Allez.
03:28 Ah oui, le marche-pied est électrique.
03:38 Oui, c'est bien.
03:39 La grande classe.
03:39 Oui.
03:40 Je vois déjà qu'il y a un lit en hauteur.
03:42 Alors, on a un couchage 4 places, donc 2 ici et 2 sur l'arrière.
03:46 Donc ça, ça s'abaisse ?
03:47 Ça, en fait, on tire tout simplement.
03:48 Ici, vous voyez, là, le rail, hop, on tire, ça vient se mettre là et on a 2 places ici.
03:53 Là, c'est la partie dîner ?
03:55 Là, c'est la partie repas.
03:56 Et les sièges qui pivotent ?
03:59 Absolument.
03:59 Et comment on fait à manger là-dedans ?
04:01 Alors, comment on fait à manger ?
04:02 Tiens, ici, la partie cuisine avec 2 gaz, bouteille de gaz à l'arrière.
04:07 Et ici, la partie évier.
04:09 D'accord.
04:09 Donc, avec évidemment tous les réservoirs qui vont bien pour alimenter tout ça.
04:13 Bien sûr.
04:14 Parlez de réservoirs, qu'est-ce que vous avez comme autonomie ?
04:17 On a un réservoir d'eau de 110 litres d'eau propre.
04:20 La même chose en eau usée, évidemment.
04:22 Ça, c'est pour la partie ici, évier et la partie sanitaire qui est derrière nous.
04:27 Et pour l'électricité, vous avez la sortie comment ?
04:29 Alors, on a une batterie auxiliaire qui nous permet, plus un panneau solaire devant,
04:34 qui permet d'équilibrer les choses quand on a un peu de météo favorable.
04:38 Et ça nous permet de tenir sans aucun problème une journée, une nuit, voire deux.
04:41 Vous avez testé déjà ?
04:42 Oui.
04:43 En totale autonomie, 2 jours ou 3 jours ?
04:45 Oui.
04:46 D'accord, donc vous avez des toilettes.
04:47 Donc là, on a une cabine mixte, toilettes, douche et lavabo.
04:52 Et où est la douche ?
04:53 La douche, alors, on ouvre.
04:55 Vous avez un évier.
04:56 Et on vient mettre ça ici, là-haut.
04:59 Au chaud ou au froid ?
05:00 Absolument.
05:02 Et je vois que le lit est fixe.
05:04 Il fait quelle dimension le couchage ?
05:05 190, 140.
05:07 Ah oui, ça va.
05:08 Oui, on est très à l'aise avec des coffres tout le tour.
05:12 Deux adultes et peut-être deux enfants plutôt.
05:15 Ça peut être deux enfants ou deux adultes.
05:16 Alors, plutôt deux enfants, je dirais, pour être plus à l'aise.
05:19 Vous avez pas mal de rangements.
05:21 Tous les coffres de rangement sont ici sur la circonférence du couchage.
05:23 Et là-haut, qu'est-ce que c'est ?
05:24 Là-haut, c'est la clim qui permet d'être climatisé,
05:27 y compris lorsqu'on est arrêté, puisque ça fonctionne sans la batterie auxiliaire.
05:32 Donc, en pleine nature, s'il fait 35,
05:33 on peut diminuer la température intérieure d'une dizaine de degrés.
05:36 C'est pas mal.
05:37 Et c'était de série aussi sur ce modèle ?
05:39 Non, c'est une option que j'ai fait rajouter par la suite.
05:42 D'accord.
05:42 Sachant que l'option d'origine ne fonctionne que sur le 220.
05:45 Quand même, il y a un petit écran avant qu'on sorte.
05:48 Qu'est-ce que c'est que ce petit écran ?
05:49 Alors, ce petit écran permet de contrôler...
05:50 Non, pas du tout.
05:51 C'est un écran qui permet de contrôler toutes les fonctionnalités
05:54 de température d'eau, de température de l'habitacle.
05:57 D'accord.
05:58 Alors, en dessous, là, des sièges,
05:59 on a donc un système qui fonctionne au gaz,
06:02 qui permet à la fois de faire le chauffage du véhicule,
06:04 avec donc une circulation d'air,
06:06 et le chauffage de l'eau.
06:08 Ah oui.
06:08 Petite bonbonne de 5 ou 10 litres
06:10 qui permet d'avoir de l'eau chaude.
06:11 Et ça vous donne le niveau de la batterie auxiliaire ?
06:13 Tout, le niveau de la batterie, le niveau de l'eau,
06:15 propre contrôle.
06:16 Ouais.
06:16 On est donc à l'arrière de ce Grand California,
06:18 et je me dis, avec ce lit en hauteur fixe,
06:21 il y a une sacrée soute quand même.
06:23 Oui, on regarde.
06:24 Allez, hop, la caverne d'Ali Baba.
06:27 Ah ouais.
06:27 Il y a des petites surprises là à l'intérieur.
06:29 Ah oui.
06:30 Voilà.
06:30 Qu'est-ce que c'est que cet appareil étrange ?
06:32 Donc là, c'est un petit barbecue portable à gaz.
06:36 Alors, on a ici un coffre
06:38 dans lequel on a du rangement potentiel.
06:41 Donc là, il y a différents matériels qu'on range ici.
06:44 Le coffre d'après, c'est toute la partie électrique
06:46 qui commande l'habitacle du van.
06:49 Et ici, on a donc deux grosses bouteilles de gaz.
06:52 OK, le gaz, ça va bien en hiver pour échauffer,
06:56 mais en été, vous le mangez dehors comme tout le monde.
06:58 Comment vous faites ?
06:59 Alors, très simple,
07:00 on a tout bien pensé.
07:01 Regardez Michel, on a la table ici,
07:04 une chaise là, une chaise de l'autre côté,
07:06 et puis on a sur le côté du van un store qui permet…
07:09 Non, il est manuel.
07:11 La petite manuelle est là d'ailleurs,
07:12 qui permet en fait d'être abrité du soleil si nécessaire.
07:15 Et table et chaise, pour l'extérieur,
07:16 c'était livré avec un camping-car ?
07:17 Ah oui, de série, absolument.
07:20 C'est pas mal quand même.
07:20 Petite moustiquaire sur toutes les ouvertures,
07:22 partout, là, là, sur le côté, devant, voilà.
07:25 Mais on va refermer.
07:27 Allez.
07:28 Parce que je vois quand même qu'il y a…
07:32 qu'il y a des…
07:33 Voilà, un porte-vélo.
07:34 Un gros porte-vélo.
07:35 Oui.
07:35 Parce qu'on m'a dit qu'on travaillait dans le vélo.
07:37 Un petit peu.
07:38 Oui, mais qu'est-ce que vous faites dans le vélo ?
07:40 Alors, on a le plaisir de faire de la vente
07:41 et de la location de vélos électriques,
07:43 uniquement électriques.
07:44 Ah oui, et où ça ?
07:45 Vélectric Move, Fontainebleau et Varane-sur-Seine.
07:47 On ne fait pas de pub, mais ça s'appelle comment déjà ?
07:49 Vélectric Move.
07:51 Vélectric Move à Fontainebleau.
07:53 Voilà.
07:54 Et évidemment, vous testez vos propres vélos
07:56 et vous les mettez là-dessus pour que vous partiez.
07:58 Exactement, tout à fait.
07:58 Bon, écoutez, moi je ne vais pas repartir en vélo,
08:00 je vais repartir à pied.
08:02 Mais je vais vous laisser avec vos vélos
08:04 et avec votre magnifique Grand Californien.
08:06 Merci beaucoup en tout cas.
08:07 Merci Michel.
08:08 À bientôt.
08:08 À bientôt.
08:09 [Musique]