03 INDYCAR GP DE LONG BEACH 2022 - CANAL+ p5

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03 INDYCAR GP DE LONG BEACH 2022 - CANAL+ p5

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00:00 Il y a Ayrta qui prend juste le limiteur de l'énorme.
00:09 Ayrta qui met la seconde assez rapidement pour éviter de patiner.
00:32 C'est nous qui avons passé 18ème, il remonte un petit peu.
00:39 Position après position.
00:40 Il nous calme beaucoup sur son erreur de tout à l'heure avant le panne.
00:51 Finalement Ayrta qui est revenu au contact.
00:57 Même s'il n'a jamais été trop loin dans le garden, il est revenu, il est dans son
01:04 pare-choc.
01:05 Maintenant il va lui mettre la pression, il va se montrer dans les rétros et on va revoir
01:06 l'arrêt.
01:07 Et oui, la première petite erreur, il s'est trompé.
01:08 Il s'est arrêté trop tôt.
01:09 Mais ça suffit.
01:10 Ça suffit parce que quand vous voulez vous arrêter dans l'instant, vous prenez les
01:11 freins.
01:12 Vous ne restez pas au peak limiteur et ça paraît de rien mais ça coûte cher.
01:13 On regarde le sourire de Clément Ayrta.
01:38 Il faut garder le sourire même si on le sait ici en vide c'est difficile de dépasser.
01:50 Le prochain arrêt serait important.
02:08 Est-ce qu'ils vont prendre un coup de poker ?
02:15 Un undercut, un drapeau jaune qui va tomber au bon moment.
02:22 Ce drapeau jaune il y a.
02:31 Pagnot qui revient sur Venus VK.
02:45 C'est le meilleur chenck à un moteur Honda.
03:09 Simon Pagnot qui demandait tout simplement à la radio mais pour la direction de course
03:26 de mettre un drapeau jaune pour nettoyer un peu la piste parce qu'il y a énormément
03:30 de marbles.
03:31 Il se plaignait qu'il y avait un endroit dans la piste où c'était inconduisible.
03:39 Il disait qu'il y avait des petites billes de gomme.
03:44 Il réclamait qu'on nettoie un peu la piste.
03:47 Simon Pagnot à la radio.
03:48 Pour l'instant, Andretti et Ganassi avec la Penske de Newgarden en arbitre.
04:08 Ça va être la voiture de Newgarden.
04:32 C'est un peu le colton Herta.
04:39 Les pilotes à un tour.
04:41 Vous avez vu Herta, dans le gauche il reste vraiment collé à gauche pour bien s'ouvrir
04:47 l'épincle pour pouvoir motricer.
04:50 Simon Pagnot n'est plus très loin.
05:03 Il est dans une demi-seconde Louis Wicket pour la 17ème place.
05:10 Là aussi, il va peut-être avancer un peu la pelle du dernier arrêt.
05:17 Inespéré, un drapeau jaune.
05:20 Le beau genre qui est passé devant Scott Dixon.
05:30 On ne l'a pas vu, il lui a mis une bonne plaque.
05:36 Il lui a mis trois secondes.
05:38 Par contre ensuite, Marcus Lagson a quand même une belle marge devant.
05:42 Il y a une petite dizaine de secondes.
05:47 On va surveiller les temps de Romain Grosjean maintenant.
05:51 Il reste la caméra embarquée avec le colton Herta.
05:58 Avec Jack Carvey.
06:13 Romain qui a été un tout petit peu plus lent que Marcus Ericsson.
06:18 Simon Pagnot sur Venus Wicket à la verticale de l'hélicoptère.
06:24 Finalement, Simon qui paye cher sa petite tireur.
06:29 On n'a pas vu exactement l'erreur, on a compris qu'il s'était mis dehors dans le 9.
06:38 Le leader Alex Pagnot dans le 53ème tour.
06:43 On va rentrer dans les 30 derniers tours bientôt.
06:51 Pour l'instant, pas de lapo jaune, Stéphane.
06:55 On en a eu en début de course avec Kelet.
07:02 C'était Calumet qui a plongé dans les stands juste devant Alex Pagnot.
07:15 Il a été sacré ici à Lombich l'an passé, puisque c'était la finale.
07:19 On est sur la dernière course comme souvent dans ce championnat nord-américain de monoplace.
07:26 C'était à la fin septembre.
07:28 Dixon Austin.
07:31 On voit la pitte effectivement.
07:36 Il s'est arrêté au tour 22. Là c'est au tour 54.
07:43 Il va forcément aller au bout.
08:08 Simon qui est passé sur le haut.
08:13 Dixon a prié pour un drapeau jaune. Il se retrouverait quasiment leader avec des pneus frais.
08:23 Ce serait l'idéal pour le Neo Zéro D.
08:30 Le drapeau jaune ne se commande pas si facilement que ça.
08:40 Ce qui semble être particulier par rapport aux années précédentes, c'est le fait qu'il y ait beaucoup de grip sur la piste.
08:47 Il y a beaucoup moins d'erreurs faites par les pilotes, que ce soit seul à l'attaque ou à attaquer un adversaire.
08:53 Il y a très très peu d'erreurs.
08:58 Il fait des gros tours pour terminer son relais.
09:01 Pallou évidemment pour faire monter son avance.
09:05 Avant son dernier arrêt. Gros tour d'attaque.
09:14 Il tape dans ses réserves de push to pass.
09:17 Et le voici cet arrêt.
09:20 A l'amorce des 30 derniers tours.
09:22 Est-ce que les huées par Newgarden ?
09:24 Newgarden va passer.
09:26 Quoique...
09:28 J'ai envie de dire la récence d'histoire chez Ganassi.
09:40 Nous aussi, il va tenir en pneu dur Alex Pallou.
09:45 Oui, c'est assez logique.
09:48 Un peu moins de 30 tours de l'arrivée.
09:53 Newgarden et Ayrtin.
09:57 C'est Brossy.
09:59 C'est par parti pour Brossy.
10:01 Pas les mains derrière droite.
10:03 On pensait que c'était peut-être la course où il allait se remettre dans le bon sens de la marche.
10:09 Et puis vous voyez finalement, une erreur supplémentaire.
10:12 Il se multiplie les erreurs à nouveau.
10:15 Oh il a tapé !
10:17 C'est Ayrtin.
10:19 Oh c'est Ayrtin.
10:22 C'est fini pour Ayrtin.
10:24 La voiture est naze.
10:26 Il a tapé assez fort.
10:28 Il coupe pour essayer de rentrer au stand.
10:31 Mais c'est foutu.
10:33 Voilà.
10:35 Il y a rien à faire.
10:38 Vous savez, il était...
10:46 Très certainement il était en train de pousser pour pouvoir rentrer au stand.
10:49 Et il en a trop fait.
10:52 Il a tapé dans le 9 je pense.
10:55 Dans le virage 9.
10:57 C'est ce 90 droite.
10:59 On le sait, c'est un virage très piégeur.
11:02 Et là évidemment, on va le revoir à bord de la voiture.
11:06 Il bloque un peu.
11:08 Il rentre fort.
11:10 Sur la bosse, vous voyez, sur la bosse.
11:15 Il bloque la roue.
11:17 Impossible de tourner.
11:19 Et puis vous voyez, pas de drapeau jaune, Stéphane.
11:32 La frustration.
11:36 Il est fou furieux.
11:38 Il a retiré violemment son tuyau.
11:41 Mais il n'y a toujours pas de jaune.
11:43 C'est bizarre.
11:45 Il y a beaucoup d'ajustements sur la voiture de Newgarden.
11:58 Newgarden qui s'est arrêté.
12:04 Très surprenant de la part de la direction de course de ne pas mettre un drapeau jaune.
12:12 Il y a beaucoup de débris.
12:14 Et c'est pas nous qui arrivons ici par rapport à Newgarden.
12:25 Attention, plein de froid à bord de Newgarden.
12:30 Il y a des pleins de froid à bord de Newgarden, effectivement.
12:33 C'est très compliqué de doubler ici à Longueuil.
12:35 Vous le savez, en ville.
12:37 Attention.
12:39 C'est chaud entre les deux hommes.
12:41 Magnifique duel entre l'Australien et l'Américain.
12:45 Mais l'Espagnol...
12:47 Bien sûr, il est à l'extérieur. Il freine tard.
12:51 Mais ça ne passe pas.
12:52 Il faut un demi-tour.
12:54 Un demi-tour, deux tiers, on va dire.
12:57 Pour pouvoir chauffer les pneus.
12:59 Il va falloir fermer.
13:04 La défense de Newgarden.
13:06 La pensive.
13:07 Honnêtement, c'est bien joué de la part de Newgarden.
13:09 Très très intelligent de la part de Joseph Newgarden.
13:13 Et maintenant, c'est fini avec le chaud de Newgarden.
13:20 L'avantage de Palou est terminé.
13:22 Il va falloir vraiment aller le battre à la régulière.
13:25 C'est vraiment compliqué.
13:29 Les trois, quatre premiers virages quand vous sortez des stands.
13:32 Et ça chauffe assez vite.
13:37 La meilleure André T au classement, c'est celle de Romain Grosjean.
13:40 Quatrième, Romain.
13:42 On a les deux Penske Newgarden et Power.
13:45 Leader et cinquième.
13:47 Et puis les trois, Galassi.
13:49 Ce serait bien que Romain réussisse à se rapprocher d'Eriksson.
13:54 Pour aller jouer le podium.
13:57 C'est une quarzième maintenant.
14:02 Et je suis très très surpris qu'ils n'aient pas mis de rapprochement sur le stage d'après.
14:09 C'est vraiment incompréhensible.
14:28 Ils reviennent sur Christian Lungard maintenant.
14:31 Newgarden et Alex Palou.
14:33 Et Diamant qui est à deux tours.
14:37 Simon Page.
14:44 C'est Simon.
14:45 La trappe est jaune.
14:47 Là, Simon a refait le jardinage.
14:50 Le massif de fleurs.
14:52 Le paysagiste de Long Beach ne va pas être content.
14:57 et...
14:59 pas du tout dans le bon sens.